Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
1. sayfa 123 SonuncuSonuncu

honda cbf 250 -0-100 hızlanması

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1

    Üyelik
    27 Kasım 2008
    Your Download-Link #1: http://rapidshare.de/files/47719889/PIC_0014.AVI.html

    ---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:34 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:31 PM ----------

    ilk defa bilgisayarımdan yükleme yapıyorum. tam olmamış olabilir yardımlarınızla bu 250 hondanın videsunu izlemenizi istiyorum. 0 100 hızlanması 12 sn diye iddaa ettim.videya çekmiş oldugum yer iniş aşagı bir yoldur.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    Gnusher - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Ocak 2006
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    06 Fz6 Fazer 98hp
    Videoyu izlemedim ama 12 sn den kısa olsa gerek. Hiç ölçmememe rağmen cbr 125 için 12 sn den bahsedildiğini hatırlıyorum.

  3. #3

    Üyelik
    21 Kasım 2007
    cbf 250 ortalama 10 sn de çıkabilir.

  4. #4

    Üyelik
    27 Kasım 2008
    0-100 hızlanması 12 sn dir. diye itta eddigimde olurmu ya 9 sn dir diyenler için ugraşılmış bir videodur. yol 100de 40 egimli ve rüzgar arkadan esmektedir. motor sıfır alınıp itina ile rodaj yapılmış ilk yagı 200 km de sonraki yagı 1000 km de ve her binde en iyi yag kullanılmış olup deneme yapıldıgı zaman 5 bin km civarıdır.

  5. #5

    Üyelik
    21 Kasım 2007
    abi bu ne yaa 50 de 3 e attın

    motorun hakkını ver hakkını

    11 de de çıkabilirmiş şimdi


    kamerayı nasıl koydun biraz anlatabilirmisin

  6. #6
    kurubuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11 Aralık 2008
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    CBF1000FA
    cbf 150 için 13 saniyedir. Cbf 250 nin 12 saniyede çıkması hayal kırıklığı.

  7. #7

    Üyelik
    27 Kasım 2008
    osmaniyeli arkadaşım bu cbf 250 ler maksimum torku 6binde maxsimum gücü 8binde bulan bir motordur.eger bu motoru 11 bin deviri gösterirsen her iddaasına varım 0-100 hızlanman 14 sn yi bulur. eger kullandıgın motor cbr 600 f ise 11 bin devirde max güç üretir. devirsiz kullandıgın zaman geriler. ben 92 yılından bu yana motor binerim hangi motorun nerde maxsimum güç ürettigini ilk binişişimde anlarım. bu arada bir cbf 250 kullanıcısı olmadıgın ortaya çıkıyor.

  8. #8

    Üyelik
    21 Kasım 2007
    benim hep aklıma gelen bu moto neden böyle. 21 beygir 140 kilo ama biraz yavaş. 140 dedi tıkandı.

    ya yaklaşık dediğiniz gibidir 11-12 saniye .

  9. #9

    Üyelik
    27 Kasım 2008
    düz yolda 125 i geçemiyor bu motorlar. hemde üzerine yatarak ben iniş aşagı videosu çektim. anla artık. milleti kandırmayın. kendiniz video çekin çok basit
    dijital fotograf makinasını direksiyona bantlayın olsun bitsin.

  10. #10

    Üyelik
    21 Kasım 2007
    Alıntı acun0 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    düz yolda 125 i geçemiyor bu motorlar. hemde üzerine yatarak ben iniş aşagı videosu çektim. anla artık. milleti kandırmayın. kendiniz video çekin çok basit
    dijital fotograf makinasını direksiyona bantlayın olsun bitsin.
    yazıyı bana yazıyormuşsun gibi algılanıyor cbr 125 9 sn de kalkar diyen arkadaş için mi oldu bu başlık yoksa millet bana dediğini sanacak milleti kandırmayın vb kelimeleri

    kamerayı da dediğin gibi bağlarım nasıl bağlasam diyordum elimde tutuyordum ama iyi oldu bir de depo üstü kamera aparatı var ama ona gerek kalmaz hız testi sırasında iyi oldu bu gidona bantlama

  11. #11

    Üyelik
    27 Kasım 2008
    Alıntı osmaniyeli adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    yazıyı bana yazıyormuşsun gibi algılanıyor cbr 125 9 sn de kalkar diyen arkadaş için mi oldu bu başlık yoksa millet bana dediğini sanacak milleti kandırmayın vb kelimeleri

    kamerayı da dediğin gibi bağlarım nasıl bağlasam diyordum elimde tutuyordum ama iyi oldu bir de depo üstü kamera aparatı var ama ona gerek kalmaz hız testi sırasında iyi oldu bu gidona bantlama
    tabiki sana degil osmaniyeli biz kafadan uydurupta yazmıyoruz.bu marka motoruda kötüleme adına yazılmış bir şey de degil. cbf 250 insanlara yanlış tanıtılmasın.motor neyse o yazılsın kimse 150 160 gibi hızlar yaparım diye para verip aldanmasın düz yolda üzerine yatmadan 118 yapabildigini bilsin ona göre alacaksa alsın

  12. #12

    Üyelik
    07 Ekim 2006
    Şehir
    İSTANBUL
    Motosikleti
    şu anda yok
    Ortalama rahat seyir hızı 90-100 dür. 8binde 110 9binde 120 görür ....(en azından benimki öyle Benim boy:188cm kg:90)

  13. #13

    Üyelik
    17 Eylül 2008
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    :"/
    Yanlış görmediysem 2. vitese 25 km 3. vitese 50 km hızda attınız..Bunlar motosikletin 8000 devirde yaptığı hızlarmı ??? Yoksa daha erken mi vites değişimi yaptınız ??

  14. #14
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    19 Ağustos 2008
    Şehir
    Bursa
    Motosikleti
    CBF150'yi,CBF250'yi sattım...Şimdi 2009 GT250r
    Motor maximum gücünü 8.000'de versede iyi bir hızlanma için devirli kullanmak şart.Amaç kısa sürede yüksek hıza çıkmak ise gazı kökleyerek motoru bağıttıra bağıttıra redline'a yakın vites değiştirerek kullanmak lazım.

  15. #15

    Üyelik
    17 Eylül 2008
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    :"/
    Benimde söylemek istediğim o 1. vites için 25 km az geldi sanki 8000 devir civarında değiştirilmemiş gibi vites...

  16. #16

    Üyelik
    01 Kasım 2006
    Şehir
    Trabzon-KARMOK
    Motosikleti
    Honda CBF 250
    0-100 9 saniye ...uzatmaya gerek yok...
    <<<<KARADENİZ MOTOSİKLET KULÜBÜ>>>>
    (((((((((((( www.karmok.com ))))))))))))

  17. #17

    Üyelik
    27 Kasım 2008
    Alıntı Gyradel. adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Yanlış görmediysem 2. vitese 25 km 3. vitese 50 km hızda attınız..Bunlar motosikletin 8000 devirde yaptığı hızlarmı ??? Yoksa daha erken mi vites değişimi yaptınız ??
    bu vites degişimi cbf 250 için geçerlidir.8,5 devirde atılan viteslerdir.

    ---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:39 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:31 PM ----------

    Alıntı kingman30 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Motor maximum gücünü 8.000'de versede iyi bir hızlanma için devirli kullanmak şart.Amaç kısa sürede yüksek hıza çıkmak ise gazı kökleyerek motoru bağıttıra bağıttıra redline'a yakın vites değiştirerek kullanmak lazım.
    kesinlikle bagırtırsan bu motor geride kalır. kawasaki 250 r olsaydı devirleri redlinede atardım. cbf 250 bir benim dedigim gibi at 8.5devirde birde 10 binde atarak dene 8.5 bin devirde daha iyi hızlanır. eger bu motora 8binden sonra vites atarak hatta 10.5 bin devir civarı kullanmışsan asıl sen hata yapmışsın demektir.mesala yokuş çıkıyorum. km hız 110 iken 6 vitesten 5 e alırsan motor 8binde oldugu için yıgılma yapıyor.9bine çıkamıyor.surat artacagına iniyor. torku yüksek geliyo torklu bir motoru devir yaptırsanda gitmez curiser motorlar gibi motor bilgisi eksikligi var

    ---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:40 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:39 PM ----------

    Alıntı motorcucihan adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    0-100 9 saniye ...uzatmaya gerek yok...
    9 sn de çıkması için gökdelenden bu motoru atman gerek. sym gts 250 ye bile geçilen motordan ne beklersin.

  18. #18
    satoyama - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Eylül 2006
    Şehir
    avrupa yakası
    Motosikleti
    Gilera Runner / Aprilia Sr GT200
    cbr125 geçemiyormu :S yok artık
    zengin veya fakir farketmez, apaçilik ya da ezik alt kültürün, motosiklet üzerinde hiç bir izahı ve bahanesi olamaz... ) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)

  19. #19

    Üyelik
    27 Kasım 2008
    cbr 125 bu motoru geçemez o kadar da degil.

  20. #20

    Üyelik
    17 Eylül 2008
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    :"/
    Beygirleri aynı olan ve aralarında tork farkı bulunan 2 motordan torku fazla olan yokus yukarı daha hızlı cıkmazmı ???Senin dediğinden bunun tam tersi birşey çıkıyor benmi yanlış anladım ?


    REKLAM ALANI
1. sayfa 123 SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler