MT-ATÖLYE İşi olmayan giremez!!!!

Katılım
26 Tem 2007
Mesajlar
163
plastik aksama uygulayınca yaglanmıs gbi iz kalmasn ? sonra yıka yıka gecmezde ama eger dediginiz gbiyse hemen uygularım cok merak ettim simdi

arkadaşım ben hiç bir türlü plastik aksama uygulamadım ama demir yani kaporta aksamında çok menun olarak kullandım.Belkide inanmayacaksın ama benim meleketimde bu işi arabasının her yerine yapan bile var.Ynlız benim bilmedigim nokta su ile temasında çıkıyor galiba..
 
Katılım
29 Mar 2007
Mesajlar
399
dün motorun hava filtresini temzileyip taktım,motorun yağ lambası yanmaya başladı kablolar yerli yerinde,yağda normal seviyede,sebeb ne olabilir??
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
11
arkadaslar krom egzozlarınızın kirlerini temizlemek için ( ayakabı yapışması vsvs caıkamayn lekelerde) nikelaj yeri bozmamak için alüminyum folyo kullanın. (Buzdolabı folyosu )
 
Katılım
10 Ara 2007
Mesajlar
67
selam arkadaşlar biraz yardıma ihticım var yardımcı olursanız sevinirim sorunum 150cc gy cros motorsikletimin ön amortisöründe batlak var amortisör kecesini nerden temin edebilirim acaba mersin de
 
Katılım
8 Haz 2007
Mesajlar
158
selam arkadaşlar biraz yardıma ihticım var yardımcı olursanız sevinirim sorunum 150cc gy cros motorsikletimin ön amortisöründe batlak var amortisör kecesini nerden temin edebilirim acaba mersin de

İnşallah amortisörünün keçesi standart dışı bir ölçü değildir, ben benim patlak amortisörün 41-53-10 ölçülerindeki keçesini istanbuldaki makine parçacıları dahil hiç bir yerde bulamamıştım. 3-4 denemeden sonra 41-53-7 keçe + 40-52-6 nutring i üst üste biraz tadilatla yerine oturtarak iyi bir sonuç alabildim.

Serviste; 5 liraya alabilceğin makine keçelerine karşılık orjinal keçe için 60 küsür Euro dediler ve ellerinde yoktu.

Birde Tavsiyem çıkarırken fazla örselemeden çıkar ki eğer orjinal ölçülerde bulamazsan, Keçenin yayını sıktırıp takarsın yine kaçırmayı kesebilir.

En iyisi aslında motorun orjinal yedek parça kataloğundan ebatları bulup sonra Türkiyede üretim ve ithalat yapan firmalardan internetten model sorgulatman. Eğer ürün gamında varsa o ebatlar, mersinde Keçe ve rulman satan bir yerde büyük ihtimalle bulursun veya mersinde bulamazsan istanbuldan sana gönderirler. Yeterki standart dışı ölçü olmasın..

Kolay gelsin..
 
Katılım
22 Şub 2007
Mesajlar
1,760
slm konu çok güzel piyasadaki cogu motorcu daha fren ayarını bile yapamıyor:) kendi motorunu kendin tamir etmek çok ayrı bi duygu ben bilgisayarcıyım motorun m sini bilmezdim scuter aldım sonra bu haliyle bozulmaya başladı cin malıydı pc tamirinide kimse veya okul vs. ile ögrenmedim mucit demediler boşuna mahallede sonra işte motoru söktüm taktım herşeyini kendim yapar oldum bi gün canım sıkıldı dedim pistonları söküp takıcam temizlicem çalışma sistemini ögrenicem bi motorcuya sordum dedi onu sök tak dile benden ne dilersen :) söktüm ama bir gün boyunca o piston egzantrik zinciri bilmem ne ugrastım topluyorum egsozdan hava cekiyo hava filtresinden hava atıyo:D dedim noluyo ters baglamışım sistemi sonra cözdüm olayı topladım zımba gibi oldu.şimdi garantili motor fln aldık ama işim olmaz garantiyle gene ben tamir edicem:) şu vites olayını yeni ögreniyom devrijay balatasını fln da artık bi ara ögrenirim sıkışırsam buraya yazarım artık eli anahtar tutan nasırlı arkadaşlar :)
 
Katılım
31 Tem 2008
Mesajlar
76
slm arkadaşlar size bir konu danışacagım
ben 2 ay falan oluyor ikinci el bir bvs 100 aldım gecenlerde bunun titreme var kalkış da nedeni ile bir yere gittim bana bunun depriyaj yaylarından oldugunu söyledi bana ordan başka bir debriyaj taktılar 1 hafda sonra motor kendi kendine yürüyordu yolda gittim kavrama sorunu var diye acdı bakdı aynı adam lar debriyaj kırılmış icerde benim kayışım yamaha servisden aldıgım orj kayışdı bu adamlar ban bu kayış ön kasnakda sıkışma yapıyor dedi sana daha ince kayış takamamız lazım deyim bana bando marka başka kayış takdı ve yeni debriyaj cıkdık ordan gecen hafta sirkeciye gittim lastik falan almaya orya vardım baktım motor dur kalklarda stop ediyor baktım gen yürümeye başladı anladım gene debriyaj kırdı kavrama bırakmıyor neyse tabi bende moral sıfır sinirden elim ayagım bırakdı hic birleye bakamadan zeytinburnu na kadar geldim öylece bir motorcu buldum acdık sonuc gene aynı tabi takdıgı debriyaj yansayininde yansayisi imiş ve bvs debriyajı bile degilmiş o ustanın degine göre tabi bana bitik idrelik bir debriyaj takdı orda param yokdu sıfırnı almaya zamanda yokdu o gün şimdi karar verdim sıfır orj ini alacagım yıldız motordan sirkeciden yalnız kafama takılan bişey var bu kırılan 2 debriyajda yansaniyi oluşundanmı kırıldı acaba o ustanın dedigine göre yani ban orj ini al tak başkasorun yaşamazsın bu bvs yansanayi kabul etmez diye baya iddalı konuşdu orda bana yeni orj dede kırarsa diyorum gene ben kayışı orj alacagım gene birde debriyajı alacagım tabide bu iş ban bayaga ı pahalı olacak ön tarafdaki baglaraın takılıdıgı oldugu kasnak kısmıda degiş sek mi yani debriyaj kısmında ön ve arka kayış orda ne varsa hepsini orj sıfır lamam gerekirmi bu debriaj kırmasından korkuyorum gene sizden bana bu konu hakkında acil ve ivedi yardım larınızı bekliyorum arkadaşlar :cat:
 
Son düzenleme:
Katılım
16 Eyl 2008
Mesajlar
48
arkadaşlar motorum rolantide çalışırken pat pat pat diye çalışıyor gazdan kestiğim zaman pat pat pat diyor hafi gaz vaerdiğimde pır pır pır diye çalışıyor lütfen yardım plsss :salut::pr::silent:
 
Katılım
31 Tem 2008
Mesajlar
76
yukarda belirittigim derdime care bir usta yokmu arkadaşlar ne yapayım o gün takdıgım bitik vepriyajla dolaşıyorum yakıda bu beni yolda bırakır zaten belli kalkarken falan bayagı bagırıyor zaten bitik orj eski bir depriyajdı ustaya ben tak dedim orda bırakmadansa motoru diye
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
@dagmen
usta konusnda çok seçici olduğunu söylemiştin ama nasıl öyle bi nalbat a gidip cvt bölümünü açtırıp müdehale ettirdin anlayamadım o titretme belkide normaldi yada kavrama bilyaları bitmişti ondan olabilir sorunsuz makinayı iyica bozmuşlar bu nalbantlar para kopartmak için orasına burasına taş atarlar güzelim makinanın kardeş benim tahminim onun üzerindeki kayış orjinaldi ince takınca zaten balataları çabuk bitiriyor bws çevik ve seri olduğu için yan sanayii bi debriyaj hiç gelmez o motora hemen bozar ama dediğim gibi yinede sen bi orjinal lerini taktır kayışıda debrijıda ondan sonra bi sorun olacağını sanmıyorum bide yamaha servisine git hiçolmasa bişey olursa kafalarına atarsın insan öyle bi duruma geliyorki eski hali olsa razıyım diye düşünüyor bu nalbantlar yüzünden
 
Son düzenleme:
Katılım
31 Tem 2008
Mesajlar
76
aynen kardeş bunu yapan yerde neresi o şerfsizleride burdan yazayımda benim gibi kimse yanmasın,
bahceli evler de yaşam hastanesinin orda motomarket,im denilen bir yer fatih kılıclımı ney sahinden comda bir sürü ilnaı valan görünce biz sandık bunlar adam tam bir şerfsiz mişler ögrendik tabi adamın yanında calışn cıkarlaraı her sökdügü vidada adamın anasanın avradına sövüor bir kere bu kafadan yanlışdı ben orda nalmak laımdı 2.si oarya bir tanıdık gelmişse eger onlaraın az bucuk tanıdıgı adama yaw sen şu makineyi bir acıker sene falan yani yoldan gecen adama orya gelmiş motoru acdıryor adam USTA BUNU YAPTIRAN ADAM GÜYA BEN BÖYLE NE KADAR USTA VARSA......... diyorum bu kadar milletin önünde ve benden aldıkları paralarıda ve benden orj parcalaraı sökmüşler ban yansaniyinde yansanyisi tahta gibi malı takmışlar orj kayışımıza kaptordık tabi neyse hellal etmiyorum öbür dünayda karşıma getircekelre o adamı er yad gec neyse işde bunlar gibi adamlar adamı hayata küstüürler arkadaşlar siz siz olun yanmayın diyoum şimdi gellelim sorunumuza bunun o kısmdaki parcalarını kople sıfır alıp servise mi taktırmak diyorsunuz yani başka tavsiyesi olacak arkadaşlar yokmu arkadaşlar herkese teşekkürler şimdien
 
Katılım
10 Ara 2007
Mesajlar
67
İnşallah amortisörünün keçesi standart dışı bir ölçü değildir, ben benim patlak amortisörün 41-53-10 ölçülerindeki keçesini istanbuldaki makine parçacıları dahil hiç bir yerde bulamamıştım. 3-4 denemeden sonra 41-53-7 keçe + 40-52-6 nutring i üst üste biraz tadilatla yerine oturtarak iyi bir sonuç alabildim.

Serviste; 5 liraya alabilceğin makine keçelerine karşılık orjinal keçe için 60 küsür Euro dediler ve ellerinde yoktu.

Birde Tavsiyem çıkarırken fazla örselemeden çıkar ki eğer orjinal ölçülerde bulamazsan, Keçenin yayını sıktırıp takarsın yine kaçırmayı kesebilir.

En iyisi aslında motorun orjinal yedek parça kataloğundan ebatları bulup sonra Türkiyede üretim ve ithalat yapan firmalardan internetten model sorgulatman. Eğer ürün gamında varsa o ebatlar, mersinde Keçe ve rulman satan bir yerde büyük ihtimalle bulursun veya mersinde bulamazsan istanbuldan sana gönderirler. Yeterki standart dışı ölçü olmasın..

Kolay gelsin..

bilgi için teşşekkürler
 
Katılım
31 Tem 2008
Mesajlar
76
arkadaşlar kafayı yiyecegim ban yardım acil bu gün egecn taktordıgım bitik depriaj blatayı gen kırdı motor gene kavramada kalıyor sürekli aynı hat tekkrarlandı 3 ker oldu bu bu sorunneden kaynaklanıyor acab orj parca alacagım am onlaraıda kırrsa diye almıyorum yıldız ticeretden alacagım bu alacaklaraım kırlması halinde garanti falan alıyorlarmı geriye sıfır parcaları yani birde arkadaşlar acil yardım ve fikirlerinizi bekliyorum
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
24 Kas 2006
Mesajlar
1,218
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
slm konu çok güzel piyasadaki cogu motorcu daha fren ayarını bile yapamıyor:) kendi motorunu kendin tamir etmek çok ayrı bi duygu ben bilgisayarcıyım motorun m sini bilmezdim scuter aldım sonra bu haliyle bozulmaya başladı cin malıydı pc tamirinide kimse veya okul vs. ile ögrenmedim mucit demediler boşuna mahallede sonra işte motoru söktüm taktım herşeyini kendim yapar oldum bi gün canım sıkıldı dedim pistonları söküp takıcam temizlicem çalışma sistemini ögrenicem bi motorcuya sordum dedi onu sök tak dile benden ne dilersen :) söktüm ama bir gün boyunca o piston egzantrik zinciri bilmem ne ugrastım topluyorum egsozdan hava cekiyo hava filtresinden hava atıyo:D dedim noluyo ters baglamışım sistemi sonra cözdüm olayı topladım zımba gibi oldu.şimdi garantili motor fln aldık ama işim olmaz garantiyle gene ben tamir edicem:) şu vites olayını yeni ögreniyom devrijay balatasını fln da artık bi ara ögrenirim sıkışırsam buraya yazarım artık eli anahtar tutan nasırlı arkadaşlar :)

abı sen bana bılgısayar ögret bende sana motor ögretım...
bende jawa ıle ögrendım motor tamır etmeyı...
motor almadan önce bujı nedır bılmezdım sımdı rektefe yapar gerı takarım...jawa suzukı farketmez...
suzukı gs500 un sente ayarı.dunyadakı en nalet sey odur bence...adamlar sırf suzukı gs500 un sente ayarı ıcın sıte bılem yapmıslar...neyse bundan sonra tamırcıye para mara yok...zırnık koklatmam valla....buraya takılalım...askerlıgım bıtsın bıde bılgısayar alim...burdan cıkmıycam....
 
Katılım
10 Tem 2008
Mesajlar
332
bana da gına geldi. bugun bayrama hazırlıklı oluyum diye debriyaj balatalarını değiştirdim artık yerinden kalkmaz olmustu. parca 15 ytl işçilik 30 ytl. artık söküp takarken hep basındaydım.elim alet tutar azcık ama püf noktaları kacırırım diye korkuyorum. inşallah bi dahaki sefere kendim yapacam. bayram arefesi cepte para kalmadı. herkese iyi bayramlar
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst