Anladım çok acıklayıcı oldu teşekkür ederim . Şuan motorun bakımları yappılıyormuş zaten muayenesi yenileniyormuş vs . Cuma günü gidip görücem motoru içime sinerse alıcam direk umarım bir sorun cıkmaz
balata bittimi demir demire sürttüğünde değirmen taşı gibi ses gelir,,nasıl ses gelmez,mantık dışı
geçende benim ön balatalardan biri bitmiş,mubarek frene bastığımda meydana çıkan cayırtıyı yanımda olan arabaların içindekiler bile duyup bana bakıyorlardı
arka balatada farklı olmaz,belki senin balata tamamen bitmemiştir 1mm kadar bile olsa balata kalmıştır,,tamamen bitse sesten motorda duramazsın
eski balataları aldıysan fotosunu at bakalım
Arkadaşlar selam,
2 senedir kullandığım 2014 model duke 200 motorumu Xmax ABS almak niyeti ile satmak istiyorum.
Kullanım rahatlığı, sele ihtiyacı, artçı konforu, sürüş zevkinden ön plana çıkmış durumda.
Motorum henüz 5000kmde. pek binemedim geçtiğimiz sene üzerine desek yeridir.
Xmaxten beklentilerim;
Sele altına 2 adet kask alabilmesi, yormayan konforlu sürüş, şekli zaten güzel başka da birşey yok.
Sizce sıfır mı ikinci el mi alayım? Arada 1000TL oynuyor şaka gibi gerçekten.
Bir de iron max almaya gerek var mıdır? Karar veremedim.
Kullanım genelde şehir içi gezme amaçlı.
Arada haftasonu yazlığa çocukların yanına geçebilirim belki motor ile.
Yan yatma çamura batma yok, tertemiz makinem.
Buradan takas yapmak isteyen olursa da yazsın bana engingry@gmail.com mailime.
Mantıklı takaslara açığım.
En kötü bulabilir isem az kmli Xmax 250 ile galeride takas yapayım diyorum.
Ne dersiniz? Xmax doğru makine mi benim için?
Arkadaşlar merhabalar. Bende 2014 model xmax250 abs alarak aranıza katılmış bulunmaktayım.
Motoru 8bin km de aldım ve motor kazasız, yetkili servis bakımlıymış.
İlk scooterim olduğu için bazı şeylerde yabancılık çekiyorum. Özellikle motor yeni çalışınca ilk kalkışlarda bazen uyuz eşek gibi titreyerek sarsıntılı kalkıyor. Sanki vitesli motorda kalkışta debriyaj-gaz ayarını tutturamamış gibi bir durum. İşin ilginç yanı motorla 15dk yolculuk yaptıktan sonra yine durk kalk yaparsam bu sorun ortadan kalkıyor.
Motoru almadan yetkili servise kontrol ettirmiştim, motoru sürüp; "kavraması çok iyi, hiçbir sorun yok" deyip eklediler: "ara sıra yapıyorsa tozlanma yapmıştır, istersen temizleriz ama büyük bir sorun değil, skuterde olur öyle" diye
Vitesli motordan sonra bana biraz garip geldi bu durum.
Ancak uzun yolda gidişi, 110kmye kadar elciklerde sıfır titreşim olması ve asfalttaki konforu beni çok memnun etti.
Viraj kabiliyeti de gerçekten beklentimin üzerinde çıktı. Birde abs faktörü var ki... "Anlatılmaz, yaşanır" diye bir slogan var ya hah aynen işte öyle birşeymiş. Hunharca, hesapsızca fren manetini sıkabilmenin keyfi beni benden aldı
Ancak bozuk zeminde motor biraz hoplatıp zıplatıyor, birazda tangır tungur ediyor, bu kısmı da şimdilik gördüğüm eksileri diyebilirim
Genel olarak motordan çok memnunum.
Hiç fotosuz kuru kuru mesaj atmak olmaz, buda benim yeni ufaklık, maşallah demeyi unutmayın
daha iyilerinin sizlerin olması dileğiyle
Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanmak nasip olsun.
Titreşim olmaması lazım. Xmax kullanıcısı değilim. Ama iki arkadaşım da var. Arada kullanıyorum. Uzun süre test etmişliğim de var. Her zaman bakımları serviste yaptırılan motorlar bahsettiklerim. İkiside 20bin km üstü. Bi kaç kez daha yazdım bende titreşim hastalığı var. Özellikle denerim kullandığım motorları. Benim kullandığım iki xmax'te de böyle bir durum söz konusu değil.
Evet doğru söylüyor, özellikle cc büyüdükçe kalkışlarda daha çok titreşim olur, toz temizliği ile azalır ama sizin yapmanız zor tabii.SuleymanE adlı üyeden alıntı
Özellikle motor yeni çalışınca ilk kalkışlarda bazen uyuz eşek gibi titreyerek sarsıntılı kalkıyor. Sanki vitesli motorda kalkışta debriyaj-gaz ayarını tutturamamış gibi bir durum. İşin ilginç yanı motorla 15dk yolculuk yaptıktan sonra yine durk kalk yaparsam bu sorun ortadan kalkıyor.
Motoru almadan yetkili servise kontrol ettirmiştim, motoru sürüp; "kavraması çok iyi, hiçbir sorun yok" deyip eklediler: "ara sıra yapıyorsa tozlanma yapmıştır, istersen temizleriz ama büyük bir sorun değil, skuterde olur öyle" diye
ben xmax 250 kullandım satıp xmax 400 aldım ikisinide çok iyi biliyorum,xmax 250 dede 400 dede kalkışlarda titreme var ama bu normal bişey daha doğrusu tek silindirli motorların hepsinde var,x max lere özgü bişey değil yani
ben xmax 400 motoruma j-costa varyatör taktırdım ,bu titreşim olayını tarihe gömdüm,titreşim falan kalmadı,artı kalkışlar,ara hızlanmalar falan acayip şekilde serileşti
titreşimden şikayet eden j-costa taksın farkı görsün,,aşağıda videoda altın elbiseli adamın test karşılaştırmalı videosu herşeyi açıklıyor
Hocam yorumunuz için teşekkürler. Varyatör değişecek kıvama geldiğinde yeni kayış ve varyatör seti taktırırken j-costa taktırayım o zaman aklımda olsun
ama şimdi motoru yeni almışken masraf etmeyeyim diyorum, yakın zamanda varyatörü temizleyip bu halde binmeye devam etmeyi planlıyorum
Arkadaşlar merhaba, benim motorum XCITY. Fakat varyatörü XMAX ile aynı sanırım. Sorum şu;
Motorumun 40 bin bakımı geliyor. "Varyatörü toptan değiştirsem mi?" diye düşünüyorum. Varyatör ve debriyaj balatası değiştirenler kaç km.de değiştirdiklerini yazarsa bir fikir sahibi olacağım. Kazasız belasız sürüşler...
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
