Alana almış ölene ölmüş denir ağlanır herkez ektiğini biçer adam zaten demiş kötü bir şey yazmayın diye...
Eleştiri kabul etmiyo oda kendindeki eksikliği böle tatmin etmeye çalışıyo bizim yaparsın dememizle ailene acırım hepimizin anası hepimizin babasıdır onlar üzülür senini yaptığın cahilliye
Evet Arkadaşlar Almanya´da nasil A sinifi(MOTORSIKLET)alindiginda,kullanilmasi icin konulan sartlar hakkinda bilgi vermek istedim.
1)18-Yasinda A ve B sinifi alinabilir.Bir cok diger ülkeler´de oldugu gibi.
2)2 yil 25Kw=34 Ps (Max) gücdeki motor kullanabilirsiniz.cc şarti aranmaz. (gerci bu da tartisilir 2 sene motora binme ondan sonra git 1000cc al.Legal´dir.)
sInIrlandirma 18´den 25 yasina kadardir(MAX 2 yildir).Mesela 26 yasinda Ehliyet aldiginizida yine aciktir.Sinirsiz güc hacim kullanabilirsin.(Bence bu da sacma)
Kisacasi cc şarti yoktur fakat 600cc-1000cc ye de binebilirsiniz fakat Mekanik veya elektronik olarak Max 34 ps e düşürülmeli.Sadece yetkili servisin verdigi belge gecerlidir.Tüv´de onaylitacaksiniz. Bu belgeyi yaninizda tasimaniz gerekir.
ben 250 lik ile başladım bu işe. bence olması gereken bu.
eğer şu an altımda olan makine ile başlasaydım samimi söylüyorum sana çoktan patlardım.
4 silindirle başlanmaz arkadaşım avrupada kabul edilmiş standartlardan haberin var mı? daha çok uzun yıllar yaşayacaksın adımları bu kadar hızlı atlamaya gerek yok diye düşünüyorum.
ama herzaman son hızı en azından 120 km/s olan bi motosiklete binilmesi taraftarıyım. neden diyeceksiniz hemen anlatayım. türkiyede motosikletlere saygı yok. 70-80 km/s seyir hızında giderken önünüzdeki bir aracı (örnek uzun bir kamyon) çabuk geçmelisiniz bu yüzden hızınızı bi süreliğine de olsa 100-120 km/s e bir an önce çıkarmalısınız.
maddi durumun iyi ise büyük motosikletle de başlarsın ,tamamen iş duygusallıkta.
maddi durumun "eh" şartlarında ise ufak motosiklet alırsın ;bir büyük için para biriktirisin .
Sıra ile maddiyatın elverdikçe büyütürsün ...
böle de olunca ahkam kesersin "merdinvenleri sırayla çıkıyorum diye "
Avutursun kendini -akıl verirsin bir de .....
konunun özeti tamamen maddiyat ...
başka hiç bir mevzu değil....
Ilk ben yazmistim bayagida sert cikisinda admin silmis benim yazimi kavga cikmasin diye
Senelerimi verdim su merete. Egitiminden modellerine.
Ama Jubaa nin dedigi cok mantikli geldi. Birakin binsin , akilli adam nufusuna katki dir bunlar.
O yuzden tek sunu diyecem....
Yuru be Kocum kim tutar seni 600 degil 1000, oda yetmez 2000cc al. Kokle gazi dibinde kadar, Duvara duvara vur motoru!!!!!!!
böyle konular açanlara adminlerin teşvik vermesi gerek
konu aldı yürüdütıklanma o biçim
Yav yazmayin adam laftan anlasa zaten boyle bi konu acmaz buraya gelip.
Simdi sirf buraya yazdik diye motorunu mu saticak.
Birakin olurse olsun, ayrica gidip baskasina patlasa ne kadar hasar vericek Allah askina.
Kac motor kazasinda arabadaki oldu?
300 le arabaya girmis burda motor arabada tik yoktu
motorcununda parcalarini topladilar motorla kazada
motorcudan baska kimse olmez kolay kolay dert etmeyin o yuzden birakin binsin adam.
Yuru be kocum senden akillisi senden hizlisi yok peygamber olucak adamsin bas basabildigin kadar sen zekisin sana bisey olmaz hem zaten basmazsan gitmiyor kontrol sende.
Konuyu açan arkadaş;
Görkem'in verdiği videoları seyret ve motorunu hakkıyla kullanıp kullanmadığını bir daha düşün.Benimde en büyük hatam oldu zamanında; ilk motor öğreniyorken(racing kullanmadan önceleri) 2-3 ufak kaza geçirdim dedim ki tecrübe oldu öğrendik , tamam eski hataları yapmadım ama tam öğrendiğimi zannederken başka bir hata ile tekrar kaza yaptım.Hata derken de nedir ; trafikte başka insanların hata yapabileceğini düşünmemek.Neyse ogün bugündür hiçbir zaman motora hakim olduğumu düşünmedim 150lik motora bindim , ondan sonra 500lük , ondan sonra 600lük motor. 500lük motoru sevdiğim için değil sırf hazırlık yapmak için aldım üst ccye.Şimdi düşünüyorumda ilk 600lük alsaymışım ölürdüm herhalde.Şükür racingle hiç kazamda olmadı ama olmayacağı anlamınada gelmez.
Motora hakim olup olmadığını sadece kaza esnasındaki hareketinle anlarsın , o kadar çok kaza çeşidi olur ki tecrübeli olmana rağmen kaza yaparsın.
Görkem'in verdiği ilk videodaki şans değil elbette , adamın soğukkanlı oluşuna şaşırmadın mı ? Hakimiyet bu olsa gerek.Şahsen ben o durumda motoru kurtaramazdım , saniyelik bir olay ve adrenalin yükselir , ölüm korkusu sarar , olay zaten 2 snlik 1snyesini düşünmekle geçiriyorsun 1sndede napıcağıma karar veremezdim ve ölür giderdim.
O yüzden bildiğini sanmak aptallıktır , sen sen ol mütevazi düşün.
Ya böyle Ali Ağaoğlu mantığı ile (ben yaptım olacak) hareket eden zihniyet niye gelipte konu açarki onu anlamış değilim. Sanırım söylendiği gibi hit meselesi fln fln ...
Hızlı gidiyorsun anladığım kadarıyla inşallah Azrailden hızlı gidiyorsundurda yakalayamıyordur seni.
Saygılar.
Teoride ss ' e karşıyım. Kullanıcılarını ve heveslilerini de ikiye ayırıyorum. Bir kısmı gerçekten motorcu olanlar ve yaşam biçimi ve ulaşım aracı olarak kullananlar. Murat ( aye ) ya da geççen gün kayettiğimiz Onur Bayraktar için kim kötü motorcuydu diyebilir. Belirli bir yaş , tecrübe ve eğitimin üzerinde insanlar ama şu anda arkalarından sadece rahmet dileyebiliyoruz.
Diğer grup ise burada da onlarca konu açan 17-18 yaşındaki arkadaşlar. Yanlarına kendi yaş grubumdan 30 yaş civarı kendi arkadaşlarımı da koyabilirim. İstisnaları tenzih etmekle birlikte, içlerinde en ufak bir motor aşkı yok, sadece kızlara nasıl hava atarım durumu. 30 yaşında en yakın arkadaşlarıma bunun sandıkları kadar kolay olmadığını anlatamaz iken 18 yaşında kardeşlerimize buradan ne anlatırsak boş sanki...Motor almak isteyen ve benden ailelerine karşı destek bekleyen tanıdıklarıma sadece ss den uzak durun diyorum. Motora başlayacağım ve hayalim Transalp diyen birini gördünüz mü hiç. keşke...
En usta sürücüler dahi hata yapar, asfalta düştünmü asfalt sana hangi motordan düştüğünü sormaz ama alınacak motor paramızın yettiği en güçlü motor değil, tecrübemiz oranında hatamızı tölere edebilecek motor olmalıdır.
Ben artık ailemin ve çevremdeki insanların bak motor kazasında bilmem kim ölmüş demelerinden çok bunaldım.Ölürseniz üzülürüz, 1 gün sonra emin olun unuturuz. Ama sevdiklerinizi göz göre göre arkada bırakmaya kimsenin hakkı yok...
zeda3000 adlı üyeden alıntı
Ilk ben yazmistim bayagida sert cikisinda admin silmis benim yazimi kavga cikmasin diye
Senelerimi verdim su merete. Egitiminden modellerine.
Ama Jubaa nin dedigi cok mantikli geldi. Birakin binsin , akilli adam nufusuna katki dir bunlar.
O yuzden tek sunu diyecem....
Yuru be Kocum kim tutar seni 600 degil 1000, oda yetmez 2000cc al. Kokle gazi dibinde kadar, Duvara duvara vur motoru!!!!!!!helal işte buu..alakasız msj diye ceza yicem yineeee
şu konuyu da aynı eleman açmıştı:
tıklayınız
Arkadaşlar bu senenin başında Yamaha MT-03 ile motor kullanmaya başladım. Bilen bilir tek silindir 600 cc lik bir makinadır super sport olmamasına rağmen fene gitmeyen bir makinadır. kullanmaya başladıktan 2 ay sonra Çanakkale'ye 4 Ay sonra da Marmaris'e seyahatler yaptım. Bu seyahatlarde yanımda benden çok daha tecrübeli abilerim kardeşlerim oldu. Her seferinde bu adamlar neden basmıyor dedim. Şimdi aklım başıma gelmiş vaziyette. Ben 35 yaşında, bir çocuklu bir adam olmama rağmen bu 600 cc lik makinayla başlayarak hata yapmışım diyorum.Çünkü elinin altında ok gibi fırlayabilen bir alet varken maalesef aklı başında kocaman adam denilecek insanlar bile kendine hakim olamıyor. Ben bu hatayı yaptım şimdilik kazasız belasız sıyırdım ama siz siz olun bence böyle şeyler yapmayın. Bu kadar insan küçükle başlanır diye ısrar ediyorsa, bazı ülkelerde bununla ilgili kanunlar çıkıyorsa mutlaka bir nedeni vardır. Öldürmeyen allah uçak düştüğünde de öldürmüyor ama hiçbirimiz düşeceğini bildiğimiz uçağa binmeyiz dimi?
Ovvv çok kötü bi konu açmışsın kardeş hemde MT'ye vay haline
Kendine güveniyorsa bir insan ve çok çok dikkatli ise kullanabilir,Motosiklet tehlikeli değildir üzerindeki kullanıcı tehlikelidir,Haa tehlike var diyorsanız 3 ps'lik motorda'da tehlike vardır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Bizim buraların en meşhur motoru PANCAR dır
