celikatli hisvarlar viper17 desvandi fearlessboy
hepinize cevaplariniz icin tesekkurler
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: KeoS; Aranan Kelime:
celikatli hisvarlar viper17 desvandi fearlessboy
hepinize cevaplariniz icin tesekkurler
arkadaslar sol aynam ve sol sinyalim arkadasimin sakarligi yuzunden kirildi
degisicegim ama cok farkli fiyatlar var mesela bizim aynanin orjinalinin teki 100 tl diyor bir sitede...
@ ardacavdar yeni motorun hayirli olsun
trabzonda hasan ustaya getirildiginde gormustum sizin motoru bana cok temiz gelmemisti ama ne icin geldiginide sormamistim eger isterseniz
yolum...
insallah motor alma zamanin geldiginde benimki veya degil temiz gonlune gore bir motor bulursun tusubasa
suan tr piyasasindaki en hasat edilen motorlar ne yazikki gt250r ve 600f ler bu iki motoru...
benim zaten kimseyi direk olarak sucladigim yok bu olayda hepimizin sucu var xenator ne dedide satti motoru arkadasa bilemem ama oda aldiginda temiz zannedip almisti
sonradan ogrendi gecmisini...
bizim xetanor un motoruydu sanirim sendeki 2010 model gt250r xetanor a gelmeden once 3 kere acildi o motor bastan asagi full grenaj boyadir ayrica bu motoru millet birbirine temiz diye kakalarsa
...
evet artcili gt250 de 3.9 yakti o biraz daha yavas gidiyodu ama
dun ortalama 130-140 km hiz ile 200 km yaptim 7,60 lt benzin yakti
http://www.indysuperbike.com/Ixil_Euroline_Oval_SlipOn_Exhaust__Hyosung_GT250-161617.html
burda en ustteki tup 430 dolar tr de en az 1000 lira der buna bence
karbon olan en pahalisi icin 1000 den assagi fiyat verirse adam turk degil demektir
amerikada 300 ile 430 dolar arasinda degisiyor modellerinin fiyatlari tr distributorunde fiyat yok bakimda diyor siteleri ama 1000 lira civarlarinda olur en az fiyatlar
bence degmez iki...
cevap icin sagol ali bende kasa olarak en cok suzukileri ozellikle 2009-10 larini seviyorum ama onlari tr de almak imkansiz cok para istiyorlar
ayrica benimde hyo da en sevidigm sey one dogru...
Ali Feyizoğlu kisaca ali :D fotolar cok guzel sana bir sorum olacakti
bu bizim motorlarin oturus acilari gidon yukseklikleri ayakliklarin durus pozisyonlariyla 600rr ve 600f inkini...
motorun krankin orayi kapatan ana kapaginin altindaki kecelerin kaymis olmasindan kaynaklaniyorda olabilir
ayrica bazi motorlarda duzgun oturtulmamis keceler 0 km den itibaren yag kacmasina neden...
denemenizi yapin 140 civari 5 e takip son hiz deneyin
eger gene cikiyorsa 170 uzerine problem benim motordadir belki devir kesici ile alakali birsey olabilir ama sanmiyorum
bide ben krank...
benim motor 4 viteste 10500 de vites yukseltince devir 9binlere iniyor sonra 150kmden yavasca 160lara geliyor devirde 10500 u gecmiyor 5.viteste son hiz 162-163km 15 sn
bu hizda gittim pilotaj...
arkadaslar yanlis isler yapiyorsunuz ondan sonra makinanin adi cikiyor daha oncede belirtmistim butun vitesler 10-10500 devir araliginda degistirildiginde motorun cikabildigi
maks hiz 162-165...
tamam o zaman kusura bakma yanlis yorumlayip biraz ters cevap yazmisim biliyosun sikintili donemdeyim arada geliyolar :D
dogan sanki eski kiclilar ariza veriyormusta yenileri nasildir diye soruyon ben aldim sifirini kullandim hic bir sorunda yokkkkkkkkkkkkkkkkkkk hyoda
dostum yapma gercekten degmez yatirirsin motoru daha kotusu sana birsey olur karda motor surmek icin bizim motorlarin tekerleri plastiklesende hicbir sekilde uygun degil yolu tutmaz tutsa bile viraj ...
felon kimse 180 yapamiyor demedi ama o hizlar 2008 ve oncesinde gorulebiliyor devir kesicili enjeksiyonlularla o hizi goren varmi duymak isterim
benim makina 2010 15 sn boyunca 163 le gitti devir...
yesilius2 kardesim o zaman normal surus sartlarinda 100 km ile giden bir motosiklete koyulan cift disk frenin nesinin yetersiz oldugunu (en cok ihtiyac duyulacak hiz 165 km )
veya benimde...
altin elbiseli adami az once izledim inceleme bence tarafsiz ve dogru olmus ama neye gore tabiki 2008 haşat edilmis motora gore
sifirinda bahsettigi problemlerin teknik eksikliklerin yasanacagini...
ben kapistirmadim ama yan yana koyduk motorlari hicte oyle yorumlarda okudugum gibi kalipsiz kucuk bir makine degil ayrica cokta yakisikli ama oturus tarzinin racingle alakasi yok seleside biraz daha...
teknolojisine diyecek sozum yok ama tasarim olarak beni etkilemedi aciksasi
bu hafta yayinlanan 0 dan 100 e programinda yarim saat bu motordan bahsettiler isterseniz alttaki linkten programi...