aynı gun aynı bayıden arkadasla 2 saat arayla aldık motorları.aynı renk (gri)ben ekstra olarak dublex yaptırdım ve koruma demırı taktırdım.lastıkler ıvın 35 erden 70 tl koruma demırınede 35 tl odedım.aynı bayıden almamıza ragmen arkadasın motorununda vıtes gostergesı yok.benım şansıma heralde.
Selamlar 23 senedir motor kullanıyorum 14 senelik A2 ehliyetim var yaş 49 şu an 4. motorum mondial 151rs bayramdan sonra salcano wolf alıyorum daha önce sordum bu motorda kaçlık yağ kullanıyorsunuz diye 10/40 dediler ben scooterimde 10/40 kullanıyorum bu motordada aynımı ayrıca lastikleri tubeles yapıcam IRC yol tutuş kayma nasıl hangi lastiği önerirsiniz benim düşündüğüm Pirelli veya Michelin'di sağlıcakla.(Bir scooter sitesinde uzun zamandır yazıyorum)
hoş geldin abim.yağ 10w40 sentetik yağ. ırc yaşta çok kayıyor. Prellinin dişli tubless lastiği var. Dura tractıon hertürlü yol şartlarına gider. Mıchelin sport asvalt yolda çok iyi.bide prelli mt 65 var ama dura tractıon kadar iyi yol tutuşu yok. Metzeller falan da var. Oda iyi lastiktir bulabilirsen.
kesinlikle lastikleri. Ben 2 ci el aldım ama. Prelli dura lastikler üstünde geldi. Yeni alanlar lastikler iyi deyil diyolar. Başka dandik yeri yok. Ön disk ötüyor ama sorun etmiyorum. Daha kaliteli balata takılıp sorun çözülebilir. Diğer sıfır alan arkadaşlarda yazar bişeyler herhalde.gezginmotor adlı üyeden alıntı
ben bu motoru bılmeden gormeden neye benzedıgını bıle dusunmeden arkadasım telefonda hıc dusunme gıt al dedıgı ıcın aldım.bunca zamandır tık dese ya.guncel km 8920km.28 nısan 2012 de aldım.yag ına dıkkat ederım 1200 kmde degıstırırım kım ne derse desın.10-40 castrol tam sentetık kullanıyorum.motorum şıkır şıkır.ıstedıgın mesafeye gıderım .tecrube olarak bodruma gıttım.bızım burdan tam 680 km.bu yolculugun 300 km durmaksızın kalan kısmı 2 mola ıle gıttım.mola verme sebebım kendı ıhtıyaclarımdan dolayıydı.wc,yemek gıbı.6 bucuk saatte vardım bodruma.tavsıyem gıt al.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:27 ----------
lastıklerını banada soyledıler.ben aldıgım bayıde dublex yaptırdım 70 tl fark odeyerek ve motor koruma demırı taktırıp oyle teslım aldım motoru.benım bı ustam var burda on dısk otuyo dıye gıttım tavsıyesı 1.vıtese tak on frenı cek gazabas dedı.cok tozlu yollara gırınce ses artıyodu.ben bıkackez dedıgını yaptım sesı kestı.
o motor bugüne kadar 1 kere bile hayallerimi süslemedi. Gördümmü soğuk bi şekilde bakarım. O motorda itici bulduğum bişeyler var. Hiç ısınamadım o motora. Ben sana söylüyem o motor seni taşımaz. Taşısada çok zorlanır, kaldıki cbf zorlanmaya gelmez. Çok pişman olacaksın. Ahanda buraya yazıyorum. İlerde alırsan aç bu sayfayı oku. Yağ yakıp teklicek, zorlanınca bozulacak. Sağı solu dökülecek. Kalıbına bakarak aldanıyosunuz. Kalıbının motoru değil. 5 para etmez gözümde. Genede sen bilirsin.
dedım ya ademım benım kı hayal.heves te dıyebılırız.cbf ıle cok olsun 100 km gıttım benama salcoyla nerdeyse 9000 km.bagır bagıra soyluyorum salco sorunsuz ve guvenılır bır motor.ıstedıgın yere gıt.uzun yolda yapsan kısada gıtsen farketmez.bursa mt de gezılere katılıyorum ben.fotolar mevcut.turlu cesıt motorlarla gelıyo adamlar.ne kawa sı ne cbr sı.bı kez bıle kopmadım gruptan hıc sıkıntı yasamadım.benım satınca alcam demem sadece ıdeal meselesı.onuda sen alma dıyon dıye almıcam.sırf senın ıcın cıddıyım gercekten.
Adil abi ben sıfır aldım motoru 6500 km falan oldu.Şuana kadar sadece lastiklerini değiştirdim.Bence tek değişmesi gereken şey lastik.Tabi orjinal lastiklerde kullanılmayacak kadar kötü değil.Yağışlı havada yol tutuşu kötü oluyor.Birde orjinalleri iç lastikli olduğundan uzun yolda patlaması durumunda sıkıntı yaşatabilir.
Aynı şeyler benim içinde geçerli Kümokla beraber o kadar geziye katıldık BMW lerle Transalpler le hiç kopmadı gruptan benim kara kızım
Mutlu benim nacizane kendi fikrim Salco satılıpta CBF alınmaz ama genede kendin bilirsin daha iyisini
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KISMETTE NE VARSA;KAŞIKTA O ÇIKAR
prelli dura .. Teşekürler fatih 
