Honda ANF 125 İnnova Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 21:11

ercaan adlı üyeden alıntı

bak bunu duymamıştım bu yönden güzel

ama yine ben tekrarlıyorum cub motorda 160 tecrube gerektirir

Yunan biniyor işte ,bizim eksiğimiz ne

http://images.google.com.tr/imgres?i...%3Dtr%26sa%3DN

**aykan** · 14 Şubat 2009, 21:18

avrupa insanı gerçekten insanlara motor zevkini tattırmak için elinden geleni yapıyor bizim onlardan ne eksiğimiz var ^^honda türkiye^^ diyorum neden getirmiyorsunuz bu parçaları, ama sizde haklısınız bunun kol gibi(afedersiniz) kdv ötv zart zurt falan fistanı var...........

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 21:22

aykan adlı üyeden alıntı

avrupa insanı gerçekten insanlara motor zevkini tattırmak için elinden geleni yapıyor bizim onlardan ne eksiğimiz var ^^honda türkiye^^ diyorum neden getirmiyorsunuz bu parçaları, ama sizde haklısınız bunun kol gibi(afedersiniz) kdv ötv zart zurt falan fistanı var...........

Emin ol komple kitin Türkiye fiyatı 2000'den aşağı olmaz, sadece yarışı-cupu vesaire bir organizasyonu olacak ki bunun, modifiye yapmaya değsin.

**aykan** · 14 Şubat 2009, 21:26

motorhocası adlı üyeden alıntı

Emin ol komple kitin Türkiye fiyatı 2000'den aşağı olmaz, sadece yarışı-cupu vesaire bir organizasyonu olacak ki bunun, modifiye yapmaya değsin.

daha önce cupların bisürü sanat eseri gibi modifiyeli hallerini gördük bizde bişiler yapmak isteriz ama hani nerde parça......illaki bi organizasyon lazım cup yarışları cbr 125 cup gibi......

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 21:28

aykan adlı üyeden alıntı

daha önce cupların bisürü sanat eseri gibi modifiyeli hallerini gördük bizde bişiler yapmak isteriz ama hani nerde parça......illaki bi organizasyon lazım cup yarışları cbr 125 cup gibi......

Aykan ,ben enjeksiyonluyu diyorum sen karbüratörlüyü ,vaz mı geçtin yoksa,gerçi seninki kız gibi maşallah

**aykan** · 14 Şubat 2009, 21:32

motorhocası adlı üyeden alıntı

Aykan ,ben enjeksiyonluyu diyorum sen karbüratörlüyü ,vaz mı geçtin yoksa,gerçi seninki kız gibi maşallah

Yok be üstad vazgeçmiş değilim ama tam alacaklıda değilim açıkçası gelince + ve - lerini görmeden kesin bişey diyemeyeceğim...
belki tekrar cbf 150 alabilirim ama sebep belli rahatlık uzun yol yapıyorum kilom 85 biraz rahatsız uzun yolda ama adam gibi makina .....belkide hiç satmam elimdekini su an bişiy diyemeyeceğim

ama şehir içinde başka motor tanımam...

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 21:35

aykan adlı üyeden alıntı

Yok be üstad vazgeçmiş değilim ama tam alacaklıda değilim açıkçası gelince + ve - lerini görmeden kesin bişey diyemeyeceğim...
belki tekrar cbf 150 alabilirim ama sebep belli rahatlık uzun yol yapıyorum kilom 85 biraz rahatsız uzun yolda ama adam gibi makina .....belkide hiç satmam elimdekini su an bişiy diyemeyeceğim

ama şehir içinde başka motor tanımam...

Satılacak motor değil seninki ben bile fiyatını biliyorum seninkinin, kafama yatmıştı

Ben de sıkmayım yani 125i diye diye, zaten Mondialİzzet usta da kaçtı gitti ben biraz tempoyu düşürüyorum

**aykan** · 14 Şubat 2009, 21:42

motorhocası adlı üyeden alıntı

Satılacak motor değil seninki ben bile fiyatını biliyorum seninkinin, kafama yatmıştı

Ben de sıkmayım yani 125i diye diye, zaten Mondialİzzet usta da kaçtı gitti ben biraz tempoyu düşürüyorum

izzet nerdesin birader ??

neyse ya ben tam satmaya karar veriyorum sonra bişi oluyo vazgeçiyorum tekrar ilanı aktif yapıyorum gene bişiler oluyo ya ben satamayacağım galiba

yada 125i yi dayanamayıp alıcam yada daha oturaklı ama biraz dandik olan cbf 150 yi tercih edecegim gerçi oda fena motor değilde benim geçen sene sattıgım 13000 km civarıydı çok sorun çıkartmıştı bunların bidaha olmayacagına inanarak almak istiyorum tekrar cbf 150 yi

ilk önce 5000 km de silindirden yağ terletmişti ..
sonra balanser denilen bi parça bozuldu üzerinde krankla alakalı galiba motor devirlenirken 2 viteste falan tırrt diye bi ses yapıyordu evham ettim sattım makinayı ama zaten c90 da kullanıyordum cupcuyduk hep

innovada öle bişey başıma gelmeyecegini bildiğim için aldım....ama uzun yol motoru değil kafa çorba üstad anlayacagın ama bakıcaz.....gelsin hele bi canavar...

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 21:46

Gelsin de kurtulalım valla, tam ıstırap oldu bana bu İnnova.

**aykan** · 14 Şubat 2009, 21:49

en az bende sizin kadar merak ediyorum eksiklikler giderilmişmi
kafa zırıltısı gitmişmi en önemlisi sonra performans kaçta kaç farkedicek süspansiyonda bi gelişme varmı diye vs vs uzar gider......

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 21:52

aykan adlı üyeden alıntı

en az bende sizin kadar merak ediyorum eksiklikler giderilmişmi
kafa zırıltısı gitmişmi en önemlisi sonra performans kaçta kaç farkedicek süspansiyonda bi gelişme varmı diye vs vs uzar gider......

Adı üstünde İnnovation- sürekli geliştirme. Ama söylediklerinin arasında, performansının daha iyi olacağını garanti ediyorum, 6 sene okuduk ya...

http://www.hondainnova125i.com/compo...tent/article/7
Motor tüm sürüş koşullarına gerçekten duyarı tepki veriyor, diyor.
Katalitik konvertör olsa dahi ,oksijen sensörünün karışım oranını için sürekli enjektöre bilgi verdiğinden performansta da azalma olmaz.(tüm enjesiyonlu araçlarda bulunan oksijen sonda)

**ercaan** · 14 Şubat 2009, 22:42

INNOVA 125i

http://www.youtube.com/watch?v=-w1OOHo6Pbo

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 22:50

bu motorun artları daha fazla....Aykan

+motor sağlamlıgını ıspatlamış tok sesi ve performansıyla rakipsiz
+tüketim dip gaz gidilmediğinde koklama şeklinde
+2 vites 80 km hıza ulaşmak mümkün..yokuş aşşagı -125 düzde 115..
+parçalar çok kaliteli fren sistemi nissin (cbr 1000rr ve diğer üst modellerdede bu kullanılıyor sinyallerde aynı şekilde)
+yüksek süratlerde seyredilmediği taktirde yolla bağlantısı çok iyi diğer taklit cuplar gibi güvensizlik vermiyor yere iyi basıyor, viraj alışı çok iyi ama limitler zorlandıgında önden kayabiliyor (80km ve üstü)
+altı nekadar alçakta gözükse şu ana kadar araziye bile çıktım hiç sürtmedi.
+göstergede yanılma payı yok kaçla gidiyorsanız aynen dogru.
+koltuk altında eşya koymak için yeterli alan var (ufak tefek evrak vs pet şişe su 1 lt lik yağ şişesinde yedek yakıt ben sürekli bulunduruyorum depo küçük oldugundan sakata gelmeyim diye

eksileri..

-ön kafa zırıltısı geçmiyor...
-ön süspansiyon hafif tümseklerde ve çukurlarda vuruyor esneme oranı kısa.
-iki kişi biraz cüsseliyseniz innovayı düşünmeyin sele dar ama zayıfsanız yeterli gelebilir
-yedek parçası biraz pahalı.
-depo 3,7 litre küçük
-orjinal lastikleri lastikleriniz bittiğinde asla temin edilemiyor ön lastik ebadı hiçbiryerde yok arka ise mevcut..başka bir lastik takıldıgında ön hava basıncının ne olacagı belli değil....çünkü farklı ebat fabrikanın koydugu bi standart olmayacak arka ile aynı havayıda basamassınız...

Eksi bunlar mı yani

, bunlar sadece karakteristik, sorun diye yazıyosun Aykan, bunlar can sıkıntısı yapan şeyler değil ,meşgale bunlar hobi

Ya şu you tüpü yine açamıyorum çıldıacağım Ercaan olmuyo yine

**G.BEREKET** · 14 Şubat 2009, 23:12

Deposu küçük ama 3.7 litre ile bayağı bir yol yaparsın heralde dimi 150km kadar hele enjeksiyonlu model ile bence o eksisi olmamalı.Motora haksızlık etme

eksilerini fazla gösterme.

**motorhocası** · 14 Şubat 2009, 23:17

G.BEREKET adlı üyeden alıntı

Deposu küçük ama 3.7 litre ile bayağı bir yol yaparsın heralde dimi 150km kadar hele enjeksiyonlu model ile bence o eksisi olmamalı.Motora haksızlık etme

eksilerini fazla gösterme.

Gayet objektif bir değerlendirme Aykan'ın yaptığı bence, tüketim rekoru şu anda

http://www.spritmonitor.de/en/overvi...ll_models.html

**ercaan** · 14 Şubat 2009, 23:18

o yazdıkların sanırım c90 modeliyle ilgili yazılardı eğer öyle değilse sorun var innova düz yolda da 125 yapıyor zaten

motorhocası : özelden mesaj atıyorum şimdi sana