Modenas 200 cc lik (Çin değil!!!)

**istanbul** · 18 Haziran 2006, 11:19

geldi mi acep bu motorlar???

**adem003** · 04 Temmuz 2006, 13:53

yapar .

**mkaefendy** · 11 Temmuz 2006, 12:22

Arkadaşlar bu motoru ve firmayı biraz araştırdım. Motosan firması Turgutlu'da bir fabrika kurmuş. Bu fabrikada 110 - 125 - 200 cc'lik motorlar üretilecek ve yurt içi satışın yanı sıra ihracatta yapılacakmış. Bulduğum haber Ocak tarihliydi ve Temmuz'da üretime başlanması planlanıyor diyordu. İlk motorun ise 7 ay sonra fabrikadan çıkacağını söylemiş firma sahibi. Bu da 2007-Şubat demek. Ayrıca şuanda www.motosa.com adresi çalışmıyor. Ordan bir bilgi almak mümkün olmuyor. www.motosan.com 'da ise jeneratörler filan var, motorsikletlere dair birşey bulamadım ben sitede. Ancak Modenas'ın kendi sitesinide bir görün derim: http://www.modenas.com.my/ Modenas Kawasaki ile teknoloji ortağıymış, sanırım bu motorlarının güvenilirliğini açıklıyor. Çok hoş modelleri var. Fiyatları modellerin aşağısında yazmışlar ( tabiki Malezya fiyatları ).
Para birimleri Ringgit'miş: 1 Dollar = 3,6 RM. Yani ithal edilen motorsikletlerinin fiyatları mondial'ler kadar filan ucuz değil. Ayrıca nette gördüğüm bir ilanda şu 110cc'lik model için yaklaşık 3milyarlık bir fiyat biçmişlerdi. Ancak Türkiye'de imal edilecek olması fiyatları tabii ki çok etkilicektir. Devletimizin 50%'lere varan korkunç gümrük vergilerinden etkilenmicek sonuçta. Sabırsızlıkla bekliyorum...

İşte haber linkleri:
http://www.yeniasir.com.tr/ya2006/01...2&bolum=gunluk
http://www.milliyet.com.tr/2006/01/28/ege/axeko02.html

**brody** · 20 Ağustos 2007, 11:01

Bu motor ne oldu acaba hala piyasada yok herhalde.

**aargh** · 21 Ağustos 2007, 02:12

Motorun akibeti hakkinda bilgisi olan var mi?

**yavrudoctor** · 21 Ağustos 2007, 02:48

aargh adlı üyeden alıntı

Motorun akibeti hakkinda bilgisi olan var mi?

malezya sitesinde future products kısmında buna benzer bişey var ama oda prototype yazıyor :(

**replicad** · 21 Ağustos 2007, 02:57

Arkadaşım su soğutmada motor direk silindiri yani motorun en cok ısınan yerii soğutur. yağ soutmada ise şanzuman içindeki yağ soğur dolayısıyla su soğutma daha etkilidir. zaten normaldeki amaç silindiri soğutmaktır.. eğer yağ soğutma verimli olsaydı bütün motorlarda yağ soğutma kullanılırdı.

**Atlas** · 21 Ağustos 2007, 09:46

http://www.modenas.com.my/dealers_in...nal.asp#europe

bu adresteki bilgiye göre;

Turkey Motosa Motorlu Araclar San. ve Tic. Ltd. Sti. Bagdat Caddesi No 5/22 34724 Kiziltoprak Istanbul, Turkey

Contact : Mr. Selcuk Aslan
Phone : 00-90-216-449 12 05
.
Fax : 00-90-216-449 50 70

buradan ulaşmanız gerekiyor,

herkese hayırlı sabahlar.

Not: şirket kapanmış, Honda bayii olmuş.

**Tutkun22** · 21 Ağustos 2007, 14:14

aklımdan geçmişti zate bu üretim yeri kpanır kesin diye hep aksilik olur işte

**gutemas** · 27 Mayıs 2008, 17:48

Arkadaşlar okuduklarımın cogu gercekten beni cok mutlu eden yazılar tabiki arada her zaman yasadıgımız işi bilmemelerine ragmen yorum yapma cesaretinde bulunan arkadaslarımızda olmus oncelikle kendilerine cevap vermek istiyorum zaten bundan sonra bende aranızda bulunup sorularınıza elimden geldigince cevap verecegim =) öncelik li cevabım 200 cc bir makina 180 yaparmı diyenlere olacak 180 degil 190 da yapıyor iki ayrı araba ve 2 tane racing makinayla ölçüldü denemek isteyen varsa adresimiz belli kaldı ki baska bir örnegimse söyle olsun diger firmaların ürettikleri 125 cup modeller kıcını kaldıramazken ben 120 kg biri olarak ön teker havada geziyorum =) 200 lük modelimizi bu sene piyasadaki çin malları stogu erimedigi ve fiyatların halen bi şişe gazoz fiyatında gezmesinden dolayı 2009 üretim planına dahil ettik. güzel yorumlarının ardına umarız eski modenas kalitesinde olur notunu ekleyen sevgili arkadaslarım biz modenas üretiyoruz zaten ürünlerimize ve kataloglarımıza bakarsanız da MOTOSAN-MODENAS oldugunu göreceksinizdir. bir arkadasımız modenas.com.my olan modenas malezya sitesinden sirket bilgilerimizi yayınlamış sagolsun ancak oradaki bilgilerimiz update edilmediginden dolayı istanbuldaki eski dükkanımızın numarası gözüküyor. görür görmez hemen malezyaya gerekli bilgiyi aktardık sanırım bir iki gün içerisinde update edilir. ben hemen sizlerler yeni numaralarımızı paylaşayım. Yeni derken 2,5 senedir bu numaradayız =)

TEL : 0236 314 32 32 PBX

Tüm sorularınız için yukarıdaki numaradan destek alabilirsiniz.

Arkadaşlar okuduklarımın cogu gercekten beni cok mutlu eden yazılar tabiki arada her zaman yasadıgımız işi bilmemelerine ragmen yorum yapma cesaretinde bulunan arkadaslarımızda olmus oncelikle kendilerine cevap vermek istiyorum zaten bundan sonra bende aranızda bulunup sorularınıza elimden geldigince cevap verecegim =) öncelik li cevabım 200 cc bir makina 180 yaparmı diyenlere olacak 180 degil 190 da yapıyor iki ayrı araba ve 2 tane racing makinayla ölçüldü denemek isteyen varsa adresimiz belli kaldı ki baska bir örnegimse söyle olsun diger firmaların ürettikleri 125 cup modeller kıcını kaldıramazken ben 120 kg biri olarak ön teker havada geziyorum =) 200 lük modelimizi bu sene piyasadaki çin malları stogu erimedigi ve fiyatların halen bi şişe gazoz fiyatında gezmesinden dolayı 2009 üretim planına dahil ettik. güzel yorumlarının ardına umarız eski modenas kalitesinde olur notunu ekleyen sevgili arkadaslarım biz modenas üretiyoruz zaten ürünlerimize ve kataloglarımıza bakarsanız da MOTOSAN-MODENAS oldugunu göreceksinizdir. bir arkadasımız modenas.com.my olan modenas malezya sitesinden sirket bilgilerimizi yayınlamış sagolsun ancak oradaki bilgilerimiz update edilmediginden dolayı istanbuldaki eski dükkanımızın numarası gözüküyor. görür görmez hemen malezyaya gerekli bilgiyi aktardık sanırım bir iki gün içerisinde update edilir. ben hemen sizlerler yeni numaralarımızı paylaşayım. Yeni derken 2,5 senedir bu numaradayız =)

TEL : 0236 314 32 32 PBX

Tüm sorularınız için yukarıdaki numaradan destek alabilirsiniz.

**bemeweci** · 27 Mayıs 2008, 22:05

cgl125 isimli arkadaşın su soğutma işlemiyle ilgili söyledikleri çok mantıklı ve yağ soğutma sistemi motoru soğutma amaçlı deyildir!!!!!!!!!!!!!!!
yağ nekedar çok ısınıp soğursa yağın ömrü kısa sürede azalır ve yağ nekedar çok ısınırsa motor içinde okadar incelir adeta su gibi olur...
bunun sonucundada mekanik aşınmalar başlar bunu önlemek içinde yağı sabit bir derecede tutulması yağ radyatörünün görevidir arkadaşlar

**derya_motor** · 28 Mayıs 2008, 00:36

200 cc bir makinanın hemde naked 4 zamanlı 190 yapması bana pek mantıklı gelmedi kaldıki orjinal motordan bahsediyoruz modifiye yok.

**Potenza** · 28 Mayıs 2008, 00:40

200cc ile 180km/h hız mı?
Peki inandınmı sen bu işe

Memleket için hayırlı olacaksa ne güzel,ama fuar gibi mekanlarda bu tarz söylemler döner durur hep..
2007 motoshow u ve alt katını hatırlatırım..

**Garaj Motor** · 12 Temmuz 2008, 23:09

Önceliklle yorum yapan tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Öncelikle bir konuyu aydınlatmakta fayda görüyorum. Modenas marka motosikletler Türkiye'ye ilk olarak 90 lı yılların sonunda Jet-Pa distribütörlüğünde Proton marka arabalarla beraber ülkemize ithal edilmiş olup yurt çapında geniş alanlara bayileri üzerinden ulaşmış bir motosiklet markasıdır. Şirketin merkezi Malezyada olup Kawasaki ile teknoloji ortaklığı bulunmaktadır.

Sanıldığının aksine Çin motorlarının ülkemize girişiyle ortaya çıkmış bir motosiklet markası değildir.

2003 senesi sonuna kadar Jet-Pa güvencesiyle ithal edilen bu motosikletler 2004 senesinde (O tarihte merkezi İstanbulda bulunan) Motosa firması tarafından ithal edilmeye devam etmiştir. 2006 yılında Malezya ile yapılan antlaşma sonucu Modenas marka motorsikletlerin Türkiye'de Motosan güvencesiyle üretilmesi kararı alınmış olup 2006 yılı sonunda Manisa Turgutlu 1. Organize sanayi bölgesinde fabrikanın inşaatına başlanmış, 2007 yılı temmuz ayı sonundada fabrika faaliyete geçmiştir.

İlk etapta 100 cc ve 125 cc lik cup modelleri bilinen Modenas kalitesinden ödün vermeden üretilmiş ( Merak edenlere hemen söyleyelim Motoru Orijinal Kawasaki) olup bayileri üzerinden şuanda satışı yapılmaktadır. Önümüzdeki yıllarda ürün yelpazesini genişletmeyi hedefleyen firmanın 2009 yılı üretim programı sene sonuna doğru yeni modellerin netleşmesiyle beraber siz değerli motosiklet severlere ilan edilecektir.

Sitenin internet adresi şuan yapım aşamasında olduğundan dolayı kullanılmamaktadır. Konuyla ilgili detaylı bilgi almak isteyen arkadaşlar 0236 314 32 32 no lu telefonlardan fabrika yetkililerine ulaşabilir.

Ayrıca Antalya bölgesi ve çevresinde bulunan arkadaşlar aşağıda bildireceğim adres ve telefon numaralarından güniçinde her türlü merak ettikleri konu için bana ulaşabilir, modellerimizi yakından inceleme fırsatı bulabilirler. Sanıldığını aksine bizlere ulaşmak son derece kolay.İnanın tüm cevaplar bir telefon uzaklığında. Zaman ayırıp okuduğunuz için teşekkür ederim.
--------------------------------------------------------------------------
( İNSANLARIN ÖNYARGILARINI YIKMAK ATOMU PARÇALAMAKTAN DAHA ZORDUR - ALBERT EİNSTEİN)
--------------------------------------------------------------------------
GARAJ MOTORİUM
T.Emre TOPSAKAL
0242 311 80 79
Etiler Mah. Kızılarık Cad. 1.Tunalı Apt. No:9/1 - ANTALYA

**huceyn** · 12 Temmuz 2008, 23:18

200 cc 4 zamanlı

180 km hız

garaj motorium bu konuda ne düşünüyosun

**PIERzig** · 12 Temmuz 2008, 23:26

Garaj Motor adlı üyeden alıntı

--------------------------------------------------------------------------
( İNSANLARIN ÖNYARGILARINI YIKMAK ATOMU PARÇALAMAKTAN DAHA ZORDUR - ALBERT EİNSTEİN)
--------------------------------------------------------------------------

Dogru söz bu önyargıyı da kanıtlayarak yıkabilirsiniz.
Eger mevzu bahis model kalitesinin yanında bu hıza ulaşabiliyorsa çok satacagından şüpheniz olmasın ama biz kanıt isteriz

**piranha4** · 30 Temmuz 2008, 22:59

Sayın gutemas.Söylediklerinizin doğru oldugunu umuyoruz.Bilmelisinizki amatörlükten biraz cıkmış commuder binicileri satın alacağı motorun fiyatını hep ikinci planda tutar.Heleki modenas kullanmış biniciler ki artık yüzde doksanı profosyonel markanızı çin mallarıyla asla kıyaslamayacaktır.Ürününüz fuarda gösterildiginde standtaki yetkililerin söyledigi rakamlar da şu anki fiyatlarla karşılaştırıldığında çok rahat bir şekilde diyelim ,hatta tartışmasız sınıfında lider yapar dı.Eger üretmiş piyasaya sürmüş olsaydınız...Derken tabiki bilemeyiz gerçek sebeplerin ne olduğunu.Biz kullanıcıyız,müşteriyiz.Anlamayız laftan sözden haklıyızdır lafa geldiğinde her zaman.Şaka bir yana bizleri bir an önce modenas ile buluşturun.Örnek gösterdiginiz motorun teknolojik ömrü geçmeden.Lütfen.Hatta ekleyin enjeksiyonlu imal edin.Yamaha getirmiycem desede altı aya kalmaz getirir hatta 2009 mart da YBR 125 enjectionBirde şu fabrika inşaatı ne alemde iptal edildi felan dediler.Resim ekleme imkanınız yokmu inşaatdan yada motorla ilgili yeni resimlerden.Kolay gelsin

**barisozcetin** · 30 Temmuz 2008, 23:15

4 zamanlı 200cc ve eksoz emisyon kurallarına uygun üretilmiş bir motosikletin 180 km/h gibi bir hız yapması mümkün değil, benim motor 48hp ve 150 km/h ancak yapıyor, gösterge 187 falan gösteriyor ama göstergelere inanmayın ben gps ile ölçüyorum hızımı

**coolizma39** · 30 Temmuz 2008, 23:48

ç,nde artan maliyeter üreticileri malezya ve bunun gibi işçinin daha ucuza çalıştığı yerlere kaydırmaya başladı.yani çin mallarından pek farkı yoktur bunun...