uniqe adlı üyeden alıntı
Allah belasını versin bu servislerin.Götürdüm motoru ara ara kesik kesik çalışıyordu.Biraz inkar etti sonra kabullendi.Ondan sonra ustası geldi 2 vidikledi hava vidasını açdı sanırım güzel çalışıyor ama hava vidası sanırsam 3,5 turun üstünde deviride 1,5 ayarladıBende bırakdım öyle bişi olursa motora sorumlusu usta.
Söylemiştim ya abi
şimdi ötme sesi kesilmiştirvalla hacı bi 300 metre falan elin frende basılı gitmen lazım
önce balataları sök ve sıfır zımpara ile zımparala ve tekrar tak. ama güzel zımparala ....normale döner....
sac sıgdıramadık biz yayların oldugu yere 1 er pul koyduk her ışıkta tekerle kalkıyorumpul duymadım ama normalde 4 balata 3 sac var benim arkadaşta 4 balata 4 sac var ilk sac koyulan yarde ikitane var yanyana 2 3 mm bıraktınmı debriyajı zıplıyo motor gaz vermeye gelmiyo
Yarı sentetik 4T motorsiklet yağlarından kullan...Bu ybr ye hangi marka ve nasıl yağ koymalıyız.
İdeal olanı 10W-40 4T yarı sentetik motorsiklet yağı...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:24 ----------
Şu arka dişlinin rulman boyutlarını bilen çıkmadı koca topikte..eskiler ustalar...
rulman no 6204 diye biliyorumYarı sentetik 4T motorsiklet yağlarından kullan...
İdeal olanı 10W-40 4T yarı sentetik motorsiklet yağı...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:24 ----------
Şu arka dişlinin rulman boyutlarını bilen çıkmadı koca topikte..eskiler ustalar...
izmire gidiş sıkıntılı oldu biraz uşak-banaz civarında yağmur vardı salihliye kadar sürdü bende benzinliklerde geçirdim vakiti o yüzden biraz uzun sürdü yaklaşık 11-11.5 saat kadar. gelişte 10.5 saatte geldim hava açıktı problem olmadı.
fren balatalarını bende yan sanayi almayı düşünüyorum başkan orjinalleri frene bastığında "cıykk" şeklinde ses yapıyormuş ustanın dediğine göre gerek yok
bu arada shell fena değil vites geçişlerinde çok problem olmuyor ama yağı değiştirdiğimde renk oldukça kötüydü 1300km olmuştu değiştirdiğimde.
1300-1500km de bir değiştiririm dersen rahatlıkla kullan abi shell advance 10w-40 17tl gayet uygun...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:59 ----------
kanu çok genel sormuşsun bende genel cevaplayayımBu ybr ye hangi marka ve nasıl yağ koymalıyız.10w-40 aslında yaz-kış ideal ama bence yazın 10w-40 yarı sentetik kışın veya soğuk havalarda 15w-40 veya 15w-50 full sentetik kullanmalısın.
işin önemli kısmı yağ markası değil castrol,mobil,shell,ipone hepsi olur aletler sonuçta performanslı makinalar değil önemli olan değiştirme km aralığın ki bu da 1500-2000km olmalıdır.
hacı bakalım mobili usta öneriyordu muhtemelen bakımda mobil koyar göreceğiz koyunca.hacı bence mobili pek gözünde büyütme shell daha iyidir ondan..mobil kullandim ben zamaninda 1000 kmden sonra vites geçişleri zorlaşıyordu..alabilirsen kıy paraya motul yag al 15-50 30 gaymesenin motoru ben alayım ama fazla para vermem kamyon gibi motor
motoru satayım sana hacı 3000tl ye bırakırım çanta dahil(40lt kargo)
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:22 ----------
kanu çok genel sormuşsun bende genel cevaplayayım
işin önemli kısmı yağ markası değil castrol,mobil,shell,ipone hepsi olur aletler sonuçta performanslı makinalar değil önemli olan değiştirme km aralığın ki bu da 1500-2000km olmalıdır.[/QUOTE]
ilk paragrafta yaz ve kış terimleri yer değiştirecek yani yazın 15w-40 veya 15w-50 kışın 10w-40 olacak kafam da güzel değil ama nasıl böyle bi hata yaptıysam
izmire gidiş sıkıntılı oldu biraz uşak-banaz civarında yağmur vardı salihliye kadar sürdü bende benzinliklerde geçirdim vakiti o yüzden biraz uzun sürdü yaklaşık 11-11.5 saat kadar. gelişte 10.5 saatte geldim hava açıktı problem olmadı.
fren balatalarını bende yan sanayi almayı düşünüyorum başkan orjinalleri frene bastığında "cıykk" şeklinde ses yapıyormuş ustanın dediğine göre gerek yok
bu arada shell fena değil vites geçişlerinde çok problem olmuyor ama yağı değiştirdiğimde renk oldukça kötüydü 1300km olmuştu değiştirdiğimde.
1300-1500km de bir değiştiririm dersen rahatlıkla kullan abi shell advance 10w-40 17tl gayet uygun...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:59 ----------
kanu çok genel sormuşsun bende genel cevaplayayım
işin önemli kısmı yağ markası değil castrol,mobil,shell,ipone hepsi olur aletler sonuçta performanslı makinalar değil önemli olan değiştirme km aralığın ki bu da 1500-2000km olmalıdır.
Bayağı macerelı olmuş..
Hocam ben actevo 20w-40 koydum bu sefer...
valla burada çok konuştukta bu yağların en babası bile benim motorda 2000 km de nfazla gitmez gibi geliyor..Shell koydum 2000 km sonra ses, vites geçişleri çok değişiyor..Yağda zift gibi çıktı..Maksimum benim şartlarımda 1500 km abicim...Ama 15w.50 full sentetik dediğin shell advance değil mi...?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:25 ----------
ilk paragrafta yaz ve kış terimleri yer değiştirecek yani yazın 15w-40 veya 15w-50 kışın 10w-40 olacak kafam da güzel değil ama nasıl böyle bi hata yaptıysamhacı bakalım mobili usta öneriyordu muhtemelen bakımda mobil koyar göreceğiz koyunca.
motoru satayım sana hacı 3000tl ye bırakırım çanta dahil(40lt kargo)
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:22 ----------
kanu çok genel sormuşsun bende genel cevaplayayım
işin önemli kısmı yağ markası değil castrol,mobil,shell,ipone hepsi olur aletler sonuçta performanslı makinalar değil önemli olan değiştirme km aralığın ki bu da 1500-2000km olmalıdır.
Hocam, bilgilerimi karıştırdın. Ben kışın 15w-40, yazın 10w-40 diye biliyorum...
Bayağı macerelı olmuş..
Hocam ben actevo 20w-40 koydum bu sefer...
valla burada çok konuştukta bu yağların en babası bile benim motorda 2000 km de nfazla gitmez gibi geliyor..Shell koydum 2000 km sonra ses, vites geçişleri çok değişiyor..Yağda zift gibi çıktı..Maksimum benim şartlarımda 1500 km abicim...Ama 15w.50 full sentetik dediğin shell advance değil mi...?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:25 ----------
ilk paragrafta yaz ve kış terimleri yer değiştirecek yani yazın 15w-40 veya 15w-50 kışın 10w-40 olacak kafam da güzel değil ama nasıl böyle bi hata yaptıysam
Hocam, bilgilerimi karıştırdın. Ben kışın 15w-40, yazın 10w-40 diye biliyorum...[/QUOTE]
yok başkan sıcak havada kalın yağ dayanıklı olsun incelmesin diye, soğuk havada ince yağ kolay çalışsın ilk çalıştırmada diye...temel kaide bu ama çok da farketmiyo aslında yaşadığın yere bağlı ankara da farkedeceğini sanmıyorum...
benim koyduğum shell advance yarı sentetik 10w-40 4T dediğin 15w-50 yi geçen yaz koymuştum sıkıntı yaratmamıştı ağustos sıcağında...
Bayağı macerelı olmuş..
Hocam ben actevo 20w-40 koydum bu sefer...
valla burada çok konuştukta bu yağların en babası bile benim motorda 2000 km de nfazla gitmez gibi geliyor..Shell koydum 2000 km sonra ses, vites geçişleri çok değişiyor..Yağda zift gibi çıktı..Maksimum benim şartlarımda 1500 km abicim...Ama 15w.50 full sentetik dediğin shell advance değil mi...?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:25 ----------
ilk paragrafta yaz ve kış terimleri yer değiştirecek yani yazın 15w-40 veya 15w-50 kışın 10w-40 olacak kafam da güzel değil ama nasıl böyle bi hata yaptıysam
Abi sendemi actevocu oldun
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
ama zaten o motoru aldıgında o şekildeymiş nasıl söktüysek öyle taktık benimde bi sorum olucak benim motor kalkışlarda sarsılıyo silkeleniyo onu neden yapar
