Kazıklayan bana kalırsa Honda değil distribitör firma. Onlarada sorarsan gümrükte şurda burda şişiyor fiyatlar diye bir cevap gelir kesinbaşkentin_asi_pilotu adlı üyeden alıntı
Pınarr
ablacım sağol arada yine bize lafı soktun he
MURATCBF150
baba hondacıysan dediklerimi en güzel sen anlarsın daha ne diyim...
retox70
Hocam ben alırken parça fiyatlarını az buçuk biliyordum ve uydurmasyon yaparım diye aldım ve çoğunu öyle yaptım örnbeğin ilk aldığım zamanlar 120 ytl olan hava filtresine açık tip filtre taktım ve sorun motor hurdaya gidene kadar çözüldü. ha elimde malzemem vardı ancak olmasaydıda maliyeti 40 ytyl olacaktı.. ancak özellikle bazı parçalrın kalitesi ve fiyatlar üzerinde hala duruyorum... ben bi çözüm buluyorum ya bulamayanlar ne yapacaktı?
enolaguy
İşte tezata düğştüğümüz noktalardan birisi.... hala bana testleri örnek veriyorsunuz ve bende diyorumki bunlar %100 GEÇERLİLİĞİ OLAN TESTLER DEĞİLDİR... Bir otomobil dahi piyasaya çıkmadan kaç teste çıkıyor kaç kişi kullanıyor ama kullananlar profesyonel test pilotu-ki benim şu anda okumamın sebebide bu işe girmektir test olaylarını yakından bildiğimden güvenmem. çünki testle gerçek hayat hiç bir zaman tutmaz. o zaman 100 km de 10 litre tüketim değeri verilen bir araçla sen sadece 10 litrelik benzinle yola çık bakalım ne olacak? Hadi debriyajı geçtim amortisör keçelerine ne cevap vereceksin?
GorkeM
yazacak bi cevap bulamadım inan...........
autonomous
Peki size göre bu allahtan revamıdır? diyorum ya 0403 otobüsün koca kova kadar filtresi 40 ytlyken bunun plastik ve kağıt üretimi filtresinin 100 küsür ytl olması?
sen motoru düşür kır bi taraflarını sonra hondanın dandik malzemeleri die başlık ac,aynayı bantla tuttur sonra uctu de,hiç bir motorun bahsettiğin yerine kaynak olmaz çünki hareketli malzeme,honda motosikletlerinin parçaları cok pahalı burada haklısın,tek siyeceğim mondial falan alırsan aynayla falan uğraşmaktan cok,pistonlar ve motoruyla uğraşırsın o zamanda onu hakkında bir başlık acarsın sen mondiali cokmu sağlam zannediyorsun,ikidebi arıza verek elektirik tesisatı,durmadan subap vuran motor,paslanan gövde vs vs vs vs vs vs vs,parcası bol ama o parcalrı almanda bollaşacaki,kusura bakma ama düşüncen cok sacma sonuçta aynayı düşürüpte kırmışsın yolda ucmamış
müşteri isen sonuçta haklısın ama Honda böyle,fiyatları yani.Parça kalitesi konusundaki olayı şanssızlık olarak açıklayabilirim en kötü ihtimalle.Yıllardır kullanırım önemli sorun yaşamadım.Ha parça beklemedimmi 3 Hafta bekledim.Motorum Hondanın Türkiyeye getirmediği bir modeldi benimki serbest ithalat yolu ile gelmişti Honda o parçayı da getirdi.ben memnunum Honda dan yolda bırakmadı sayılır beni ..Markadan soğuma bence.Geçmiş olsun.Pınarr
ablacım sağol arada yine bize lafı soktun he
MURATCBF150
baba hondacıysan dediklerimi en güzel sen anlarsın daha ne diyim...
retox70
Hocam ben alırken parça fiyatlarını az buçuk biliyordum ve uydurmasyon yaparım diye aldım ve çoğunu öyle yaptım örnbeğin ilk aldığım zamanlar 120 ytl olan hava filtresine açık tip filtre taktım ve sorun motor hurdaya gidene kadar çözüldü. ha elimde malzemem vardı ancak olmasaydıda maliyeti 40 ytyl olacaktı.. ancak özellikle bazı parçalrın kalitesi ve fiyatlar üzerinde hala duruyorum... ben bi çözüm buluyorum ya bulamayanlar ne yapacaktı?
enolaguy
İşte tezata düğştüğümüz noktalardan birisi.... hala bana testleri örnek veriyorsunuz ve bende diyorumki bunlar %100 GEÇERLİLİĞİ OLAN TESTLER DEĞİLDİR... Bir otomobil dahi piyasaya çıkmadan kaç teste çıkıyor kaç kişi kullanıyor ama kullananlar profesyonel test pilotu-ki benim şu anda okumamın sebebide bu işe girmektir test olaylarını yakından bildiğimden güvenmem. çünki testle gerçek hayat hiç bir zaman tutmaz. o zaman 100 km de 10 litre tüketim değeri verilen bir araçla sen sadece 10 litrelik benzinle yola çık bakalım ne olacak? Hadi debriyajı geçtim amortisör keçelerine ne cevap vereceksin?
GorkeM
yazacak bi cevap bulamadım inan...........
autonomous
Peki size göre bu allahtan revamıdır? diyorum ya 0403 otobüsün koca kova kadar filtresi 40 ytlyken bunun plastik ve kağıt üretimi filtresinin 100 küsür ytl olması?
Eveet konuyu hortlatmanın ve anlayana son cevabı vermenin zamanı geldi, zira ilk kez benzer bir parçayı kırdım, delilim var...
Buyrunuz 1000RR debyraj maneti;
Bu fotoğrafta manetin kırılmadan önce ne derece eğildiğini açıkca görmek mümkün.
Bu fotoğrafta da limitlerde bir eğilmeden sonra, sürücünün yoluna devam etmesi için özellikle açılmış bir çeltik sayesinde önceden belirlenen kırılma noktası gözüküyor.
Eğer halen kırılmamış olsa, çok çok sağlam olsa gidonu da eğeceği şüphesiz.
Ve kalan kısa kol kesinlikle vites değiştirmek dolayısıylada yolda kalmamanız için yeterli.
Bu da Honda'nın parçaları dandik diyenlere kapak olsun
aYecim yanlız bizim kırılan parçamız orası değildir... aynayla derbriyaj manetini tutan döküm parçadır..... sen konuları karıştırdın heralde tekrar oku derim.... sonra mazallah yolda yağmur suyu kanalı kapakları eksik birini doldurma
valla parça fiyatlarını çok çok iyi düşün. bu tarz parçaları bulmanın zor olduğunu iyi düşün. Kısacası bu motoru almakla parça konusunda ve bazıbölümleri konusunda sorun yaşarsın. bunun dışında uzun yol için çok güzel bi motordur....
şimdi olaya o şekilde bakarsak haklıs fakat hondanın yaya-araç çarpışmalarında yaya'ya en az zarar veren dünyadaki en iyi araç olduğunu biliyormuydun (bunları biliyormuydunuz köşesi gibi oldu :D) Hnoda civicte mesela arkadan bir araca gir öndeki taş gibi sapa sağlam kalır ama honda civic ön tampon anında gider biraz sert vurduysa kaput eğilir ama şasesi çok sağlamdır. Honda araç içerisindeki sürücünün güvenliği kadar araç dışındaki canlı varlıklarında(bi hayvanda olabilir insanda farketmez) güvenliğini düşünen yegane firmalardan.....
bi eleştiri hondaya cbr215 r piyasadaki 125 lik race lere karşı çıkarılmış muadil bir makine üzerinde çok fazla arge yapılmadığını okumuştum. Yani pazarla mücadele için....(esasında 125 cc kategorisi en çok üzerine düşülecek kategori)
O zaman Honda'nın dandik ayna kolu diye başlık açıcaksın bitanesi.aYecim yanlız bizim kırılan parçamız orası değildir... aynayla derbriyaj manetini tutan döküm parçadır..... sen konuları karıştırdın heralde tekrar oku derim.... sonra mazallah yolda yağmur suyu kanalı kapakları eksik birini doldurma
Öyle Honda'nın dandik parçaları dersen ben tuttuğum parçayı buraya getiririm.
Gerçi genelleme yapmasan dahi farketmezdi, çünkü bu örnek Honda'nın genel bakışını açıkca yansıtıyor, senin ayna kolu içinde eminim gereken herşeyi düşünmeye çalışmışlardır.
Gerçeği kabul et artık, utanmaaa
trasher
Arkadaşım yaya güvenliği otomobil için farklıdır motosiklet için farklı bir otobüs için farklıdır.... Motosikletle yaya güvenliği bir ayna tutamağıyla olmaz ona gelene kadar teker var grenajlar var cam var vs...vs.... zarar verir bu parçanın böyle yapılmasının tek sebebi maliyet kaygısıdır... Başka bir açıklaması yok.. hadi solu geçte sağda bu tarz bir durum olursa ne olacak? fren merkezi de bu parçadan.... Bunu geç amortisör keçesinden illah dedim daha yarım saat önce işim bitti boyuna kaçırıyo. sola çin malı bi motorun parçasını taktım sorun yoktu bu seferde sağ kaçırdı orayıda değiştim bakalım ne olacak? grenajlar çatlamaya her an hazır... marş motorunun artı kablosu şaseye sıfır kısa devre durumu olabilir vs...vs...vs..... bir ton hata ne denirki?
aYe
Ayecim nickime dikkat et
thaii_vtec
valla parça sorunum yok dersen al ama bizim gibi düşük bütçelerle alıyosan bulaşma derim kardeş.....
o_yagmur
konuş be baba kim tutar seni
açarım dayıcım...... bi firma atık malzemeden parça yapıyosa ve anasının nikahına millete kazık atıyosa başlıkta açarım patlarımdaSen iç iç rakıyı, git patla sonra honda dandik, sen leopar tankla patlasan yine gelir dandik diye başlık açarsın.
Dostum sen şu Mırronun kırılan debriyaj manetini sanayiden yapsana...aklı başına gelsin hem...açarım dayıcım...... bi firma atık malzemeden parça yapıyosa ve anasının nikahına millete kazık atıyosa başlıkta açarım patlarımda
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
bridge stone shirdge stone sharidge stone... ve tanrı lastikten kadını yarattı, sharon stone..
