Sagol dostum... Çümlemize...er_dem adlı üyeden alıntı
turgayciz on numarasın kardeşim kazasız belasız sürüşler inşallah
selamarkadaşlar ben motorumu alalı 2 aya yaklaştı her hafta sonu çınarçıga gidip geliyorum ya giderken yada gelirken nmutlaka artçım oluyor 110 rahat görüyor devamlı 100 le gidip geliyorumyakıt o kadar cimri ki anlatılır gibi degil250 km oldu hala aldıgım 20
tl benzinle yedek depoyu hala açmadım gidiyor son derece mükemmel motor kim ne derse desin malım diye övmüyorum gerçekten tam kahır çeken bir motor hafta içi her gün şantiye içinde kullanıyorum kum da çamurda tozda hiç bir rahatsızlık vemiyor normal yolda gibi almak isteyen arkadaşlar hiç tereddüt etmeden alabilirler ne hondası ne de ybr si ben ikisininde kazıgını yedim servisleri el yakıyor bide bunun servisleri ni gördüm arada daglar var bu serviste 100 tl zor konuşulur digerlerinde giriş 100 tl kanuni benim babamın oglu degil ama helal olsun parasına göre mükemmel bir motor
site üyeliğim biraz var ama ilk kez bi konuya yazıyorum. öncelikle herkese merhaba. benm de bi windy s'im var. 9-10 aydır kullanıyorum. tavsiye üzerine aldım. motosiklet tamircisiydi allah ondan razı olsun. motosiklet tam tavsiye ettiği gibi bi motormuş. ben öğrenciyim maddi sıkıntılardan dolayı motorumla fazla ilgilenemedim. ama geçen gün extra bi bakım yaptırdım. motosiklet bayyiden ilk aldığım günki gibi oldu. atalarımızın dediği gibi bakarsan bağ olur bakmazsan dağ... motoruma biraz daha masraf etmek istiyorum. ilk olarak ön kısma koruma demiri düşünüyorum. başka neler yapabilirim aksesuar, donanım vs... windyS kullanıcıları bana bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim.
merhabalar ben wındy s sahibiyim alalı iki ay oldu 2000 km oldu rodayını fena yapmadım sayılır şimdi ise ist beykozdan çınarcıga her haftasonu gidipgeliyorum her hafta sonu 250 km garanti 20 tl benzin vibrasyon yok denecek kadar az 100 -110 km altına düşmüyor hiçbirsorun yok gayet mükemmel ne vidası gevşedi nede arıza yaotı her şeyiyle mükemmel motorsiklet alacak arkadaş lara tavsiye ederim hiç düşünmeden alabilirler güle ggüle kullanmalarını dilerim
Valla bende windy 125 S yi inceledim. Beğendim. Ancak tek sıkıntım. Ankara'da bu Yiba çarşısındaki servisin hiç içime sinmemiş olmasıdır. Çoğunlukla bisiklet satışı yapan bu esnafın önünde motorlar satılık değilde sanki süs gibi durmaktadırlar. İnsan veri alamıyor. İçine sinmiyor beğensede almak istemiyor. Bilmiyorum diğer servislerin durumunu.? Ayrıca Kanuni firmasını birkaç defa aradım mesajlar çektim. Hiç dönen olmadı.. Ama kapalı kutu gibi geliyor. Birtürlü içim rahat etmedi..
abdulkadir
;Arkadaşım ne tarafta oturuyorsun.Kavacık yolumun üstü.İki kişi ile 110 basıyorum demişşin ya artcın olup denemek isterim.Birde motorunla ilgili foto ekleyebilirmisin.Egerki 110 km yi beraber görelim(fakat motorundaki heryer standart ise tabiki.)ya bir adet windy-s alacagım yada motoruna talibim.Benzin benden.Kolay gelsin.
Arkadaşlar merhaba. Ben henüz 1 haftalık windy s sahibiyim. Daha önce MZ 251, Mondial KT 125 ve YBR kullandım. Bu motor çok hoşuma gitti ama Mondial'de de YBR'de Japon Keihin ve Mikuni marka karbüratörler kullanılıyordu. Windy herşeyiyle 4 - 4'lük motor yalnızca üzerindeki karbüratörü gözüm tutmadı. Muğla'da bulmam ya da öğrenmem zor. Windy'ye Keihin veya Mikuni karbüratörler uyuyor mu, uyuyorsa nereden buluruz, servislerinize bir danışıp buradan yardımcı olursanız çok büyük iyilik etmiş olacaksınız.
Bende de kanuni windy s var motor alınabilecek motorların içinde en iyisi 2009 Ybr yi bizzat test ettim Full Titreşim vardı gidişide çok kötüydü öyleki 100 Km hız da dansöz gibi oynuyor motosiklet iyiki 2009 Ybr almamısım Param çöpe gidecekti ama 2004 ybr olsa 10 Numara motordur. 2 sene kullandım. CBR YBR den Sonra alınabilecek 125 cc de en iyi motor diyebilirim kanuni windy s
Slm arkadaşlar bende yeni windy s aldım daha 1 hafta oldu 350 km de... bişey sorcam 4000 dewri geçince sanki titreşim oluyo normalmi yeni olduğu için olabilirmi. Bide motoru zorlamadan 4000 devirde 5. vitese de takıyorum yani 50 yi geçmiyorum zarar verirmi şimdiden teşekkür ederim. motorumun rengi siyah herkes beğeniyo soru yağmuruna tutuyo)
Yükdek viteste düşük devir çok zararlı.4. viteste 80 i gör ve sonra 5 e at.75-80 in altında 5.vitesle gitme.Yada 4.viteste 80 i geçme.Her viteste en az %50 verimle git en az.%75-80 verimin üzerinde vites degiştir.Devir motora zarar vermez motora zararı hararet verir.durdugu yerde motoru çalıştırma.Isıtmak için 1-2 dk yeterlidir. Düşük devirle yüksek vites=vuruntu.Buda demektir pistonda etek.Devir düşük oldugundan vuruntu aşırı ısı oluşturur çünki eksoz ile ısı atılamaz.Bu açılım daha çok ve detaylı anlatılabilir.
Bende 2oo7 windy sahibiyim.. motorumdan memnunum uzun yola çıkmadım kısa mesafelerde kullandım ama şimdiye kadar bana bi pislik yaptığını görmedim..Ne kadar ucuz motorlarda olsa hevesimizi kırıyor ve yolda bırakmıyor die düşünüyorum.Ben windy kullanıyorum windy's benim motorun makyajlı versiyonu galiba ibreler göstergeler falan aynı ön far değişik die biliyorum.. ben gayet memnunum yani 125 cc bi motordanda sürekli 130-140 la gitmesi beklenmez ama normal yolda ben 90-110 civarı rahat gittiğini biliyorum ve motorun sibopları açık değil benzin ayarları tam ve egsozum açık olmasına rağmen o kadar çokta yakmıyor..
Bence tek sorunu 6000-7000 den sonra çıkan titreşimi.. ki bu windy dede var windy's dede..
merhaba arkadaşlar.bnde 125cc windy s war.motormla rampa aşağı iki kişi 138e kadr gördm ama ibrenn doğru olduğuna inanmıyorum.motorm şu anda düz yolda 115-120 gidiyor.bn dha iyi bir performans bekliyorm bu yüzden ne yapmam gerekiyor.çnkü ibrede hta warsa 120 gösterdğnde 110 anca gidiyor tahminlerime göre we buda yetmiyor.ama şunuda söylemliymki gerçekten çok seri bir motr we 150cc seyhanlarla yarışıyorm.bşka bir 125cc motr geldğnde kale alıp yarşmyrm bile.cewplarınız için şimdidn teşekkürler
Motor iyidir yada kötüdür tartışması yeterince yapılmış, hatta İTÜ konusu da uzun uzun konuşulmuş ama giriş paragrafı aynen duruyor. Kanunen yalan bilgi ile reklam yapmak yasak olduğu için bu cümlenin silinmesi gerekiyor. Okuyan motoru sanki İTÜ yaptı sanacak!!!
Ben de mühendisim, yüksek lisansım da var. Doktora tezi de yazmaya başladım ama pilim tükendi ve doktorayı bitirmeden bıraktım... Söylemek istediğim üniversitede çalıştım ve sistemi az çok biliyorum..
Geçen seneye ait olan mesajlarda, bir öğretim görevlisi İTÜ bu tarz projeleri desteklemiyor demiş. Benim tecrübelerime göre ise Proflar ticari projeleri her zaman destekler, mühendisliğin tanımı zaten uygulamalı bilimdir. Ben bilgimi gerçek hayata transfer etmezsem, o diplomayı ne yapayım? Yani kanuni ile ortak çalışmamalarına bir engel yok.
Fakat bilimsel ve teknik açıdan bakılırsa, bu bilimsel bir çalışma değil, 20 sene önce yapılmış bir teknolojiyi yeniden bulma gibi birşey. Tekerin tekrar icat edilmesi gibi birşey. O yüzden hiçbir öğretim görevlisi böyle bir proje ile zamanını harcamaz. Kanuni gelir oradaki labaratuvarları kullanır, 1-2 bilgi danışır, vs, işini görür gider bu ayrı mesele. Ama ortaklaşa motor tasarımı yaptıklarını ben de sanmıyorum.
İlk yazıyı yazan arkadaş referans gösteremiyorsa, giriş paragrafını olduğu gibi silmeye davet ediyorum...
Yalan yanlış bilgi ile de reklam yapmayalım lütfen!!! Çin kökenli bir motorun titreşimleri düzeltildiyse de, motor tasarımını İTÜ yaptı, vs gibi laflar etmektense, bakın titreşimi giderebilecek kapasiteye sahibiz gelecekte daha iyisini yapacağız demeniz herkese daha yararlı olur.
Yerli mühendis olarak tabi ki yerli malı ve yerli üretimi destekliyorum, ama yerli üretici de sorumluluklarını bilmeli!!!
ali777
Görüşüne kesinlikle katılıyor ve destekliyorum.En azından böyle bişey varsa isim verilebilir.Ve böyle bişey: varsayalım olsada bu şahıs gurur duysa.Kaldı ki bu modelin istanbul satışları bence diplerde.Rekorlar kırması beklenirdi.Bir çogumuz gidişatı, bu modeldeki akıbetin ne olacagını zaten tahmin ediyorduk.Yani kanuni bir fanatigini daha magdur etti aslında.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
