pre_lude adlı üyeden alıntı
hocam sol tarafımda bölgesel ağrılarım mevcut ama yerde motorla çok kötü sürüklendim en az 3 yerim kırılırdı elimde eldivenim olmasına ragmen duramamıştım ilk gün tam baş parmağım ile işaret parmağım halen ağrıyor.zaten ambulanstakiler şaşırdı. ister 1000 lik ister 50 cc lik neye binersen bin koruman tam olacak arkadaşlar. ben motora ilk bindiğim günden beri tam koruma kullanıyorum çok şükür yazın sıcak da olsa bir kere bile çıkarmadım
hocam kırığım çıkığım yok çok şükür ağrıyan yerlerim 3 yer oralar kesin kırılırdı.ambulanstakiler şok oldu.
aklıma geldide nekadar yardımsever insanlarımız var. bi araba durdu su verdi devam etti
önemli değil hocam estf. 3. gün çok şükür her ayrıntısını yazmak istedim paylaşmak istedim siz nekadar dikkat ederseniz edin birşey sebeb oluyor işte. bugun kaza raporunu emniyetten almaya gideceğim otobüsle
büyük geçmiş olsun arkadaş. ucuz atlatmışsın.
mevzu bahis yeri biliyorum ve elimden geldiğinde o tarafın e-5 trafiğinden kaçınmaya çalışıyorum.
çekecek derdin varmış.
bu yaz bursadan dönerken yalova yokuşunda çalışma vardı yolu daraltmışlar, zaten kamyonlar kendileri için tren rayı benzeri oyuk açıp yolu ayrı bir güzelleştirmişler. yolun ortasında koca bir taş gördüm, sağ taraf uçurum aşağıda bir cami minaresi, sağ kaçamam solumdan bir kamyon almış hızını geliyor ortada taş .
herhal buraya kadarmış diye düşündüm, neyse uzatıp dramatize etmeyeyim hızımın yavaş olmasına rağmen tekeri taştan kaçırmama rağmen az kalmıştı motosikletlerin uçabileceğini kanıtlamama. ileri çekip biraz soluklandım bir sigara yaktım aşağıya baktım o ağaçlar ne güzel ne yeşildi.
çok çok geçmiş olsun hocam.ben de bundan yıllar evvel bir kaza yaptım.yaz günü izmirde olmama rağmen korumalar sayesinde hasarsız kurtulmuştum.verilmiş sadakan varmış.ben de o kazadan sonra motor kullanmayı bırakmak yerine tekrar motorun tepesine binmiştim.çünkü o an binmeseydim bir daha binemezdim herhalde.o kazadan aldığım naçizane dersleri paylaşmak isterim:
1)benim gibi keyif amacıyla motora biniyorsanız şehir içinde kesinlikle minübüslerin ve otobüslerin durup kalktığı sağ şeritlerden kaçınınız.
2)araçlarla aranızda ne olursa olsun takip mesafesini bırakın.sizi sollamak isteyecek araçların olabileceğini düşünürek orta şeritten yol alın.eğer 2 den fazla şerit varsa.
3)tek şerit veya 2 şeritli yol ise eğer imkan varsa arkanızdaki sabırsız sürücünün geçmesine izin verin.eğer yok ise hiçbirşey canımızdan kıymetli değil siz yolunuza bakın.
4)önünüze büyük araç almayın.ufkunuz açık olsun.eğer büyük araç varsa ya şerit değiştirin ya da aranıza başka araçların girmesine izin verin.böylece önünüze çıkacak engellere karşı gözünüz açık olur.
5)mümkün olduğunca araçların sağ ya da sol taraflarından seyredin ki kaçma alanınız olsun.
6)en başta da dedğim gibi keyif için biniyorsanız yoğun saatlerden ve trafikten kaçının.
(forumlarda başlık olarak vardır ama bu konuyla ilgili olduğu için ve direk kendi tecrübeleirm olduğu için yazdım.)
Geçmiş olsun. Motor seven biri kolay kolay bırakamaz.
Biraz ara verirsiniz o kadar. Bende E5 ve Çevre yolunda 2 kere uçtum.
Hala binerim. Ama biraz tırsarak
Arkadaş
Büyük geçmiş olsun, en beteri bu ile son bulmuş olsun
Koruma kullanmak ile ilgili bu denli (her ne kadar arzu etmesek de) canlı örnekler genç ve-ve ya acemi arkadaşlarımıza doğru yolu göstereceklerdir. Paylaşım için teşekkürler
Büyük kırık çıkık olaylarını geçtim, yerde sürtünmeden oluşan doku kayıpları dahi aylarca sürecek iyileşme dönemlerine ve ömür boyu taişıyacağımız sağlık sorunlarına neden olmak için yeterlidir. Bu yüzden mevsimin Yaz olması sebebi ile korunmasız gezen arkadaşlarımı gördükçe ben onların yerine panikliyorum. Asfalta-betona karşı ne kadar kırılgan olduğumuzu ben kendi tecrübelerim ile bildiğimden içim gidiyor o arkadaşlara bakarken.
Amman diyelim korumasız hiç bir tür ve büyüklükte motora binmeyelim.
öncelikle geçmiş olsun
dostum galiba aynı şey benimde başıma geldi. bahsettiğin cisim yarım kutu tarzı bişey ise geçenlerde bende yaşadım. önümdeki minibüs birden kendini sol şeride attı, noluyo demeden yolun ortasında bu kocaman cisim. bende kendimi emniyet şeridine attım. şoförde kamyondan çıktı almaya çalıştı, kamyonda branda vs yoktu, açıkta duruyodu herşey. aslında temiz bir dayağı haketmişti. belki aynı kamyondan bahsediyoruz belki değil ama iyi niyetle olmuyor. denizcilerin bi sözü vardı "sabitlenmeyen şey denize aittir" tarzı birşey. bundada aynı hesap, bağlamazsan düşecek bu miret, belli yani. illa birinimi öldürmen gerekiyor önlem almadan önce
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ama bindikten sonra etme
