Şu kilometrede kaç kuruş yakıyor alışkanlığından kurtulalım artık. Hesabınız 1 ay sonra benzin fiyatı değiştiğinde bu forumu okuyana hiçbir fikir vermez.motobug adlı üyeden alıntı
Tüm akaryakıt kullanan araçlarda yakıt tüketimi 100 km de kaç litre yaktığı ile belirtilir.
Sizin kullanımınızla bu oran 2,54 litredir ki bu değer 150cc motorların yakıt tüketimine yakın bir değerdir.
Bu açıdan haklısınŞu kilometrede kaç kuruş yakıyor alışkanlığından kurtulalım artık. Hesabınız 1 ay sonra benzin fiyatı değiştiğinde bu forumu okuyana hiçbir fikir vermez.
Tüm akaryakıt kullanan araçlarda yakıt tüketimi 100 km de kaç litre yaktığı ile belirtilir.
Sizin kullanımınızla bu oran 2,54 litredir ki bu değer 150cc motorların yakıt tüketimine yakın bir değerdir.
Hesap çok doğru ancak ben buna biraz şaşırdım. Bu kadar benzin ile, bu kadar yol gidebiliyorsa, bence mükemmel bir değer. Ya da arkadaş süper bir sürücü. Tebrikler.Şu kilometrede kaç kuruş yakıyor alışkanlığından kurtulalım artık. Hesabınız 1 ay sonra benzin fiyatı değiştiğinde bu forumu okuyana hiçbir fikir vermez.
Tüm akaryakıt kullanan araçlarda yakıt tüketimi 100 km de kaç litre yaktığı ile belirtilir.
Sizin kullanımınızla bu oran 2,54 litredir ki bu değer 150cc motorların yakıt tüketimine yakın bir değerdir.
S.
http://www.motosiklet.net/forum/test...astirmali.html
Gözden kaçmasın lütfen.
İstanbul Park'ın arkasındaki hafif arazide, Pulsar ile hafif bir sürüşün videosu. Hiç bir iddiam yok, sadece meraktan girip bir aşağı bir yukarı sürdüm. Belki bir fikir verir diye de buraya koyuyorum. Arkadaşlar da 1200GS Adventure'ın fotoğraflarını çekiyorlardı.
Film 40 dakika içinde yayında olacakmış, Vimeo'ya göre.
S.
50-60 km li hizlar bence hayal urunu,ekonomi yapilmaz intihar edilir o hizlarla. Ben cb125 te bile 90-100 gitmek ZORUNDA KALIYORDUM cnku akan trafige ayak uydurmak zorunda kaliyor insan hele birde motosikletleysen adama vurup atarlar kenara
Arkadaşımın motoruna yaptırdık,
Yağ filtresi temizlendi,
10/40 motolube yağ kullanıldı,
Servis eğitim almış bu sıralar ikinciye gidicek
İyi günler ilerde
Servislerde yağ filtresi yok, yağ markasına gelince elinde hangisi varsa onu koyuyorlar. (castrol yada motul 10-40 varsa koyduracağım)
Bende ilk bakımı yaptıracağım ama pulsar eğitimi almış servis yok. Şansa artık. Piyasaya yeni giren motorların malesef eksi yönü bu, sırf parça sıkıntısı çekeceğini düşündüğünden bir arkadaşım tvs yi satıp pulsar almaktan vazgeçti.
bilmiyorum belki herkes gördü ama motoron testi de yayınlanmış
http://www.youtube.com/watch?v=dXGuMHvc8Hw
yakıt az kardeş ama kullanmaya göre değişir .... o değilde benim kafan şu yağ filtresine takıldı nasıl yok servislerde bunu anlamadım... ekrem bey bu doğrumudur ??????
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:53 ----------
cumartesi konya da bakıma gidecem bende bunu duyunca üzüldüm :(
motor yağının
API SL özellikli olması ozellikle istenmiş (kitapçıkta)
bunun haricinde yag koydurmayin motora
yaginizi alip öyle gidin
ornegin petrol ofisi 10 40 maximoto api sl yazıyor kutu üzerinde
toptancidan koliyle almıştım her 1000 km de yag değişimi olduğunu ogrenince
aklima takilan bir konu var
benim motorda her 1000 km de yag değişimi öneriliyor
pulsar da islak kavrama debriyajli benim motor da
pulsar da 5000 km de bir hatta 10.000 km de bir yag degisimi laflari geçiyor
2.000 de 3.000 de yag degistirenleri sert sekilde eleştirenler simdi 5.000 de bir yag degistirmeye hazırlanıyor!!!
iki motor arasindaki yağ değişim periyodu farkının hikmeti nedir?
ayrıca ilk 500 veya 750 km sonraki bakıma giderken redline yapmak motora faydali iddialari var sizler ne dersiniz bu konuda?
halbuki kitapcik ilk 1.000 km boyunca 48 km hizi,
1.000-2.000 km arasi 54 u gecmeyin diyor
5.000-10.000 km arasi molipot kaplamanin tamamen soyulmasi bekleniyor
yakit ve performans anca o zaman netlesir
motor da açılmış olur bu sürede
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
