Elazığ’a Motosiklet Pisti Yapılacak.

[ero__]

İlimizde, Antalya ve Bursa'daki kadar motosiklet olmadığı doğru ancak, bu pist Elazığ'a da yapılsa Antalya'ya da yapılsa mevcut kullanıcılar dalıp turlamayacak veya yarışmayacak.Bu işler TMSF'nin kontrolünde belirli bir disiplin içinde olur.Ayrıca,trafikte coşmayı adet edinenlere pist de yapsan huyundan vaz geçiremezsin.

Pisti kullanmalarına kim mani olacak onu anlamadım? Kiralanmayacaksa elbette hiç yapılmasın. Ya da çeşitli organizasyonlara ev sahipliği yapmak yerine sadece Pist şampiyonası gibi RESMİ organizasyonlara yapılacaksa hiç bir yerde yapılmasın. Bu zihniyetle yapılan pist zaten çok açık kalmaz!

Bugünkü tarih itibarıyla Türkiyenin sadece bir adet pist yapma hakkı bulunsaydı ve bunu da Elazığ için kullansaydı, bazı arkadaşlarımızın endişelerine biz de katılırdık. Ebette Elazığ gelişmişlik ve motosiklet kullanıcılığı bakımından Antalya ve Bursa seviyesinde değil.Nasip olursa bugün buraya yapılsın, yarın da diğer illerimize. Zarar mı ederiz?

Yukarıda söylediğim sebeplerden ötürü zarar eden pist sahibi ya da yaptıran olur. Dolaylı yoldan da pist ayakta kalamayacağı için evet BİZ zarar ederiz.

Oktay DAL

Bu ismi tanıyan var mı?

Oktay DAL elazığlı tamam. Kenan SOFUOĞLU da Adapazarlı. O zaman Adapazarına yapılsın pist

[serdar23_Bilgem]

Pisti kullanmalarına kim mani olacak onu anlamadım? Kiralanmayacaksa elbette hiç yapılmasın. Ya da çeşitli organizasyonlara ev sahipliği yapmak yerine sadece Pist şampiyonası gibi RESMİ organizasyonlara yapılacaksa hiç bir yerde yapılmasın. Bu zihniyetle yapılan pist zaten çok açık kalmaz!

Caddede dolaşan her motosikletlinin, canı istediği an bu piste dalamayacağını, organizasyonların belli bir disiplin içerisinde yapılır olması gerektiğini kastetmiştim. Yoksa elbette ki bölgesel ve ulusal yarışmalar, etkinlikler olacaktır.

Yukarıda söylediğim sebeplerden ötürü zarar eden pist sahibi ya da yaptıran olur. Dolaylı yoldan da pist ayakta kalamayacağı için evet BİZ zarar ederiz.

Türkiyedeki motosiklet pistlerinin sayısı bir elin parmakları sayısını bulmazken, bir teşebbüs içerisine giriliyor ama birilerine beğendirilemiyor. Siz çaba gösterdiniz de biz burun mu kıvırdık? Varın bir gayret içine girin biz de alkışlayalım. Belki bu sayede iki adet pist yapılmış olur.

Biz Elazığ olarak valisiyle, bürokratıyla, siyasisiyle bu işe niyetlenmişiz. Ha olur ve ya olmaz bileme artık. Hacca giden karınca misali, varamasak da yolunda ölürüz, ne yapalım artık.

[Sinan Aksu]

Bizler senelerce ülkemizin motosiklet kültüründen yoksul oldugunu savunduk durduk.
Gerek mensubu olduğum motosiklet kulubunde, gerekse paylaşım platformlarında pistlerin yetersizlik oranını tartıştık durduk.
Ülkemin neresinde olursa olsun bu işin bir adım atılıyorsa bizler motor severler olarak buna destek vermemiz gerekir. Eğer buna biz destek vermezsek kim verir?
Anadoluda bir pist olması sizcede iyi olmazmı?

Sonuna kadar destekliyorum...

[GakkosAtalay]

Bizler senelerce ülkemizin motosiklet kültüründen yoksul oldugunu savunduk durduk.
Gerek mensubu olduğum motosiklet kulubunde, gerekse paylaşım platformlarında pistlerin yetersizlik oranını tartıştık durduk.
Ülkemin neresinde olursa olsun bu işin bir adım atılıyorsa bizler motor severler olarak buna destek vermemiz gerekir. Eğer buna biz destek vermezsek kim verir?
Anadoluda bir pist olması sizcede iyi olmazmı?

Sonuna kadar destekliyorum...

Çok yerinde Bir yorum.. Teşekkürler. Herkesin Sizi Gibi düşünmesini Temenni ederdim.

[ero__]

Caddede dolaşan her motosikletlinin, canı istediği an bu piste dalamayacağını, organizasyonların belli bir disiplin içerisinde yapılır olması gerektiğini kastetmiştim. Yoksa elbette ki bölgesel ve ulusal yarışmalar, etkinlikler olacaktır.





Türkiyedeki motosiklet pistlerinin sayısı bir elin parmakları sayısını bulmazken, bir teşebbüs içerisine giriliyor ama birilerine beğendirilemiyor. Siz çaba gösterdiniz de biz burun mu kıvırdık? Varın bir gayret içine girin biz de alkışlayalım. Belki bu sayede iki adet pist yapılmış olur.

Biz Elazığ olarak valisiyle, bürokratıyla, siyasisiyle bu işe niyetlenmişiz. Ha olur ve ya olmaz bileme artık. Hacca giden karınca misali, varamasak da yolunda ölürüz, ne yapalım artık.

Beğenmiyorum diye beni eleştirme gibi bir hakkınız olduğunu sanmıyorum! Beğenmek zorunda değilim. Ve evet doğuda bir pist yapılmasına KARŞIYIM. Çöpe atılacak para ve zamandan başka birşey değil. Daha çok kullanılabilir yerlere yapılıp ondan sonda devletin gözünün açılarak "heee kardeşim bak pist yapıldı insanlara çek düzen geldi vb." düşüncelere itilmesi ve akabinde köylere bile gerekiyorsa pist kurulması bence daha güzel olacak.

Ayrıca ilk mesajınızı defalarca okudum valinin v si geçmiyor. ALT TARAFI BİR İL BAŞKANI AÇIKLAMA YAPIYOR. Yaptırımı ne ki? Ha yaptırımı şöyle var böyle var diyorsanız o yaptırım hakkını tanıyanların devlet nezdinde MERCEK ALTINA ALINMASINA ihtiyaç vardır.

[Shrieker]

İyi bir pist yarışçısının yetişeceği yer toprak parkurdur. MotoGP yarışçıları bugün tehlikeli olmasına rağmen motocross yapmanın duyuları zinde tutmanın en iyi yolu olduğunu söylüyorlar. Geçen senenin başında Kenan kros antrenmanı sırasında bileğini kırdı. Sezon başına ancak yetişebildi. Avustralya'lı Dünya Supersport/Superbike yarışçısı Broc Parkes yine motokros antrenmanında bacağını kırdı ve sezonu mahfoldu, eski formunu ancak sezon sonuna doğru yakalayabildi. Jorge Lorenzo sezon başlamadan önce motokros yaparken sağ elini kırdı. Ve son olarak Rossi (evet, yine motokros) omzunu sakatladı ve bacağının kırıldığı kazayla arasında sebep-sonuç ilişkisi olduğunu düşünüyorum. Verdiğim profesyonel pist yarışçısı örneklerinin -belki biraz daha az risk alarakta olsa- motokros antrenmanlarına devam edeceklerine şüphem yok.

Yörenin motosiklet profilinde arazi / motokros tarzı pek yer tutmuyor olabilir. Ama pist yarışçısı yetiştirmek istiyorsanız bence evvela maliyeti çok çok daha düşük olan toprak parkur yapmayı ciddi ciddi düşünmelisiniz.

Elazığ'a asfalt yarış pisti yapılmak istenmesinin iki sebebi olabilir : Yörenin motosiklet ve sürücü profili böyle bir ihtiyacı doğuruyordur (daha önceki sayfalarda verilen istatistiklere bakarak bunu söylemek zor). İkinci sebebi ise bölgedeki tek yarış pisti olacak olması itibariyle spora ilgiyi tetikleyebilme ihtimali.

Sonuç olarak evet Elazığ'dan önce pist yapımına müsait (hatta ihtiyacı olan) yerler var ama yapılacaksa önce toprak parkur(lar), sonra asfalt yarış pisti yapılsın. Buradaki bakış açısı sporcu yetiştirmeye yöneliktir.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:37 ----------

Başlığa atılan ilk mesajı tekrar okudum. 'Uluslarası' kelimesi geçiyor ve yazılanlarda hemen hemen kesinlik var. Bu noktada tek önerim "yanına mutlaka toprak parkur da yaptırın" olur.

[alp_tunay]

Eğer bu gerçekleşiirse memleketim adına , ülkem adına üzülürüm...
Ölü bir yatırım olacağı kanaatindeyim....
İzmit ve İzmirdeki pistlerin bile daha standartlara yaklaşmadığı bir ortamda tut Elazığa pist yap...

Saçma bir yatırım....

[Syanur]

Türkiyenin bi tek büyük şehirlerimi var pist yapılma konusunda yani elazığ ismini duyunca hemen tepki alıyo şöyle bi düşünce doğuyor millet mobilyet e binip üstüne yatarak pistte yarışacak bu mu yanii...

Hayır kimse o şekilde tepki vermiyor. Abartmayın hemen. Buradakilerin %99'u nerede olursa olsun, piste mobiletle girip üstüne yatılarak yarışılacağı kanısına varacak kadar çocukça düşüncelerden uzak. Olayı dramatize etmenin bir faydası yok. Mantıklı sebepler arıyoruz.

Antalya da, bursa da vb. büyük motorların daha çok olduğu yerlerde açılsın ki insanlar trafikte çoşmasın. Bunun haricinde başka yollarla önüne geçme şansı yok devletin bu kazaların!

Pist açmanın tek ve öncelikli amacı kazaların veya gazlamaların önüne geçmek mi? Bu mantıkta milyon dolarlık yatırımlar mı yapılmalı yani??...

Özellikle şu "Antalyaya da yapılsın, Elazığa da yapılsın, bilmem oraya buraya da yapılsın, fena mı olur" mantığını bir kenara bırakın. Sanki bedavaya yapılıyor bu yerler. Klasik olacak ama senin benim paramla yapılıyor buralar. Kimse pamuk elini cebine sokmuyor yani...O yüzden ben kullanamasam da daha kullanışlı olacak bir yere yapılmasını ŞİDDETLE isteme hakkına sahibim. Ayrıca EVET 1 TANE(belkide hiç) PİST YAPMA HAKKIMIZ VAR... Halısaha mı yaptığınızı sanıyorsunuz arkadaşlar?? Tüccar kafamızı kullanmıyacaz da, ekonomik araştırmalar yapmayacaz da ne yapacaz?? Çok büyük ve masraflı, aynızamanda bilgi ve tecrübe gerektiren yatırımlar bunlar. Öyle araştırmadan etmeden, hadi kültür olsun, spor olsun diye, faydası olur diye pist yapılmaz.

Bu ülkede böyle bir pist çok nadir gelecek bir fırsattır. Ve bu şansı, geri dönüşü düşük olacak, kullanışlılığı az olan bir yere yaparak öldürüsek bir 100 yıl daha beklememiz gerekir yeni bir pist tartışmaları için. Çünkü dönecek laflar belli; "okadar para yatırdık, pist orada yatıyor. Bu pist işi bizim ülkemizde tutmuyor..." felan filan. Daha da kimse girmez bu pist olayına.

Ve de, Shrieker arkadaşımız da çok önemli bir noktaya parmak basmış:
TOPRAK PİST!
Bu konuda benim de bukadar bilgim yoktu ama nekadar önemli ve temel olduğunu şimdi anlıyorum. Ve görüyorum ki nekadar iyi niyetli de olsa, bu pist girişimcilerinin daha önceden bilgilenmesi gereken bazı konular var. Demekki olay asfalt pist yapmakla bitmiyor, bunların toprak pistler ile(öncelikle) de desteklenmesi gerekiyor. Ama okuyun formu baştan sonra, kimsenin bundan haberi yok. Varsa yoksa "Fena mı olur canım, size de bişey beğendiremiyoruz!" muhabbetleri...

[BIYIKLI]

Şurada uzun zamandır polemiğe girmiyorum, yazımdan birebir alıntı yaptığın için kısmet sanaymış Synur! Öncelikle uzmanlık alanın nedir de bu kadar kesin konuşuyorsun merak ettim! Pistin maliyetini hesapladın, ülke bütçesine yükünü oranladın, herşeyi ölçtün tartında sıra hepimize ders vermeye mi geldi!?

Tekrar ediyorum sporda ve sanatta tüccar kafasıyla hareket edilmez. Daha doğrusu tüccar kafalılara ilk söz verilmez, verilmemelidir. Çünkü spor yatırımlarının maliyeti yüksektir geri dönüşü belirsizdir. Fakat sosyal açıdan bölgeye muhakkak değer katacaktır. Yerel yönetimler, oradaki dernekler, sporcular, vatandaşlar bu işte kararlıysa bize desteklemek düşer. Parası senin benim cebimden çıkıyorsa, Elazığlının-Malatyalının-Diyarbakırlının ve diğer komşu illerin vatandaşlarının da cebinden çıkıyor. Asıl doğru olan bölge insanının yapılacak piste nasıl yaklaştığıdır ki oraların her türlü yatırıma ihtiyacı var, yani çivi çaksak itiraz eden çıkmaz. Sonra Elazığ'a yapılacak pist başka illere yapılmasını neden engellesin? Her İlde birkaç tane futbol stadyumu oluyorda, Elazığ'a pist yapılması niye bu kadar zor geliyor!

Türkiye Cumhuriyeti spora yatırım yapamayacak kadar fakir değil arkadaşlar, üstelik yol yapma-asfalt dökme konusunda ihtisas yapmış bir hükümetimiz var!

[Khutuck]

Barış abi sıkıntı şurada:

Her ile stadyum yapsak bile o stadlar boş kalmaz. Futbol için gereken 22 adam ve bir top, ne sponsor lazım ne de başka bir şey. Bir genç futbolcu olmak istese ihtiyacı olan şeyler bir çift ayakkabı, bir çift çorap, şort, tişört, isteğe bağlı olarak da iç çamaşırı. Düz bulduğun yere iki taş koyup oynarsın.

Motosiklet sporu çok daha farklı. Motor sporları sponsor olmadan yapılması hemen hemen olanaksız sporlar. Bir pistin maliyeti on milyonlarca lira.

İçinde olduğum için öncelikle kros motorları örnek vereyim. Yarışa sokulabilecek bir kros motorun maliyeti minimum 15.000 TL. Yarışmaya uygun kask, body armor, dizlik, eldiven, bot vb. korumaların tutarı rahatlıkla 2.000 TL'ye ulaşıyor. Bir enduro yarışını tamamlamanın maliyeti (motorun yıpranmasını ve yarış sonrası bakımını hesaplayınca) en az 500TL.

Supersport yarışlarını düşünelim. Bir SS motor en az 30.000 TL. Bu motoru yarışa uygun hale getirmek yaklaşık 10 bin TL. Ekipman (kask, tulum, bot) 3.000 TL. Bir yarışta bir set lastik biter, 800 TL. motorun bakımı, düşmesi kalkması vs. hiç girmiyorum.

O bölgede bu rakamları harcayabilecek motorcu kaç tanedir? Zannedersem İstanbul'da bu sayı pist için 15-20, kros için 30-40 civarı.

Elazığ ve bölgesinde bu tarz yarışların düzenlenmesine olanak sağlayacak kadar sponsor firmalar var mı? Varlarsa Türkiye pist şampiyonasında sponsorluk yapıyorlar mı?

Futbol/ basketbol/ hentbol/ voleybol/ buz hokeyi/ ragbi/ su balesi/ senkronize yüzme/aletli jimnastik/ halter/ güreş vb. pisti dense desteklerim. Ama Elazığ'a pist yapıp "istim arkadan gelir" diye düşünmek kesinlikle ziyan olacaktır.

[BIYIKLI]

İyi güzelde Fıratcım, pist olmadan motor sporları nasıl gelişecek! Önce gelişsin sonra pist mi yapalım!? Evet sponsor şart, peki bu para babası sponsor pisti olmayan, izleyicisi olmayan spora-kişiye-takıma para veriyor mu? Kısır döngüyü kırmak için bence pist yapılsın, şimdilik her ile yapılmasın ama her bölgeye yapılsın. Öğrenciler kulüp kursun, belediyeler desteklesin, m.e ve spor bakanlığı(!) teşvik etsin, hükümet pist yapsın... Nasılsa ödediğimiz vergileri kafalarına göre harcıyorlar bari hepimizin ortak ilgisi olan motosiklete de harcasınlar..

[hatis]

bir kitap okumuştum kaybolan katrilyonlar diye öyle birşeydi!
umarım buda o hesap olmaz. ve yapılır ve kullanılır.
hiç uçak pisti olmayacak yere pist yapanlar karşı taraftaki inişe engel dağı sonradan farkediyor.!
bunun gibi binlerce örnek vardı içinde gerçekten üzülmüştüm ...

[Khutuck]

Barış abi ben şahsen Elazığ'da pist bile olsa motosiklet sporunun gelişeceğine hiç inanmıyorum. Yukarıda rakamları verdim. Yılda 150 bin motor satılan ülkemizden çıkan yarışçı sayısı ortada, 300'den az motor satılan bir ilden umutsuzum.

Şu yapılabilir:

Pist yarışçılarının hemen hepsi topraktan gelir. Uygun bir alanda bir motokros pisti yapılabilir, uygun araziyi devlet sağladığında inşaat için harcanacak para taş çatlasın 50 bin lira olur. Hatta daha da kolayı, çeşitli yolları trafiğe kapatıp düzenlenecek enduro yarışlarıdır. Bir enduro yarışı düzenlemenin maliyeti son derece düşük.

İlla asfalt dersek, 400 metrelik düz bir asfalt zeminde düzenlenecek drag yarışları da mümkün. Kalıcı bir pist olmasına bile gerek yok, uygun asfaltı olan bir yol geçici olarak piste dönüştürülebilir.

O da olmazsa geniş bir otopark, 500 tane de kullanılmış lastik bulup süpermoto pisti yapılabilir.

Bu saydıklarımın hepsi pist yarışçısı yetiştiren dallar. Yanlış hatırlamıyorsam Kenan Sofuoğlu drag yarışlarından piste geçiş yaptı. Rossi, Pedrosa, Biaggi vb. hepsi toprak geçmişi olan kişiler. Çok sayıda MotoGP yarışçısı form tutmak için motokros yapıyorlar.

Bunları yap(a)mayan bir ilde yapılacak uluslarası motosiklet pistinin tamamen ölü yatırım olacağını düşünüyorum. Saydıklarım motor yarışçılığının ilkokulu olan dallar. İlkokul olmayan şehre üniversite yapmak gibi bir şey.

Neden Antalya, Muğla veya benzer bir güney ili diyorum? Çünkü o illerde kros, enduro, drag ve süpermoto yarışları var. İşin ilkokulu eğitime başlamış. Üniversite vakti gelmiş.

Bunlara ek olarak güney bölgesinde yapılacak bir pistin uluslararası yarışları ağırlaması mümkün, çünkü yeterli turistik tesis var.

Diyelim ki MotoGP'yi Elazığ'a getirdik. Yarışçılar ve ekipleri nerede kalacak? İlde yeterli otel var mı? Havaalanı uluslararası uçuşlara açık mı? Yarışta oluşacak bir kazaya müdahale edecek tam teşekküllü hastane var mı? Yapılacak piste ulaşım nasıl sağlanacak? Bunun gibi onlarca lojistik sorun var.

Özetle Elazığ'a uluslararası motosiklet yarışlarının yapılacağı bir pist yapmak son derece mantıksız.


Önceki mesajlarımda da belirttim, bir kez daha tekrarlıyorum. Elazığ'a düşman falan değilim. Okul, fabrika, altyapı, baraj vb. her türlü yatırımın batıdan ve güneyden önce oraya yapılmasını desteklerim. Ancak bu tarz hayalci projelere kesinlikle karşıyım.

Ek: Bu haberin gayet palavra olduğuna eminim, o ayrı mesele Zihin cimnistii yapıyorum.

[BIYIKLI]

Yap(a)madıklarından emin miyiz? Belki vardır toprak pistleri.. Sadece Elazığ olarakta görmemek gerek o bölgenin hiç potansiyeli yok mudur?

Neyse zaten palavra diyorsan, zihin sporu yaptık diyelim.

[Khutuck]

O bölgede bildiğim toprak pist yok. Bölgede pek fazla kros motor da satılmıyor. Elimde veriler var, oradan biliyorum Güneyde bol kros motor var.

[motorcu2003]

Malesef insanlarımızın bakış açısının bu denli dar olması münasebeti ile bu ülke hala yaralarını sarmakta güçlük çekmektedir. Kimisi oradan tüik araştırmasına bakmış yok yılda şu kadar motor satılıyormuş, olmaaazz az motor satılıyor pist yapılamaaazz. Kimisi Vatan millet sakarya deyip bulunduğu şehrin dışına bile çıkmamış, çıkan varsa bile Ankaradan doğusunu görmemiş, oturduğu yerden bu ülke bizim kimseye bir karış bile vermeyiz, göz diken olursa karşısında beni bulur diye ahkam keserken, vatanına milletine belki de en büyük hakareti kendisi yaparcasına sadece bulunduğu ile veya batıya yatırım yapılması yönünde açıklamalar yapmış. Sanki bu ülke sadece kendi yaşadığı veya gördüğü şehirlerden ibaretmişcesine.. Kimisi yok efendim yeterli otel dahi yoktur orada demiş. Kimisi pist olayını sadece memleketteki motorcuların trafikte gazlamasını önlemek için yapılacak bir yatırm zannetmiş. Daha fazlasını saymak dahi istemiyorum ki baştan sona okuduğumda yeterince midem bulandı..

Şimdi gelelim asıl konuya. Arkadaşlar kusura bakmayın yapılan yorumlara cevap vermek gerektiğini düşünüyorum. Yorum yapanlar içerisinde kıracağım kişiler var ise şimdiden özür dilerim, fakat o kadar yanlış bakış açıları var ki, bunların karşısında sessiz kalamazdım. Evet ben de Elazığlıyım ama sizlerin düşündüğü gibi değil, farklı algılayacak olanlara rahatlıkla ve seve seve ben aynı zamanda Türkiyeliyim de diyorum.. İçinizden beni tanıyanlar vardır mutlaka ama tanımayanlar için tekrar kısaca bahsedeyim. 29 yaşında makine mühendisiyim. Çocukluk yıllarımdan beri motosiklet camiası içerisindeyim ve bir dönem Elazığ Motosiklet Kulübü Derneği başkanlığını da yaptım. Türkiyede gezmediğim görmediğim il hemen hemen yoktur. İstanbulda dahi motosiklet satış servis yedek parça işletmiş bir insanım. Camia içerisinde, özellikle batı da tanıdığım bir çok kişinin, (bunlara motorsporlarında aktif rol alanlar dahil) doğu insanı olduğuna ben şahidim. Bunu niçin söyledim derseniz, yorum yapan bazı arkadaşların sanki bu sporla uğraşanların sadece ülkemizin batısında bulunan arkadaşlar olduğunu zannetmesinden dolayıdır.

Evet öncelikle ülkemizin uzun yıllardır doğu bölgesinin ihmal edilmesinin, çeşitli yatırımlardan mahrum bırakılmasının, dar düşünceli insanların ülkeyi sadece batıdan ibaret sanmasının nelere yol açabileceğinden ve ülkeye dolaylı olarak ne gibi maliyetler getirdiğinden bahsetmeme gerek yok sanırım. (Bu konu ile ilgili konuşmak isteyen olursa ayrıca uzun uzun konuşabiliriz). Biz eğer ceddimizin torunları isek, bu vatanın evlatları isek ve 3 kıtaya hükmetmiş bir milletin torunları isek bu kadar dar düşünüp ülkenin doğusunu yok sayamayız. Hatta ki ufkunuzu biraz daha geniş tutun derim size. Olayın şu bahsettiğim kısmı çok uzun uzun üzerinde durulması gereken bir konu olduğu kanaatindeyim. Belki biraz ağır olacak ama doğuya yapılan bir yatırıma karşı çıkan bir insanın, vatanın doğusunun kaybedilmesi noktasındaki tavrının da pek farklı olacağını sanmıyorum. (Sözüm patavatsız konuşup konuştuğunun nereye gittiğini düşünmeyenleredir.)

Diğer bir hususu dile getirecek olursak, sözüm motosiklet satışı ile pistte yarışacak sporcunun, veyahut gelecek seyircinin arasında bağ kurmaya çalışan arkadaşlaradır. Öncelikle bir düşünsünler bakalım, toplamda Türkiyede kaç motor satılıyor ve kaç tane uluslararası yarışçımız var ? Ayrıca pist olan illerimizde kaç tane o ilin nüfusuna kayıtlı sporcularımız var ? Bu sporcu arkadaşları tanıyanlar bilir ki Türkiyenin bir çok ilinden katılım mevcuttur. Bu da demek oluyor ki pistin olduğu şehir ile sporcular arasında pek de bir bağıntı yok. İlla da bağıtı kurmak isteyen olursa ki hemen onlara da cevap vereyim. Şu dakika Elazığ, Malatya, Gaziantep, Diyarbakır, Tunceli, Bingöl, Şanlı Urfa (en yakın olanları sayıyorum, diğerleri gücenmesinler) illeri arasında en fazla 3 sene içer isinde en azından GP2 standardında yarışabilecek en az 100 kişi çıkarırım size.. İsteyen bölgemizdeki kulüplerle bağlantıya geçip bunun doğruluğunu teyit edebilir. Ayrıca 2005 yılında belediyenin katkıları ile Elazığda düzenlen mahalli drag yarışlarında emin olun o gün elazığda bulunan ne kadar vatandaş var ise izlemeye gelmişti. Diğer cadde sokaklar adeta sokağa çıkma yasağı varmışcasına boş idi.

Diğer bir husus ise Elazığda konaklama için yeterince yer var mı diyenlere, Arkadaşlar bence biraz araştırın derim. Üç tarafı hatta sivrice gölü ile birlikte 4 tarafı sularla çevrili olan bir ilden bahsediyoruz. Yeni yapılmakta olan tesislerden projelerden ise hiç bahsetmiyorum bile. Merak eden araştırıp görür.

Ayrıca pist olayını o kadar dar bir yere hapsetmişsiniz ki, sanki her isteyen gidip pistte gazlayabiliyormuş gibi.. Tabi ki yeterli düzeydeki insanlara belirli şartlarda açılmasını ben de isterim. Ama bir zahmet öyle her önüne gelen de giremesin. Ayrıca neden afra tafra yapıyorsunuz ki. Olay sadece bundan ibaret ise bahsettiğiniz illerin hemen hepsinde otoban var, çıkın çatlatana kadar gazlayın. Malum ilimizde otoban yok bu açıdan da düşünün derim.

Elazığın ve Elazığ insanının ne kadar başarılı olduğu noktasında ise açıkamayı ben yapmayacağım, meraklı olan biraz araştırsın ve Elazığlı olan vatandaşlarımızın nerelerde ne işler yaptığını kendisi görsün. Bu konuda sadece şunu söyleyebilirim ki bu zihniyet yüzünden başarılı olanlar dahi zamanında kendi memleketinden ayrılmak zorunda kalmışlardır. (Tabi ki hiçbiri memleketini unutmuş da değiller..) Şunu da unutmayalım ki İstanbulpark da yapılan yarışlarda bile sadece ilgisi olanlar katılım gerçekleştiriyor. Öylesi var ki pist evinin dibinde bile olsa merak edip gitmeyebiliyor. Ayrıca İstanbulpark gp ye gidenleriniz var ise seyirci tribünlerinin ne kadar dolu olduğunu görmüşlerdir herhalde..

Şunu da söylemeliyim ki, pist olayı her nerede gerçekleşirse gerçekleşsin, merakı olan insan için pek de problem teşkil etmeyecektir. Yıllardır bizzat kendisi katılan veya izlemeye giden insanlarımız gibi Elazığa gelmek hiçbir şekilde sorun olmayacaktır. Hem fenamı olur işte kendi ülkemizin daha önce farketmemiş olduğunuz güzelliklerini görmüş olursunuz, belki de biraz ufkunuz genişler.

Uzun yıllardır bir etkinlik görmek, katılmak, camiayı tanımak için bizler o kadar zaman yollara düşerken bizim canımız yokmuydu yani..

Sonuç olarak lütfen kimse beni yanlış anlamasın, kırdıklarım var ise başta söylediğim gibi tekrar özür dilerim, ama olaya bakış açısı olarak daha geniş bir perdeden bakmalısınız diye düşünüyorum. Motosiklet camiası olarak tüm motorseverleri sevgiyle saygıyla selamlıyorum. Ayrıca bu projeyi düşünenleri, öncülük yapanları, emek verenleri, yüreğinde destekleyenleri ayakta alkışlıyorum. Memleketimin neresi olursa olsun iyi niyetli insanların ve yatırımların tüm varlığımla destekçisiyim. Saygılar, Selamlar... Abdullah GÜRALP

[COQ]

Ben hayirli olsun deyip geçmistim ama bir kaç noltanin altini çizmek icap ediyor.

Öncelikle bir seyi ifade etmek isterim.
Elazig ilimizde bir pist yapilmasi istegi varsa ve bu hem kamuoyu, hem de devlet adamlarimizda bir yanki bulmussa, bu Elazigli motosikletçilerin, ne kadar iyi organize oldugu ve birlikte hareket etme yeteneginin siyasetçileri etkileyecek derecede yüksek oldugunun bir göstergesidir.
Dilegim tüm illerimizde bu birliktelik ve ses getirecek isler yapacak organizasyonlarin saglanmasi ve Elazigli arkadaslarimizin örnek alinmasidir.
Hatta daha da ileri giderek, bir gün ülke çapinda bu basariyi saglayacak adimlar atabilecegimiz, bir camia olabilecegimiz, günlerin ôzlemi içerisinde oldugumu ifade etmek isterim.


Fakat öte yandan, itiraz eden arkadaslarimizin hakli oldugu bir çok nokta var.
Ben de kiyisindan kösesinden biraz deginmistim.
Pist isletmeciligi, sadece o piste adam sokmakla bitmiyor maalesef.
Bu nedenle yapilmasi planlanan pistin, seviyesi ne olacak, ne tür organizasyonlar için kullanilacak bunlari bilmeden bir yorum yapmak yanlis olur.

Ben konu tam olarak netlesirse, yani pistin yapilmasi yolunda ciddi adimlar atilir ve kamuoyunda tartismaya açilirsa, fikrimi o zaman yazmak isterim.
Görüyorum ki olay dogu-bati tartismasina dogru gidiyor.
Bu seviyeye inmeden tartisma yöntemini bulmali ve fikirlerimizi bu yönde beyan etmeliyiz.
Burada bir tek arkadasimizin bile dogu bati ayrimciligi yapmadigindan ben eminim.
Bu yönde sarf edilmis bir cümleye de rastlamadim.
Fakat ozellikle o yörede yasayan dostlarimiz yapilan itirazlari böyle algiliyorlar.
Bu çok yanlis.
Ulkemizin dogusunda yasayan sevgili kardeslerimiz, lutfen bu ayrimcilik psikolojisinden çiksinlar.
itirazlarin, mantiginin nereye oturdugunu iyi kavrasinlar.
Saniyorum o zaman daha iyi bir tartisma zemini buluruz ve tum arkadaslarimiz, kimseyi incitme korkusu olmadan, iyi ya da kötü fikirlerini beyan ederler.

Ben Elazig motosiklet camiasina mensup arkadaslarimizi,istediklerini yaptirma konusundaki gayretlerinden ötürü bir kez daha tebrik ediyor ve yapilan elestirileri de ayni olgunlukla karsilamalari gerektigi konusunda dikkatlerini çekmek istiyorum.

Sevgi ve saygilarimla....

[motorcu2003]

Küçük bir ekleme daha yapmak istiyorum müsadeniz ile. Konuya yorum yapacak dostların okumalarını istedim. Yapacağı yorumlar üzerinde etkili olur düşüncesi ile..

TMF Yönetim Kurulu üyesi Sayın Mehmet BİNLİ ' nin yaptığı bir açıklama..

http://www.a2teker.com/showthread.php?t=8107&page=2

[ero__]

Devlet adamlarından yankı bulması mı? :D :D :D :D

Alt tarafı bir parti il bilmemnesinin bana göre yaptığı provake. Hepi topu bu.

[serdar23_Bilgem]

Eğer bu gerçekleşiirse memleketim adına , ülkem adına üzülürüm...
Ölü bir yatırım olacağı kanaatindeyim....
İzmit ve İzmirdeki pistlerin bile daha standartlara yaklaşmadığı bir ortamda tut Elazığa pist yap...

Saçma bir yatırım....

Yatırım gerçekleşir ve iyi organizeler yapılırsa şayet, memleketimiz adına ülkemiz adına sevinirsiniz inşallah.
Aksi bir durumu biz de temenni etmeyiz elbette.Yatırımın saçma olmaması dileklerimle...

Barış abi sıkıntı şurada:
Motosiklet sporu çok daha farklı. Motor sporları sponsor olmadan yapılması hemen hemen olanaksız sporlar. Bir pistin maliyeti on milyonlarca lira.

O bölgede bu rakamları harcayabilecek motorcu kaç tanedir? Zannedersem İstanbul'da bu sayı pist için 15-20, kros için 30-40 civarı.

Elazığ ve bölgesinde bu tarz yarışların düzenlenmesine olanak sağlayacak kadar sponsor firmalar var mı? Varlarsa Türkiye pist şampiyonasında sponsorluk yapıyorlar mı?

Futbol/ basketbol/ hentbol/ voleybol/ buz hokeyi/ ragbi/ su balesi/ senkronize yüzme/aletli jimnastik/ halter/ güreş vb. pisti dense desteklerim. Ama Elazığ'a pist yapıp "istim arkadan gelir" diye düşünmek kesinlikle ziyan olacaktır.

Yapılacak pist bölgesel değil ulusal olacağı için sponsor konusunda tatlı canını hiç sıkma, endişelenme.

Oktay DAL arkadaşımız motosikletini, Elazığ'daki şehirlerarası otobüslerin bagajına sığdırır, Akhisarlara yarışlara giderdi.
Bu işe gönül verenler, yarışlar için ülkemin her köşesine de giderler.

Barış abi ben şahsen Elazığ'da pist bile olsa motosiklet sporunun gelişeceğine hiç inanmıyorum. Yukarıda rakamları verdim. Yılda 150 bin motor satılan ülkemizden çıkan yarışçı sayısı ortada, 300'den az motor satılan bir ilden umutsuzum.

Diyelim ki MotoGP'yi Elazığ'a getirdik. Yarışçılar ve ekipleri nerede kalacak? İlde yeterli otel var mı? Havaalanı uluslararası uçuşlara açık mı? Yarışta oluşacak bir kazaya müdahale edecek tam teşekküllü hastane var mı? Yapılacak piste ulaşım nasıl sağlanacak? Bunun gibi onlarca lojistik sorun var.

Özetle Elazığ'a uluslararası motosiklet yarışlarının yapılacağı bir pist yapmak son derece mantıksız.

Ek: Bu haberin gayet palavra olduğuna eminim, o ayrı mesele Zihin cimnistii yapıyorum.

Pist yapılırsa Elazığ'daki motosiklet sporu gelişecek iddasında değiliz. Yapılacak bir pist ülkemiz sporuna hizmet vereceği için, ülke sporuna katkı sağlayacaktır.
Kafayı istatistiklere takmışsın, bozuk plak gibi hep aynı şeyi tekrar edip duruyorsun.

İlde yeterli otel var mı, tam teşekküllü hastahane var mı dediğini okuyunca güleyim mi ağlayayım mı şaşırdım kaldım. Bu iş senin OLMAZlarınla ve benim OLURlarımla şekillenmeyecek ama yine de uçağa atlayıp gelirsen, iki gün misafir etmek isterim sizi. Bu düşüncelerine üzülmemek elde değil.

Ben hayirli olsun deyip geçmistim ama bir kaç noltanin altini çizmek icap ediyor.

Öncelikle bir seyi ifade etmek isterim.
Elazig ilimizde bir pist yapilmasi istegi varsa ve bu hem kamuoyu, hem de devlet adamlarimizda bir yanki bulmussa, bu Elazigli motosikletçilerin, ne kadar iyi organize oldugu ve birlikte hareket etme yeteneginin siyasetçileri etkileyecek derecede yüksek oldugunun bir göstergesidir.
Dilegim tüm illerimizde bu birliktelik ve ses getirecek isler yapacak organizasyonlarin saglanmasi ve Elazigli arkadaslarimizin örnek alinmasidir.
Hatta daha da ileri giderek, bir gün ülke çapinda bu basariyi saglayacak adimlar atabilecegimiz, bir camia olabilecegimiz, günlerin ôzlemi içerisinde oldugumu ifade etmek isterim.


Görüyorum ki olay dogu-bati tartismasina dogru gidiyor.
Bu seviyeye inmeden tartisma yöntemini bulmali ve fikirlerimizi bu yönde beyan etmeliyiz.
Burada bir tek arkadasimizin bile dogu bati ayrimciligi yapmadigindan ben eminim.
Bu yönde sarf edilmis bir cümleye de rastlamadim.
Fakat ozellikle o yörede yasayan dostlarimiz yapilan itirazlari böyle algiliyorlar.
Bu çok yanlis.
Ulkemizin dogusunda yasayan sevgili kardeslerimiz, lutfen bu ayrimcilik psikolojisinden çiksinlar.
itirazlarin, mantiginin nereye oturdugunu iyi kavrasinlar.
Saniyorum o zaman daha iyi bir tartisma zemini buluruz ve tum arkadaslarimiz, kimseyi incitme korkusu olmadan, iyi ya da kötü fikirlerini beyan ederler.

Ben Elazig motosiklet camiasina mensup arkadaslarimizi,istediklerini yaptirma konusundaki gayretlerinden ötürü bir kez daha tebrik ediyor ve yapilan elestirileri de ayni olgunlukla karsilamalari gerektigi konusunda dikkatlerini çekmek istiyorum.

Sevgi ve saygilarimla....

Güzel yorumların için teşekkürler coq.

Faydalı olacağına inandığımız girişimleri destekleriz, ardından da hayırlısını dileriz.
Bu iş için de Allah'tan hayırlı olanı dilemekten başka yapılabilecek bir şey yok şu aşamada.

Allah'tan Hayırlısını diliyorum. İyi işletilecekse, amaca hizmet edecekse Rabbim nasip etsin inşallah.