Banditin kuzeni bu efsane motor alinmaz mi. evladiyelik valla hey gidi eski gunler nasilda keyifle dolasiridik yollarda.ha bu arda bu motoru race motorlarla karistirmayin tabiki agit olacak o nedenle daha guvenli zaten. Bu motorun isi surat degil , gezmek
GSX650F bana göre çoktan yeni bir sınıfın öncüsü olabilecek bir model. Bir kere fiyatı 17 bin 490 YTL gibi neredeyse kelepir bir rakamda.
bu nasıl bir mantıktır? nasıl bir ülkesinden milletinden kopuk bir insandır yahu?
türk milletinden o kadar uzaklaşmış ki.. paranın nasıl zor kazanıldığını çoktan unutmuş..
rastladıkça okurdum. kendi adıma artık köşesini ve yazılarını okumaktan vazgeçiyorum..
Skullhunter adlı üyeden alıntı
Geçtiğimiz ay bizim çocuklar ile İstanbul Park’taydık. Hem de yepyeni bir motosikletin testi için. İstanbul Park hakkında düşüncelerimi daha önce yazmıştım.
Ama o zamandan beridir bazı şeyler değişiyor gibi. Zaten orada mükemmel çalışan bir ekip olmasına rağmen pek çok insan için yasak şehir gibi atıl durması herkes gibi bizim de canımızı çok sıkıyordu. Ancak yeni yeni bir hareketlenme olduğunu görmek çok keyifliydi. Test ekibim ve ben, daha piste adım atar atmaz özlemini çektiği oyuncağa kavuşan çocuklar gibi şendik. Neyse, bu haftaki test konuğumuz Suzuki’nin sessiz sakin piyasaya çıkardığı ama büyük potansiyele sahip modeli GSX650F oldu.
Neden tilki dediğime gelince; Bu motosiklet kuzu gibi değil. Ama çok akıllıca üretilmiş. Hem üreten hem kullanan için çok mantıklı bir seçim olmuş. Aslında altyapı olarak Suzuki’nin artık getirmediği Bandit 650’nin temellerine sahip bir motosiklet bu. Ancak GSX-R 1000 modelinin farlarına ve isim kardeşi olduğu diğer GSX serisine benzeyen çekici bir elbiseye sahip olması ilk anda insanı şaşırtıyor. Bandit’in kıyafetli olanı diye düşününce feci yanılıyor insan. Evet benzeyen özellikleri var. Ama asıl hedefi ülkemizde çok sevilen ancak artık üretimden kalkan Honda CBR 600 F modelinin tahtını elinden almak. Elinde bu tahtı almaya yetecek silahları mevcut.
Bir kere kıyafetleri çok güzel. Klasikleşmiş mavi beyaz GSX-R boyası ile göz alırken üzerindeki işçilik Suzuki’nin artık detaylara nihayet gerekli özeni göstermeye başladığını kanıtlayacak kadar iyiydi. Farları ve göstergelerine bakınca gerçekten öyleymiş gibi görünüyor. Ancak iki kişilik selesi, çıplak motosikletlerdeki gibi gidon demirinin olması, eski moda egzozu ile bu durumda bi acayiplik olduğunu anlamak mümkün. Ancak çok konforlu selesi, spor motosikletlere göre çok daha dik oturulan oturuş pozisyonu ve düşük yakıt tüketimi ile büyük avantajlara da sahip. Sıralı dört silindirli motoru sadece 85 bg üretiyor deyince pek çoğunuzun suratının asılacağını biliyorum. Bizim test pilotları da piste çıkmadan önce aynı durumdaydılar. Testin sonunda ise hepsinin söylediği şey aynıydı. Kullanılabilir güç fazlasıyla yeterli. Sportif biraderlerine göre düşük devirde fazlasıyla güç üretebilen motoru üst devirlerde elbette onlar gibi delirmiyor. Ancak bu durum sürücünün işini çok kolaylaştırıyor. Motorun nerede ne yapacağını kestirmek çok kolay. İnanılmaz eğlenceli bir motosiklet olduğu konusunda herkes hemfikirdi. Tüm kontroller olması gerektiği gibi temiz ve sorunsuzlar. Hiçbir zaman sürücüyü endişelendirecek sürprizler yaşatmıyor. Çok zorlamaya başlayınca erkenden olan biten hakkında sürücüye uyarılar geliyor. Süspansiyonu yumuşak olsa da pistte en hızlısı olmasa da pistte kullanan herkesin favorisi GSX650F oldu. En keyif veren motosikletin bu olması şaşırtıcıydı. Çünkü testte GSX-R 600 den Ducati Monster’e kadar pek çok motosiklet daha katıldı. ABS destekli frenleri İstanbul Park gibi fren katili bir pistte bile sorun çıkarmadı. Çünkü rakipleri olan pek çok orta sınıf motosiklet iki pistonlu frenler kullanırken Suzuki masraftan kaçmayıp dört piston kaliperli gayet kaliteli bir fren sistemini esirgememiş.
GSX650F bana göre çoktan yeni bir sınıfın öncüsü olabilecek bir model. Bir kere fiyatı 17 bin 490 YTL gibi neredeyse kelepir bir rakamda. Bu fiyata göre hem sportif görünen bir motosiklet sahibi olurken aslında çok kolay kullanılan, çok keyifli, çok amaçlı bir motosiklet sahibi oluyorsunuz. Şehir içinde kullanmaya çok uygun, uzun yolda tam kıyafeti ve torklu motoruyla avantajlı, bozuk yollarda böbrek taşlarını düşürmeyecek sertlikte süspansiyonlara sahip, sahibi bizim gibi delirip piste gitmek isterse hiç üzmeyecek, güvenlik hastaları için ABS frenlere sahip, arkadaki yolcuyu hayatından bezdirmeyecek başka motosiklet henüz piyasada yok. Yeni motosiklet alacak olanlar, hele ki spor motosikletlerin tipine hasta olup ta, belim bükülür, cüzdanım elden gider, yolcum beni komalık eder, uzun yola gidemem, bozuk yola giremem endişesi olanlar bu motosikleti mutlaka bir büyüteç altına almalı.
Ayşe Şule BİLGİÇ
ruzgarinkizi@hurriyet.com.tr
Rüzgarın Kızı - Ayşe Şule Bilgiç'in Yazıları Her Çarşamba Hürriyet Gazetesi Otoyaşam Ekinde Yayınlanır.
nasıl bir yorum yapmalıyım bilemiyorum.yani bu yazıyı yazanmı yoksa yazıya onay veren editördenmi başlasam bilemiyorum.ayrıca çok tuhaf çünkü en köklü gazetelerden birinin her çrş verdiği otoyaşam ekinde son sayfada yeri her zaman garanti olan bir ablamız.hatta tek!ne başka bir ek nede başka bir yorumcu var yurdum gazetelerinde.varsada ben bilmiyorum.şimdi olay bu ablamızın kimlere hitap ettiği asıl.malum kaymak tabaka,elit kesim.kendi ile aynı sosyal statüde olan,sevgilisi rock çı,kendisi gibi çeşitli dizilerde roller alan,büyük gazetenin birinde her çrş böyle uyduruk yazılarla güzel maaşı olan insanlar.suzukininde fahri elçisi ayrıca hadi ordan bir sempatim var kendisine o da marka nın yüzü hürmetine
ama ey ayşe şule artık biraz aş kendini yorumlarına biraz ruh kat daha samimi
ve bilgilendirici ol.burada o kadar insan bi sana kıl be ablacım neden acaba diye bir sor kendine
çünki giderek yazıları birbirinin kopyası olan basit reklam cümlererine dönüşüyor..
çünki giderek yazılarında motosikletçi ruhu silikleşiyor..
çünki türk evlatları ile değil beyaz türkler ile vakit geçiriyor..
çünki ülkesinden ve ülke gündeminden uzak yaşıyor..
tabi bunların hepsi benim düşüncem..
Hımm uzun zamandır sessiz sedasız izliyordum burada yazılanları ancak benim yaptığım test için artık klavye başına geçme zamanı geldi.
Bu testi ben yaptım. Bu motor için 17.490YTL'yi BEN kelepir buluyorum.
Bu fikre sahip olmak için Suzuk.i'den para almam gerekmiyor.
Suzuki'nin GSX650F modelinin 17.490 YTL'lik fiyatı kelepirdir.
Evet evet kelepir. Neden mi?
Çünkü bu fiyata satın alınan motor çok fazla.
Hah vatandaşın maddi durumu buna izin vermez söyleyecek söz yok.
Ancak bu motorun bu piyasada (ülkemiz şartlarında) fiyatının uygun olduğu gerçeğini değiştirmez.
Hah "Oho 2. el R6 alırım" diyen arkadaşlara da "selametle"den başka söyleyecek söz yok çünkü sınıflar farklı.
hah o zaman niye piste çıkardık?
ETabii ki "vatandaş bu cihazı alırsa, spor mootsikletli arkadaşlarıyla aşık atabilir mi?" Sorusuna cevap bulmak için.
Elbet cevaplar aşağıda fotolarda mevcut.
Diğer yandan bu "ben o fiyata şu zozikten alırım" diyen arkadaşlar için bizim bakkal da "oho o fiyata araba alırım" diyecektir.
Bu işin sonu gelmez.
Bu 2Teker dergisinin fikridir.
Aynı şekilde AŞB'nin fikridir.
Herkes aynı fikirde olacak diye bir şart yoktur.
Benim de inanamadığım, bir motoru kullanmadan, bu kadar çok fikir sahibi nasıl olunduğudur? (Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olma durumu)
Ben nasıl fikir sahibi oldum? Buyrun İstanbul Park'a:
Ayrıca ilgilenenler için bu ayki 2Teker dergisinde tafsiratlı açıklamam mevcuttur.
Barkın.
Sayın Barkın,
Ben ikiteker dergisini okumayı beyaz türklere bırakıyorum. Artık onlara yazarsınız. Umarım bundan sonra arkadaşlarım da benim gibi düşünür.
Sevgiler ve saygılar;
Gencay
Unutmadan; kimse (sizin kendi adınıza düşünüp yazdığınız gibi bende kendi adıma yazıyorum) sizi bu testi yapmak yada suzukiyi övmek için para almak ile suçlamıyor. Test için para alabilirsiniz sonuçta emek veriyorsunuz, reklam için para alabilirsiniz yada almazsınız bu da beni ilgilendirmiyor..
Şimdi söz konusu yazı size mi ait yoksa aşb ye mi? lütfen bunu teyit edermisiniz? eğer yazı aşb ye aitse neden siz savunma gereği görüyorsunuz? gerçi kendisi tenezzül edip cevap vermeyecektir büyük ihtimalle.. eğer yazı size aitse (ki siz kendi fikriniz olarak belirtmişsiniz ve kullanılan cümle tamamen aynı, yazar ise kendi cümlesi olarak göstermiş..) sayın aşb başkasının yazısı altına nasıl imza atabiliyor?
Neyse, uzatmaya gerek görmüyorum. Çünki siz benim hiç bin-e-mediğim bi motosikletten bahsedip o cepheden bahsediyor ve savunuyorsunuz, ben kendi cephemden bakıp çok farklı şeylerden bahsediyorum.
Birimiz santraç taşları ile gelmiş birimiz dama taşları ile.. Ancak niyeyse aynı tahta üzerinde geziniyoruz. .
Bu konuşma/fikir belirtme mesajınızın benimle olan kısmını ve size cevap vermeyi aslında saçmalık olarak görsemde; cevap vermemeyi (size ve forumu takip eden arkadaşlarıma karşı) daha kaba bir davranış olarak değerlendirdiğim için size bu cevabı yazmak zorunda hissediyorum..
Tekrar sevgiler, saygılar;
Gencay
Ülkemizdeki tek %100 Türk içerikli motosiklet dergisini okumamayı tercih edebilirsiniz. Kimse size karışamaz.
Burada anlayamadığım "Beyaz Türk" ne?
Zengin mi? Okumuş mu? Ne?
Kanımca toplumumuzu bölme çabasının yeni bir ürünü.
Tabii teyit ederim.
O yazı AŞB'nin. Dergideki benim yazım. Okursanız daha net olur.
Ben, Musti, AŞB pek nadir de olsa aynı fikirde oluruz.
İşte o nadir anlardan biri bu Suzuki GSX650F'le tanıştıktan sonra gerçekleşti.
Yoksa AŞB başkasının yazısına imza koyar mı? Böyle saçma şey olur mu?
Çünkü 40 yılın başı bir motor konusunda AŞB'yle aynı fikirdeyim.
Fakat görüyorum ki bazı arkadaşlar daha malı görmeden binmeden fikir sahibi olmuşlar bile.
Kimisi bütçesi el vermediği için saldırmış kimisi tarzını beğenmemiş.
Garip olan şudur: Ferrari var 450.000 €. İndirim yapmış 250.000 €'ya veriyor.
Ben de ne 250.000, ne de 450.000 € var.
Mümtaz Oto basını da demiş ki Ferrari bu fiyata kelepir.
Şimdi bende bu paranın olmaması, bu otonun o fiyata kelepir olması gerçeğini değiştiriyor mu?
Hayır.
Ben her ikisini de alamayacağım.
Ancak benim durumumdan bağımsız olarak o otomobil o fiyata kelepir olduğu gerçeği değişmez.
Umarım bu örnekle de bu işin Beyazlık-Siyahlık meselesi olmadığı anlaşılır.
Tenezzül etmek ne demek? Ancak tahmin edersiniz ki basın mensupları her lafa, her söze her yazılana cevap vermeye kalkarsa iş yapmaya zamanı kalmaz (hele ki internetteki kimi klavyeşörlerin mesajlarına ve ağız dalaşına girmeye kimsenin ömrü yetmez adam işsiz bütün gün ona saldır bunu ısır takılıyor kulak deliğiyle başka deliğini ayırt etmekten aciz, insanlarla ilişkileri de zayıf, ya da belki de çok munis bir insan hayatta ancak klavye başına geçince canavar oluyor).
Motosiklet basını da bunun için var: sizin binemeyeceğiniz motosikletler hakkında size fikir vermek için.
Ah pardon siz nasıl olsa bizim dergiyi almamaya kararlısınız (Beyaz Türk dergisiydi değil mi?)
Niyet önemlidir. Sizin ne niyetle bu yazıyı yazdığınız.
GERÇEKTEN ama gerçekten ne niyetle bu yazıyı yazdığınız.
Bu sebeple benim hiçbir şey yazmama gerek yok.
Kalbinize dönüp baktığınızda bunun cevabını görürsünüz.
Nezaketiniz için teşekkürler Gencay bey.
Barkın
Sayın Barkın Bey;
Ben buraya tartışmak için gelmiyorum. Sizin kişiliğinize karşı hiç ağzımı açmadım açmam da. Ama siz aynı saygıyı göstermek konusunda ne yazık ki özensiz davranıp niyetimi sorgulamaya kalkmışsınız. Bir daha kişiliğime saldırırsanız aynı terbiyeyi göstermeyeceğimden emin olabilirsiniz. Bu noktadan sonra sizinle konuşmaya gerek görmüyorum.
Gazınızı site dışında çıkarmanızı öneririm. Eğer illa site içinde çıkarmaya çalışacaksanız lütfen forumlarda tartışma çıkarmayın, yok yine bu söylediğimi de umursamayacaksanız lütfen benimle tartışmaya kalkmayın, başka biri ile tartışmayı deneyin.
Benim için bu site sadece, benimle aynı hobiyi paylaşan insanlarla konuşabileceğim, birşeyler paylaşabileceğim bir yer. Tartışmak için buraya gelmiyorum.
Tüm iyi niyetimle tekrar sevgiler, saygılar diliyorum.
Gencay
Sorgulamak?
Sanırım buradan sonra yazdıklarınızla niyetiniz çıktı ortaya (Kabak gibi, ay gibi parladı da denebilir).
Mesajlaşmaya son verme girişimi?
Son sözü söyleme arzusu?
Ben gazımı tuvaletlerde çıkarıyorum teşekkürler.
Ancak son mesajınızın tonundan sizin aynı şekilde yaklaşmadığınız görülüyor.
Bu arada, nezaket konusunda benim pek hatam olduğunu sanmıyorum ancak sizin mesajlara bakınca...
Misal : 19 Mart 2008
kesmezse devamı şöyle:
Kişiliğe saldırım yok. Olamaz da, haddime değil.
Fakat terbiye...
Suçlamalar.
Olur.
Tabii. Aynı 29 Mart'ta ki mesajınız gibi:
Tartışmak için gelmeyen bir tarz. Pekiyi.
Aşırı alınganlık, farklı fikirlere kapalılık, ya da sadece tepki bizleri bu noktaya getiriyor.
Müsterih olunuz. Niyetten kimse şüphe etmiyor artık.
Barkın
Çok tırmalamışsınız belli.. Ben insan bir hata yapacaksa onu bari doğru yapmasını dileyenlerdenim. Tüm mesajlarımı yazdıklarımı okusaydınız ve burada sunsaydınız keşke.. Beni daha iyi değerlendirirdiniz.
İşin doğrusu ben de merak ettim sizi, keşke yazdıklarınızı okuyabilseydim ne yazık ki yoktu. Sırf bunun için gelmişsiniz siteye de yazık ki. Bu zaten kimin ne niyette olduğunu göstermeye yeterli.
Sizi tanımak için yazılarınızı okumak istedim ama bu şekilde çocuk gibi mesajlarınızı deşmek için değil. Sizin düşünce şeklinizi görmek için. Belki incittim mi karşımdaki insanı diye.
Kendi adıma sizinle kaybettiğim vakte üzülüyorum. Sizin adınıza harcadığınız vakite üzülüyorum. Derginiz adına üzülüyorum çünki, sizin gibi kalemi ile para kazanan birinden daha keskin daha nazik daha olgun bir davranış şekli beklerdim. Tabi dergide de para karşılığı yazmıyor olabilirsiniz. Veya bir sefere mahsus yazı yazmış da olabilirsiniz. Üstte belirttiğim gibi bu da beni ilgilendirmez..
Ama bu tartışma burada bitsin
Cidden halimize gülmeye başladım. Biraz daha iddialaşırsak ya birbirimize uyup çocuklaşacağız, ki sonunda büyük ihtimalle forumdan uzaklaştırılacağız.. yada durduk yere birbirimizi tanımadan nefret eder hale geleceğiz.
Beni yazdıklarımla eleştirmeye kalkmışsınız, ama hiçbiri sizinle yada şuradaki konuşmalarımızla, yada buradaki konuşma uslubumuzla alakalı olmayan şeyler.. laf yerinde güzeldir. bir paragrafın içinden bir cümleyi alıp tek başına baktığınızda nasıl anlam kayması yaşanıyorsa; diğer forumlardaki yazılarımı da form içinden çıkarıp tek başına incelemeye kalktığınızda aynı anlam kayması yaşanacaktır, dolayısıyla yazdıklarım sırıtacaktır.
Aşırı alınganlık, farklı fikirlere kapalılık, ya da sadece tepki bizleri bu noktaya getiriyor.
demişsiniz. Sanırım bu tutumu sergilemenizin nedenini açıklamışsınız.
Bu mesajı yazdıktan sonra, yazdıklarımızı tekrar okuyacağım. Anlatma ve anlama problemlerimiz olduğu çok açık. Ben en başından beri sizi eleştirmiyor, konuşmaya çalışıyorum. Sizse bira daha zorlasam, kimbilir ne davranışlar içine gireceksiniz..
Şimdi izninizle, ben yatmalıyım. Siz yok burada bitmesin, devam edelim diyorsanız konuşmaya (yada sizin pencerenizden gördüğünüz şekliyle, tartışma diyelim).. Siz yazın, ben yarın akşam eve geldiğimde size cevap veririm.
Medya -Vatandaş kucaklaşması sarsıcı olmuş.
Karışmış burası..
Kaldı ki karışması da normal...
Barkın, hoşgeldin.
Uzun zaman oldu görüşmeyeli.
Gerçi sanki kavga çıkartmaya gelmişsin gibi bir hava oluşmuş ama olsun.
Pek haksız değilsin.
Yeni Cıbır'ın hayırlı olsun bu arada. Haberini aldım.
Güle güle bin.
Asfalt Meleği...
Beyaz Türkler diye nitelendirdiğin kavramı açıklamanı rica ediyorum.
Beyaz Türkler ne???
İ..ne gibi Pu...şt gibi bir şey mi?
Severek ve takdirle okuduğumuz ve bundan sonra da okumaya devam edeceğimiz bir dergiyi satın aldığımız için bizlere Beyaz Türkler demişsin...
Bu iyi bişey mi?
Yoksa hakaret mi ediyorsun?
Bu dergiyi okumayanlar ne renk?
Bir an önce açıklamanı rica ediyorum.
Bu konunun beni ilgilendiren kısmı bu kadar.
Diğer mevzular Barkın'la ikinizin arasında...
coq sanırım beyaz türkler tabirini açıklamış.Medya -Vatandaş kucaklaşması sarsıcı olmuş.
Karışmış burası..
Kaldı ki karışması da normal...
Barkın, hoşgeldin.
Uzun zaman oldu görüşmeyeli.
Gerçi sanki kavga çıkartmaya gelmişsin gibi bir hava oluşmuş ama olsun.
Pek haksız değilsin.
Yeni Cıbır'ın hayırlı olsun bu arada. Haberini aldım.
Güle güle bin.
Asfalt Meleği...
Beyaz Türkler diye nitelendirdiğin kavramı açıklamanı rica ediyorum.
Beyaz Türkler ne???
İ..ne gibi Pu...şt gibi bir şey mi?
Severek ve takdirle okuduğumuz ve bundan sonra da okumaya devam edeceğimiz bir dergiyi satın aldığımız için bizlere Beyaz Türkler demişsin...
Bu iyi bişey mi?
Yoksa hakaret mi ediyorsun?
Bu dergiyi okumayanlar ne renk?
Bir an önce açıklamanı rica ediyorum.
Bu konunun beni ilgilendiren kısmı bu kadar.
Diğer mevzular Barkın'la ikinizin arasında...
.şimdi olay bu ablamızın kimlere hitap ettiği asıl.malum kaymak tabaka,elit kesim.kendi ile aynı sosyal statüde olan,sevgilisi rock çı,kendisi gibi çeşitli dizilerde roller alan,büyük gazetenin birinde her çrş böyle uyduruk yazılarla güzel maaşı olan insanlar.suzukininde fahri elçisi ayrıca hadi ordan bir sempatim var kendisine o da marka nın yüzü hürmetine
Buyuralım İstanbul Park'a.Şu günlük kirası 75.000 Euro olan, ama 4'er günlük motoGP için 1 milyon Euro, World Superbike için 5 milyon Euro talep edilen; kısacası motorculara tamamen kapalı olan İstanbul Park mı??? Aynı yerden bahsediyoruz değil mi?
Ama bu ülkede işler böyle yürür.Lamborghini'si Ferrari'si olan BEYAZ TÜRK'LERE pist açıktır, cayır cayır gazlarlar biz gariban motorcular yandaki otoparkta turlarken(Gerçek olaydır).Yine biz gariban motorcular pist günü yapmak istersek yine günlük kirası 75.000 Euro'dur.Suzuki Test için bu meblağı ödedi mi çok merak ediyorum(kişisel fikrim ödemedi).
Tamamen Türk sermayesiyle, Türk işçisinin emeğiyle yapılan pist 20 yıllığına (tahminen pistin ömrünün en az 2/3'ü) -ülkenin herşeyinde olduğu gibi- bir yabancıya peşkeş çekildi.Ve biz bu adamın keyfini bekliyoruz İstanbul Park'a girebilmek için.Sahi siz nasıl girdiniz ? Çok şaşırdım gerçekten.Eğer "Biz gazeteciyiz ayrıcalığımız var girdik, sanane kardeşim" demiyorsanız biz sıradan motorcuların da oraya girebilmesi için birşeyler yapmaya ne dersiniz?(Tulumum kaskım eldivenlerim botum hazır, gelişmeleri merakla bekliyorum)
Gelelim GSX650F'e.Fiyatının kelepir olduğu iddiasına %100 katılıyorum.BEYAZ TÜRK'LER için.Benim İstanbul Park'a girip test etme(!) fırsatım olmadığı için teknik verilerine bakacağım motorun.Daha önce de yazdım 216 kg kuru ağırlık-ki sıvılarla vs. bu sayı 230'u geçecek- kendi sınıfı için bile çok fazla.1300 cc'lik Hayabusa'nın 220 kg, Bandit'in 215kg ve yine aynı sınıfta olan SV 650S'in 172kg olan kuru ağırlıklarını hatırlatmak isterim.Kaldı ki benim için bunların hiç biri kıyas değil."Motosiklet", "spor" ve "ağırlık" kelimeleri aynı cümlede geçiyor ise kıyas Honda CBR 600 RR'dır (Sıvılar dahil 184 kg).Aralarında biraz fark olsa da fiyat olarak aynı aralıkta oldukları söylenebilir.Bu durumda en basitinden ağırlık dezavantajını neyle kapatıyor GSX650F ? Düz çizgide stabilitesi, akselerasyonu, frenajı daha mı iyi 600RR'dan ? Bana traction control veya ABS mi sunuyor? Yakıt tüketimi kayda değer ölçüde daha mı düşük?Bence hiçbiri.Olsa olsa orta-uzun mesafelerde daha rahat bir sürüş sunabilir ama yine 600RR'a kıyasla kayda değer bir fark yaratacağını düşünmüyorum.Ayrıca bu motorun 600 RR'dan tamamen ayrı bir sınıfta olduğu yorumuna da katılmıyorum.Gidonun biraz daha yukarda olması, sürücü ve artçı için biraz daha konforlu olması gibi küçük farklar o motoru ayrı bir sınıfa sokmaz.
Bu arada; bir tanışma başlığı açıp kendinizi tanıtırsanız seviniriz.
Saygılar
İki kat üstte ben sordum.Abi bu beyaz türkler ne demek ,yeni bi kavramsa ve yeni yaygınlaşmaya başlıyosa,hiç hoş bi söz değil,bilgili bi arkadaş anlatabilirmii
Merakla bekliyorum.
Shrieker;
Bana biraz elinin ayarı kaçmış gibi geldi.
Şu Beyaz Türk tabirinin anlamını açıklayacak arkadaşları merakla beklemekteyim.
Çünkü tarife uyuyorum.
Bir an önce açıklayında öğreneyim bakayım.
İ..ne miyim, p...şt muyum?
Ona göre doktordan randevu alacağım...
Sebastiyan...
Ferrarimi hazırla oğlum.
Doktora gidiyoruz...
sayın cog..
size hakaret eden yok. konu öyle gelişti.
bilmiyorum ülke gündemini takip ediyormusunuz ama beyaz türkler tabiri yaklaşık iki yıl önce ortaya atıldı.
eskiden orta direk ve alt gelir mensubu kişiler dediğimiz kitle, artık ülkemizde sadece alt gelir grubu olarak adlandırılıyor (bunu bankalarda çalışan arkadaşlarınız varsa teyit ettirebilirsiniz yani ben bi tarafımdan uydurmuyorum)
Birde ülkemizde hali vakti yerinde olan, yada diğerlerinin fakirleşmesi ile günden güne zenginleşen bir üst gelir grubu var.
Bu üst gelir grubunun, kolay yoldan para kazananları ve (medyanın isimlendirmesi ile televole grubu diyebiliriz) ve ülkenin içinde yaşadığı sıkıntıdan asla etkilenmeyen umarsız grubuna beyaz türkler deniyor iki yıldır..
Size beyaz türk diyen olmadı diye düşünüyorum. Ki kaldıki biraz daha dikkat etseniz para kazanan yada çok para kazanabilen insanlara beyaz türk denilmiyor. Ülke sıkıntılarını görmezden gelen, dünya bilgisi, ülke sevgisi olmayan bu gruba beyaz türkler deniliyor diye tekrar edeyim.
Sizin yazılarınızı okudum bir kaç kez, her seferinde çevresindeki insanlara yardımcı olan yada bilgi aktaran şeylerdi. doğru gelir gelmez, her fikrinize katılırım yada katılamam, ama bilgiyi her seferinde alabildiğim kadar almaya çalıştım. Şimdi bana ısrarla ben .... miyim ... muyum diyorsunuz.
Birisi bana yada sevdiğim değer verdiğim şeylere hakaret etmedikçe, hakkımı gasp etmeye yada zarar vermeye kalkmadıkça, hakaret edemem ben. İnsan evladı olana yakıştıramam herşeyden önce.
Ben buraya bu kadarlık (ortalama gelir düzeyindeki bir insanın -ki ülkemizin %90 ından fazlası bu gruba giriyor- 6-7 yılda alabileceği bir motosiklete kelepir denmesine alındım ve ilk yazımın konusu da bu. Ülke gerçekleri bu kadar kolay gözardı edilmemeliydi. Hele bu kadar ünlü bir gazeteci tarafından..
Ama testi yapan arkadaşımız, gelmiş (ve ne yazık ki sadece tartışma çıkarmak için gelmiş) ve açmış ağzını yummuş gözünü..
Olay artık yavaş yavaş kişiliğe saldırı boyutuna dönüşüyor. Bakalım nereye varacak. Ben de buradayım, barkın da. hatta şu an ikimiz de formu okuyoruz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
