windys s'i türklerin ybr si olarak anlandırıyorum..ben beğeniyorum sağlam makina..titrekliğini bilmiyorum sürmedim...ama şekili inş daha iyi yaparlar ve biraz kapalı..o zaman süper olur..
KANUNİ PATLAMA YAPAR ))
---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:29 ----------
2020 'Tracer 900 İcon Blue
Huzurlarınız da Windy'im...
Sağlıcakla...
slm bende kanuni windy s150 modelıyle ılgılenıyorum arkadaşlar almayı düşunuyorum nasıpse emin abı senın yorumlarını bastan sonuna kadar okudum motorun 35.000 km olmus sımdı satmya karar vermıssın wındy 125 i sahıbnden.com gordum sebebı nedır acaba motoru buyütmek mı yoksa para sıkıntısından dolayı mı ???
kazadan sonra 2buçuk ay olmasına rağmen tam iyileşemedim, motosiklet kullanmaya ara veriyorum. Alıcı çıkarsa motoru da satmayı düşünüyorum evde boşuna yatmasın.
112ciyiz
evet arkadaşlar yeni motorum;
http://www.motosiklet.net/forum/tazi...goz-agrim.html
---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:40 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:43 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:47 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:52 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:49 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:54 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:52 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:00 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:54 ----------
Mondial 125 MH DRIFT Teknik Özellikler
Motor : Tek silindir, dört zamanlı
Silindir Hacmi : 135 cm3
Silindir Çapı ve Strok (mm) : 56.5 x 53.8
Sıkıştırma Oranı : 9.8 ± 0.1 :1
Max. Tork : 10.5 Nm / 7500 d/d
Max. Güç : 9.5 kW / 9000 d/d
Max. Hız : 110 km/sa
Rölanti : 1400 ± 100 d/d
Şanzıman : Manuel / 5 vites
İlk Vites Oranı : 3,083
Son Vites Oranı : 1,000
Çalıştırma Metodu : Elden/Ayaktan marşlı
Soğutma Tipi : Hava soğutma
Yağlama Tipi : Basınçlı püskürtme
Ateşleme Tipi : CDI
Debriyaj Tipi : Islak tip çoklu plaka
Fren Tipi (Ön/Arka) : Ön: disk Arka:kampana
Frenleme Metodu : Ön: Elden Arka: Ayaktan
Ön / Arka Lastik : Ön: 3.00-18 Arka: 90/90-18
Yakıt Tankı Kapasitesi : 16.5 L ± 0,3 L
Benzin Tipi : 90 oktan ve üzeri
Ağırlık : 129 kg
Max Yükleme Kapasitesi : 161 kg
Boyutlar U-G-Y (mm) : 1980 x 710 x 1050
Dingil Mesafesi (mm) : 1270
Akü : 12V 7A
Sigorta : 15A
resimleri yanlış yere koydun galiba burası kanuni windy s bölümü mondial değil
SALCANO WOLF125 SİYAH BENİM MAKİNE
acil112 bu motorda hosuma gıdıyor mondialın 125 lık bır modelı ama sılındır hacmında 135 cm3 yazıyor onu cozemedım tıpı ve gorunusu cok hos bı motor racing tıplı ama fıyatı 2.631,00 TL yazıyor sıtesınde bayıler 2.750 satıyor plaka sigorta 3.000 lırayı felan bulur diye dusunuyorum bu motordan kullanan yada hakkında yorum yapabılecek var mı ve bu motor mu yoksa kanuni windy 150 s motorunumu önerirsiniz?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:10 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:08 ----------
bılıyorum motor kıyaslaması yapmak ıcın yorum ıstıyorum
kardeş resmin altına yorum yazmamışsın ki ondan dedim ben zaten kıyaslma istiyorsan 125 lik motorlar arasında iyi çünkü silindir hacmi 125 değil 135 lik ve güçlü bir motor olduğunu duymuştum mondialinkinin ve üsten eksantrikli olması birde titreşim yok diyorlar yeni çıkan windys150 de üstden eksantrikli ve titreşim az demişti yeni alan bir arkadaş ancak kullanan yok şuana kadar öğle 1-2 kişide var ama mondialin topicine bir bak orada alan arkadaşlardan bilgi al derim ben
SALCANO WOLF125 SİYAH BENİM MAKİNE
Arkadaşlar sizinde yan ayaklık direk kapanıyormu,yoksa takılı kalıyorumu ??Bendekini açıyorum motoru koyuyorum,az bişey oynadığı zmn direk kapanıyo ayaklık anlamadım gitti
arkadaslar ben yukarı mondıalın mh125 modelının resımlerını koydum sızce bu model mı yoksa kanuninin windy 150s modılımı daha ıyıdır kalıte bakımından parça bulma ısteme ve dayanıklılık ve de yakıt bakımından cok fark olur mu bırde fıyat olarak 125 oldugu halde 2.631,00 TL bayıler 2750 satıyor bana kanuni almak daha mantıklı gelıyor sızden bir kac yorum ıstıyorum sız olsanız hangı motoru alırdınız ???
2750 bu motor için yüksek bir fiyat! Alabiliyorsan kanuni puma al. Fiyatı 2600e düşürebiliyorsan ve titreşim yoksa drift'i al, yoksa windy 150s al. Drift in tipi hoşuma gittiği için benim düşüncem bu. Titreşiminden emin olamıyorsan ve puma ya yetecek paran yoksa windy 150s al, lastiklerini değiştir, koruma demiri vs taktır kullan.
112ciyiz
acil112 kardes senın bu windy 35.000 km de bu zamana kadar debreyaj balatalarını degıstırdın mı ?
Acil112 nin dediği gibi bütcen varsa kanuni puma al , yoksa windy s 150 al
Yalnız mondial dirift hakkında birşey söyleyemiyeceğim yalnız kullanan bi arkadaş vardı pek beğenmemişti
Kanuni parça kalitesi olarak mondialden daha iyi olduğunu biliyorum
Kazasız belasız sürüşler dilerim
Gül Dediğin Nedir Senin? Üç Beş Diken Biraz Yaprak, Ömür varya Ömür Çok Sevdiğin Üç Beş Nefes Sonra Toprak. . .
Arkadaşlar 35-40 bin km lerde debriyajı nasıl bitirebiliyosunuz.Bir tiyo alayım.
28000de, kalkışta titreme, geç kavrama gibi hissettim, kendi kararımla değiştirdim. Servisteki usta bayağı götürür demişti ama açmışken değiştir dedim.
112ciyiz
Arkadaşlar merhaba. Dün motora bir yazlık bakım yaptırdım. Lastikleri değiştirdim. Arka lastik yanlardan açılmaya başlamış. Önlerede güvenmiyordum olmuşken tam olsun dedim değiştirdim. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varsa lastik hakkında yorum yaparlarsa sevinirim. Çok vaktim olmuyor tamirciye gitmek için. O yüzden araştırma şansım olmadı gitmişken hepsi hallolsun dedim. Güvendim tamirciye. Umarım beni üzmez. Yağ değiştirmeye diye gittim 180 lira bayıldım çıktım :D
Lastiklerin markası, deseni hakkında yorum yaparsanız sevinirim.
Bu arada lastikler ön 55 arka 65 toplam 120 TL
Arka balata (iyisinden olsun dedim 15e de vardı) 25 TL
Yağ-buji vs bakım 30 TL
Arka tubeless olmasına rağmen bir türlü oturmadığı için bide iç lastik attık 5 Tl de o :D
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)