Yogun is temposundan yazamiyorum , forumda ancak kisa bir sey gorup mesaj atip cikmaya vaktim oluyor. Proje basari ile sonlandi. Su anda bazi yeni modifikasyonlar dusunuyorum. Genelde her sey...

Kusura bakmayin sorunuzu yeni gordum.
Subap lar Konyada Land Rover Defender icin subap yapan fabrikasinda yapildi. Bunun icin italyadan ozel ithal krom kullanildi. Kullanilan teknoloji bire bir...

Tessekurler acikcasi nihai nokta konuldu denebilir ama bazi parcalarin test sonrasi yeniden ayarlanmasi gerekiyor o yuzden kisa bir sure daha motor garajda kalacak ve test esnasinda gordugumuz son...

Ukalalık yapmak istemedigin belli. Bu sadece senin aliskanligin bindigin motordan dolayi. Eger bu motor saatte 300km/h hiza ulasacak , ve hatta yarisacak olsaydi belkide sen hakli olurdun. Surekli...

Dostum her sey para degil! Her sey para olsa sence boyle bir motora bu kadar para harcanirmi? :)

Bazi seylerde tasarim ve sentezdir. Bu motorun diskini degistirmek belki senin gibi race motor...

Acikcasi modern bir cagda biraz digital bir uyum lazim. Sonucta Retro tarz bir motor yapiyoruz. Klasik bir cafe racer hic degil. Iyi bir tasarimda eski ve yeniyi birlestirmek o tasarimi ozel kilar....

Senelerce o disklerin benzerini yolcu ucaklarinda kullandilar. Hic bir ucagin freni kitlenip kaza yaptigini duymadim.

MZ lerdeki sorun fren merkezinin yanlis tasarlanmasidir.

Son ayarlardayiz. Karburatorun hava ayarini yapiyoruz, yerine tam oturmayan sizdiran cintalari sokup temizleyip , tekrar oturtuyoruz. Depo icin guzel bir logo calismasini da bitirmek icin bu hafta...

Uzun yolda belki olabilir ama su anda boyle bir seyi pek hissetmedim. Acikcasi selenin genisligi XT660 ile yani. Oturus pozisyonu olarakta o akadar bacak aranizi hissetmiyorsunuz

Herkeze cok tessekurler guzel resimler yakinda gelecek

Angel : Oturak tamamen el imalati karbon fiber alisimli kompozitten yaptik onun uzerine Cumartesi gunu dosemesi yapildi. Istersen sana...

Motorumuz ile ilk deneme turlarini attik. Ilk calismada ayarlanmasi gereken parcalari tespit icin yaklasik 20 km bir surus yapmisiz bile. Daha bir kac eksigimiz var o yuzden guzel resimleri sonra...

Motor blogun uzerinde ve calistirildi. Projede yaptigimiz bir kac degisiklikten dolayi motorun bitmis halini bayram tatili sonrasi gorebileceksiniz.

Acikcasi bundan evel iki tane daha naked bike tan tasarimim olmustu , Ducatiyide cafe racer yapmistim, ama sifirdan yapmak icin hic tecrubemiz yoktu. Bu yuzden WM tasarimi baz aldik basta bize...

Sevgili Isaac ve Zipkinci

tessekurler , acikcasi yarin kismet ise yarin ilk marsi basip motorun sesini duyacagiz. Motor bittikten sonra tanitim ve satis icin guzel videolar ve resimler cekilecek...

Bir kac yeni resim daha elektrik tessisati ile bogusuyoruz, resim cekmeye pek vakit kalmiyor.

http://img833.imageshack.us/img833/4936/cb7505.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/9963/cb7504.jpg...

Son zamanlarda hic resim yukleyemedim. Acikcasi basta gostgermis oldugumuz WM tasarimindan disari cikmaya karar verdik. Kendi fikirlerimiz ve tasarimlarimiz var.Bunun WM dendaha iyi oldugunu ve...

Acikcasi ben daha marjinal bir panel kullanacagim http://www.psdgraphics.com/wp-content/uploads/2011/03/honeycomb-metal.jpg bal petegi seklinde

bu model WM stili olacak zaten , bundan sonraki ne...

On camurluktaki cikintinin ici bos. Orjinal camurlugu bicip bu hale getirdik. Sanirim tasarlayan kisi hem ice dogru bir esneme oldugunda kirilmasina mani olmak icin hemde rugzar ile gelen pisligi...

Sonunda Motor blogu sasi ile bulustu:)

http://img194.imageshack.us/img194/4969/dsc08626large.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/5905/dsc08625large.jpg

On camurlugumuz fiberden yapilma,...

On ve Arka tekerler yerine oturtuldu. Gerekli kontrolden sonra on camurluk ve arka camurluk eskisinin kesilerek ve sekillenerek imal edilmesine devam ettik.

Arka camurlugu ustunde kaynak ile...

Motor blogunu bitti, artik blogu sasi uzerine oturtacagiz.



Aslinda yuvarlak farin bir cok cesidi var. Nakedlar ile ozlesmis bir durum tabikide yuvarlak far. CB 750 de mono kapak yapmak mumkun...

Malesefki sifir alinan gostergeler pek ucuz degil. Ucuz gostergeler Amerikada var lakin cogu Mph gore ayarli oldugundan KM olayi biraz sikintili. Manuel bir gostergeyi Km ye kagidini degistirip...

Motorumuz hava sogutmali oldugundan isi degerinin pek bir onemi yok:)

Ikiside ayni gosterge aslinda. Verdigi veriler dahi ayni.Tek fark benim aldigim gostergede , benzin gostergesi var, bu motorun...

Ustad ben bu motorun sonucta sadece 82 model blogunu kullaniyorum, WM tasarimi benim icin kusursuz lakin bire bir alirken biraz daha gelistirmek istedim. Sonucta bu motor klasik bir Cafe Racer degil...

Acikcasi benimde kafami kurcaliyor, ama iyi bir Argon kaynakcisindan bunun cozum garantisini aldim:) Ona guvenerek yaptim egzozlari kaynak gunu bende gorecem Anyayi Konyayi:)