kamyonet birlikte katılacağımız arkadaşın. motor gezilerinde artçı bir kamyonet çok işe yarıyor. mangalı filan nereye koyucaz?fuser adlı üyeden alıntı
Pazar günki gezi olayı güzel gibi duruyor
eğer kesinleşirse ben gelebilirim.
Ama bence Bursa- Yenişehir- Bursa daha güzel gibi duruyor.
Hem Çevre yolundan kaptırıp gideriz hemde yenişehiri görmüş oluruz.
Ama henüz ehliyeti alamadık almasınlar motoru altımızdan
Cem abi volvo noldu satıp kamyonetmi aldın yoksa
off ben şimdi çok heyacanlandım, kesin pazara kadar uyuyamamGezi bahanesi ile bir araya gelip (mesela 02.07.2006 pazar günü saat 10:00 gibi Özdilekte buluşup tercihan Tatwamasi için Bursa - Yenişehir - İznik - Bursa VEYA Bursa -Yenişehir - Bursa güzergahında bir gezi yapsak) Sizin gibi az sayıda kalan cumhuriyetin ilk motorcularının sohbetinden ve hayat tecrübesinden faydalansak, biz genç motorculara el verseniz nasıl olur ???
off ben şimdi çok heyacanlandım, kesin pazara kadar uyuyamam
Sevgili tattwamasi bu işler gözünü karartıp gitmedikçe olmuyor
hem yanımızda tecrübeli arkadaşlarda var
bence gayet güzel bir gezi olacak
Efendim sizinle henüz tanışmamış olsakta, size kanımın kaynadığını söyleyebilirim, bana peygamber mesleğiyle meşgul olan (marangoz veya çoban diil dokumacı) değerli bi abimizi hatırlattınız.Sevgili Ralf,
Seninlede kaynaşmak isterim tabii , ama insan olgun ve amca kıvamında oldumu kaynaşmak biraz zaman alıyor, bana şöyle bir iki hafta izin verirsen, kendimi toparlayıp kaynaşmaya hazır olurum
Pazar günü için yaptığınız gezi programına da romatizma ve lumbaga gibi sebeplerden dolayı katılabileceğimi sanmıyorum
Kültürümüzde büyüklere saygı esas olduğu için, eşiniz hanım efendiyle beraber çift kabin, 4X4, 3000 cc olan Ergün beyin aracında huzur içinde seyahatimize katılabilirsiniz.
Yürü be Tattwamasi kim tutar seni, kilometreler ne ki, yersin sen onlarıoff ben şimdi çok heyacanlandım, kesin pazara kadar uyuyamam
Siz genede yiyeceğinizi yanınızda getirin Cem' in iştahı malum aç kalmayalım yollardaooo iyi abi ya mangal falan hem yer hem gezeriz haa mangal olarak senin yanan eski raptoru diyorsan başka
Ve grup gezisi kuralları ile ilgili Donald Duck amcanın yazısını tekrar buradan yayınlıyorum:
**** Once birinci en onemli kural, grup suruslerinde grup suruculeri birbirini sollamaz, gecmez...ozel durumlar disinda, ki onlardan bahsedecegim.
Yerinizden memnun degilseniz bir sonraki moladan sonra baska bir yere gececeksiniz.
Uc tip grup surus yontemi vardir,
Birincisi, YANYANA pozisyonu dur. Bu durumda suruculer yanyana tek seridi paylasir, ki bu tehlikeli bir yontemdir...Sadece resmi gecitlerde yurume hizina yakin hizlarda, yada yine 35km/h i gecmeyen eskort, resmi gecitlerde VIP ye yol acmak, govde gosterisi icin filan kullanilir. Aslinda dikkat ederseniz burada polis suruculer cogu kez iki seride birden yayilir, ve ondekiler "V" seklinde surup tehlikeyi asgariye indirir. Ozel egitimli polis ekiplerinin, ozel amaclar icin egitildigi bir yontemdir.
YANYANA POZISYONU BASKA HICBIR NEDENLE KULLANILMAZ.
Ikincisi TEK HAT pozisyonu...suruculer arka arkaya tek hatta siralanir...aralarindaki mesafe 5 saniye yada daha fazladir. Sportif, canli suruslerde; acik, trafigi dusuk ozellikle virajli yollarda, tercih edilir.
Bu tur bolgeler yerini normal trafige biraktiginda ise
Ucuncu..ZIKZAK pozisyonu na gecilir. (Fermuar da deniyor) Esas grup surus teknigimiz budur. Bu pozisyonda en ondeki surucu, #1 Lider, sol dis seridi (otomobil lastik izini) onun arkasindaki sag ic seridi (otomobil lastik izini) ucuncu #1 lider ve #2 nin ardinda sol da bir arkadaki sagda vs. surer. Suruculer arasinda en az 2 saniye mesafe olmalidir.
Bu soyle hesaplanir...diyelim onunuzdeki (yani sag yada sol onunuzdeki) bir agacin golgesinden yada yerdeki bir mazgal kapagindan gecti, icinizden normal bir tempoyla "bir saniye bir, iki saniye iki" deyin. Bu sure icinde o isarete geldiyseniz mesafe tamamdir. Degilse mesafeyi ayarlayin.
Zikzak pozisyonunda giderken kirmizi isikta duruldugunda da hicbir zaman -tam yanyana- gelmeyin. aranizda en az bir tekerlek (yarim motor boyu) mesafe birakin. (tipik kazalardan biri bu tur suruslerde yanyan sohbet eden suruculerden birinin ayagi kayip yada baska bir nedenle motoru devirip obur surucuyu de devirmesidir)
Sohbet isini daima molalara birakin...grup suruslerinin en keyifli yani cay kahve yemek ihtiyac guzel manzara vb. vb. yuz cesit bahaneyle durup cene calmak, haftanin stresini unutmak eglenmektir. Birsey soylemek istiyorsaniz, bu muhakkak onemli olmali...onemsiz ivir zivirdan bahseden suruculeri uyarin. Dinlemeyin, "sonra konusuruz" falan deyin.
En iyi, tecrubeli ve cevreyi, yollari en iyi bilen, GPS i olan, haritasi olan, oryantasyonu kuvvetli olan lider olmalidir...tabii bu ozelliklerin hepsini barindirmasi gerekmez. Ikinci en iyi adam (ozellikle grubun tecrube-hiz-motor cinsi/turu karisiksa, yeniler, yabancilar varsa) en arkada surer. Arkayi toplar, grup bolunmez kaybolmalar, geri donup aramalar olmaksizin surus devam eder. Gerektiginde butun grubu sollayip one arkaya sahip olur. #2 de lider karakterinde biri olmali kavasaklarda bekleyerek grubun kopmadan devamli surusunu saglamalidir.
Otomobil, kamyon gibi agir agaclari grup halinda sollamanin da kurali var...once #1 lider ( guvenli olarak sollamak mumkunse, degiyorsa sol elini kaldirip isaret verir once, sonra sinyalini yakar, sollayip yine sol onde, arkasinda en az #3 u alacak kadar mesafe acip (solladigi otomobille) sol one yerlesir. Otomobilin arkasinda olan #2 bu arada sol one, #1 in eski yerine yerlesmistir. #1 ona isaret etmeden sollamaz (ozellikle virajli yollarda) ve solladiktan sonra ilerde orijinal yerini alir, #3 yine sola yerlesir sollar vb...devam eder. Kendinizi, sollamayi guvenli gormuyorsaniz sollamazsiniz...ondekiler gitti, grubun gerisi benim yuzumden burada takildi kaldi diye bir dusunce yanlistir. Ne kendinizi nede bu durumda olan onunuzdeki bir arkadasinizi suclamayain, zorlamayin. Onemli olan keyifli ve guvenli bir surusle grubun saglikli bir sekilde planlanan rotayi tamamlamasidir. Bu isi goturu is almis amele zihniyetiyle yapiyorsaniz hic yapmayin daha iyi.
Grubun kopmamasi ise basit bir yonteme dayanir, tam arkanizdakini aynadan takip edersiniz..goremiyorsaniz yavaslarsiniz. Siz yavaslayinca bu kurala uyan sizin onunuzdeki de yavaslayacaktir...zincirleme devam eder ve grup kopmaz, dagilmaz. Kirmizi isiga yakalanma, trafigin sikismasi, virajli yollarda sollayamamam gibi nedenlerle grup kopacaktir...ondekiler her zaman bunu goze alarak surer, hizi dusurur, bekler ve grubun toplanmasini saglar. Grup surusu grup ruhuyla yapildigi zaman son derece keyiflidir. Bazi suruculer kendi baslarina dunyada suruse cikmaz, grup gezilerinden gezilere motor kullanir.
"Lider, yani #1, #2, #3 nasil calisir, biraz daha detaya gireyim...
Bir kavsaga/yol ayrimina gelindiginde eger buyuk bir grupla suruluyorsa #1 el isareti ile #2 yi o kavsakta birakir. Taa grubun sonundaki artci o kavsaga gelinceye kadar oradan ayrilmaz, butun gruba yol gosterir.
Sonra grubun en arkasinda yer alir. Artci ise yavas yavas, sollaya sollaya grubun en onune #2 nin yerine gecer. Kavsakta bekleyen eski #2 yeni artci olmustur. Birden fazla kavsak donulecek ve grubun kopup kaybolma tehlikesi varsa, #3 u ve hatta #4 u de baska baska kavsaklarda biraka biraka ilerler. Boylece butunluk ve emniyet garantilenmis olur, lider her zaman artcinin kim oldugunu bilir. Ayni sistemi grup halinda bisiklet gezilerinde de kullanabilirsiniz.
Ikinci son derece onemli grup surus kurali ise: "Kendi surusunu yap" tir...bu su demek oluyor;
Gruba ayak uydurmak zorunlulugu diye birsey yoktur...evet asagi yukari hepsi ayni yetenek ve motor turune sahip bir grupla gezi yapmak bu iste nirvanaya ulasmak gibidir ama cogunlukla mumkun olmaz, olamaz...
Kendi yeteneginize (yada ustaliginiza) 10 deyin...8 inin ustundekini kullandiginzi hissediyorsaniz isaret edin arkadaki gecsin, daha geride yer almaya baslayin..taa ki konforlu hissedinceye kadar kendinizi. Hic bir zaman 9/10 ve hatta 10/10 kullanmayin. Kritik bir anda olagan ustu reflex ve tecrube birikimi gerekecektir, bunu kullanacak haliniz kalmaz.
Ondeki surucu(ler) daha tecrubeli, motorlari-lastikleri daha iyi durumda olabilir...daha antremanli olabilir, motorlari o gunku suruse daha uygun olabilir, kendilerini sizden daha iyi hissediyor olabilirler, daha cok risk alacak kadar aptal yada tecrubeli olabilirler vs...kisaca muhtelif nedenlerle sizden daha hizli, kivrak, becerikli olabilirler...
SIZ ONLARA UYMAYIN...
GRUP SURUSU YARIS DEGILDIR...SIDIK YARISI HIC DEGILDIR...
TRAFIGE ACIK YOLLARDA YARISMAK, DIDISMEK OLUMDUR..sizin yada baskasinin, yakinlarinizin, sevenlerinizin, size emek verenlerin, sizin emek verdiklerinizin...
Ondekinin tekerleginin denk gelmedigi metal izgara size denk gelir, sizin motor onunkinden mesela 73kg daha agirdir ve onun viraj alma cizgisi ile sizinki tamamen farklidir, vb...onun dusmedigi virajda siz dusersiniz.
Varilacak yere 1-2 dakika gec varmak, oradaki geyik muhabbetinin basini kacirmaktan baska bir zarar getirmez...oysa dusmek, hele ciddi bir kaza tum grubun butun gununu-haftasini mahfedecegi gibi, sizin icin de moral ve fiziksel olarak degerlendiremeyecegim buyuklukte bir yikima yol acar.
Grupta duseni kimse sevmez, soyleyeyim. Oysa sanilanin aksine, geride kalan, biraz daha yavas suren, tecrubesizligini bastan ilan eden surucu daima ilgi ve hosgoru toplar.
ALTIN OGUT
*****************************
Unutmayin, motosikletler kendi basina ne kaza yapar, ne yaris kazanir, ne de gule oynaya turing gezileri yapar...kendi baslarina ayakta bile duramazlar...
Onu kullanan sizsiniz, ne gruptaki bir baska arkadas, ne yolcunuz, ne yuk, ne frenlerin durumu, ne lastiklerin asinmis olmasi, hicbiri...sizsiniz...herseyinden, gazindan, freninden, viraja giris acisindan, hizindan, yatma acisindan, o sirada yagmur yagiyor olmasindan, koca bir su birikintisiyle karsilasmanizdan, virajda yolcunuzun yanlis tarafa yatmasindan her seyden siz sorumlusunuz.
*****************************
metin abi sen nerdesin ve gelmiyo musun?
bizi senin tecrübelerinden mahrum bırakma lütfen.
cem abide kamyonetle gelcekmiş belki scooter la gelir ama kamyonet mutlaka olsun.
ayrıca sevgili fuser cem abinin mangal yapan motoru bende hatırlatayım dedim
cem abi beni kazıklamıştı ya hani.işte o raptor bende.
güzelarda sen katılmıyo musun bize?
ya bu ehliyet işi takıldı benim aklımaneden mi? az önce bi arkadaşım motorla giderken 45 dk. içinde 5 defa durdurulduğunu söyledi de ondan..ee nolcak böyle bi durumda? Ben neden ehliyeti daha önce almadım
abi çevre yolu olurmu ya motor gezisi diyoruz çevre yolu kullanmayalım mümkünse forumun gerideki sayfalarını okuyupta bişeyler daha yazıcam fakat pazar günü olacak organizasyon için çevre yolu kullanılmasına karşıyım.race kullanıcıları kullanın çevre yolunu bizi doğa paklar
abi çevre yolu olurmu ya motor gezisi diyoruz çevre yolu kullanmayalım mümkünse forumun gerideki sayfalarını okuyupta bişeyler daha yazıcam fakat pazar günü olacak organizasyon için çevre yolu kullanılmasına karşıyım.race kullanıcıları kullanın çevre yolunu bizi doğa paklar
Ender mrb şu çevre yolu için bence şöyle düşünmek lazım
santral garajdan sonraki o korkunç trafik karmaşa ve keşmekeş içinde
stress içinde gitmektense (bilmiyorum daha önce gördünmü ama) geniş hoş manzaralı ve sakin trafikte yola sahip olan çevre yolundan geziye başlamak daha doğru olacaktır. Amaç hız değil tabi sadece konforlu ve güzel bir sürüş
Zaten yenişehir yolu ve gemlik yolunda ana trafiğe çıkıyoruz.
Birde benim gibi daha önce kalabalık grup gezisine çıkmayan arkadaşlar için
çevre yolu grup sürüşüne uyum açısından daha faydalı olacaktır.
emre'ye katılıyorum. grup sürüşüne ısınana kadar başlangıcı çevre yolundan yapmakta fayda var. aramızda az km yapmış arkadaşlar için bilhassa iyi olur derim.
trafik denetimine gelince; güzergahımızda pazar günü planlı bir denetim yokmuş.
arkadaşlar, sabah 09:00 gibi buluşup, Kazancı'da kahvaltı yapalım derim.
arkadaşlar, herkese merhaba.. beni bağışlayın, ama kazancı nire.. malum bursa lı değilim.. bilmiyorum,hor görmeyin.
bu arada perşembe akşamüstü güzelyalıya gittim eşimle.. ( hala motor konusunda tereddütleri var;ısınacak..) hancı diye bir yer var siz bilirsiniz.. orayı keşfettik. amerikayı yeniden keşfetsek bu kadar memnun olurdum herhalde. çok beğendik. yolda da dönüşte gece 00:00 olmasına karşın çevirme falan yoktu.80 i geçmedim. hafiften rüzgar yiye yiye geldik yuvamıza. 45 dk.sürdü. ben keyfin alasını aldım almasına ama hanım biraz üşüdü yine..sıkı giyinmeyi ben bir türlü öğretemedim o na.. siz görüştüğümüz zaman anlatır mısınız? rüzgarı fazlaca yersek n'oluruz..!
bir de hesap yaptım; motoru aldığımdan beri yaklaşık 2000 km. yol yapmışım..
olmazsa güzelyalıya kumpi yemeye de gidebiliriz.. arkadaş süper kumpir yapıyor.. denize girmeye erdek uygun olabilirdi mesela.. bu hafta sonu plan yapılmamış olaydı. avşaya gitmeyi düşünüyorduk. ama haftalar çuvala girmediği için,sizinle tanışmak çok daha keyifli olacak.
cem abi sen yeri söyle,saati ver; çok büyük bi aksilik olmazsa inşallah oradayız.. yer mekan hiç mühim diil..
Merhabalar,
Yarınki geziye katılamayacağımı üzülerek bildirmek zorundayım
Kaç gündür pazar gününü düşünerek heyecan içindeydim, ve gerçekleştirmek üzere olduğum bir ilk için kendimi hazırlamaktaydım, fakat beklenmedik bi durum sözkonusu oldu, ve ben o duruma uymak durumundayım:( Bu güzergahı benim de gelmem dolayısıyla seçmiş olduğunuz ve benim de gelemememden dolayı gerçekten çok özür dilerim hepinizden. Moralim bozuldu. Sizlere keyifli sürüşler, iyi eğlenceler dilerim...
üzülme,sıkma canını.. bi dahakine gelirsin sende. zaten bende motorun anahtarını kaybettim. bulamazsam benimkide yatacak. umarım bulurum yaa.. hele şu gün gezmemek gibi bişey düşünemiyorum.
Yarınki geziye katılamayacağımı üzülerek bildirmek zorundayım
Kaç gündür pazar gününü düşünerek heyecan içindeydim, ve gerçekleştirmek üzere olduğum bir ilk için kendimi hazırlamaktaydım, fakat beklenmedik bi durum sözkonusu oldu, ve ben o duruma uymak durumundayım:( Bu güzergahı benim de gelmem dolayısıyla seçmiş olduğunuz ve benim de gelemememden dolayı gerçekten çok özür dilerim hepinizden. Moralim bozuldu. Sizlere keyifli sürüşler, iyi eğlenceler dilerim...
ANLAŞILDI ARKADAŞLAR!
ZATEN 7 ARAÇLIK GRUPTA BİRİNİN BEYAZ RUSYADAN 100 YILDIR GÖREMEDİĞİ BİŞEYLERİ GELDİ, BİRİNİN ANAHTARI KAYBOLDU, DİĞERİ BAĞIRSAK ENFEKSİYONU GEÇİRİYOR, BİR DİĞERİNİN DE TMSF'NİN ŞİRKETİNE YANLIŞLIKLA ELKOYDUĞUNU İZAHA ÇALIŞMAKTAN VAKTİ KALMADI.
ZATEN BENİM DE CANIM TEKNEYLE GEZMEK VE BALIK TUTMAK İSTİYORDU.
YARINKİ MOTOR GEZİSİNE KATILAMAYACAĞIMI BİLDİRİR, TÜM ARKADAŞLARA MUTLU HAFTA SONU TATİLLERİ DİLERİM. SAYGILAR...
NOT: SABAH 09:00'DAN İTİBAREN KUMYAKA'DA OLACAĞIM. TEKNE VE BALIKTAN HOŞLANAN ARKADAŞLAR BUYURSUNLAR.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
