pevgeot mobilet hakkında..
-
arkadaşlar selam..bir yerden elime pejo eski kasa bir mobilet geçti.sorunsuz denildi..bikaç ay sonra biraz gezmek istedim köyde yaşıyorum ve çalıştırdıktan sonra rölantesi olmadığı için istop edip durdu ardından ufak bir bayırda gitmedi kaldık..bilgim olmadığı için biri dediki kayışın eski bu gitmez..ilk parçamı aldımm sıfır kayış..taktım yine aynı hiç çekmiyo..karbiratör denildi..o da alındı yine aynı..balatalarını değiştirdi bi usta tamam dedi yine gitmiyo..öğrendim ki üzerindeki gömlek mobilet gömleğiymiş pejo gömleüği değilmiş..motorun beyni ateşleme bobini gaz kolu değişti sıfır takıldı..üzerindeki eksozda zaten pejo gömleğine göre olduğu için gömleğe telle bağlantılı..çok ses yapıyo..ön arka iki tane balata alındı ama pejoların frenleri düzgün tutmaz deniliyo jikle çekip yavaşlatırsın diyolar..şimdi soracağım sorular :
gömlek değişince bu düzgün gidermi?
frenleri disk gibi olmasada tutar mı?
ışık tesisatı dinamoyla çalışıyo 6 wolt sanırım akü takılır mı ve dinamo aküyü şarj eder mi?
bayırda çekmesi için ne gerekiyor başka?
yapılan masraf kendisini geçti bunu hurdacıya versem daha mı iyi?
Reklamlar
-
gömleği değiştirirsen düzelebilir ama bakmak lazım. bende de var aynı motordan frenleri güzel ayarlayabilirsen disk fren gibi tutar ;) ama fazla para harcamamaya bak motora. gittiği yere kadar gez çok masraf çıkaracak gibi olursa birine hediye et
-
slm
Hurdacıya ver sende rahat et, bır zamanlar bende kullandım en sorunsuz gıttıgı km sadece 4 km, pıston sekman, sılındır baskı balata,bobın, tabırı caızse degısmedık bı tarafı kalmadı, elden cıkarmak ıcın gobegım catladı, ılk
motosıkletımdı, keske sımdı bulsamda alsam
-
"Ve ben 24 yaşındayken kendimi Türkiye'nin bağımsızlığına armağan etmekten onur duyuyorum."
Deniz Gezmiş 28 Şubat 1947 - 6 Mayıs 1972
-
shadowblue adlı üyeden alıntı
arkadaşlar selam..bir yerden elime pejo eski kasa bir mobilet geçti.sorunsuz denildi..bikaç ay sonra biraz gezmek istedim köyde yaşıyorum ve çalıştırdıktan sonra rölantesi olmadığı için istop edip durdu ardından ufak bir bayırda gitmedi kaldık..bilgim olmadığı için biri dediki kayışın eski bu gitmez..ilk parçamı
aldımm sıfır kayış..taktım yine aynı hiç çekmiyo..karbiratör denildi..o da alındı yine aynı..balatalarını değiştirdi bi usta tamam dedi yine gitmiyo..öğrendim ki üzerindeki gömlek mobilet gömleğiymiş pejo gömleüği değilmiş..motorun beyni ateşleme bobini gaz kolu değişti sıfır takıldı..üzerindeki eksozda zaten pejo gömleğine göre olduğu için gömleğe telle bağlantılı..çok ses yapıyo..ön arka iki tane balata alındı ama pejoların frenleri düzgün tutmaz deniliyo jikle çekip yavaşlatırsın diyolar..şimdi soracağım sorular :
gömlek değişince bu düzgün gidermi?
frenleri disk gibi olmasada tutar mı?
ışık tesisatı dinamoyla çalışıyo 6 wolt sanırım akü takılır mı ve dinamo aküyü şarj eder mi?
bayırda çekmesi için ne gerekiyor başka?
yapılan masraf kendisini geçti bunu hurdacıya versem daha mı iyi?
motor kaçlık 49 cc ise ondan iş bekleme çekiş istiyorsan arka dişliği büğüt çok fark edecek göreceksin beyki yanlış biliyorum ama pejoya mobilet gömleği olmaz uymaz bikere .. yanlışmı??
kardeş birde motorun resmi varmı nasıl oluyor mobilet gömleği göreğim..
-
Uğraşılır mı o motorla yahu kaktır bi dereye gitsin Mondialin 150 CC'lik motorları var 500-600 TL'ye onlardan al bir tane bak keyfine rampa da çıkar köy yolunda da rahat gider...
-
ona 70 lik silindir yada glardoni piston silindir ile 15 /*15 karbüratör atmalısın.. birde cırcır eğzost attınmı çekişi düzelir fakat bu sefer balata sorunu karşına çıkar frenleri iyi olmaz..onada çare var ama bu sefer o paraya gider yeni bir motor alırsın... hiç uğraşma...
Fuzuliye sormuşlar "sevmek mi daha güzel sevilmek mi?" Sevişmiyorsanız ikisi de fuzuli demiş... SEMTİN HAYLAZI
-
tezcan 23 ewt 49 cc..motorun resmi profil resmim orda görürsün arkadaşım..arka dişliyi 2 dişli büyütünce 1 vites farkediyomuş hızı azalıp çekişi artıyomuş bildiğim kadarıyla..yalnız şaka gibi zaten hız yapmıyo ki çekicek diye azami sürat 15 te olursa tam yarışlık bi motor olur bence :d
TEKTEKER_RAMÇO ve carbon size katılıyorum bununla başa çıkılamayacağını anlamıştım zaten..
tüm tavsiyeleriniz için sağolun..
-
shadowblue adlı üyeden alıntı
tezcan 23 ewt 49 cc..motorun resmi profil resmim orda görürsün arkadaşım..arka dişliyi 2 dişli büyütünce 1 vites farkediyomuş hızı azalıp çekişi artıyomuş bildiğim kadarıyla..yalnız şaka gibi zaten hız yapmıyo ki çekicek diye azami sürat 15 te olursa tam yarışlık bi motor olur bence :d
TEKTEKER_RAMÇO ve carbon size katılıyorum bununla başa çıkılamayacağını anlamıştım zaten..
tüm tavsiyeleriniz için sağolun..
kardeş sen bilirsin 15 15 kbrtr vasa üstünde bide sekman attınmı 49cc bile bayır dinlemez bende var çok güzel bayır çıkıyor 60 70 te gidiyor
evet dediğin gibi dişli büyürse hız düşer ama çok fazla düşeceğini sanmıyorum
-
shadowblue adlı üyeden alıntı
arkadaşlar selam..bir yerden elime pejo eski kasa bir mobilet geçti.sorunsuz denildi..bikaç ay sonra biraz gezmek istedim köyde yaşıyorum ve çalıştırdıktan sonra rölantesi olmadığı için istop edip durdu ardından ufak bir bayırda gitmedi kaldık..bilgim olmadığı için biri dediki kayışın eski bu gitmez..ilk parçamı
aldımm sıfır kayış..taktım yine aynı hiç çekmiyo..karbiratör denildi..o da alındı yine aynı..balatalarını değiştirdi bi usta tamam dedi yine gitmiyo..öğrendim ki üzerindeki gömlek mobilet gömleğiymiş pejo gömleüği değilmiş..motorun beyni ateşleme bobini gaz kolu değişti sıfır takıldı..üzerindeki eksozda zaten pejo gömleğine göre olduğu için gömleğe telle bağlantılı..çok ses yapıyo..ön arka iki tane balata alındı ama pejoların frenleri düzgün tutmaz deniliyo jikle çekip yavaşlatırsın diyolar..şimdi soracağım sorular :
gömlek değişince bu düzgün gidermi?
frenleri disk gibi olmasada tutar mı?
ışık tesisatı dinamoyla çalışıyo 6 wolt sanırım akü takılır mı ve dinamo aküyü şarj eder mi?
bayırda çekmesi için ne gerekiyor başka?
yapılan masraf kendisini geçti bunu hurdacıya versem daha mı iyi?
gömlek değil komple silindir değişir peugeotlarda mobiletler gibi.
Silindir, kavrama, kasnak, arka dişli, kayış, iç bobin, dış bobin masraf ettirir sana. karbüratör 15 15 alsan bu defa çok yakacak. En iyisi ucuzundan bir temiz cup 100 bul köyde her yerde binersin
-
arkadaşlar tüm cevaplarınız için tşk..onunla uğraşmayı bıraktım chopper motor almak istiyorum..dikkatimi çeken 2. ellerde fiyatın çok düşük olması..jinlun jl 150 ramzey kanuni filan var..tavsiyeniz ne ve neden 2. ellerinde fiyat çok düşük..scoter yada cup almak istemiyorum nedeni uzun yol yapacağımdan..1000 1500 liraya chopperler var tavsiye edeceğiniz marka ne?
-
1000-1500 tl ye alacağın çinli cruiser sana bir o kadar daha masraf çıkarır. Vibrasyondan elin ayağın tutmaz. Demedi deme
YOU WILL NEVER WALK ALONE
-
vibrasyon derken ne demek ?
-
shadowblue adlı üyeden alıntı
vibrasyon derken ne demek ?
Azer bülbül demek
Zangır zangır titreşim yapar demek.
-
benim ilk motorumdur bunun abisi,peugeot panter 70 cc,15 sene önce babam almıştı,1996 model,3600 kmde ve aklınıza gelebilecek bütün parçaları orjinaldir,yıllardır hiç gezmedim sadece 3 ayda bir çalıştırırım.tam orjinal olarak ilk torunuma 20 yaşına geldiğinde hediye edeceğim Allah bana ömür verirse.başlığı görünce duygulandım yazayım dedim.
arkadaşın mobilete gelince bencede yaptığın masrafa değmez sonuçta sonuna kadar tüketilmiş bir makinadan bahsediyorsun anladığım kadarıyla,çin malı temiz bir scooter daha çok işini görecektir.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 06:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 06:14 ----------
AmonRA34 adlı üyeden alıntı
Azer bülbül demek
Zangır zangır titreşim yapar demek.
aman jinluna dokunma kardeşim,git bi dokuma tezgahı al üstüne otur daha iyi titreşimden kemiklerin gevşer valla
-
-
Kardeş ilk önce gömlek değilde pistona bak eger piston tek segmansa ve miladi doldoluysa cekis diser hatta gitmez
Eger tek segmansa daha da cekis hiz istiyosan sadece pistonu degistir cift segmanli piaton at bende bionik 52vardi kopek gibi kacarda hatta bu formda inanmazlarda ben o motorla drift yapiyodum satmak durumunda kaldm
-
Motosiklet Eğitmeni
Doğru dürüst bir ustasını bul git yaptır motorunu.
Bunların 70 li modelleriyle büyüdük biz onlarda bile yokuşda kaldığımız nadirdir.
İki kişi pedal çevirmek zorunda kaldırdık ama senin ki gibi vahim değildi durum.
İyi bir tamir ve ayar görürse işini görecektir.
-
hocam araştır memleketinde en güzel pejo mobilet tamir eden varsa bul onun yanına götür anlat durumu o zaten halleder biz burdan ne kadar segman piston desekte gene usta anlar onun derdini
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)