- Katılım
- 14 Eyl 2010
- Mesajlar
- 2,463
- Konu Yazar
- #1
buradan bir arkadaş far konusunda yardım istemişti, belki ihtiyacı olan olur diye konu olarak da açıyorum. talep olursa ışığın ne kadar aydınlattığını resim olarak buraya atabilirim.
"motora ne yaptıysam 150 zc kullanıcıları başlığına ayrıntılı açıklamalar yaparak anlattım. başka bir şeyler de yapmıştım, onlara da bakarsın.
eğer elin tornavida tutuyorsa sen de yaparsın. istersen sırayla git. çünkü gitgide uğraştırıyor bu işler. senin ampul da s2 tip ise önce philipsin s2 tip(armut) lambaları var. onu tak. beğenmezsen s2 tipinde halogen lambalar var. 3-5 tl mavi boyalı, onu dene. gene beğenmezsen duy tipini değiştirmen gerekecek.
otomobil yedek parçacılarında 3 girişli h4 duyları var. h4 lambaların 3 bacağı bu parçaya girecek. ondan al bitane. bir tane de 55w osram h4 lamba al. osram lambanın dış demir çemberini lambaya dokunmadan kır. siyah kısmını da keskiyle biraz uğraşırsan halledebilirsin. elinde 3 bacak, bacakların üsründe yalıtkan siyah kısım, o siyah kısmın üzerinde 3 tane tel ve oranın üzerinde de cam kısım kalacak. parçaların hazır, uygulamaya geçelim.
senin eski duyunu motordan rahat çalışabileceğin şekilde çıkar. sarılı yeşilli kablonun mutlaka şase olması lazım. zaten eski duy tipinde saşe diğerlerinden biraz farklı yerde. onu aklından çıkarma. motordan eski duya gelen kabloyu kes, yedek parçacıdan aldığın duyun telleri ile birleştir. şaseyi şaseye bağla ama. lambayı yeni duya geçir. eğer fara bağlantımız aynı şekilde ise, lambayı far tasına oturtan bi parça olacak. lamban tam ona göre olmalı. büyük gelirse bir eğe ile iç kısmını genişlet. parçaları birleştir 55w h4 lambalı farın hazır.
benim far ileriyi iyi göstermeye başladı ama ilk 5 metre karanlıktı. ben de sis farı yapayım dedim. bu elektrik toptancılarında 3x1 watt 12 volt power ledli spotlar var. ondan 4 tane aldım. 4 tane kelepçe aldım. çamurluğu tutan vidalara bu kelepçeleri sabitledim. 4 tane de plastik bardak aldım. dibini spota göre kestim. üstünde koyup silikonladım. elektrik bağlantılarını da sağ taraftaki 2 power ledli spotu sağ parka, sol tarafı sol taraftaki parka bağladım. bir de 2li ışıklı açma kapama anahtarı yapacaktım ama parçayı satan saf arkadaş 220 v ac anahtar vermiş. neyse bunda da bir şey yok. devreye seri halde anahtarları da bağlayacaksın. ben çakmak girişine anahtarları koyacağım, zaten oranın elektrik bağlantısını kesmiştim.
hata yapabileceğin yerler, şaseyi uzunu kısayı karıştırman. şaseyi karıştırma da gerisini boşver. lambayı çerçevesinden çıkarırken kırabilirsin, boşver o lambalar 5 tl zaten.
ihtiyacın olacak malzemeler, keski, (lehim makinası, silikon makinası,) siyah bant ve bol sabır. sis farını yapmayacaksan lehim makinasıyla silikon makinası lazım değil. bir de şunu unutma, motor tiplerimiz farklı, farklı malzemelerimiz olabilir. ben benim zcye göre anlattım. olur da yapamazsan oto elektrikçisi 5 dakikada duyu değişir.
şimdi 8 araba önümü iyi görüyorum. bi zenon kadar olmasa da iyi yani. eskisine nazaran bariz ötesi fark var. şehirlerarası yolda gecenin2 sinde giderken önümü göremiyordum, selektöre basılı haldeyken bile görüş berbattı.
bu kadar uğraşamam diyorsan 150 tl civarına MERCEKLİ zenon uygulaması yaptır. en temizi. o kadar param yok el emeğiyle birşeyler yapabilirim diyorsan da böyle yap bence.
bizim 150 zcnin far tasları berbat ötesi. kısa gene neyse de uzunu accayip dağıtıyor. zcye en iyi çözüm zenon bence.
"
"motora ne yaptıysam 150 zc kullanıcıları başlığına ayrıntılı açıklamalar yaparak anlattım. başka bir şeyler de yapmıştım, onlara da bakarsın.
eğer elin tornavida tutuyorsa sen de yaparsın. istersen sırayla git. çünkü gitgide uğraştırıyor bu işler. senin ampul da s2 tip ise önce philipsin s2 tip(armut) lambaları var. onu tak. beğenmezsen s2 tipinde halogen lambalar var. 3-5 tl mavi boyalı, onu dene. gene beğenmezsen duy tipini değiştirmen gerekecek.
otomobil yedek parçacılarında 3 girişli h4 duyları var. h4 lambaların 3 bacağı bu parçaya girecek. ondan al bitane. bir tane de 55w osram h4 lamba al. osram lambanın dış demir çemberini lambaya dokunmadan kır. siyah kısmını da keskiyle biraz uğraşırsan halledebilirsin. elinde 3 bacak, bacakların üsründe yalıtkan siyah kısım, o siyah kısmın üzerinde 3 tane tel ve oranın üzerinde de cam kısım kalacak. parçaların hazır, uygulamaya geçelim.
senin eski duyunu motordan rahat çalışabileceğin şekilde çıkar. sarılı yeşilli kablonun mutlaka şase olması lazım. zaten eski duy tipinde saşe diğerlerinden biraz farklı yerde. onu aklından çıkarma. motordan eski duya gelen kabloyu kes, yedek parçacıdan aldığın duyun telleri ile birleştir. şaseyi şaseye bağla ama. lambayı yeni duya geçir. eğer fara bağlantımız aynı şekilde ise, lambayı far tasına oturtan bi parça olacak. lamban tam ona göre olmalı. büyük gelirse bir eğe ile iç kısmını genişlet. parçaları birleştir 55w h4 lambalı farın hazır.
benim far ileriyi iyi göstermeye başladı ama ilk 5 metre karanlıktı. ben de sis farı yapayım dedim. bu elektrik toptancılarında 3x1 watt 12 volt power ledli spotlar var. ondan 4 tane aldım. 4 tane kelepçe aldım. çamurluğu tutan vidalara bu kelepçeleri sabitledim. 4 tane de plastik bardak aldım. dibini spota göre kestim. üstünde koyup silikonladım. elektrik bağlantılarını da sağ taraftaki 2 power ledli spotu sağ parka, sol tarafı sol taraftaki parka bağladım. bir de 2li ışıklı açma kapama anahtarı yapacaktım ama parçayı satan saf arkadaş 220 v ac anahtar vermiş. neyse bunda da bir şey yok. devreye seri halde anahtarları da bağlayacaksın. ben çakmak girişine anahtarları koyacağım, zaten oranın elektrik bağlantısını kesmiştim.
hata yapabileceğin yerler, şaseyi uzunu kısayı karıştırman. şaseyi karıştırma da gerisini boşver. lambayı çerçevesinden çıkarırken kırabilirsin, boşver o lambalar 5 tl zaten.
ihtiyacın olacak malzemeler, keski, (lehim makinası, silikon makinası,) siyah bant ve bol sabır. sis farını yapmayacaksan lehim makinasıyla silikon makinası lazım değil. bir de şunu unutma, motor tiplerimiz farklı, farklı malzemelerimiz olabilir. ben benim zcye göre anlattım. olur da yapamazsan oto elektrikçisi 5 dakikada duyu değişir.
şimdi 8 araba önümü iyi görüyorum. bi zenon kadar olmasa da iyi yani. eskisine nazaran bariz ötesi fark var. şehirlerarası yolda gecenin2 sinde giderken önümü göremiyordum, selektöre basılı haldeyken bile görüş berbattı.
bu kadar uğraşamam diyorsan 150 tl civarına MERCEKLİ zenon uygulaması yaptır. en temizi. o kadar param yok el emeğiyle birşeyler yapabilirim diyorsan da böyle yap bence.
bizim 150 zcnin far tasları berbat ötesi. kısa gene neyse de uzunu accayip dağıtıyor. zcye en iyi çözüm zenon bence.
"
okunmayan her konu tazedir prensibi ile okudum ve artık bayat oldu. 
