Çok Kötü Olur
Arkadaşlar bu lastik, bomba değil.Öyle BAAAAM ! diye patlayıp sizi 10 metre havaya veya sağa sola fırlatacak hali yok.Eğer lastikte delik varsa lastik yavaş yavaş ineceğinden çok büyük bir ihtimalle fark edilir bi gariplik olduğu.Yol için yapılan lastikler F1 veya motoGP'dekiler gibi değil.150 km/s hızda giderken lastiğin patlayıp ölümcül bir kazaya sebep verme olasılığı motorun durup dururken ortadan ikiye bölünme ihtimali kadardır.(Gülmeyin, forumdaki bir arkdaşın Aprilia Capanord ABS'si yolda giderken tam anlamıyla "ortadan ikiye" bölünmüştü.O başlığı aradım ama bulamadım, silinmiş olabilir.)
lastiklerin tubeless ise patlama risk azdır, ama hiç yoktur değil, eğer zamanında değiştirmediysen olabilicek birşey, lastik çatlama yapar zamanla ve çatlama yaptığı yerden bir zaman sonra yarılır, yani tubeless lastikleri kontrol etmeden yola çıkarsan olabilecek sorun bu, şambriyelli lastiklerde ise bu her an başına gelebilir eğer virajda değilsen büyük bir sorun değildir virajdaysan kendini asvalta bırakıp durana kadar sürükleneceksin, virajda değil isen ;
ön lastiğin patladıysa aniden gaz kesme, frenlere aniden asılma, panik yapmadan sakince motoru olabildiğince dik tutarak frenlemeni yap ama her zamankinden biraz farklı ön freni biraz daha az kullanacaksın daha çok arka frenle, ama ona da dikkat et arka tekeri bloke etmeden sakince
patlayan arka tekerin ise;
işin daha kolay, en azından kontrol etmen daha kolay motoru olabildiğince dik tutarak, ön freni daha çok kullanarak yolun müsait anını bulup sağ şeride geçerek frenlemeni yaparsın ama ne olursa olsun virajda isen büyük ihtimalle düşersin, çünkü virajda iki tekerden birisi tutunamazsa motoruda yolda tutamassın
allah kimsenin başına böyle kazalar vermesin
direksiyon kabiLiyetin iyiyse kurtarırsın.! benim başıma benzeri bi oLay geLmişti..
debriyajı sıksaydın ya abi120 km hızLa giderken motorun krank kitLedi bu durumDa otomatik oLarak arka Lastik haLiyLe kitLendi..biraz sağLı soLLu kararak gittim ve sonra takLaya geLdim..aLLah tan bişe oLmamasına seviniyorum
150 ile giderken lastik patlarsa kötü olur, yarılırsa da facia olur. Patlak yavaş yavaş ineceğinden, anlaşılıp durulur. Eğer ön tekerde ise önce direksiyon ağırlaşır. Arka tekerde ise motor kıç atmaya başlar. Bir de şöyle birşey var, eğer şambrelli ise ve patlarsa asfalttan kazırlar o zaman. Böyle bir durumda şansınız varsa üzerinizde korumanız olur, düz bir zemin olur ve en önemlisi arabanın biri sizi ezmez.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ZZR1400KawaSaKi adlı üyeden alıntı
ne işin var 150 km/h da
