Merhaba.. Bilmiyorum bir Caponord aldınız mı ya da hala niyetiniz var mı.. Yardımcı olmak isterdim...

2006 model Caponord'um 47.000 km'de ve bugüne kadar yağ-zincir-akü-bilya-lastik-arka fren balatası-hava ve yağ filtresi dışında parça değiştirmedim... bunlar da hepsi periyodik değişen sarf...

::plus1::::plus1::::plus1:::thumleft::thumleft::thumleft:

..ben de refleksin tek başına hiçbir şey olmadığını anlatmaya çalışmıştım:bounce:

eğitimlerde reflekslerin geliştirilmesine verilmek istenen katkı ancak %1'dir.. eğitimlerin amacı sürücülerin beynini geliştirmek, ufkunu genişlettirmek, farkındalık sağlamaktır... neyi ne zaman...

%100 debriyaj manetinin altındaki müşürdendir:wiinkk::cherry:
..manet ile müşür arasındaki mesafe artmıştır... allen anahtarla 2 dakikada çözersin...

..az gezmiş temiz bir Capo'ya uzun yıllar keyifle binersiniz... 2004 ve üzeri modelleri şahsen özellikle tavsiye ederim...

onlara da inanma sevgili kardeşim.. km saatinde gösterene de inanma.. al bi GPS gör...:wiinkk::cat::rendeer:

..neresiyle oynarlarsa oynasınlar bir tiger çift kişi 150 -bas-maazz-

yok öyle birşey kardeşim.. sen rahat ol... öyle şeylere de inanma.. içimizde maalesef atıcılıkta avcıları geçen -motorcu-lar çıkıyor işte böyle...
..haa, arızalı km saati ile 180 yapan tigerciler...

tekrar hayırlı olsun.. uzun süredir gıpta ile takip ettiğim, çok beğendiğim bir motordu.. caponord'um olmasa kaçırmazdım onu.. ayıptır sorması; ne fiyata aldınız acaba?.. gerçi ilk istedikleri rakamı...

hayırlı uğurlu olsun.. güle güle kullanın.. kazasız-belasız; ağız tadıyla inşallah...

..Caponord'u en güzel anlatan yazılardan biri... ama yazınızda verileni tam anlamıyla anlamak için, merak...

rota 1: çatalca-gökçeali-subaşı-akalan-ihsaniye-gümüşpınar-aydınlar-binkılıç-safaalan-saray...
...saray'dan sonra ormanlık alandan asfalt, bol virajlı, trafiği az daha zevkli bir rota istiyorsan:...

ara-sıra hatırlatmalı ama değil mi..

..değerini herkes bilse 100 sayfa olurdu bu topik...

"amo il mio Capo"

DL650'niz bu ifadenize çok üzülecek ve kırılacak:wiinkk:

..demek 2. motor haa!!!

DL650'nize binerken dikkatli olun bence:wiinkk:ya da kendisinden özür dileyin:queen:

merhaba..

..capo'cular apriliabikers'da bile yok, buraya hiç uğramazlar herhalde:cherry:

sanırım gerçek alemde capo'larının keyfini çıkarmaktan sanal aleme pek takılamıyorlar.. capo'nun o kadar...

her ne fikre sahip olursak olalım bunu ifade ederken ve özelikle de son mesajlardaki üslubun biraz düzeltilmesi gerektiğini düşünüyorum..

ayrıca motoruna hükmedebilen herkes OMM eğitimini...

geçmiş olsun..
..

kaskınızın vizörünü mutlaka kapatın. şöyle ki:

bir abimiz başında vizörü açık fullface kask ve hayabusa motoru ile mimaroba'dan sinanoba'ya doğru iniyor.. sürat 70-80 km/h.....

enduro olsun diyorsunuz ve uzun yol diyorsunuz.. turing önerileri var uzun yol yapacağım dediğinizde.. enduro ile türkiye sınırları içerisinde ve uzun yolda giremeyeceğiniz yol yok.. turing ile bir...

sigortaları kontrol et, sağlamsa fazla kurcalamadan servise götür

hayırlı-uğurlu olsun.. Allah kaza-bela vermesin... keyifle binersin inşallah...

..sınıfının en iyisi.. kesinlikle.....

hayırlı uğurlu olsun.. güle güle kullan; kazasız-belasız inşallah...

..capo çok keyifli bir motor canım.. çookk... en keyifli enduro...

tekrar hayırlı olsun...

ben gidonun ortasına sabitliyorum..
alet zumo olunca yağmur da geçirmiyor..
araç şarjı dedikleri de çakmak şarjı ve motorların %99'unda maalesef yok!!! fakat isteyen herkes motoruna sonradan da...

büyük geçmiş olsun hocam.. verilmiş sadakanız varmış.. rabbim sizi kızınıza bağışlamış...

aluminyum jant mı, tel jant mı sorusuna gelince; ben kesinlikle tel jant diyorum.. yüklü ve artçılı...

noter satışı 100-150, trafik işlemleri de kendiniz EK-1 doldurup trafiğe giderseniz 28 ytl tutuyor.. herkesin yapabileceği kadar basit birşey..
insanlar ne diye satış almaktan kaçar anlamıyorum....