aniden bi evlilik patlarsa bana da aynısı olabilir güzelimsamet10 adlı üyeden alıntı
gelmedi şu yağ pompası bi türlü
neyse bana bak üzülme bence. en azından 1-2 sene diyorsun ben 7 sene mümkün değil alamam 4 silindir
aniden bi evlilik patlarsa bana da aynısı olabilir güzelimgelmedi şu yağ pompası bi türlü
neyse bana bak üzülme bence. en azından 1-2 sene diyorsun ben 7 sene mümkün değil alamam 4 silindir
Arkadaşlar 2006 600f kullanıcısıyım motorumun marş basıyor ama ateşleme yok daha önce bu durumla karşılaşan varmı ? arka kuyruktaki rolelere baktım sıkıntı yok gibi tamda anlamadım esasen kontagı çevirince birinden tık diye ses geliyor digerinde ses yok rolelerin çalışma düzeneginden anlayan varsa içinizde yardımcı olursa sevinirim
kuyruktaki röleler dediğin konjektor mü baktığın ?
değil ise sigortalarını kontrol ettin mi akünün dibinde kalıyor hemen ?
marş motorunun ömrüde bitmiş olabilir veya akü ne durumda en son ne zaman değiştirdin ?
power düymesine basınca tııın diye bir ses gelirya benim motordan o ses gelmiyor , marş basıyor motorda hiçbir sıkıntı yok benzin gelmediği için motora ateşleme yapmıyor , sigortaları açtım hepsini kontrol ettim , konjektör degil dediğim , kuyurugu söktüğün zaman iki tane role asılıdır sağ köşede soketli biri elektirik veriyor motora kontagı çevirdiğinde digeride benzin pompasını elektirik veriyor
motorun kaç model ?
benzin pompasına elektrik mi gitmiyor yoksa gidiyor ama pompa mı çalışmıyor ?
bir diğer konu engine stop olan kırmızı düğmede oksitlenmeden kaynaklanan bir problem olabilir sağ kütükte açıp bir bak istersen wd40 ile temizleyebilirsin aynı şekilde marş düğmesine de bakarsan iyi olur
kardeşim motorum 2006 model , kardeşim marş düğmem basıyor hiçbir sıkıntı yok , kırmızı düymeyide açtım baktım dediğin gibi wd 40 la temizledim ondada herhangibir sıkıntı yok benim sıkıntım en başta dediğin kısım elektrik gitmir motora sanırım kontagı çevirip kırmızı düymeye bastıgın zaman bir ses gelirya motordan o ses yok benim motorumda
ebay
orj arıyorsan sadece puig üretti bundan ama bulmak çok sıkıntı artık
ama sitede bulabileceğin başka ürünler var tabiki
bulabilirsen aynı motordan sadece pompaya giren kabloları değiştirip bir bak önce özeldende yazdığım gibi sorun pompada mı değil mi ?
yani çalışan motorun benzin pompasına giden elektrik tesisatını senin pompaya bağla ses varmı yokmu
yoksa sorun tesisat veya beyinden kaynaklı olabilir
aslında böyle durumlar için gösterge panelinin sana uyarı vermesi gerek diye biliyorum kırmızı ışık yanıp sönmeleri ile
o zamandan bu zamana motosiklete uygulanan vergi indirimi kalktı ve dolar euro derken fiyatlar yükseldi hep
tabi bunların hepsi fiyat artışı
bir diğer yandan motorunu 0 alanlar içinde kar demek oluyor
çok seviyoruz daha marşına 2 kere bastıkları motoru 2 3 aksesuar koyup 0 fiyatından yükseğe satmaya
herkes herkesi öpmeye çalışırsa durum böyle oluyor tabii
bu araclar doviz ile gelmiyormu buraya?
2011yilinda adam 25bin tl ye aldiginda atiyorum karsiligi 13bin dolar iken su anda 24bin tl ye satsa bile motoru 8bin dolar ediyor her turku zararda zaten arac alan. tl bazinda ayni para gibi gozuksede paramiz degersizlestigi icin zaten zarar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:38 ----------
satiyorum ben sahibindende ilanim var kucukcekmecedeki mavi olan goruselim
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:40 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...27522885/detay
Arkadaslar.merhaba motorumun 45 binde teker takozlarini degistirdim yenilensin istedim bir sikayetim olmadigi halde soktugumde yeni takozlar ile karsilastirdim.ve bosyere para harcadigimi anladim takozlar cok iyi durumda birebir ayni desem yeridir yeni aldiklarim ile,bunlari satmayi dusunuyorum,detayli fotograf cektim ihtiyaci olan kisilere whatapptan bol foto yollarim
ACİL Arkadaşlar !
Öncelikle her keze merhaba...
Dün 600F satıyordum, ilgili arkadaş son anda birde şase ve motor-blog no bakdı, şase no da sorun yok, ama motor-blog no da malesef bir sorun cıktı...
Motor-blog no su pc"35"xxxxxx diye geciyor (iyi bakdık cakma no değil orjinal), evrakda ise pc"37"xxxxxd diye geciyor, yani motor-blog da pc35 ve evrakta ise pc37, güzel bir rezil oldu ve utandım, ilgili arkadaş sağolsun hiç bir kötü yorum yapmadi ama gene de yerin dibine girdim!
Şimdi pc35 = cbr 600f
Pc 37 = cbr 600rr
Yani büyük ihtimal noterde yanlış bilgi girilmiş zamanından, veya ?
Akıl fikir veren olursa sevinirim...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
