Peki bu buji sıkıştırma tork olayını neye göre hesap ediyorlar.. Bunu ölçen bi buji anahtarı filan mı var?
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:52 ----------
Şundan soruyorum, eger fazla sıkıştırırsak yüksek sıcaklık meydana getirip motor bloğuna zarar verebiliyormuş, yeteri kadar sıkıştırmazsak da güçte düşme meydana geliyormuş.. Çok ince bi ayar yani buji olayı..
Bujiyi fazla sıkmanla dişleri bozarsın. Ama şasideki bir civatayı sıkarcasına yüklenmediğin sürece bir şey olmaz. Dediğim şekilde yapman yeterli.Dr.Aequitas adlı üyeden alıntı
Ben illa torkuyla sıkacam dersen 20-25 nm torkla sıkabilirsin. Ama önce birkaç yüz TL verip bir tork anahtarı alman gerekir tabi. Ayrıca bırak bujiyi silindir saplamalarını bile tork anahtarıyla sıkan tamirci görmedim ben. Hatta tork anahtarı sahibi tamirci sayısı bile yok denecek kadar azdır.
Gv ye tel jant çok yakışmış..ama gel görki çilesi de ayrı..lastik patlamasını vb şeyleri geçtim, zincirdeki yağ sıçradığında temizlemesi resmen ölüm..mct den biliyorum..baya yoruyordu bir jantı temizleyene kadar..
Ucuz dediğin tigerın ayaklıkları 130-140 TL civarı. Ama ucuz olarak Yuki'nin var, çifti 70 TL. Eğer bulabilirsen tabi. Hadi yukinin ki biraz ucuz sayılabileceği için alınabilir ama bulamayıp da 100 TL civarına çıkarsan 130 TL'ye bizim orjinal ayaklıkları satıyor. Her ne kadar hyosung yazmasa da tam olarak benim motordaki ayaklıklar.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...705854/detay/?
İlan tarihi biraz eski, eğer bu yoksa Can'ın motordaki ayaklıklar da 120 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...917425/detay/?
Arkadaşlar selam,
Bir kaç arkadaşla geyiğine bir şeyler çektik. Sizle paylaşayım istedim.
http://www.youtube.com/watch?v=d6jcgG7NUEo
gunaydin arkadaslar,
isyerinden youtube'a giremiyoruz, videoyu eve gidince izlerim artik.
ridvan, akuyu yarim saat sarj ettirdikten sonra normal calisti, aku sorunlu galiba. ben eski motordan akuyle, vurdurmayla baya ugrastim, insani hayattan bezdiriyor. en iyisi yeni bi aku almak. zaten vurdurmak, adi ustunde, guzel bisey olamaz
bir de goturdugum usta bakti ben cok anlamiyorum motordan; 'bunun bujileri de degismeli' dedi, nasil anladin degismesi gerektgiini dedim; 'motor calisirken pir pir ediyor, bujiler gitmis' dedidogru mu soylemis, var mi boyle bisey, yoksa beni mi yemeye calismis
Soğuk motor ve düşük akü gücü bujilerin kaçırmasına sebep olabilir. Çok anormal bir durum değil ama bujilerinin değişme zamanı da gelmiş olabilir.gunaydin arkadaslar,
isyerinden youtube'a giremiyoruz, videoyu eve gidince izlerim artik.
ridvan, akuyu yarim saat sarj ettirdikten sonra normal calisti, aku sorunlu galiba. ben eski motordan akuyle, vurdurmayla baya ugrastim, insani hayattan bezdiriyor. en iyisi yeni bi aku almak. zaten vurdurmak, adi ustunde, guzel bisey olamaz
bir de goturdugum usta bakti ben cok anlamiyorum motordan; 'bunun bujileri de degismeli' dedi, nasil anladin degismesi gerektgiini dedim; 'motor calisirken pir pir ediyor, bujiler gitmis' dedi
Vurdurmak iyi değil haklısın
Genel olarak vereceğin parayla doğru orantılı olarak akünün ömrü ve kalitesi artar.
Yani iyi bir akü alman senin yararına olacaktır. Ben sana alternatifleri sıralıyım.
Yuasa sulu akü, bakım yapılan tip akü 116 TL http://magaza.entelenerji.com/12n12a-4a-1.html
Yuasa sulu, bakımsız akü 200 TL http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...557484/detay/?
VLM sulu bakımsız akü (Can'ın aküden) 100 TLhttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-motosiklet-ytx14-bs-zx14-zx12-shadow-k1200-f650-f800-etv-aku-53265447/detay/?
Bosch sulu, bakımsız akü 139 TL http://www.akusepeti.com/YTX14-BS-12...ku,PR-116.html
Yuasa bakımsız olan en iyisi. Ama 200 TL çok dersen VLM ile Bosch arasında tercih yapmanı tavsiye ederim. Ben olsam yüksek ihtimalle Bosch alırdım. Eğer aküyü aldığında içinde asit/su yoksa -ki genellikle yoktur- koymalarına izin verme, motoruna da takma. Çünkü en sağlıklısı asit koyulduktan sonra yarım saat bekleyip (kaynama sesine benzen ses iyice azalana kadar) sonra da 6-7 saat kadar şarj etmektir. Bu şekilde yaparsan akünün ömrü olabildiğince uzun olur. Ama aldığında hazır asitli şarjlı bir aküyse direkt motoruna takabilirsin.
sagol ridvan bilgilendirme icin, bosche'u direkt burdan siparis vericem gitsin, daha ucuza bulamam heralde.
almadan once forumu bi karistirip nano jel hakkinda yazan arkadasi bulup ona da bi sorayim nerden almis, nasilmis diye.
---------- Post added at 15:10 ---------- Previous post was at 15:06 ----------
mesaji buldum
antikor selam, akuyu nerden ve ne kadara aldin, bilgi verebilir misin?
Bahsedilen jel aküyü buldum. 100 TL. Ama ben bilmediğim aküye 100 TL vermem.sagol ridvan bilgilendirme icin, bosche'u direkt burdan siparis vericem gitsin, daha ucuza bulamam heralde.
almadan once forumu bi karistirip nano jel hakkinda yazan arkadasi bulup ona da bi sorayim nerden almis, nasilmis diye.
mesaji buldum
antikor selam, akuyu nerden ve ne kadara aldin, bilgi verebilir misin?
http://www.pilsitesi.com/x_eurostar-...klet+Ak%FCs%FC
Kuralkan'da ön 35 TL, arka 50 TL. Ön fren balatası bir çok uyan model var. Bir çinlinin balatasını 10-15 TL'ye alıp takabilirsin. Hatta çoğu servise gittiğinde sana orjinal deseler bile muhtemelen ucuz balata takacaklardır. Ön freni kendin değiştirebilirsin. Arka fren biraz zor olur tekerleği sökmen gerekir ama arka fren balatasının bitmesine ihtimal vermiyorum. Kampana fren balataları kolay kolay bitmez. Ama önü değiştirmeyi ihmal etme. Fren diskini çizip zarar verebilir, bu da 300 TL'nin üzerinde bir masraf demek olur.arkadaslar benim one ve arka fren bitti gibi bişi oldu
Kuralkan'da ön 35 TL, arka 50 TL. Ön fren balatası bir çok uyan model var. Bir çinlinin balatasını 10-15 TL'ye alıp takabilirsin. Hatta çoğu servise gittiğinde sana orjinal deseler bile muhtemelen ucuz balata takacaklardır. Ön freni kendin değiştirebilirsin. Arka fren biraz zor olur tekerleği sökmen gerekir ama arka fren balatasının bitmesine ihtimal vermiyorum. Kampana fren balataları kolay kolay bitmez. Ama önü değiştirmeyi ihmal etme. Fren diskini çizip zarar verebilir, bu da 300 TL'nin üzerinde bir masraf demek olur.[/QUOTE]
himm saol onu fegistireyim ozaman yani kuralkandan sipariş werip 1 hafta beklemeye gerek yok diosun uyanlarda olur olemi? fark warmidir azda olsa? yoksa gidiim kuralkandan aliim bu arada seni hyosung da ,işe almalari lazim wala
Kalite farkı tabii ki olur. Ama Kuralkan (Stkanuni distribütörü yani Kanuni) orjinal satmıyor zaten. Onlar da Çinliden uydurma balata satıyor. Çünkü hyosungsoure'da kargo hariç 23 TL olan balata Türkiye'de 15 TL olamaz. Bence yakında varsa servise yoksa bir tamirciye 15-20 TL'ye taktır hiç uğraşma.
bu arada seni hyosung da ,işe almalari lazim wala
Güzel video olmuş elinize sağlıkArkadaşlar selam,
Bir kaç arkadaşla geyiğine bir şeyler çektik. Sizle paylaşayım istedim.
http://www.youtube.com/watch?v=d6jcgG7NUEo
videoyu simdi izleyebildim, baya guzel olmus. da o arabalarin falan ne isi var biker videosundaArkadaşlar selam,
Bir kaç arkadaşla geyiğine bir şeyler çektik. Sizle paylaşayım istedim.
http://www.youtube.com/watch?v=d6jcgG7NUEo
fragmani ve filmi de sabirsizlikla bekliyoruz.
---------- Post added at 20:15 ---------- Previous post was at 20:08 ----------
gv250'nin orjinal akusu ne? ben akuyu cikardim simdi sarjda, A.T E diye bir marka, orjinal akusu mu bu?
---------- Post added at 20:20 ---------- Previous post was at 20:15 ----------
bunlar da diger motorlarim
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
