Mobilin 15/50 motorsiklet yağını kullanınca yazın ses azalıyor. Motorun çalışmasından hemen fark ediyorsunuz zaten. Ben daha öncekinde o yağı kullanıp satmıştım. Alan dua etmiştirneyse bu arada eski motorumda sinyali açınca gıcık bir gıyyk gıyyk diye sinyal açık diye alarm veriyordu, bu yeni kasada hiç ses çıkmıyor sinyali açık unutuyorum bazen. Acaba ilk motoru aldığım kişi sonradan mı taktırmış ses çıkartsın diye
1000 bakımında 20w50 konuldu ses halen devam ediyor alakası yok yani . sibob ses yapıyor ayar yapsak nasıl olur dedimde demezkomazolaydım sıfır motora sibob ayarımı yapılırmışmış vs. neyse bemim ses derdim arkadaş bu zenciri her hafta yağlayacağızmı yav bu ses ne olacak böyle kuzeniminde motoru var soruyorum ne aralıklarla yağlıyon deyi ; aldığımdan beri hiç yağlamadım (3-4 sene) ee ses yapmıyormu? kendin görüyon yapıyormu? bu zencir sesi bizim motorlara has bir özellik olsa gerek .
Hayırlı olsun.caberli adlı üyeden alıntı
Arkadaş buzzer koymuştur büyük ihtimal. 12 voltla çalışan 2 buzzer işini çözer. Bu iş için bir elektirkçi ile anlaşsan iyi olur.(Eğerki bu konuları bilmiyorsan.) Her buzzer ön sinyale paralel bağlanacak.Mobilin 15/50 motorsiklet yağını kullanınca yazın ses azalıyor. Motorun çalışmasından hemen fark ediyorsunuz zaten. Ben daha öncekinde o yağı kullanıp satmıştım. Alan dua etmiştir
Hayırlı olsun. Daha motora alışmadan satıyorsun demek.
Azimle deneyince çıkıyor. Pas sökücü ile dene istersen.
Bence değil, Honda tr ye sormak gerek. Ama genelde suçu kullanıcıya atıyorlar.az önce arkadaşın cbf in yağına bakalım dedik, orta sehpaya aldık çubuğu temizleyip taktık söktük yağ çubuğa bile değmemiş
şaşırdık bidaha yaptık sonuç aynı, yakarda bu kadarmı yağ yakar dedik
orta sehpadan indirip baktık çubuğa yağ değdi, daha 1900km civarı olmış yağ değişeli
sizce normalmi arkadaşlar???
Güzel olmuş, güle güle kullan.
Yağ eksildiğini düşünen arkadaşlar 1lt yerine 1250 ml yağ koyabilirler. Fazla yağ atılır diyorlar ama bende olmadı. Ya da sık sık yağ çubuğunu kontrol edin, yağ eksilmişse tamamlayın.
teşekkür ederim abi. aslında en az bir yıl kullanmak vardı aklımda ama borçlar tahminimden fazla birikti. öğrenciyim yıllık 3000 tl harç ödüyorum :( motora biraz aradan sonra önümüzdeki birkaç yıl planladığım gibi geçerse suzuki bandit gsf600s almak istiyorum. cbf i aldığıma hiç pişman olmadım alacak arkadaşlar fazla düşünmesinlerHayırlı olsun. Daha motora alışmadan satıyorsun demek.
Aşırı şıkırdama ile ilgili, ben motorun yağını 300 km civarlarında aşırı şıkırdadığı ve bu sıcaklarda fabrikasyon konulmuş olan 10-40 yağdan kaynaklandığı düşüncesi ile 15-50 tam sentetik yağ ile değiştirmiştim ama ne yazık ki sonuç değişmemişti. Yine şıkırdama devam ediyordu. Isınınca aşırı şıkırdama sübap ayarından sonra kesti. Şıkırdama sorunu olanlar mutlaka ehil ellerde sübap ayarı yaptırsınlar, düzelmezse kader dersiniz. 2011 yeni kasa olupta henüz sübap ayarı yapılmamış motorlar için söylüyorum: Muhtemelen düzelecektir.
Motorun çizigi konusunda çok hassas biriyim zaten bu yüzdende bu kılıf olayını düşünüyordum ki senin bu söylediklerine kadar, şimdi kafam akrıştı biraz ,ama bir yandan da diger kullananlarda var diger kullanıcı arkadaşlardan böyle bir eleştiri duymamıştım Yinede tavsiyelerin çok saol dikkate alacam dostum
bende katılıyorum fakat sadece bir bölümüne! kışın çamur yağmur gibi etkenlerde kullanacağından kılıfın altı pislik ile dolacak ve arkadaşımızın dediği olaya gelecek! fakat yaz günleri kullanıyorusan ve motorunu temiz tutuyorsan bu sorun teşkil etmeyecektir kanaatindeyim bende!
Bak arkadaşım kimsenin burda sacmaladıgı ,alakasız şeyler söyledigi yok bizler kendi yaşadıgımız tecrubeyi yazıp aktarmışız.Sende kendine dair bildigin şeyleri söylemişsin ama bunları söylerken üslubunda daha dikkatli olmalısın karşı tarafı rencide edecek şekilde konuşmazsan sende rencide dilmemiş olursun,bizim amacımız buraya bir şeyler yazalım laf olsun torba dolsun degil.Konuya tekrar gelince yag değişimi oldugu halde şıkırdama sesi halen gecmemiştir bir cok arkadaşın motorunda ki bende de öle ben servisin dışında özel olarka kendi motorcuma göturdugumde de sipobdan kaynaklandıgını söylemişti zaten o ayarı yaptırdıktan sonrada sıkıntıyı aşmış olduk.Şunu söylemektede fayda var sipob ayarı dedigimz hadise ince ayar gerektiren bir hadise olup 5-10 dakikalık bir iştir bunu burda herkes bilir, yok motor sökulecekmiş yok inecekmiş diyerek insanların kafasını karıştırmamakta fayda var Vesselam..
Rica ederim.
Dizlik mafsallarına yapıştıracağınız keçeleri seçerken elinizle yoklayın. Bazısı bulaşık süngerinin arkası gibi sert olur. Bunları takmanız durumunda depoya temas ettiği yerlerde boyada matlaşmalar oluşuyor. Kedi tüyü gibi yumuşak olanlardan seçmelisiniz.
arkadaşlar benim motorsikletim 3700 km'de. şıkırdama artık daha belirgin ve kullandığım yağ: mobil 15-50 bende sipob ayarının gerektiği kanaatindeyim kısmet olursa en yakın zamanda yapacağım.motorsikletlerine sipob ayarı yaptıran arrkadaşlara bir sorum olacak: ön grenaj ve depo sökülüyor mu?
---------- Post added at 15:44 ---------- Previous post was at 15:41 ----------
bide arkadaşlar far çok iyi değil acaba beyaz ışık veren ampül taktırsaksak nasıl olur. zenon iyi ama pahalı şimdilik zenon taktıramam.
rialli.com sitesinde buzzer bulabilirsiniz.fiyatı da uygun.4 lira gibi bir şeydi.ben önceki motoruma o siteden alıp takmıştım.baya kullanışlı oluyor.yeni motoruma da takacam(tabiki cbf150).1700 km deki motorumdan debriyajı sıkınca ses geliyor bırakınca kesiliyor.ALIN BENDE DE BÖYLE BİR DERT.ARKA FREN ZATEN EZELDEN BERİ TUTMUYOR BENİ AYAR EDİYOR.herkese keyifli sürüşler ve hayırlı ramazanlar.
selam herkese bir sorum olacak ilk defa motor kullanıcam honda cbf 150 forumunuzu takip ediyorum ve anladığım kadarıyla herkes bu motoru çok seviyor. fakat ben yeni olduğum için ve hiç kullanmadığım için kararsız kaldım cbf150 kurye motoru diyerek hevesimi kıranlar da var ama bende sevdim aslında bide uzun yol yapmakta istiyorum tabi birde vitsli motor kullanabilirmiyim düz vites mi alsam honda dylan mesala kararveremedim ne dersiniz abiler
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
