Honda Türkiye nin Ayıbı

**F54** · 24 Kasım 2011, 01:18

AccessTr adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar malum benim motordada bi şıngırtı sesi var Hondayı aradım ilgilenen olmadı bende aldığım yer Mototala götürdüm ve durumu anlattım! Motorda 10-12 adet parça(Silindir, piston segman kam gergisi gibi oarçalar değişti ve sonuç yine hüsran

))) şimdi cuma günü silindir kapağıda değişecekmiş! işin güzel yanı motoru mart 3 2011 de aldım daha bir senesi dolmadan 4. garantiden parça değişimi olacak! kaldı 1 değişim ve sonra iade edicem :D Bu arada Konu hondadan açılmışken! Honda Türkiye 2011 CBF 150 Modelindeki tüm problemler için özür dilemiş Honda Türkiyeden ve Cbf 2011 motorların garantiye girmeyen parçalarını bile garanti kapsamında değiştiriyorlarmış! Honda Mototalın Ortağı ve Müdür Alaaddin abi söyledi! Ama ben bile kabul ettim 2011 CBF 150 ler sorunlu motorlar arkadaşlar! Zorda olsa kabul ettim!

şu forumda senin gibi gerçekçi adam bir elin 5 parmağı kadar yok

**victorist** · 24 Kasım 2011, 01:23

ozgurakman adlı üyeden alıntı

yav sende ybr yokmuydu Victorist... neden cbf aldın

cbf bozulmaz cbf yağ yakmaz cbf candır, kandır. yalan söyleme bozuk değildir o. ne de olsa o bir honda di mi ama

Cbf in yanında Ybr 125 Esd duruyor şu an sattığım kişi arkadaşımdı oda yıllık izne çıktı şansa. Hala Cbf aldığıma pişman değilim benim gibi ince detaycı bir kişi Cbf ile Ybr arasında o kadar fark görüyoki burada yazsam olay olur ama hepsi bir gerçek

ama eğer merak ediyorsan özelden belirtebilirim

**Motor_Derili** · 24 Kasım 2011, 01:50

Ben hiç kullanmadım ama bildiğim kişiler CBF 150 ile ilgili bişey sorunca özelden görüşelim falan yapıyolar

Bende düşünüyordum bir ara

@victorist
Aman yanlış anlama arkadaşım beni. Konuyu açmıştım ama okumamıştım senin yazdığını benim mesajımı yazdıktan sonra gördüm. Sana atıf değil yani

**Ramazan Can** · 01 Aralık 2011, 15:09

irfan a o kadar söyledim cbf alma diye... ömrüm yollarda geçti.. yıllarca kuryelik yap*tım.. çok motor kullandım ama cbf i tavsiye etmedim.. çünkü gerçekleri biliyordum.. irfan la yağ değişimi yap*tığımızda irfan hüsran a uğramıştı... sonra yolda kaldı sedat aldı getirdi kamyonetle.. sorunlar devam ediyor edecekte.... cbf gerçeği bu.... askerde olmasam konuyla daha yakın ilgilenirdim ama askerlik elimi kolumu abğlıyor....

**~~ZIPPIRMAN~~** · 01 Aralık 2011, 15:59

Sorunun devamında hala japonyaya mail yazmak istiyorsan
fazla uzatmadan türkçe yaz bana yolla,
japoncaya cevirip sana yollayayım,
sende nereye istersen yolla ama sana gelen cevapta bu sefer japonca olacaktır çevirmek birşey degil ama bence ingilizce yazsan daha iyi olur
dediğim gibi istersen japoncaya cevbiririz..
sevgi ile....

**acun0** · 01 Aralık 2011, 16:09

TEKTEKER_RAMÇO adlı üyeden alıntı

irfan a o kadar söyledim cbf alma diye... ömrüm yollarda geçti.. yıllarca kuryelik yap*tım.. çok motor kullandım ama cbf i tavsiye etmedim.. çünkü gerçekleri biliyordum.. irfan la yağ değişimi yap*tığımızda irfan hüsran a uğramıştı... sonra yolda kaldı sedat aldı getirdi kamyonetle.. sorunlar devam ediyor edecekte.... cbf gerçeği bu.... askerde olmasam konuyla daha yakın ilgilenirdim ama askerlik elimi kolumu abğlıyor....

bu cbf 150 neden bu kadar soruna sahip.
ybr 125 esd ile kıyaslayınca cbf 150 çok üstün gözüküyor. aynı model 2 motora bindiğimde anladığım farklar.

cbf 150 nin debriyaj yumuşacık. ybr 20 de km olmasına rağmen sert.

cbf 150 nin sürüşü çok daha rahat. ybr esd koltuk sert amartüsör sert

cbf 150 nin sesi daha az. ybr nin daha yüksek. ybr nin içinden eksantirik zincir sesi gelirken cbf den gelmiyor.( ybr 20 km de cbf 2100 km de)
sende biliyorsunki ybr lerde bu eksantirik zincir şıkırtısı asla kesilmiyor. sesten başka zararı yok.

cbf nin kasası amartüsörü daha dirayetli duruyor. ybr zayıf duruyor. motor gücü olarakta ybr daha hafsiz .

ybr nin gözle görülen üstünlüğü orjinal yan ayak müşürü ve çalıştırma kolu. yeni ybr lerin km saatleri eski ybr ye görede çok kötü .eskiler race ibresi gibi altta duruyordu.

**GP500-1st** · 01 Aralık 2011, 17:06

beyler bu kağıt üstündeki tork farkını ybr ye göre sürerken bariz şekilde hissettiruoymu cbf?

İkisinide kullananlara soruyorum

**acun0** · 01 Aralık 2011, 17:13

kesinlikle farkediliyor. biri 1 vites çıkarken diğeri 2 vites çıkabiliyor.
hele iki kişi çok farkediyor.

**GP500-1st** · 01 Aralık 2011, 17:29

acun0 adlı üyeden alıntı

kesinlikle farkediliyor. biri 1 vites çıkarken diğeri 2 vites çıkabiliyor.
hele iki kişi çok farkediyor.

sağol

Bu 125 cc olayı Avrupanın ehliyet saçmalığından başka bişey değil.

aynı pistonla arttır stroku 165 cc ye 175 cc ye ideal hacim bu bence

**cbr_007** · 01 Aralık 2011, 19:57

benim kullanan arkadaslarım var CBF 150 yi motosikletten gayet memnunum diyorlardı

**Ramazan Can** · 04 Aralık 2011, 15:57

irfan sesi kesti.. daha 10 dakika önce konuştum kendisiyle... şimdide motorda tekleme sorunu başlamış.. yarin birkaç işlem yapacağım resim atarım...

**Mengu16** · 04 Aralık 2011, 16:18

Dün istanbul istinye'den maslak'a çıkan rampada aşağıdan kaptırmış geliyodum 67km hıza kadar çıktım,
yokuşun bitimine yakın sağda bi tane CBF150 gördüm sürücüsü kaldırımın kenarına oturmuş belli ki motorda sorun var acıklı acıklı bekliyordu

Benzini bitse geri sahile inerdi heralde. Yokuşta bağıran motorumun egzoz sesini dinlete dinlete geçtim yanından

Demiştir uyduruk çin malları bile bayılmıyo bu yokuşta ben kaldım yolda.

**Guven** · 04 Aralık 2011, 16:29

Mengu16 adlı üyeden alıntı

sürücüsü kaldırımın kenarına oturmuş belli ki motorda sorun var acıklı acıklı bekliyordu

Birini bekliyor olamaz, değil mi ?
Ya da durup sorun olup olmadığını sorabilirdin. Bir motosikletsever kardeşine yardımın dokunurdu belki...

**canekin** · 04 Aralık 2011, 16:37

arkadaşlar motosikletleriniz garanti de değil mi?

şimdi tüketici kanunu bulup buraya yazamayacağım ama hemen hemen tüm garanti kağıtlarında yazar bu söyleyeceğim :

bir ürün ;

- aynı arızayı 2 den fazla
- farklı arızaları 4 ten fazla (bunun belirli bir zaman süreci içerisinde olması gerekli yanılmıyorsam)

ve bunun bir kaç farklı kombinasyonu daha var, bunlar olduğu ve tamir edilemediği takdirde "maldan yararlanamama" gerekçesiyle ürünün varsa aynısıyla (ki var şuan) değiştirilmesi veya bedelinin kullanıcıya geri ödenmesi gerekir. Bu kanuni hakkınızdır, millet 100 bin tl lik arabasını değiştiriyor. 100 bin veren o araç için verdiği gibi siz de 4bin tl yi bu araç için verdiniz GARANTİ faturalı alınan her ürün için geçerlidir, fiyatına göre değişmez.

ancak dikkat edilmesi gereken durum servise gittiğinizde ilgili şikayetinizi aynı şekilde dile getirmeli ve servis formuna aynı şekilde yazdırtmalısınız. aynısı 2 defa tekrarlanıyor ve çözülemiyorsa "ayıplı mal" dır.

Bilginize.

**victorist** · 04 Aralık 2011, 17:02

TEKTEKER_RAMÇO adlı üyeden alıntı

irfan sesi kesti.. daha 10 dakika önce konuştum kendisiyle... şimdide motorda tekleme sorunu başlamış.. yarin birkaç işlem yapacağım resim atarım...

Saitede belirtilen tekleme değil benimkisi şükür o yok bende elektrik tesisatı değiştikden sonra güzel havada depoda benzin azalıp kırmızı işaretin üzerinde ibre gelince yine boğularak stop etti depo kapağı aç salla depoyu yine çalışmadı sonra 5 dakka bekliyince çalıştı

aklımdan pislik var diye geçiyor ama yarın bakalım senle olmazsa yine geçerim servise

**Mengu16** · 04 Aralık 2011, 17:46

guven61 adlı üyeden alıntı

Birini bekliyor olamaz, değil mi ?
Ya da durup sorun olup olmadığını sorabilirdin. Bir motosikletsever kardeşine yardımın dokunurdu belki...

Motorumun debriyaj kolunda sorun vardi dur-kalk'lar sorunluylu, o yuzden durup hal hatir soramadim.
hem durulacak yer degil transit bi yol cevrede hic yerlesim yeri yok. motorunda sorun olmayan durmaz. birini bekleyecek olan duzluge cikar da bekler

**dj_karizma** · 04 Aralık 2011, 19:01

Ne Japon Nede Çin.. iLLaki İtalyan !

**Ramazan Can** · 17 Aralık 2011, 12:55

irfan durum nedir....

**K o r @ y** · 17 Aralık 2011, 13:32

acun0 adlı üyeden alıntı

bu cbf 150 neden bu kadar soruna sahip.
ybr 125 esd ile kıyaslayınca cbf 150 çok üstün gözüküyor. aynı model 2 motora bindiğimde anladığım farklar.

cbf 150 nin debriyaj yumuşacık. ybr 20 de km olmasına rağmen sert.

cbf 150 nin sürüşü çok daha rahat. ybr esd koltuk sert amartüsör sert

cbf 150 nin sesi daha az. ybr nin daha yüksek. ybr nin içinden eksantirik zincir sesi gelirken cbf den gelmiyor.( ybr 20 km de cbf 2100 km de)
sende biliyorsunki ybr lerde bu eksantirik zincir şıkırtısı asla kesilmiyor. sesten başka zararı yok.

cbf nin kasası amartüsörü daha dirayetli duruyor. ybr zayıf duruyor. motor gücü olarakta ybr daha hafsiz .

ybr nin gözle görülen üstünlüğü orjinal yan ayak müşürü ve çalıştırma kolu. yeni ybr lerin km saatleri eski ybr ye görede çok kötü .eskiler race ibresi gibi altta duruyordu.

çok güzel anlatmışsın kardeş...

ama ybr cbf den daha kaliteli dayanıklı ve sorunsuz olduğunu söylememişsin.. neyse sıkıntı yapma ben söyledim