Sen bu arada motorsuz musun?tamernevin adlı üyeden alıntı
arkadaşlar alın size gerçek bir motor . adamlar 1954 de bu motoru yapmış ki bizim şu anlata anlata öve öve bitiremediğimiz 2011 model cbf den çok üstün özelliklere sahip . motor şanzıman şaft ve difransiyel resmen bir araba düzeneği . kollarda ki sinyal hem hoş hem zekice bilakis arkada sinyal yok , arka çamurluk menteşeli ortadan açılıyor ve tekerin kolay sökülmesini sağlıyor, sesini zaten anlatamam yolda bakanların boynu kırılacak, sele altında orjinal pompası ve daha bir sürü özellik. kendi motorumu böyle motorların yanında motor hesabına almadığım için hiçbir zaman doğru düzgün ne fotosunu çektim nede avundum . önünde şapkamı çıkartıp saygıyla eğiliyorum . .
Eskinin Değeri Olsaydı Bit Pazarına Nur Yağardı...
ustacım yanlışın var cbf garantisi 2yıl veya 30.000km olarak gösteriliyor sana nasıl ole demiler şaşırdım her üretici koyar bu limitleri 2yıl veya 30.000km garantili CBF 150Valla benim ki 2010 model ve bunun 6 ali askerdeydim 28.000 km de ben boş gezenin boş kalfasıyım galiba :D
Öğrendiğim bir kaç bilgisi sizinle paylaşmak istiyorum. Hafta sonu sübap ayarı yaptırdım ve garantideki motorlardan sübap ayarı ücreti almıyorlarmış bu işlemi ANES motorda yaptırdım ilkkez garantiden yararlandım
ikinci bir konda bazı markalarda garanti de yıllın dolmasada 30.000 km olduğunda motor garanti dışı cıkıyor diye biliyordum HONDA da durum farklıymış km kac olursa olsun süre baz alınıyor ve garantisi devam ediyor.
Herkeze keyifli sürüşler.
sizde bu tekleme nasıl yaşanıyor yani 5.viteste 7 devirdesin diyelim hop bi tekliyor 5 devire kadar gaz almıyormu ole bişeymi vede şuan kaç kmredesiniz benim 2011motorumda yokta çok lafı geçiyorbu konunun detayını öğrenmek istiyorum 4000km geçtinizmi geçmediyseniz o km kadar sabredin ben düzeliceğine inanıyorum
http://www.motosiklet.net/forum/etki...bulusmasi.html
Hepinizi beklerim cbf kullanıcısı kardeşlerim abilerim
şu an 5600 km deyim.km ile alakası yok bunun.sakin kullanımda sabit devirde anlık kesmeler yapıyor.devir falan düşmüyor.sanki benzin biterken yedek depoya geçiş esnasında olurya onun gibi silkelemeler.en çok ta motor rahat akarken özellikle yokuş aşşağı deviri sabit tuttuğunuzda yapıyor.bu şartlar genelde uzun yolda oluştuğu için şehir içi trafikte falan kullananlar benimkinde problem yok diyor normal olarak.bizzat fabrika ile görüşüyorum ve fabrika da kronik arıza olduğunu kabul etmiş durumda.
dün bir arkadaşın cbf 150 sini kullandım , 2011 model... inanılmaz keyifli bir alet... tekleme sorunu da olmamış onun... sanırım çok az kişide bu sorun var... çünkü her gördüğüm cbf kullanıcısını durdurup soruyorum modelini ve tekleme sorununu... henüz ben yaşadım diyen yok hatay da...
Arkadaşlar, bende bu konuyu soracaktım.. Tekleme sorunu 2011 modellerin tümünde mi var, yoksa bir kısım makinelerde mi çıkıyor? Bunu ayırt edebilmenin yolu var mı?
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:58 ----------
peki dostum bu 2011 modellerde mi görülüyor? 2010 - 2009'larda falanda var mı?
sadece 2011 model makyajlı ürünlerde var ama hepsindede yok ben 7222km deyim bende yok mesela 5/1 tanesimi böle bilmiyorum zaten hepsinde var gibi konuşulduğu için millet korkuyorum yarın öbür gün satmaya kalksam tü kaka 2011 dicekler die korkuyorum
enjeksiyonlu gelmicek arkadaşım hiç bekleme enjeksiyonlu gelirse direk cbf 125 getirirler oda gelmicek biz 2-3sene daha kesin cbf 150 devam bosunamı makyaj attılar uyanıklar hiç bekleme enjeksiyon :Dben baharı bekliyorum... eğer enjeksiyonlusunu getirirlerse, evet tü kaka 2011 diyebilirim
şaka tabi, kızmayın hemen, benimki bir hayal, muhtemelen gelirse de yazın gelir enjeksiyonlu....
Kısa mesafelerde pek farkedilmiyor, şöyle 100-200 km yaptığınızda benimkinde belli belirsiz anlık bir kesiklik oluyor, birileri tekliyor demeseydi, dikkatimi bile çekmezdi. Ama sanki rodaj bittikten sonra düzelecek gibi, gittikçe azalmaya başladı. Rodajda bu tip şeylerin olması mümkün, ilk başta vitesler sert geçiyordu, şimdi alıştı tıkır tıkır geçiyor. Lastikler bile yeni yeni alışıyor, 900 km deyim.
ya bu makineden almayı düşünüyorum. bir ara kullanmıştım 10.000km kadar. memnundum genel olarak.
sıfır almak var aklımda ama bu tekleme olayı sıkıntı. ikinci el alacak olsam, kilometrelerle deli gibi oynuyorlar; nedir ne değildir bilemiyorsun.
ee, cbf150'nin motor ömrü de ortada. 30-40k sonra başlıyor sapıtmaya. çok kararsız kaldım beyler, napsam?
konfor-gösteriş-kalıp-bence tip hondada-ybr dede cbf nazaran daha uzu ömürlü motor var karşılığında dediklerim ve 1hp-3.5.tork aşa güçCBF varken YBR mi alınır
alınmaz da , şimdi arkadaşın mondial motoru 74 binde daha makinesine anahtar değmemiş... ne tekleme ne yağ yakma sorunu var... ama honda cbf 150 ye bakıyoruz 40 binde piston gömlek attıran mı dersin, sıfır motor aldım tek tek tekliyor diyen mi dersin, yok yağ yakıyor diyen mi dersin...
ne yapayım , insanın kafası karışıyor... öbür yandan bir öğretmen arkadaş aldı yeni cbf , çok denedim tekleme yok diyor...
şans meselesi demek ki...
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
