Mondial Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[drumstar]

Benimkisi korku sadece yolda görünce daha bişey yaptıklarına şahit olmadım, hatta gecenin 2'sinde çevirmeden de geçtim bişey olmadı ama garantisi olmadığından uzak yerlere gitme taraftarı değilim pek Nerdeyse bütün tarlalara ekin ektiler Ama yine de gezip eğlecek yer var iki arkadaş dağ yollarından akbüke gidicez galiba yakınlarda

[cenkito]

valla kıs da geldi senin yerinde olsam altın kum' a yada yeşilkent di adı o tarafa giderdim, tabi çevirme durumları nasıl olur onu bilemiycem.
benim hayalimdi altınkum da gazlamak ama nasip olmadı daha

[tunctepe]

bodrumdan didime gelmiş tim korudan isasos adan girip akbük üzerinden didime ulaşmıştım bu mevsimde domuzlar cirit atmıyormu oralarda

[Tolga Can]

Bence şansını zorlama drumstar, ehliyet aldıktan sonra özgürce dolaşırsın. Sadece çevirme yönünden bakma olaya
Allah göstermesin. Bi kazaya karışsan, haklı olsan bile haksız duruma düşersin. Çünkü ehliyet yok. Benden tavsiye birazcık kumda idare et.
Ondan sonra acısını çıkartırsın ;)

[drumstar]

En çok korkuğumda kaza yapmak zaten Altınkum bomboş şimdi bikaç sefer girip gazladım baştan başa Yeşilkent de aynı şekilde evet çook fazla domuz var arazide evlerin arasına bile geliyolar artık bize de av bahane kros şahane demek kalıyo sadece

[tunctepe]

tolga can haklı çevirme noktlarını biliyorsan ara yolları ezberle gerekmedikçe ana yola bile çıkma motorunu çekerler en iyi ihtimal ehliyetten motora el koyarlar vede otopark ücreti ödedrsin gereksiz yere cansıkıntısı yaşarsın bu arada mondialin zincirleri kronik şekilde bolluyor bikere germeye başladınmı oringliye geçirin eğer öyle bir sıkıntı başladıysa

[drumstar]

Çevirme olan yerler belli zaten burda. Yazları aydından destek için polis geliyo çok fazla, onlar sıkıntı çıkarabilir :/ Ehliyet almama 3-4 ay kalmışken şansımı zorlamak istemem en kötü kısmı da okulum emniyet müdürlüğünün yanında

[Mengu16]

tolga can haklı çevirme noktlarını biliyorsan ara yolları ezberle gerekmedikçe ana yola bile çıkma motorunu çekerler en iyi ihtimal ehliyetten motora el koyarlar vede otopark ücreti ödedrsin gereksiz yere cansıkıntısı yaşarsın bu arada mondialin zincirleri kronik şekilde bolluyor bikere germeye başladınmı oringliye geçirin eğer öyle bir sıkıntı başladıysa

Siz zincir germeyi beceremiyosunuz bende de 150'lik mondial var 6500km'de 2 kere gerdim zinciri hala baya iyi durumda zincir. Zincir gergilerini eşit germezseniz de zincir daha çok uzar.

[Tolga Can]

Siz zincir germeyi beceremiyosunuz bende de 150'lik mondial var 6500km'de 2 kere gerdim zinciri hala baya iyi durumda zincir. Zincir gergilerini eşit germezseniz de zincir daha çok uzar.

mx ile max bir değil ki kardeşim. Atlayıp zıpladıkça o zincir gerilip gevşiyor zaten. gevşek gelirse anahtarla geriyorum. Öyle atacak şekilde bol kalmıyor.
Zincirde hafif gevşeme yapabilir. O ayrı bir konu, bende cup vardı. ona bakarsan 30.000 km boyunca zincire 1 kere dokunmadım. 3.000 racers kullandım. ona da dokunmadım.
Max de 6.000 km deyim. 3 kere zincir gerdim. Alırsam da Did marka zincir alırım.

[Mengu16]

mx ile max bir değil ki kardeşim. Atlayıp zıpladıkça o zincir gerilip gevşiyor zaten. gevşek gelirse anahtarla geriyorum. Öyle atacak şekilde bol kalmıyor.
Zincirde hafif gevşeme yapabilir. O ayrı bir konu, bende cup vardı. ona bakarsan 30.000 km boyunca zincire 1 kere dokunmadım. 3.000 racers kullandım. ona da dokunmadım.
Max de 6.000 km deyim. 3 kere zincir gerdim. Alırsam da Did marka zincir alırım.

Cross fark ettirir mi bilmem ama normal commuter tarzı mondial kullanıp sürekli zincir geren çok kişi var bunların zincir germeyi bilmediğini düşünüyorum çünkü ben sürekli tam gaz gitmeme her ışıkta tam gaz kalkmama rağmen benim zincirim o kadar fazla uzamadı.

[cenkito]

mengu16 kardesim cross motorlarda arka masa esnedikçe zincirin gergisi değişiyor, öyleki motor bos ken farklı üstüne oturan varsa farklı hele de kasisden uçup konduysan amortisörün kapanmasıyla tamamen farklı oluyo

[Mengu16]

mengu16 kardesim cross motorlarda arka masa esnedikçe zincirin gergisi değişiyor, öyleki motor bos ken farklı üstüne oturan varsa farklı hele de kasisden uçup konduysan amortisörün kapanmasıyla tamamen farklı oluyo

Bizim motorlarda da var o zinciri çok gerip 2 kişi binersen dişli göbeği rulmanı bozuluyo. Crosslarda arka mafsal oynaması çok olduğundan biliyorsunuzki mafsalın alt tarafında dişliye yakın bir yerde zincir gergi aparatı var normal motorlardan farklı olarak. Sizin zincir motorun üzerinde kimse yokken baya gevşek olmalı zaten.

[cenkito]

zaten sorunda o galiba bizim motorlara o zincir gergisini koymamıs mondial ciler gerek görmemişler yada yedek parcadan zengin olma niyetindeler

[tcs]

@tolga can motoru takas etme niyetindesin galiba :D

[braingulp]

150 x-treme supermoto yapilabilirmi?
2 sorum var :
---arka janti degistirmeden sadece lastigi bir enduro asfalt kullanimli lastikle degistirilebilirmi? maliyeti kaclira olur?

---on jant sokulup yerine ikinci bir arka jant takilibilirmi? fren ve gobek baglantilari uyumlumudur? orjinal arka jantin boyu nedir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:37 ----------

Serdar Arkadaşım merhaba bu hortumu neyap ne et üst tarafa al böyle bir montaj olmaz montajı yapan vatandaş ilk defa kros motoru toplamış herhalde. ön amartisör her esnediğinde o hortum sıkışacak ve zamanla çatlama yapacak yata kırılacak hemen üst tarafa al onu benden demesi (:

İbrahim benim motordaki aynaları ve elcikleri ben değiştirdim orjinal değil yani motorlardaki malzeme aynı anlayacağın sıkıntı yok

---------- Post added at 06:41 ---------- Previous post was at 06:12 ----------

Bu arada dün bir fiyat araştırması yaptım
Süpermoto yapmak için
-ön jant
-ön disk
-ön lastik
120 tl
-arka jant
-arka disk
-arka dişli
-arka lastik
yaklaşık 200 tl
...

Hakan arkadasim merhaba, bu sm degisimindeki fiyatlardaki lastik olculeri nedir, nereden satin alinabilir?
150 extreme max e takilabilecek en buyuk arka lastik olcusu nedir?

[Tolga Can]

@tolga can motoru takas etme niyetindesin galiba :D

Evet ya, aslında hiç satmak istemiyorum. Arkadaşlarım cross olayını abarttı, vur parçala, kır dök takılıyorlar. Ben o kadar motora zarar veremem.
Dünya masraf yapmışım. Parçalamak için süremem. Gönlüm el vermez. , CBR125 düşünüyorum. Hem benlik hemde az yakıyor. sürekli işe git gel yapabilirim.
Elimdeki bilgisayarı satarsam 2. motor olarak da alabilirim. Takas yolu ile de değiştirebilirim, Maxi de sadece cross için kullanırım. Niyetim var ama kararsızım.
Zaten takasa da kimse gelmiyor. Max ile yollara devam. yazın asfalt lastiğini takar. Şehirlerarası geziye veririm kendimi. Uzun yol - Adapazarı \ Trabzon düşünüyorum

[Mengu16]

Hakan arkadasim merhaba, bu sm degisimindeki fiyatlardaki lastik olculeri nedir, nereden satin alinabilir?
150 extreme max e takilabilecek en buyuk arka lastik olcusu nedir?

sm'lerde ön 110/70-17 arka 130/70-17 veya arka 140'lık oluyo genelde. Arkaya 130'luk takarsın ama öne en fazla 90/90-17 sığar gibi.

[ocalh]

serdarom merhaba senden bi ricam olacak hani benim ön kafa grenajı kırılmıştı ya ama farı sağlam ben o farı tekrardan motoruma takmak istiyorum sende kafa grenajını söküp sadece farı takmışsın bana montaj yerlerini fotolayıp vede nasıl montaj yaptığını anlatabilirmisin..

---------- Post added at 12:31 ---------- Previous post was at 12:27 ----------

Aga ben ne yapayım. 4 TB HDD var :D



Somunları düzgün sıkmıyorlar mı yoksa, maşaların sağında ve solunda olan 12-13 anahtarı ile sıktığımızı somunların hemen arkasına contalı somun koy. belki gevşiyorlardır.
bir de böyle dene bakalım. bizimkide gevşiyor. ama ayda 1 kez geriyoruz. oda çok atlama zıplama olduğu için :D

Sayfa boş kalmasın Max ile ufak ısınmalar.
http://f1212.hizliresim.com/14/t/h8nws.jpg

Buyrun videolar ;

http://www.youtube.com/watch?v=bbgFy...ature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=X1skX...ature=youtu.be

bu videoya bakıpta yorum yapmayanın tekeri patlasın

ah be Tolgacan birde şu ayakları yerden kesebilseniz muhteşem bi görüntü olacak haaa

[tunctepe]

torklu aletlerde düz zincir daha çobuk bollar sonuçta motorcuda bende ayrı ayrı her hafta geriyorsak demekki zincirde sıkıntı başlamış demektir keza baklaların arası açıldıysa daha çabuk bollar zorlanmadan dolayı bide crossla ve diğer motorlarla ani kalkışlar çok farklı crossla ani kalkışta yada ani gaza yüklenmede zincire binen yükü düşünmeni isterim

[Mengu16]

torklu aletlerde düz zincir daha çobuk bollar sonuçta motorcuda bende ayrı ayrı her hafta geriyorsak demekki zincirde sıkıntı başlamış demektir keza baklaların arası açıldıysa daha çabuk bollar zorlanmadan dolayı bide crossla ve diğer motorlarla ani kalkışlar çok farklı crossla ani kalkışta yada ani gaza yüklenmede zincire binen yükü düşünmeni isterim

Sizin motorda 520 525 numara falan zincir yok mu ? commuter ve cub'lara taktıkları 428 numara zinciri 250'lik motora takıyosalar değil uzamak, kopar bile.