CERRAHI, kuyucadısı süpersiniz, teşekkürler arkadaşlar.
Bir sonraki aşama olarak yolda motosiklet güvenliğini artıracak önlemlerle ilgili bir fikir alışverişi yararlı olabilir. Yani bariyerlerin daha güvenli şekilde yapılması, mazgal kapaklarının motosikletler de düşünülerek tasarlanması. Kısaca trafikte bizlerin de olduğunun düşünülmesi.
Bu konuda biraz düşünelim, konuşalım ve sonra harekete geçelim. Bizi bizden başka düşünen yok. İş başa düştü.
ben TIR şoförüyüm ve benim hız sınırım 88km/s ama ben 40tonluk bir aracı kullanırken 75-80 civarı kullanırım daha güvenli oluyor...birde ZX6r aracım var bunu çevre yolunda radara girmemek için 65-70 arası kullanınca denedimde bir kaç kere dörtlü ikazlarımı açıyorum beni sollayanlar bana ilginç şekilde bakıyolar bunun dışında arkamdaki tır ve kamyon kullanıcılarının gidişlerine engel oluyorum böle oluncada onların havalı kornalarından çok güzel ezgiler dinliyorum onlara tabiki diyemiyorum bende sizdenim yapma etme...
Arkadaşlar, geçen hafta ses tv haberlerinde karayollarındaki hız sınırının kamyonlar hariç 110 kmye yükseltidiği haberi yayınlanmıştı.
Başka detaya girmediler.
Umarım motorlar dahildir.
Hurriyet kaynaklı haber.
"Karayolları Genel Müdürlüğü Teşkilat Kanunu değiştiriliyor. Buna göre kara yolları tanımına duble yol olarak bilinen bölünmüş yollar da eklendi ve hız limiti 110 km olarak belirlendi.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Teşkilat ve Görevleri Hakkındaki Kanunda Değişiklik Yapan Kanun Tasarısı, ‘TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edildi. Tasarının karayollarında ‘hız limitlerini’ düzenleyen maddesine ‘bölünmüş yollar’ da eklendi.
Tasarıda “Motorlu araçların cins ve kullanma amaçlarına göre sürülebileceği en çok ve en az hız sınırları şehirlerarası karayollarında 90 kilometre, bölünmüş yollarda 110 kilometre, otoyollarda 120 kilometre saat hızı geçmemek üzere yönetmelikle belirlenir” denildi.
Ne zaman uygulanacak ?
Tasarı, Plan ve Bütçe Komisyonunun ardından TBMM Genel Kurulu’nda görüşülecek. Genel Kurul’un da tasarıyı aynen kabul etmesinin ardından onay için Cumhurbaşkanlığı’na gönderilecek. Cumhurbaşkanı’nın onaylamasından sonra ise Resmi Gazete’de yayımlanacak. Kanunun yayımlanmasından sonra ise Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yeni Karayolları Trafik Yönetmeliği’ni yayınlamasının ardından yürürlüğe girecek.
Bu prosedür tamamlanana kadar ise mevcut uygulama, yani şehir dışındaki yollarda 90 ve otoyollarda 120 olan hız limiti uygulaması devam edecek."
http://www.gelsinler.net/karayollari...kli-bilgi.html
Kafam karışmadı değil...
Sevgili arkadaşlar, geçen hafta TBMM Dilekçe Komisyonu'ndan aşağıdaki yazı geldi.
Anladığım kadarıyla gönderilen dilekçeleri benim gönderdiğim ilk dilekçe ile birleştirerek ortak bir talep oluşturmuşlar.
Talebimizi İçişleri Bakanlığı'na bildirmişler. İçişleri Bakanlığı "biz zaten mevzuat çalışmasında bu durumu ele alacağız", demiş.
Bu durumda TBMM Dilekçe Komisyonu üzerinden yapabileceğimiz herhangi bir işlem kalmamış gibi görünüyor.
Bu talebimizi farklı kanallardan duyurmaya tabii ki devam edeceğiz. Belki gazeteler, TV'ler. Bilemiyorum...
Henüz somut bir sonuç elde edememiş olsak da, talebimize resmi bir karşılık bulmak güzel. Desteklerini esirgemeyen herkese çok teşekkürler.
Çok büyük bir çoğunluk olmadıkça, şahısları dikkate alacaklarını hiçmi hiç sanımıyorum, malesef bu kadarda karamsarım, çünki vekillerimiz asıllarını temsil ediyormu sorusu çıkıyor ortaya.
Bence en etkili yol medyayı kullanmak olabilir, varsa böyle bir yakınlığı olan arkadaşlar ilgilenirse yerinde olacağını düşünüyorum, tabi birde böyle bir konunun haber değeri taşıyıp taşımadığıdır..
Arkadaşlar, bugün (1 Eylül 2010) itibariyle motosikletler için hız sınırları güncellenmiştir. İstediğimiz kadar olmasa da belli bir artış sağlanmıştır.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...gisikligi.html
L3 (50cc üstü) motosikletler için hız sınırları
Şehir içi : 50
Şehirlerarası çift yönlü : 80
Bölünmüş yollarda : 90
Otoyollarda : 100 km/s
Bu kararın alınmasında gönderdiğimiz dilekçelerin de mutlaka bir etkisi olmuştur diye düşünüyorum. Bu konuda hassasiyet gösteren ve üşenmeyip dilekçelerini TBMM Dilekçe Komisyonu'na gönderen herkese bir kez daha teşekkür etmek istiyorum.
Sonuç: Susmak yok. Yeni hedefimiz yolların daha güvenli hale getirilmesi.
devletin dili yazı dili. gerekçesiyle dilekçe verip karşılığı gelmeyecek durum yoktur bence. olumsuz da olsa en azından neden olamayacağına dair cevap gelir.
bize öğretmenlikte hazırlayıcı eğitimde sürekli işlenen buydu.
biz genelde dilekçe vermeyip başlıyoruz sövmeye. bu da yetkili makama gitmiyor tabi. boşu boşuna dövünüyoruz.
hiçbirşey yapmayıp sürekli şikayet edenlerin kulakları çınlasın.
abilerim 16 yaşında bir motor tutkunuyum bu nedenle bende faxladım ama inşallah tıkmazlar içeriaynasız trafik ekipleri topunuzun...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:10 ----------
eywallah abi çok sağol bizi teşvik eden herkeseee sonsuz teşekkürlerimi bildiriyorum
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
emrello adlı üyeden alıntı
BORA KARAKAŞ (BEN)
