Bilen birisi ölçmeli sizde ölçerseniz aletiniz varsa klavuzunda veya başka motorun piston silindir ölçüm yerleri var o kısımlardan ölçülmeli piston eteğinin en altından 2 cm üstü silindir en üstten...
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: bassturbin; Aranan Kelime:
Bilen birisi ölçmeli sizde ölçerseniz aletiniz varsa klavuzunda veya başka motorun piston silindir ölçüm yerleri var o kısımlardan ölçülmeli piston eteğinin en altından 2 cm üstü silindir en üstten...
Yarı yarıya normal normalde piston silindire gömleğe alışınca o çizikler olabilir tırnağa gelmiyorsa kullanılır fakat silindir ve piston ölçülmesi lazım.Servis klavuzundaki değer tutuyorsa bu şekilde...
Normal her motorda o şekilde olur.
Çift silindir olduğu için senkron ayarı 15 20 binde yapılır fakat senkronlukta birşeyi yok.O ibrenin oynamasına değilde gaz verdikten sonra biraz yüksek devirde...
XJ6.......
Şebeke suyu ve pet şişedeki sular yağ eğerlerini değiştiriyor ve blokta gastritle reflüde yapabiliyor böbreklerdede taş yapıyormuş dikkat edilmeli.
Hiçbir sorun olmaz castrolün her ürününü tavsiye ederim.1 litre olanını alın linkteki 3 litre arabalar için genelde.
Su olarak şebeke suyu değilde hazır pet şişede satılan suyu kullanın.
Motosiklet sürüş tecrübesi olan bir arkadaşınıza veya biraz işten anlayan başka birine denetin motoru.O kişidede yapıyorsa o motorun fabrikasyon bir hatası vardır.
İkinci tavsiyem elinizi...
Teşekkürler zaten 1000 km de çok gereksiz yağ değişimi km si gibi gelmişti banada...
Accuaweather ile mgm yi bir güzel karıştırıyorum ortaya ntv hava durumu çıkıyor :cat:
Hiçbişey olmaz.500 km de yağı değiştimi?
Çift bataryaylamı 112 km yoksa tekmi o kısmı anlayamadım?
Konu başlığı kapandımı ne :santa:
Çok eski konu biliyorum bir arkadaşım bu motoru kullanıyor yakından inceleme ve verilerine bakayım derken yağının 1000 km de bir değişmesi yazıyor klavuzunda.Bunun espirisi nedir neden bu kadfar...
Normal, motor soğukken yanan hava yakıt egzostta buhar yapıyor.Buhar tam egzost çıkış ağzından damla damla su şeklinde çıkar.Arabalardada öyledir.
Koku yağmurda bindikten sonra motordaki bazı...
Şamandırayı test ettirin ayrıca.
50cc ye geri çevirin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:00 ----------
Harika çoğu kez yazdım söyledim insanlara albeni yaptırıyorlar sonra...
Bu aklıma geldi fakat bu seferde motor ileri doğru gitmek istemezmi diye düşündüm.
Yaşa!:cat:
Video yorumlarında normal demişler birkaç kişidende geliyormuş...Örnek yamahanın xmaxindede o sübap tik sesi var veya bazı motorlarda.Bi arkadaşımın gsxr 1000 i vardı...Motor lakır lakır çalışıyordu...
Normal sübap sesi arıza değil bu.Yağ yoğunluğu ve sıcakla alakalı bazen ses artıp azalabilir.Enjektörlerdende bazen ses gelebilir.Yeni motor sübap aralıkları tam soğukken çok şıkırtılı ses gelir...
Arıza veya sorunu ben anlayamadım.İleri geri dediğiniz debriyaj levyesimi yoksa motosikletmi?
2 zamanlı husguwarnamı motorunuz?
Teşekkürler şimdi anladım tam olarak.Ne kadar ücrete taktırdınız acaba bir abimizdede aynı motordan var soğukta erken pil bitiyor çalışmıyor gibi birşey demişti onun için soruyorum.
vs5 sizin motorun bataryasında yokmuydu?Kocaman pil ve kapasiteli kesin içinde vardır diye düşünmüştüm.
Bataryaya beyin pil taktırdığım dediğiniz kısmı anlayamadım okudum takipte ediyorum yazılarınızı başlığı ama...Modifiye gibi bir işlemmi yaptınız nasıl bir pildir bu ekstra takılan?