Aldım abiserdarmert adlı üyeden alıntı
Üstüme almak Kaldı Birde elden geçireyim Biraz resimler ekliyiceğim 2007'den Beri Ybr İsterim.İçimde ayrı bir yeri var. Sonunda kavuştum
Yaza'da inşallah SS alıcağım. 250 cc ile başlangıç yapayım diyorum
O hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız kullan iyişallah..Aldım abi
Motorunda güzelmiş ağır bi motor.. Ağır küheylan.. Güle güle kullan..Benimde ön teker iç lastikli bunu dublexe nasıl çeviririm..2005 model benim motor..Irc kayıyor diyorlar yağışlı yolda...Pirelli alaydın keşke...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:04 ----------
Bende elinin altında internet olnanın böle sorular sormasını anlamıyorum..
irc ve pirelli kullandım.Motorunda güzelmiş ağır bi motor.. Ağır küheylan.. Güle güle kullan..Benimde ön teker iç lastikli bunu dublexe nasıl çeviririm..2005 model benim motor..Irc kayıyor diyorlar yağışlı yolda...Pirelli alaydın keşke...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:04 ----------
Bende elinin altında internet olnanın böle sorular sormasını anlamıyorum..
irc pirelliye göre zayıf kalıyor ama irc de fena değil.
orijinal lastiklerine göre çok avantajlı.
İç lastikli tubless... Yani eskisi gibi ne fark etti anlamadım..jantı delip sibob'u değiştirmeye hiç uğraşma,tubeless lastiği şamrelin üzerine direkt tak.2 senedir bu şekilde kullanıyorum no problemOlur mu öyle babaiçi??
Pantolonun üstüne don giymek gibi bişey ?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:33 ----------
AydoganX, gel sanada YBR alalım..
abi adım alisemerci değil o sadece nickimjanjanlı bir nick bulamadım onu aldım
ismim mustafa.
neyse.
sakurayı mutlaka değiştir abi başına bir şey gelsin istemem.
tubeless bir lastik alıp takıyorsun bu kadar. ben çok kullandım öyle. irc ya da pirelli ... bazıları doğuştan tubeless olmayan canta tubeless takılmaz diyor ama ben sakınca görmedim tecrübelerimde.
takma işlemi de diğeri ile aynı sadece iç lastik olmuyor ve sibop değişiyor.
O zaman bı anlamı kalmıyor ki tubelessin. Lastik patladı mı birden iner sambrel olduğu için bir anlamı kalmaz. Benim on teker fabrikasyon tubeless ve memnunum. Daha güvenli ve uzun omurlu. Kazasiz surusler.jantı delip sibob'u değiştirmeye hiç uğraşma,tubeless lastiği şamrelin üzerine direkt tak.2 senedir bu şekilde kullanıyorum no problem
Siz gazeteciler..? Benim adım Mert..(İlk Mert ama ülkemizdeabi adım alisemerci değil o sadece nickim
ismim mustafa.
neyse.
sakurayı mutlaka değiştir abi başına bir şey gelsin istemem.
tubeless bir lastik alıp takıyorsun bu kadar. ben çok kullandım öyle. irc ya da pirelli ... bazıları doğuştan tubeless olmayan canta tubeless takılmaz diyor ama ben sakınca görmedim tecrübelerimde.
takma işlemi de diğeri ile aynı sadece iç lastik olmuyor ve sibop değişiyor.
Takma isimler kullanırsınız ya ondandır..Pederde esk gazetecilerden dir..!
Bende sadece sibob değiştirerek olur diye biliyorum ama kullanmadım..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:48 ----------
Doğru valla bende senle aynı fikirdeyim Özgürcüm..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:58 ----------
Konuştukça bakın doğru bildiğimiz yanlışlar çıkıyor..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:04 ----------
AydoğanX, gel sat şu motoru YBR alalım sana da...
@serdarmert
Benim CBF ile ne alıp veremediğin var yahu
Ama şu YBR'nin enjeksiyonlusu gelsin bi kullansın millet. Yorumları alalım. Bi test sürüşüne çıkalım. Ondan sonra düşünürüz. Ama şu hali ile değişmem.
Her takip ettiğimiz topiğin motoruna sahip olsaydık garajda yer kalmazdı
@serdarmert
Benim CBF ile ne alıp veremediğin var yahu
Ama şu YBR'nin enjeksiyonlusu gelsin bi kullansın millet. Yorumları alalım. Bi test sürüşüne çıkalım. Ondan sonra düşünürüz. Ama şu hali ile değişmem.
Her takip ettiğimiz topiğin motoruna sahip olsaydık garajda yer kalmazdı
Biliyordum YBR de gözün olduğunu...
nasıl anlamı kalmıyor,içinde şambrel var diye hava hemen inecekmi dışındaki tubeless hiç bir işe yaramaz mı? biraz düşün bakalım.
yada jantın sibob deliğini genişletip sibobu değiştireceksin ki bir daha iç lastik takma şansın kalmıyor,yada özel siboblar var tanesi 5tl onlardan bulacaksın,buldun diyelim bu seferde jantın et kalınlığı sibobbun dişlerine büyük geliyor somunu adam gibi tutturamıyorsun,lastikçi jantı taşlamaya kalktı müsaade etmedim.
en kısa yolu seçtim içerde şambrel dışarda tubeless
Tamamda öyle kullanan çok ama senin gibi ilk defa duydum ben şahsen..nasıl anlamı kalmıyor,içinde şambrel var diye hava hemen inecekmi dışındaki tubeless hiç bir işe yaramaz mı? biraz düşün bakalım.
yada jantın sibob deliğini genişletip sibobu değiştireceksin ki bir daha iç lastik takma şansın kalmıyor,yada özel siboblar var tanesi 5tl onlardan bulacaksın,buldun diyelim bu seferde jantın et kalınlığı sibobbun dişlerine büyük geliyor somunu adam gibi tutturamıyorsun,lastikçi jantı taşlamaya kalktı müsaade etmedim.
en kısa yolu seçtim içerde şambrel dışarda tubeless
ama banada pek mantıklı gelmedi..Gerçi 2 senedir sorun olmamış...
1 defa lastiğe kalın bir raptiye girmişti,hava tamamen boşalmasına rağmen lastik sanki inmemiş gibi görünüyordu,benzinciye gittim hava kompresörü tam boş olduğu için hava basmadı,değişik bir ayarı varmış ozaman fark ettik.lastik havası tamamen boşaldığında benzincilerdeki hava makinası ayarını değiştirmeden hava basmıyor.tam boş ayarına almak gerekiyormuş.Tamamda öyle kullanan çok ama senin gibi ilk defa duydum ben şahsen..
ama banada pek mantıklı gelmedi..Gerçi 2 senedir sorun olmamış...
O zaman bile üzerine binip 2 benzinci gezdim ve ardından lastikçiye gittim jant yere yapışmadı.aynı iç lastiği ve hala kullanıyorum
malkoçoğlu48 benimde motorum 20 binde debriyaj balatası değişti. bencede baktır. yedek parça fiyatları indirimde bu aralar.
benim lastikler yeni tubeless oldu ama sibop lar takılırken janta herhangi bir uygulama yapılmadı. mevcut janta uygun siboplar var piyasada. delik genişletme yada taşlama olsaydı bende müsade etmezdim.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
