vala pek dikkat etmedim ama 2000 devirde falan ısıtıyorum biraz zaten gazı açmassam stop ediyo rölantide.bu arada yakın sayılırım altınparka takılırız güzel olur.TSunam! adlı üyeden alıntı
valla ben o gün kuyruğa kadar bütün grenjları çıkartmıştım (temizlemek ve sağlamlık kontrolü yapmak için zira zırıltının sebebini bulacaktım meğer o zırıltı tüm cbrların ön camdan gelen kronik sorunmuş) sonra tekrar topladım o sıra da ampulleri değiştirmiştim o yüzden bana uzun zaman gibi geldi,ön grenajın yandaki siyah plastikleri çıkartınca yapılacağını bilmiyordum dediğim gibi 7 tane beyaz ampul(T10 Concave 12V) takmıştım onu hatırlıyorum...
bilmemek değil öğrenmemek ayıp eğer ampuller patlarsa bu sefer yandan açarım bende
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:25 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:23 ----------
motorun ön granajını çıkartıp takmış olmama rağmen ben bu kadar basit değişebileceklerini akıl etmemiştimGösterge panelinin yanındaki siyah kıvrımlı parçaların vidasını söküyorsun. bu parçalar 2 farklı yerden vidalı, ön camdan ve göstergenin yanlarından. bu siyah parçaları çıkarttığında gösterge panelinin şaseye bağlandığı 2 tane somun göereceksin bunlarıda çıkarttıktan sonra gösterge panelini hafifçe çekerek çıkarta bilirsin ama iş burda bitmiyor tabiki. gösterge panelini çektikten sonra kilometre telini bir pense yardımıyla gevşetip çıkartırsan daha rahat şekilde işini yapabilirsin.
bu kadar uzun anlattığıma bakma 5 dakkada sökülüyor
valla bende bir kere kafa grenajını tamamen soktukten sonra öğrenmiştimgerçi fara kaş çekmek için sökmem gerekiyodu
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:20 ----------
Hararet çizgisi en başta kalıyor derken hiç ısınmıyor heralde? bende de genelde 1'nci çizgi ile 2nci cizgi arasında bir yerlerde duruyor. Şimdiye kadar sadece 1 kez tam yarıya geldiğine şahit oldum ondada hava 30 derece ve çok sıkışık trafikte sürekli dur kalk yapıyordum.
Antifriz ile suyu belirli bi orana göre koymak gerekiyor. elinde kullanıcı kitabi varsa orda doğru bilgiyibulabilirsin yada bir servise telefon açıp sorarsan daha kesin bilgi olur.
Kitapcıkta %50 su %50 Antifiriz diye yazıyor.valla bende bir kere kafa grenajını tamamen soktukten sonra öğrenmiştim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:20 ----------
Hararet çizgisi en başta kalıyor derken hiç ısınmıyor heralde? bende de genelde 1'nci çizgi ile 2nci cizgi arasında bir yerlerde duruyor. Şimdiye kadar sadece 1 kez tam yarıya geldiğine şahit oldum ondada hava 30 derece ve çok sıkışık trafikte sürekli dur kalk yapıyordum.
Antifriz ile suyu belirli bi orana göre koymak gerekiyor. elinde kullanıcı kitabi varsa orda doğru bilgiyibulabilirsin yada bir servise telefon açıp sorarsan daha kesin bilgi olur.
Kış aylarında ise %40su %60 antifiriz koyularbilir diyor.
Antifirizin fazla konulmasında radyatörü yıpratabilirmiş ve suyun soğumasını zorlaştırırmış buda hararetin yükselmesine sebeb olur sanırım.
Kitapçık böyle diyor.
[QUOTE=casillas00;2079127]peki bunu hangi servis ücretsiz takıyormus zeki arkadasımplakalık demiyor arkadas senin o plakalığı taktıgın büyük plastik parcadan bahsediyor üzerinde sinyalller fln da var :D
anlamadıysan nete plakalık iptalı yaz anlarsın :D[COLOR="Silver"]
---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:03 ----------
Bende ondan bahsediyorum Senın tabirinle büyük plastik çamurluk yani Zeki arkadaşım tamam ?
Evet dostum sanırım bu su ve antırıfırız ayarını tekrar ayarlamam gerekıcek saol Dostumvalla bende bir kere kafa grenajını tamamen soktukten sonra öğrenmiştim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:20 ----------
Hararet çizgisi en başta kalıyor derken hiç ısınmıyor heralde? bende de genelde 1'nci çizgi ile 2nci cizgi arasında bir yerlerde duruyor. Şimdiye kadar sadece 1 kez tam yarıya geldiğine şahit oldum ondada hava 30 derece ve çok sıkışık trafikte sürekli dur kalk yapıyordum.
Antifriz ile suyu belirli bi orana göre koymak gerekiyor. elinde kullanıcı kitabi varsa orda doğru bilgiyibulabilirsin yada bir servise telefon açıp sorarsan daha kesin bilgi olur.
bildiğim kadarıyla fren hidroliğinin azalması balatalarla alakalı yani az gösteriyor ise balatalar aşınmış demek oluyor ve balataları yenilemek gerekiyor...motorun kaç kmde ya da balataları daha önce hiç değişti mi? değişti ise kaç km'dir kullanıyorsun biliyor musun?benim motor 8500 km de ve hidrolik yuvarlağın kibrit çöpü kadar üstünde görünüyor...
aslını bilen varsa bende merakla takipteyim
evet ön fren ağırlıklı kullanıyorum fakat servise götürdüm biraz önce bişey olmaz dedi ama seviyesi az görünüyor bi sakatlık çıkmasa barisanırım sende benim gibi ön fren ağırlıklı kullanıyorsun bunun etkisi olabilir(genel cbrlar gibi)...bilen biri çıksada bizde öğrensek hidrolik benimde dikkatimi çekmişti
Yaw bugün motoru bağlarkene bileğim egsoza değdi anında yandı... deri kabardı... beyaz ve sarı arası bi renkte sıvı çıktı... baya bi sızladı...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...c-carbon/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...d-sinyal/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...iz-kargo/detay
Arkadaşlar siz olsanız bu üç sinyalden hangisini alırdınız? Bir de bu sinyali takmak için ekstra bir şeye gerek var mı?
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=led...&_stpos=&gbr=1
20lira bile tutmaz bunlar
bu sayfadan seç beğen sana getirteyim. yüzde 10 işbank dolar kuru fazla alıyor onu eklerim direk senin adrese gelir. parasını da bir ara gönderirsin gittigidiyordan filan
http://www.motobakkal.com/catinfo.asp?cid=249
burdaki micro arrow sinyalleri yaklaşık 2 hafta önce aldım arkaya takmak için. tavsiye ederim çok guzel gorunuyorlar fakat flaşörde sıkıntı yaratabilir.
fiyat konusunda bi şey diyemiyecem pahalı yada ucuz diye. ben çaresizlikten direk gidip aldım
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
