Her konuda onlem almak için orta çaplı bir felaket geçirmemiz gerekiyor genelde. Umarım bu sefer uyarıları dikkate alırlar.
SAKA gibi6 yasinda akli basina ermis bir cocuk bile bir motorrlunun 70-80 km den daha hzli gitmek zorunda olmasi gerektigini bilr ne yani ben ozmn altmdakiyle 70 le gtcem ordan kendini bilmez bi cilgin mobiletle gelip beni 90 la geccekmi bumudur yani assinda bu hiz siniri yerine motorlari trafikten hep kaldirsalar dah ii olrdu.
ss ciler yandi herkes hararetten motor actirmak zorunda kalcak ozmn...
bende yedm geçenlerde 237ytl cik.hemde 100le giderken. 2. derece den oluyomuş yediğim ceza.memur bey öyle söyledi.zaten trafikte fazla dikkat cekmiyoruz. bide 70 le gidip arkandakine yol vermeye kalkınca, çok zor oluyor.
Bu sorunu biz motorcular gayet iyi biliyoruz.yalnız bilmesi gerekenler bilmiyo.sesimizi duyurmak için elimizden geleni yapmamız gerekir. yoksa daha çook radar cezası öderiz.
Bu konu sadece trafikle sinirli kalsa cok iyi olurdu. Biraz dikkatli okundugunda tum mesaj yazan arkadaslar, bu hiz limitlerine uymadiklarini soyluyorlar ve de bir yandan da bundan asiri derecede rahatsizlik duyduklari ikilemini yasadiklarini yaziyorlar. Bu ne demektir. Bizler gibi tum kanun, duzenleme gibi unsurlari hayatinin birinci planinda yasayanlar, tum kiyafetleri ile, motorlarinin bakimlari ile, trafikteki davranislari ile birbirlerine ornek olmaya ugrasan, tum yonetmelikleri takibeden ve hatta onlarin olusmasina katkida bulunan boyle bir toplum, maruz kaldigi haksizliga karsi duruyor ve kanun koyucudan lutfen ricasi ile bir duzenleme yapmasini ve kendilerinin de huzurlu bir sekilde trafige cikmalari konusunda birseyler yapmaya ugrasiyor. Bakiniz, OTORITE demek ben soyledim oldu ya da ben yazdim herkes uyacak demek degildir. OTORITE demek, gunun artlarina, gelsen teknolilere, gelsien toplumlara ve onlarin gelisen ihtiyaclarina en uygun cevabi, duzenlemeyi vaktinde ve dinamik bir sekilde yapmak demektir. Simdi kanun koyucu ne yapiyor gecikince? Milleti suca itiyor. Allah Askina bu teknoloji ile bu heyecan ile anlamsiz yere mucadele tmek ne demk? Adamin altinda bir motor, ABS si var teknolojinin sinirlarinda her turlu imkani var ve sen buna diyorsun ki, yoook oyle hizli gitme tamam mi yoksa ceza keserim. Kes be kardesim kes ya! Ama gel sen bu ceza isinden vazgec ve birlikte bir dusunelim bakalim senin dediginin bir anlami var mi? Mesela adamin motoru var ve de senin soyledigin hiz limitlerinde gidiyor. Diger taraftan bir trafik canavari gelip onu hic farketmeden carpiyor. Simdi bu tanimlamada bir iki husus var onlari teker teker ele alalim. Adamin motoru var ve de trafik canavari onu farketmiyor dedik degil mi, evet. Bir kere sen bu farkedilme konusunu pas geciyorsun yani motorlarin farkedilmesi icin ne dusunuyor ne oneriyorsun? Hicbirsey "Ceza keserim"! pekigeleim adamin suratine. Adam normal limitler icinde gidiyordu, digeri gelip carpti imdi bu adam kiyafeti dusgun degilse ne kadar zarar gorur, duzgunse ne kadar? Bu konuyuda pas gectin. "Ceza Keserim"! Adam yine limitler icinde gidiyordu ve Allah korusun bu kazada ya kaybettik ya da agir yara aldi. Simdi ne olacak? "Ceza mi keseceksin" Al kes!
Heee, simdi al takkeni onune bir dusun bakalim kanun koyucu! SImdi sen gel mesela su ehliyet isinden bir basla istersen. Otomobil ehliyeti olan birisinin motor ehliyeti almasi icin direksiyon imtihanina girmesi ne saglar? Direksiyon intihaninda verilmek ya da alinmak istenen nedir? Adamin trafik icinde araciyla olan davranislari ve kurallara ne kadar uydugunun izlenmesi degil midir? Simdi bir kere su imtihanin adini bir duzeltelim "Direksiyon" imtihani degil "trafik Imtihani" olmasi gerek. O zaman otomobil ehliyeti olan birisi trafik imtihanini zaten vermistir. Motor ehliyeti alirken yapilan ne dir? Uc koninin arasindan bir gec bakiyim imtihanimidir bizi olumden kuratarack olan? HAYIR! Bizi kurataracak olan becerimiz olcusunde mantikli bir sekilde trafigin o anki durumuna uygun arac kullanmaktir. Bu ne demek oluyor. Becerimiz olcusunde demek, daha once yapmadigimiz islere trafik icinde soyunmamak ve de daha once beynimizin gitmedigi yere motorla gitmemek, yani daha once guvenli bir alanda 100 Km surat yapmadiysaniz trafikte hic yapmayin. Trafigin o anki durumundan kasit nedir? Sudur efendim! Aksaraydan Beyazita dogru ya da Uskudardan Hareme dogru gidiyorsunuz. her tarfiniz arac dolu, simdi burada surat limit nedir? Herhalde trafigin o andaki gidis hizidir. Peki si bunun disina cikabilirmisiniz? Hayir, nereye gideceksiniz ki? (Kuryeler ve pizzacilar haric). He simdi gelin Istanbuldan Tekirdag ya da Edirneye ya da Ankaraya gidelim. Hadi bakalim cikin yola ve 70 Km surat ile gidin. Sadece komik olmakla kalaniz iyi! Trafigin o anki durumunu bozan bir arac halinde kairlsiniz o kamyonlarin arasinda, hani hizli bir trafikte gitmekte olan, yasli birinin kullandigi otomobil kadar tehlike yaratirsiniz. Hadi onlarin kaportasi var a bizim neyimiz var sadece kaskimiz var onu da takiyorsak degil mi? Dolayisiyle konuya biraz derinlemesine girince motorlara verilen surat limitinin ne kadar dusunceden yoksun ve annemin ben yola cikarken soylediklerinden ote gitmeyen bir uyari niteliginde oldugu aciktir. OTORITE, kendi almasi gerektigi kararlar konusunda acik birakmadigi zaman OTORITE dir. Yoksa boyle sacma sapan kurallarla ki amaci da belli degil, bir yere varilmaz herkes bildigi gibi becerdigi kadar gider ve de ANARSI dogar. SImdi lutfen sayin kanun koyucu biraz da konuya bizrim gozumuzle bakip ona gore tesbit edelim limitleri he?
Hadi bakalim birkac milyon kisi iyi haberlerinizi bekliyoruz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
I]
