Kapalı alan şart arkadaşlar balkon altı bahçede çatı altı falan artık apartmak yangın merdiveni boşluğu ne bileyim yağmura çok az maruz kalacak yerlerde daha sağlıklı olur. Geri kalan herşey uğraş olur.
Merhaba arkadaşlar.Söyle bir sorum olacak:Volantı yer aldığı en sol taraftaki kapağın altından motor yağı geçiyor mu ?Ben bu şanzımanı başka bir yerde kullanacağım volantı söküp oradaki milden tahrik vereceğim ve dolayısıyla dış kapağı takamayacağım.Yağ yer alıp almadığı konusunda cevap verirseniz çok sevinirim.Saygılar...
her motorsikletde oldugu kadar ruzgardan fazla etkılenıyor motoru cok yoruo onden aldıgı ama guclu bı motoru var klasmanına gore o yzden bunu absorbe edebılıyor uzun yol dedıgın 1 2 saatlkse sıkıntı yasamazsn ama 5 6 saatlk se her motorsıklet yorucudur bı takım ekp manlarla daha rahat hale getırebılırsın ama bı nebze yınede...Gök2 adlı üyeden alıntı
iyi akşamlar arkadaşlar çok vakit bulup foruma yazamıyorum ama hergün girip bakıyorum çokta bilgim olduğu söylenemez onun için cevap yazamıyorum merak ettiğim bişey var benim driftle sete yada çukura biraz sert girince ön kafalıktan tak diye bi ses geliyor acaba sizlerdede oluyormu yoksa benimkindemi bi sorun var yardımcı olursanız sevinirim.
Beyler ön amortisörler anlık tepki vermek için uzun bir ısınma gerektiriyor. Yani şöyle söyleyeyim içindeki yağ ve gaz karışımı sabit kaldığı zaman yerlerine çekilmiş oluyor ve siz yola çıktığınız andan itibaren yolda ilerlerken hassasiyeti azdan çoğa doğru gitmektedir. Yani bir süre titreşimli yolda ilk anda ses yaparak darbeleri emiyor gibi olacaktır. Yalnız bir süre sonra amortisör içindeki karışım ısınınca artık daha hassas darbeleri karşılamış ve ses olayı ortadan kalkmış olacaktır. Bunu anlayabilmek için isterseniz o sesi duyduğunuz yeri kafanıza yazın ve bir süre farklı yerde dolaşıp tekrar deneme şansınız varsa aynı yerden tekrar geçebilirsiniz.
Örneğin çok ileri teknoloji olmayan araçlardan örnek veriyorum. Ilk yola çıktığı anla bir süre sonraki anda yerden yüksekliği fark edecektir. Uzun yolda amortisörler araçları yere daha yakın tutmaktadır bu sayede ve daha hassas yerdeki darbeyi emmektedir.
aradaşlar aynı ses ler bendede var ön tarafki ses tahmin ediyorum depodaki şamandıra veya ön firen hortumu depoya değiyo arkadaki de kampanadan geliyor arkadaki ses motora ilk firene basınca yapıyo benimki farklı düşünen varsa yazarsa sevinirim ama çok güzel motor benimki 1500 kg oldu 135 şi gördü canavar gibi gidiyor honda 150lik bile gidemiyor bunun kadar
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:28 ----------
aşağıya ana depo kardeş ama ben hep yukarıda kullanıyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:39 ----------
üzerindeki lastikler beş para etmez een ufak ıslakta kayıyor ben ikisinide değiştirdim İRC marka lastik aldım dişli çok memnunum tafsiye ederim bir tafsiyem var rodajı tamamlıyanlar hava filitresinide temizlesin motorun çalışması rahatlıyor ilk aldığuımda vites geçişleri de sıkıntı vardı yağını değiştirdim castrol magnateg koydun şimdi ses dahi yok geçişlerde
motosikelet motoruna magnateg yağ konmaz konuyu bi araştır ondan sonra yaz buraya @kanarya57.
insanları yanlış bilgilendirme. magnateg yağ koyarsan vitese zarar verirsin bunu unutma
bu arada drift için cila kullanan varmı ben bi tane satın aldım acayip güzel resmen geç karşına saçını tara kullanan varsa adres verirmisiniz
http://www.hepsiburada.com/liste/cbs...oryId=20029250
nebri arkadaşım katılıyorum cevabına güzel ve mantıklı yazmışsın denicem bu yazdıklarını birde motorun kornası ön çamurluğa çarpıyo koruma demirinin üzerinde kaldı ona yer arıyom daha mantıklı bi yer bulamadım her ön tarafın dalmasında tak diye ses yapıyo
Resimlerle köy bakalım neler yapılır diye...nebri arkadaşım katılıyorum cevabına güzel ve mantıklı yazmışsın denicem bu yazdıklarını birde motorun kornası ön çamurluğa çarpıyo koruma demirinin üzerinde kaldı ona yer arıyom daha mantıklı bi yer bulamadım her ön tarafın dalmasında tak diye ses yapıyo
Bugün kaynarca da tekteker ramço abiyi beklerken bir tane drift yanaştı 2 öğrenci arkadasini indirdi benim kardeş motora bakıp güldüler. Ve genç bir gaz verdi önü kaldirdi havaya 3, 5 , metre gitmiştir dedim tamam doğru motor secmisim testler çok ağır şartlarda baksana diyerek içimden geçirdim.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
