Motor çok temiz allah kaza bela vermesin ama şeritler çok düzgün değil.Parçalı jant şeritleri var daha güzel duruyo onlardan da düşünebilirsinçelikatlı adlı üyeden alıntı
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...17515530/detay
Bunlar daha şık ve düzgün oluyor abi, olurda sökersen şeritleri bunlardan takarsın birdahaki sefere
abi çok inceledim videoyu 6. vitese sallıyor motoru
o kullandıkları 650 lik 140 dan sonra seri hızlanmasından belli
6 vites atıyor sırf ayak yapıyorlar
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:30 ----------
kardeşim bunu söyleyenlerin tamamı hayatlarında mekanik görmemiş salaklardır
motorun şemasını hiç incelediniz mi ?
motorun şemasını inceleyen herkes bu lafların tamamen hikaye olduğunu anlar
önce kranka yağ yetişmiyor diye uydurdular
bizim salaklar sa şunu diyemedi
ulen nasıl yetişmiyor krank direk kartelin içinde zaten
yani direk yağın içinde çalışıyor
sonra yok kardeş yağ pomparı yukarı kısma yağ basamıyor yetiştiremiyor dediler
nasıl yetiştiremiyor diyen olmadı ulen türübin mantığıyla çalışıyor bu pompa
motor nekadar hızlanırsa o kadar fazla yağ basar
fakat bizdaki yağ poması yağlamadan çok radyatöre yağ soğusun diye pompa yapıyor
hadi diyelim pompa bozuldu basmadı
egzantirik zincirinin sıçratma yöntemiyle yağlama yaptığını unuttular sanırım
bizdeki egzantrik zinciri kartelin içindeki yağdan geçip öyle üst kapağa çıkıyor
hiç düşünmediniz mi ulen ben teker zincirine bir parça fazla yağ koyunca bütün sırtım yağ oluyor
ki aktarma zinciri egzantrik zincirinin 1000 de biri bir hızda bile çalışmazken
bunlar hayatında motor görmemiş veya pahalı motor alıp tükürdüğünü yalamaktan korkan hıyarların uydurması
Yok abi bende bir kaç kere izledim videoyu' 5. vitesten sonrası yok. Yorumlarda dişli değişimi yaptığını söylemiş. Orjinal 14/46'ymış. kendisi 15/44 yapmış. Bence daha iyi olmuş. Hem motor rahatlamış hem son hız artmış. Birde bana göre o dişli değişimi şunu ifade ediyor. Demekki GT250R 6 vites olsa ninja hiç yanına yaklaşamicak top speed'de
kardeş bak sana tek tek sayayımYok abi bende bir kaç kere izledim videoyu' 5. vitesten sonrası yok. Yorumlarda dişli değişimi yaptığını söylemiş. Orjinal 14/46'ymış. kendisi 15/44 yapmış. Bence daha iyi olmuş. Hem motor rahatlamış hem son hız artmış. Birde bana göre o dişli değişimi şunu ifade ediyor. Demekki GT250R 6 vites olsa ninja hiç yanına yaklaşamicak top speed'de
1. viteste kalkıyor
3. saniyede 2. vitese alıyor 11 km hızda
5. saniyede 3. vitese alıyor 57 km hızda
9. saniyede 4. vitese alıyor 97 km hızda
15. saniyede 5. vitese alıyor 131 km hızda
28. saniyede 6. vitese alıyor 160 km hızda
defalarca izledim istersen screen shot yapıp koyayım
Bir dakka abi ben tekrardan bir izliyim belkide öyledir :D
Abi o video'yu izledim. Sonra Gt650R top speed video'su izledim. Gt650R 8.500 devirde 170 küsür hız yapıyor. Top speed 230 küsür km onlarda bildiğim kadarıyla. Gt250R'da o video'da 10.500 devirde 170 km hız yapıyor. 6 vites Gt250R olsa ille haberimiz olurdu hani y.dışında olup bitenlerden az buz haberimiz ille oluyor. Adam dişli değişimi yaptığını yazmış. Bence ondan ibaret durum
[QUOTE=otopsici;2957944]http://youtu.be/KVaBEAcLr38
abi çok inceledim videoyu 6. vitese sallıyor motoru
o kullandıkları 650 lik 140 dan sonra seri hızlanmasından belli
6 vites atıyor sırf ayak yapıyorlar[COLOR="
Videoyu dikkatlice izledim hatta vites değiştirdiği km leri yazdım sizde bi kontrol edin ama bende 5 viyes saydım
1. Vites : 0- 52
2.vites: 52-97
3.vites : 97-131
4.vites: 131-160
5. Vites : 160 - 186 km
altına imzamı atarım.ancak bu kadar açık anlatılır.ağzı olan konuşuyor.defalardır söylüyorum-yazıyorum,hyonun motor teknolojisi SUZUKİ'dir.o kadar mükemmel motor tasarlayan bir çok mühendis bilmiyor,bu hesabı yapamamış ama bizim 2x2'yi bilmeyen,bazı,eski mobilet-şimdiki (sözüm ona)büyük motor ustalarımız dahiyane fikirler üretiyorlar.sadece gülerim.
arkadaslar merhaba sımdı soyle bır problemım var benım motora parca lazım ''motor parcası'' bunu uygun fıyata nerden bulabılırız?
motorun hyo gt 650 r .
yardımcı olursanız sevırım.
uygun fıyat orjınal parcalar ve resmı sıtesı dısında .?
kayserı motosıklet kulubune bı bak abı kımse yoksa kapıyı acık bırak cık.Neden kimse bana yardımcı olmuyo yaaaa
parça ne lazım kardeşim belki bulabileceğimiz bişeydir
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:29 ----------
hadi canım3. saniyede vites değişimi yok ki, gaz açıyor, debriyajı bırakırken devir düşer.
lazım olan parca cok fakat soyle bırsey var cok parca alacagımız ıcın ıskontoda ıstıyorum malum ogrencı adamız zaten semsıye sımdıden acılmıyor durumlar vahım yanı..
mecburen motoruda yaptıracagız yarın ben detaylı lıste halınde yazarım uygun fıyata ne bulursak bızım ıcın kardır..
ekzantırık zıncırı gergısı mılı vs seyler..
yanı motor kısım parcaları..
bende yedek motor var fakat sılındır kısımları yok..
yardım edersenız cok ama cok sevırınım..
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:38 ----------
haydı cumleten hayırlı aksamlar..
kendınıze ıyı bakın dostlar
Ötenazi hakkımı yaşayarak kullanıyorum. Z @ B ! T
Gideceği yeri bilmeyene hiç bir GPS yardımcı olmaz!...
Şu an bu konu içerisinde 39 kullanıcı var. (0 üye ve 39 misafir)
BORA KARAKAŞ (BEN)
