kimsenın umrunda degıl yada kımse motorunda hangı ecu (beyın) oldugunu bılmıyor sanırım .
Motorda düşme yok. Debriyajı farklı şekillerde basarak denedim. Tık deyip kalıyor marşa basınca.ZYFR55 adlı üyeden alıntı
Farlar falan çok kuvvetli yanıyor. Zaten motoru almadan 3-5 sefer çalıştırdım, sorun olmadan tek seferde çalışmıştı.
Çok şansa denk geldi hocam ya. Benim motoru çanakkale'ye satmıştım zaten. Normalde ben Çan ilçesindeyim. Cumartesi çanakkaleye gittim, akşam işim geç bitince orada kaldım. Pazar günü hadi eve gitmeden ilanlara bakayım dedimBir baktım, 1km uzaktaymış zaten. Adamla konuştuk, kaporayı verdim 2 dakika sonra başka biri geldi motora bakmaya
Marş sorunu biraz canımı sıktı. Vurdurtarak çalıştırdım ve 70kmlik yolu geldim. Bulunduğum yerde hyosung servisi var. İnşallah garanti kapsamında halledilecek kolay birşeydir.
Bunlarda fotoğrafları, taze taze. Üzerindeki tüm çıkartmaları yarından tezi yok, çıkaracağımdan emin olabilirsiniz :D Ayrıca aynaları hiç hoşuma gitmedi. En kısa zamanda değiştireceğim.
Eski motorum ve yeni motorum
stickerlar facia gerçekten
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:06 ----------
2012 lerde delphi beyin var.2011 lerde daewoo bulunur
bu yaz tekirdağdan 30 civarı motor çana gelmiştik, Emin abi, Kovboy Arif abi ağırlamıştı bizi sende ordamıydın?Motorda düşme yok. Debriyajı farklı şekillerde basarak denedim. Tık deyip kalıyor marşa basınca.
Farlar falan çok kuvvetli yanıyor. Zaten motoru almadan 3-5 sefer çalıştırdım, sorun olmadan tek seferde çalışmıştı.
Çok şansa denk geldi hocam ya. Benim motoru çanakkale'ye satmıştım zaten. Normalde ben Çan ilçesindeyim. Cumartesi çanakkaleye gittim, akşam işim geç bitince orada kaldım. Pazar günü hadi eve gitmeden ilanlara bakayım dedim
Marş sorunu biraz canımı sıktı. Vurdurtarak çalıştırdım ve 70kmlik yolu geldim. Bulunduğum yerde hyosung servisi var. İnşallah garanti kapsamında halledilecek kolay birşeydir.
Bunlarda fotoğrafları, taze taze. Üzerindeki tüm çıkartmaları yarından tezi yok, çıkaracağımdan emin olabilirsiniz :D Ayrıca aynaları hiç hoşuma gitmedi. En kısa zamanda değiştireceğim.
Eski motorum ve yeni motorum
http://i.hizliresim.com/x3O57r.jpg
http://i.hizliresim.com/xGZ7BV.jpg
http://i.hizliresim.com/eyGWE7.jpg
hayırlı olsun bu arada
Kelebekten gaz verdiğinde zaten devir yeterince yükselmez... Bir kaç bin devir yükselir. Bunun nedeni silindirlerin beraber çalışmalarıdır diyim kısacası.
Malum gecenin körünün körü olduğu için uzun açıklama yapmadım, kusura bakma. Uykum var
Buji başlıklarını kontrol et. Ateşleme sağlıklı şekilde yapılıyormu, pipolarda çatlak varmı... Bunları gözden geçir, genel kontrollerini yap. Ama durum normal..
enxdesign Hayırlı olsun bu arada. Sorun büyük ihtimal ile arkadaşların dediği gibi marş motoru kömürü.
2011 lerde tps sensoru kullanmıs bunuda sadece ön manıfolda koymus bu nedenle arka sılındır önle beraber hareket edemıyor bagımsız olarak gaz yemıyor , delphı ecu ve sentec eculerde bu dedıgım tps sensoru bulunmuyor bu nedenle arka sılındır kelebegınden gaz verdıgımızde bellı bır devır artısı olabılıyor ama 2011 lerde farklı , bir kac motorda deneyebılırsem dogru oldugunu anlayacagım. kontrol edılmeyen hıcbırsey kalmadı bujiden tüm enjeksıyon sıstemıne kadar tek tek ölcüm yaparak kontrol ettimKelebekten gaz verdiğinde zaten devir yeterince yükselmez... Bir kaç bin devir yükselir. Bunun nedeni silindirlerin beraber çalışmalarıdır diyim kısacası.
Malum gecenin körünün körü olduğu için uzun açıklama yapmadım, kusura bakma. Uykum var
Buji başlıklarını kontrol et. Ateşleme sağlıklı şekilde yapılıyormu, pipolarda çatlak varmı... Bunları gözden geçir, genel kontrollerini yap. Ama durum normal..
enxdesign Hayırlı olsun bu arada. Sorun büyük ihtimal ile arkadaşların dediği gibi marş motoru kömürü.
Arkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meretne yapmak gerekir eğer bu şekilde çok hızlı giderken olsaydı ne yapardım hiç bilemiyorum
enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.
yag kacagı varmı ? balataların durumu nedırArkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meret
enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.
Enxdesign hayirli olsun.makine maddi manevi :p normale donunce guzel bi doto koyarsin.
ya kaçağı görmedim damlayan yada yağ bulaşmış yer yoktu. balatalarında durumu tam bilemiyorum ona bakmadım daha doğrusu gözüme farklı gelen bi yeri yoktu. bakımla ilgili pek detay bilmiyorum balatanın tam olarak neresine bakmak gerekir akşam gidince onada bakim detaylı olarak gerekirse resimde paylaşırım buradan. birde arka fren hidrolik yağı yan bacak açıkken çizginin çok az altında bununla ilgili olabilirmi acaba ? buarada motor 2500 km de
sistemde hava olabilirmi?Arkadaşlar merhaba dün malum hava güzel biraz dışarda gazladım fakat arka fren ile ilgili biraz sıkıntı yaşadım bunuda sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi almak isterim. motorla dolaşmaya çıktıktan 15 20 dk sonra arka fren basarken boşa geldiğini aşağı doğru fazla gittiğini genede yavaşlattığını fakat önceki gibi performansta olmadığını fark ettim yavaşlatması bile azalmıştı önceden daha sertimsi şekilde aşağıya yavaş iniyordu basınca şimdi iste basıyorum normal bisiklet pedalı gibi sayılır aşağıya doğru biraz daha fazla iniyor ve epeyi yumuşaklaştı, hemen durdum indim heryerine baktım sıkıntı göremedim bir süre sonra biraz daha sertleşti pedal eskiye dönmeye başladı sandım sonra tekrardan bu boşa geldi hiç bir anlam veremedim ve en son ne sert ne yumuşak şekilde ortada kaldı ne fazla yumuşak ne eskisi gibi sertimsi ortada kaldı meret
enxdesign buarada hayırlı olsun motorun inş motorun sorunu çok değildir.
soğuk haliyle basınç yok pedal yumuşak,ısınınca basınç var pedal sert ama fren hala zayıf.. aklıma bu geldi
tanıdığın bildiğin bir usta varsa arka fren hidroliğini komple değiştir birşey kalmaz belki
soğuk haliyle pedal sertimsi frenleme normal gibi 15 20 dk sonra pedal yumuşak ve yavaşlamak için sonuna kadar basıyorum yavaşlama eskiye göre daha zor teker kitlenecek diyede korkuyorum birde yatıcaz filan :S hidrolik yağı değiştireyim peki ne marka almam gerekiyor motul ipone ?
dot3 yada dot4 hangisi öneriliyorsa motorun için o özellikte bir hidrolik kullanman yeterli.hidrolik kapağın üstünde yazar
ama bilgin yoksa kendi başına yapabileceğin birşey değil komple sıvıyı değiştirmek
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
