servet kardeş msn den cevap vermiyonki kendikendime yazıyom o yüzden sildim
Hırsızlar 2 adet Cox kaskımı çaldılar.
Dün akşam Park Ormana konser için gitmiştik. Dylanımı motorların park ettiği bölüme koydum kaslarımızı da Dylandaki kask askısına asıp konsere gittik döndüğümde kaskları bulamayınca şok oldum. Kaskları çekerek kask askısını kırmışlar ve ikisini de götürmüşler. Kasklara mı üzüleyim kask askımın kırılmasına plastik aksamın da çatlamasına mı bilemedim.
Kaskları 4 aydan beri kullanıyorum ve her tarafı çiziklerle dolu milyarlık bir kask da değil zamanında 95YTLye almıştım. Kimseye satamazlar, sadece zevk için yapılmış bir şey. Yazık.
Açıkçası ben de şaşırdım fakat metal askı plastik aksama monte edilmiş, biraz zorlayınca plastik aksamın bulunduğu bölge kırılmış ve metal askıyla birlikte sökülmüş.sozerr adlı üyeden alıntı
geçmiş olsun.. askıyı nası koparmışlar onu anlamadım; koltuğun altında sıkışıyor olması lazım
Bugün Prohel marka 2 kask aldım. ECE onaylı boyası ve işçiliği güzel bir kask. Fiyat olarak da çok iyi. Daha önce bu kaskı görmemiştim yeni geldi sanırım.
İşte link:
http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=44438
Konti akü nasıl biter? ekstra birşey mi yapıyorsun? ben 2 yıla yakındır kullanıyorum en ufak bir sorun olmadı aküyle ilgili. Arkadaşlardan da hiç duymamıştım. Peki akü bitince nasıl çalıştırdın motoru?Geçmiş olsun bu arada banada geçmiş olsun bu akşam yolda kaldım çünki akü bitti
çalıştıramadım 2 kilpmetre itmek zorunda kaldım motoru.dün gece bir arkadaşın yanına gittim gece çay içmeye arkadaşın işyerine saat 12de saat 2 de çıktım motoru çalıştırayım dedim.akü maaş motorunu çeviremedi ekran falan kaydı.maarş dümesine basıyorum far bile sonüyor.dijital ekranda yazılar kayboluyor.zorzar ite kaka motoru eve getirdim.gündüz öylen gibi kalktım tekrar denedim tık demiyo akü.arkadaşın arabasını getirdim.bırak birde akünün nerde oldunu da bilmiyodum.kitaba bakarak buldum akünün yerini.sonra açtım kapağı baladık arabanın aküsünü çalıştırdık yallah servise.servis bana 10 kilometre uzaklıkta.vardım stop ettirdim motoru tekrar denedim motor çalışıyo ben bişe annamadım bu işten.ekstra hiç birşey yok motorda.sonra dediler biz bakalım aküye.şarja bağladılar biz sana telefon açarız dediler baktım akşam oldu ben telefon açtım servise.dediler aküde birşey yok sen kontağı açık unutmuşsundur, sinirim bozuldu ben geleyimmi motoru almaya dedim,yok akünün 6 saat şarzda kalması gerekiyo dediler yarın gel.motoru yeni alırken hiç akünün 6 saat şarjda kalması gerekiyo demiyolar yarımsaat en fazla 1 saat şarjda tutup hemen motora takıyorlar.bir telefonu bile yeni aldında 16 saat şarjda durması gerekiyor.belkide ondan akü sorun çıkartıyor şimdi.daha önceki motoruda ordan aldık ondada akü problemi yaşadık beat'ten bas ediyorum.akünün garantisi oldu halde başka marka bir akü taktılar ve parasınıda bizden aldılar.bugün motoru almaya gideceyim daha sonra bilgi veririm.hoşçakalın.
şimdi gidip geldim erdoğan bey servise saat 3 te gel dediler aküde birşey yok başka şeyleri kontrol edecez dediler.saygılar erdoğan hoca.
Beatlerde Akü problemi zaten vardı. Bu sorunla gelen beatlerin aküleri hemen yenisiyle değiştiriliyordu.. Fabrikaca kabul edilmiş bir sorundu yani. Ancak dylan için aynı seyi söylemek zor. Kimsede bu sorunu duymadım çünkü. Motorda ya bir kaçak var ya da dedikleri gibi kontağı açık unutmuş olabilirsin kontak açıkken farlar da açık kalıyor biliyorsundur. Normalde bizim buradaki servislerde yeni akü uzun süre şarjda bırakıldıktan sonra motora takılıyor. Sıfır aküyü hemen takıp motoru teslim ettiklerini söylüyorsun ama biz burada parasını ödediğimiz halde 1-2 gün sonra teslim alabiliyoruz. Ruhsat, plaka işlemleri tamamlanmadan motoru teslim etmiyorlar, kanunende yasak zaten. Bi laçkalık var sanki bu işte.
rozix ve konti geçmiş olsun.
bu aküye bi aparat yaptırmak mümkün mü ? başka aküden yardım almayı kolaylaştıran, uzatmayla arabadan veya başka yerden güç alma olayı.
bilgisi olan varsa memnun olurum. yolda kalmak çok kötü bi durum, vurdurma da yok!
selamlar...
34 BC 8561
http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?p=371100
Honda Dylan Kullanıcıları Sohbet Köşesi
erdoğan hoca dedim gibi en fazla 1 saat şarzda tutuyorlar bunnar.1 saat te sen koy üstüne 2 saat bundan eminim çünki 3defa aynı yerden motor alıyorum 1 beat 2 adet dylan etti 3 adet.şimdi ise adam bana dedi ki 6 saat dün şarzda tuttum bugünde 3 saat tuttum dedi aküde problem yok başka bir problemde göremedik dedi.zaten 4 bin bakımına az galmış dedi o zaman tekrar kontrol ederiz dedi. bu arada dedim gibi ozaman beatin aküsünü başka uydurmasyo bi akü ile deiştirdiler parasınıda bizden aldılar.ancak bu uydurma akü 3seneden fazla kullandık yaz kış tık demedi.bugün sabah gittim motoru almaya saat 15de gel dediler aküde problem yok başka yerleri kontrol edecez dediler.bugün akşam saat 16:00 gittim motoru aldım.akü zayıflamış zayıflayınca böyle yapabilir dedi usta bu arada benim rölanti ayarınıda yapmışlar,çünki benim motorun rolantisi aldığımdan beri düşüktü abiminkine göre.
izel kardeş kardeş senin soruna gelince.öncelikle sağolasın.boşuna her işte bir hayır vardır demiyorlar böylelikle bende akünün yerini öyrenmiş oldum.aparat olayına gelince gerek yok çünki olay çok basit selelin ön tarafındaki kapak ayrı sadece iki civata söküyorsun ve akü karşında.artı ile artıyı birbirine bağlıyorsun tabi eksi ile eksiyide ve marşa basıyorsun araba yada motor fark etmiyor 12volt olsun yeter.o kapağın ön alt kısmında tırnaklar var düz uçlu bir tornovidailegeriye doğru itiyorsun tırnaklar kurtarınca zaten kapak çıkıyor.tabi üst üste olan iki civatayı sök önce.yandaki tırnaklar bir soru çıkarmıyor sökerken.ancak takarken yerine kapağı önce yan tırnakların oturtuyorsun sonra çıkarırken yaptığın gibi düz uçlu tornovida ile geriye iterek tırnakların alta geçmesini salıyorsun ve iki civatayı yerine takıyorsun.üstteki civata normal civata alttaki ise saç vidası şeklinde buji kapağının civatası gibi.bu vesileile bende öyrendim ve en azında yolda kalmam olursa ki allah korusun bir araç durdurup motoru çalıştıra bilirsin.çok basit.servisi dinneseydim kamyonet tutup getir dediler bana bedavadan para verecektik nakliyeye motoru o kamyonete atmakta bir dert tabi.başka sorusu olan varsa cevaplayayım.
erdoğan hoca bu kontağ açık unutmuşundur lafına zaten sinir oldum sabaha kadar kendimi yedim sinirden birde sen böyle diyorsan servistekilere ne kalmış.yoksa sen motoru bir yere bırakırken anahtarı üstünde ve kontağı açıkmı bırakıyorsun?yoksa gidonu kilitleyip anahtarı cebinemi koyuyorsun ayıb oluyo.
bu arada söyleyeyim benim bilader ormana gidip gece yarısına kadar konta açık bırakıyomuş ışık olsun içki muabetinde diye artı rampa aşağı motoru stop edip kontağı açık motoru kullanıyo geceleri onun aküsünde tık yok.bilgin olsun
deyerli kardeşim benim titreşimi halletmediler.adam dedi ki, oraya civata takınca bu sefer bütün titreşimi göstergeler yer, gösterge saatlerine zarar verir dedi.
ben sana bir çare bulayım,ancak önce bir far kilidi taktır.sonra ben sana formulü söylerim.
erdoğan hoca aman dikkat et çaldırısın güzelim makineyi.ben motorun yanından ayrılırken devamlı anahtar cebimdemi diye kontrol ediyorum alışkanlık edindim,sende öyle yap.sana bir sorum olacak hoca ben makineye devir saati taktırmak istiyorum bana kaça mal olur,elektronik olsun ki,motorun gücünü emmesin mümkünmüdür erdoğan bey?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
. Yeni alacağım kaskları ben de bu şekilde yapıcam.
