ben bu hafta değil ondan önceki haftaki aşırı yagışlarda hergün kullandım michelanı bir damla kaymadı bu lastik çok güven veriyor panik fren yaptım 3 kere üçündede ön kaymadı arka hafif kitlendi ama normaldir o.
şöyle bir harita işine yarar sanırım, bir de şu fransız muhabbetine Türk gümrükler bir şey yapmıyorsa bizim boykot yapmamızın bir anlamı yok.ethemm76 adlı üyeden alıntı
http://g.co/maps/uhsm3
Yağ eksiltmemiş olsaydı motorundan 100 gram eksik yağ çıkmamış olurdu. Eğer önlemini alırsan bu seviyeleri geçmez. Ama önlem almaz ve böyle kullanırsan ilerki km lerde, özellikle yaz aylarında bu tüketim daha da bu artacaktır. Buna karşı önlem nasıl alınır, alınmazsa ne olur alınırsa ne kazanılır. 50 kere yazdım geçmiş sayfalarda mevcut.
yahu 2012 ye giriyoruz cbf 150 halen yağ eksiltiyor...ayıptır yahu...satın kurtulun şu motoru...
Kanka 2011 in son dakikalarında alıntı yapıyorum, burda hava yağmur ayaz millet sokakta ben evde foruma takılıyorumyahu 2012 ye giriyoruz cbf 150 halen yağ eksiltiyor...)valla nevar bu cbf de bende bilmiyorum aldık bikere sattık bidaha aldık saattık şimdi gene cbf aldık 3 üncü cbf....şunu diyebilirim cbf piyasadaki en mantıklı seçim parasının satın alabileceği en iyi motor yağ yakmıyormu yakıyor.. işçilik dandikmi dandik
Vay Metocum, eksiltsin sorun değil, takibi kolay, Allah başka dertler vermesin inşallahyahu 2012 ye giriyoruz cbf 150 halen yağ eksiltiyor...
Wallahi billahi bu nedir arkadaş ne yağ yakma mevzusuymuş bu böyleBen yağıyla hiç ilgilenmiyorum.Serviste ne koyuyorlarsa o. Hiç sıkıştırmadığım için kritik seviyelerde yağ yakacağını düşünmediğim için kontrolünü dahi çok nadir yaparım.Ayda bir belki yaparım belki yapmam...Mesela 500 km sonra 6000 bakımı var motoru teslim edicem paşa paşa yağını değişecekler.Bende felsefe bu
Yanlız arkadaşlar lastiklerimiz tam bi facia haberiniz olsun.Bugün motorum töt attı
Bu arada sağlıkla,mutlulukla,huzurla nice yıllara arkadaşlar.Hepinize iyi yıllar
lastiklerimiz derken durolardan bahsediyoruz :D değilmi?
geçen sabah arka duro m da iki adet inşaat demiri batmıştı iyiki dublex lastik yoksa işe gidemicektim..
hemen benzincide hava vurdum sonra 40 km gittim işe vardım gördümki ayrı ayrı yerlerde ikitane 3 ile 4 cm lik çivi gibi demir parçası
tamirciye gittim abi bi bak lastik içine beyaz bişey doldurdu bu sana 6 ay gider dedi 10 tane patlakda olsa kapatıyormuş.
neyse buda bana bahane oldu michelin fransız olmasına rağmen almamız lazım piyasa da daha sağlamını göremiyorum ne ırc nede pirelli yaramaz..
hatırladım abi.. çok selamlarımı ilet..motoru mükemmel bir seçim..havalar iyi olunca bi gezi yaparız ..motoru yerinde incelerizAynen kardeşim, kötü bi deneyim oldu benim için, bende zaten motor sıfırken servisten çıkmadan ön arka michalen almıştım. Duroların dandikliğini eski motorumdan biliyorum. 10 bin seviyelerinde artçılı kullandığımdan arka lastiğin dişlleri baya azaldı. Bende sezon başına kadar bi lastik alayımda idare etsin sezon başı ön arka yine mich...takarım demiştim ama aldığım arka lastik çok kötü çıktı. 35 tl daha fazla verip michalen almadım ya, yanarım yanarım buna yanarım. Şimdide yeni lastik sökersem verdiğim paraya yazık falan diye bari sezon başına kadar kullanayım diyorum. Zaten mecbur kalmadıkça yağmurda veya zemin ıslakken kullanmıyorum. Avuntumuzda bu işte ne yapalım.
Arkadaşlar, kardeşim sıfır Suzuki V-Strom 650 aldı. Biraz önce sesini telefonda dinletti. Sesi bile cezbedici. 6000 deviri geçme demişler rodajda. Herhalde bizim cbf ler gibi falan bi rodajı var. 6000 devirde de 110-120 yapıyormuş makine. Koray, sana bahsetmiştim ya kardeşim düşünüyor diye, bilmem hatırlarmısın. İşte düşündüğünü hayata geçirdi en sonuda. Şu an Gebze' de, yarın gelecek inşallah. Bi tadına bakıcaz bakalım
senin motorun yok diye niye millete gaz veriyon kiyahu 2012 ye giriyoruz cbf 150 halen yağ eksiltiyor...garson ortaya bi 75,000 çek
Bugün motorumu biraz çıkartayım dedim haftada 1 çıkarıyorum diğer günler 100 lük honda wavem var ona biniyorum biraz resim çektim...
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
arkadaşlar 3. kez soruyorum olumlu olumsuz bir cevap verin de ben de alırken ona göre seçeyim... cbf ye sis farı takmak istiyorum, acaba eski koruma demirinden mi isteyim yoksa yeni gelen koruma demirinden mi?
yeni demir grenaja doğru kıvrıldığından sis farı takılabilir mi , hiç takılmışını görmediğimden soruyorum, bir el atın...
haftaya sipariş vereceğim çünkü...
Yeni koruma demirlerinin motoru koruma etkisi oldukça düşük. Sadece şekli güzel, o kadar. Bence eski klasik koruma demirlerinden al. Hem motoru ve grenajlarını koruma işlevi daha sağlıklı, hemde takmayı düşündüğün sis farlarını daha kolay takabilirsin. Sağ ve sol üst kısmına rahatlıkla takılabilir. Yeni koruma demirinin dışa doğru bi açılımı yok. Yeni demire sis farı montajlamayı başarsan bile sanırım iki lambanında açısı oldukça dar olacak. Yani koruma demirinin dışa doğru uzun bi payı olmadığından dolayı.
Kardeşim dün sıfır dl-650 Vstrom unu teslim almıştı. Bu gün 8-10 km anayolda kullandım. Dehşet bi makine. Ama boyum 1.77 olduğu halde ayaklarımın parmak uçları değiyor. Yani cbf 150 de ayağa kalkınca tabanlar tam yere basıyor. Koltuktan bile kalkmış oluyorum. Ama v-strom bana göre baya yüksek geldi ve şehir içine girilecek motor değil. Ama ana yol ve uzun yol konfor canavarı. Arkada yolcu olmak ta çok konforlu, sürüş yapmakta. Sonra eve gelince kendi motoruma bi baktım şöyle, canım istemedi bi an binmek. Cbf 150 motorun varken yüksek cc emanet malı çok fazla benimsememek, alışmamak lazım. Yani neredeyse biraz daha kullansam motoru satıp yüksek cc bişey almak için borca harca giricem
Kanka 2011 in son dakikalarında alıntı yapıyorum, burda hava yağmur ayaz millet sokakta ben evde foruma takılıyorum
sanada hepi niv yır aga...yağ yaksada çamura batsada yan yatsada forever cbf 150 disyoun yani..dur seni bi arayayım waveni Allahın izni peygamberin kavliylen isteyem bi...
maturum yok ama klavyem var...senin motorun yok diye niye millete gaz veriyon ki
etoşşş sanada iyi seneler...Vay Metocum, eksiltsin sorun değil, takibi kolay, Allah başka dertler vermesin inşallah
Tekrar Merhaba Arkadaşlar,Dün Biraz Daha Motorla Oynadım Ve Son Hali Bu Oldu (:
Özel Seriii
Arkadaşlar birde bir sorunum var. motoru aldıgımın 2 veya 3. haftasında ayaklıktan dustu ve taş saksının ustune yattı malesefkı depomda bir ezıklık oldu. bu ezıklıgı nasıl duzeltebılırız yada duzeltılebılırmı? bayagı bı göçtü sag taraf. servıse sordum depo ıcın 575tl fıyat verdıler.çıkma depo buldum fakat 0 motorada cıkma depo takmak boyle ufak bı sorun ıcın ıcıme sınmıyor.
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
