az önce arkadaşın cbf in yağına bakalım dedik, orta sehpaya aldık çubuğu temizleyip taktık söktük yağ çubuğa bile değmemiş
şaşırdık bidaha yaptık sonuç aynı, yakarda bu kadarmı yağ yakar dedik
orta sehpadan indirip baktık çubuğa yağ değdi, daha 1900km civarı olmış yağ değişeli
sizce normalmi arkadaşlar???
altında yazdığın aksesuarların 0larını alsam motoruda 0 alsam senden 70tl pahalıya patlıyor aynı aksesuarlarla beraber oraya 70tl noter masrafınıda ekle senin motor baya çıktı hemde senın yasadığın sorunlardan k.bakmada müşteriye ne sen çektin die odamı çekicek yazmısın oraya sorunları giderilmiş siz alırsanız şans falan ne alaka ben buna kızıyorum insanları keriz yerine koymaya kızıyorum dağada tartışmaya girmek istemiyorum piyasayı artırın siz bence 6000tl satalım--nolursa olsun fiyatlar aynıysa 2.el nie alıyımkifatih_005 adlı üyeden alıntı
ne de olsa istanbulda tuzun kuru arkadaşım. jant sorunumdan dolayı iki defa samsuna gittim. motor stop ediyordu durduk yere( fabrika montajında depo hava hortumu katlanmış) bunun içinde işin gücün arasında gittim samsuna ve bu motoru aldığımda balıkesirden getirtmek için neler çektim.Topcase motor koruma ve yan ayağı dışarıdan temin ettim. bunlara rağmen fiyatınında biraz düşeceğimi yazmışım. Amasyada böyle motor bedava tabiyardımcı olmak istiyor musun ??? senin aklındaki rakam nedir?
---------- Post added at 06:49 ---------- Previous post was at 06:46 ----------
sercan kesinlikle onerırım cok daha guzel fark ediliyor takınca ben bugune kadar nie takmamısım die kafanı oraya buraya vurcan :D
tartışmaya girmek istemiyor musunneden verdiğim fiyata atladın o zaman. fiyatını düşeceğimi yazmışım oraya zaten. 3500 desem 3000 olmaz mı diyor buranın insanları. motorun piyasası umurlarında değil. şöyle bir baştan aşağı motora bakıp 150 lik mi bu üç lira vereyim diyorlar. ayrıca cbf 150 yi çok iyi tanıyan bi arkadaşıma kredisi onaylanırsa yaklaşık 4000 e vereceğim. tartışmaya kalp kırmaya gerek yok zaten şu ramazan gününde. iki üç yıldır bu konuyu takip etmişim, az çok muhabbetlere girmişim iyi ayrılmak isterim. kalın selametle...
cbf ciler apeche cileri niye sevmiyosunuz yaa, kardeş değilmiyizaz önce arkadaşın cbf in yağına bakalım dedik, orta sehpaya aldık çubuğu temizleyip taktık söktük yağ çubuğa bile değmemiş
şaşırdık bidaha yaptık sonuç aynı, yakarda bu kadarmı yağ yakar dedik
orta sehpadan indirip baktık çubuğa yağ değdi, daha 1900km civarı olmış yağ değişeli
sizce normalmi arkadaşlar???
Super olmuş allah kazasız bealsız kullanmayı nasipetsin birde lastik parlatı uygulasan 0 motor desen herkez inanır :DVe sonunda bende ekipmanları yükledim motoruma beyler.Nacizane yorumlarınızı alalım bakalım ? Nasıl olmuş?
NOT: Sıfır olmadığı yan etiketinden beli olur diyen sazanlar atmasın lütfen :D
ARKADAŞIM O SES MOTORA SİPOP AYARI YAPILMASI GEREKTİGİNİ GÖSTERİR.YENİ KASA CBF
LERİN EKSERİYETİNDE SİPOP AYARLARI TAM YAPILMAMIŞ DİYEBİLİRİM BÖYLE OLUNCADA MOTOR BİRAZ FAZLA CALIŞTIGINDA VEYA ISINDIGINDA O ŞIKIRDAMA SESİNİ CIKARIYOR VE SÜRÜCÜYÜ RAHATSIZ EDİYOR.BENDE ALDIKTAN BİR KAÇGUN SONRA YAŞADIM HEMEN AYARINI YAPTIRDIM ŞU AN MOTORUN EN SICAK HALİNDE BİLE ALMIYORUM DİYEBİLİRM,SERVİSE SÖYLERSEN İLGİLENECEKLERDİR
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:01 ----------
Kartalizma07 sevmezmiyiz elbette severiz eski bir apacheci ve yeni bir cbf ci olarakher zaman gel bekleriz
Fabrikasyon bazı motorların sibop ayarları bozuk ve ısınınca aşırı şıkırtılı çalışıyor motor. Benimki şahsen böyle idi. Soğukken şıkırdamayan motorun ısınınca aşırı sıkırdamasıda sübap ayarsızlığından kaynaklanıyor. Motorumu ilk aldığım günden itibaren ısınıca aşırı şıkırdama vardı ve sente çakısı ile güzel bi sübap ayarı sorunumu halletti. Km kaç olursa olsun, bir yetkili servise git. 1000 bakımı yapıldısada 4000 i beklemeden git. İlk servis bakımına kadar servisin akında özellikle bunun için de servise gidebilirsin, ama servis noktası sana uzaksa servis bakımında bu şikayetini söyle. 4000 bakımına henüz gitmediysen zaten genellikle 4000 bakımında sübap ayarı yapılır. Sente çakısı kullanarak ehil eller güzel bi sübap ayarı yaptığında sorun çözülüyor. Fakat mutlaka sente çakısı kullanılmalı, buna dikkat et, sorun düzeliyor. Motor ısınıncada artık şıkırdama yapmıyor.
kartalizma o motosiklette sorun var, arkadaşın hiç uğraşmadan satıp kurtulsun. ardından bi apeche alsın güle güle binsin.cbf ciler apeche cileri niye sevmiyosunuz yaa, kardeş değilmiyiz
Motora takılan kılf ile depo arasına giren ince tozlar zamanla zımpara görevi yapıp boyanın çizilmesine ve ciğerinin acı acı yanmasına neden oluyor. Hiç tavsiye etmem. Bence orjinal boyasını tepe tepe kulan tadını çıkar. Pırıl pırıl hergün binmeden önce 2 dk ayır tozunu sil, havana bak. Kardeş tavsiyesidir. Herkese söylenmez.
Motorun çizigi konusunda çok hassas biriyim zaten bu yüzdende bu kılıf olayını düşünüyordum ki senin bu söylediklerine kadar, şimdi kafam akrıştı biraz ,ama bir yandan da diger kullananlarda var diger kullanıcı arkadaşlardan böyle bir eleştiri duymamıştım Yinede tavsiyelerin çok saol dikkate alacam dostumMotora takılan kılf ile depo arasına giren ince tozlar zamanla zımpara görevi yapıp boyanın çizilmesine ve ciğerinin acı acı yanmasına neden oluyor. Hiç tavsiye etmem. Bence orjinal boyasını tepe tepe kulan tadını çıkar. Pırıl pırıl hergün binmeden önce 2 dk ayır tozunu sil, havana bak. Kardeş tavsiyesidir. Herkese söylenmez.
ARKADAŞIM O SES MOTORA SİPOP AYARI YAPILMASI GEREKTİGİNİ GÖSTERİR.YENİ KASA CBF
LERİN EKSERİYETİNDE SİPOP AYARLARI TAM YAPILMAMIŞ DİYEBİLİRİM BÖYLE OLUNCADA MOTOR BİRAZ FAZLA CALIŞTIGINDA VEYA ISINDIGINDA O ŞIKIRDAMA SESİNİ CIKARIYOR VE SÜRÜCÜYÜ RAHATSIZ EDİYOR.BENDE ALDIKTAN BİR KAÇGUN SONRA YAŞADIM HEMEN AYARINI YAPTIRDIM ŞU AN MOTORUN EN SICAK HALİNDE BİLE ALMIYORUM DİYEBİLİRM,SERVİSE SÖYLERSEN İLGİLENECEKLERDİR
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:01 ----------
Kartalizma07 sevmezmiyiz elbette severiz eski bir apacheci ve yeni bir cbf ci olarak
alakasız alakasız yazıp milletin aklını kurcalıyosunuz geri sayfalarda en az 1500 kere açıklandı bi zahmet bulun okuyun saçmalamak yerine,o şıkırtı orjinalinde gelen yağ la ilgili 10/40 1000 bakımından sonnra kesiliyo diyen kardeşş sibop ayarı yapmasan da kesilir 15/50 yağ koydukları için genelde yaz sıcaklarında 10/40 şıkırtı yapıyo,sıfır motora piston sekman değiştir demediğinz kalmış yaa
---------- Post added at 19:16 ---------- Previous post was at 19:12 ----------
servislere bakımlara da öyle hevesli hevesli can atarak gitmeyin çünkü ordakiler de sizin motorunuza can atarak bakmıyo her söyledğinizi biişi olmaz gider o deyp geçiştiriyo...
Sevgili motorcu dostlarım belki hatırlarsınz 2010 baharında 2006 dan beri kullandığım kırmızı cbf 150 mi satmak zorunda kalmıştım..1,5 sene aradan sonra yine cbf 150 almış bulunmaktayım..2011 model simsiyah aygırımla aranızdayım;yine yeni yeniden..
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
