Sizce hangisiyle daga rahat yol alirimmm
-
19 Haziran 2020, 17:10
#1
Merhaba arkadaslar 150 cc motor almayi dusunuyorum uzun yol yapicam cogunlukla 5000tl butcem var aklimda bir iki motor var oncelikle en az titresimle 110 120 arasi yol ala bilcegim az yakan ve parca sorunu yasamiyacan motor sizce hangisi ola bilir
1.mondial 150 dift
2.tvs apaci 150
3.bajaj 150 ( discovariy vs ns )
4.mondial 150 ultre dusunuyorum
5.sizin onericeniz olursa 150 - 200 cc arasi da ola bilir max mutcem 6000tl abilerim arkadaslarim. Herkeze iyi gunler tekeriniz duz bassjn yorumlarinizi deniyimlerinizi bekliyorum. Saglicakla kalin....
Reklamlar
-
19 Haziran 2020, 17:41
#2
bu seçenekler arasında bence bajaj.
-
19 Haziran 2020, 21:22
#3
-
19 Haziran 2020, 22:21
#4
Bence de bajaj. O bütçeye göre alınabilecek en iyi durumda ki motosiklet bence o.
-
19 Haziran 2020, 22:23
#5
Mersin İl Temsilcisi
Beğendiğim motorları sıralamakla beraber, o hızda ve titreşimsiz şerhini koyduğunuz için; hiçbiri..
En makulu ise vulture..
Neden?
Parça ve güç konusunda f/p
-
19 Haziran 2020, 22:23
#6
tartışmasız apache 150.
dayanıklılık var, kronik sorun yok, şekil fena değil.
-
19 Haziran 2020, 22:28
#7
Mersin İl Temsilcisi
ulkerhan adlı üyeden alıntı
tartışmasız apache 150.
dayanıklılık var, kronik sorun yok, şekil fena değil.
Titreşim diyor..
En çok titreyenlerden birini önerdiniz..
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
BEDDUALARI DENEDİM, HİÇ BİR İŞE YARAMIYOR!!!
![Smile16](http://www.motosiklet.net/forum/images/smilies/eskiler/angry4.gif)
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
-
19 Haziran 2020, 22:38
#8
bencede bajaj ama discoveryi önermem imkanınız varsa ns alın
tekeriniz yere sağlam bassın...
-
19 Haziran 2020, 22:45
#9
Kocaeli İl Temsilcisi
150 cc'de 120 km hız ile rahat bir yolculuğu unutun öncelikle. Çoğu 150 cc'nin son hızı 120 zaten. Titreşim istemiyorsanız eğer, bu kılasmanda alınabilecek bir commuter vardır o da: Honda CBF 150. 110-120 ile değil ama 90-110 arasında fıtı fıtı gidersiniz istediğiniz yere. Rahmetli Barkın reisin de dediği gibi; bulgur pilavı gibi karnını doyurur ama sana ultra lezzetler sunmaz. A noktasından B noktasına en uygun ve ekonomik şekilde ulaşmanı sağlar.
Honda CBF 150 < Kawasaki Z 250 SL < Yamaha MT-25 < Yamaha XJ6 Diversion F
-
19 Haziran 2020, 23:04
#10
TVS iyidir az sorun çıkarır,dayanıklıdır,çok fazla kronik sorunu yoktur
-
19 Haziran 2020, 23:18
#11
yürekçe adlı üyeden alıntı
Titreşim diyor..
En çok titreyenlerden birini önerdiniz..
hocam yalan yok it gibi titriyor ![Smile1](http://www.motosiklet.net/forum/images/smilies/eskiler/icon_razz.gif)
vulture'de ise arka maşa pimaş borudan yapılmış gibi. kaynak işçiliği pek iyi değil sanki.
bütçe 6000 olunca insan zorlanıyor. az daha koy ybr al diyeceğim taşlayacaksınız ![Smile1](http://www.motosiklet.net/forum/images/smilies/eskiler/icon_razz.gif)
150 cc ile 110-120 hız ile ilerlemek pek konforlu değil zaten.
pulsar 200 bile 140 hızı görebiliyor, fakat bunu ne kadar koruyabiliyor? yeri geliyor pulsar 200 bile 110 u korumakta zorlanıyor.
-
19 Haziran 2020, 23:19
#12
Titreşim sıkıntısı olmasaydı Hunk 150 derdim.
-
19 Haziran 2020, 23:25
#13
eski bir vulture kullancısı olarak öneririm.
Drift ile vulture arasında fark yok desek yeridir.
o paraya alacagınız apache zaten ölmek üzeredir.
bajaj ı bilmiyorum ancak o modeli o paraya varsa da düzgün birşey olacağını sanmıyorum
-
20 Haziran 2020, 11:07
#14
Bajaj discover 150 kullandım ve maksimum hızı düz yolda gps ölçümü ile 108 km falan. 90-100 aralığında kullanırsın. Çok ekonomik motor. 1 depo ile 400 km gidiliyor 2.1 lt ile 2.3 lt arası yakıyor düz yolda. Bakım aralığı 5 bin km. nispeten kalıplı sayılır.
-
20 Haziran 2020, 13:49
#15
150 mr vulture kesinlikle hem dayanıklı ve sorunsuz hem de diğerlerinden daha iyi gidiyor, uzun yolda nispeten daha rahat edersiniz, güçlü bir makine
-
20 Haziran 2020, 23:23
#16
Arkadaslar ve buyuklerim tesekkur ederim bilgileriniz icin ben 120 civari hiz dediysem surkeli degil ben motora binip bi carsiya ineyim gezeyim demem 50km gitmem 50 de geri gelmem icerde gezmeyi saymiyorum o yuzden ve kamp kurmayi severim hafta sonlari kapa gidiyorum kendimce canta falan termus baglayip 1 kisi yeri geldi 2 kisi yol yapicam HONDA CBF 150 DE BILIYORUM AMA BUTCEME UYMUYOR
BU YUZDEN YERI GELDI 110 120 YERI GELDIMI TEK HIZ 90-100 ARASI SEHIR EDE BILECEGIM MOTOR BAKIYORUM O YUZDEN ESKI MOTORUMDA TITREME DEN DOLAYI MOLA VERIYORDUM O YUZDEN EN AZ TITRESIMI OLAN MOTOR ONERINIZi BEKLEMEKTEYIM S
SIMDILIK VULTRE DIYORSUNUZ SANIRIM YADA BAJAJ 150 NS 200 NS PARA CIKMIYOR :( :( :(
NACIZANE BILGILERINIZ VE YORUMLARINIZ ICIN TESEKKUR EDERIM
-
20 Haziran 2020, 23:48
#17
içlerinde en sağlamı en sorunsuzu apache bence ve kullanması en keyifli olanıda o emin olun lakin titreşime alışmalı bunu alan istanbuldan edirneye vardığımda parmaklarımın uyuştuğunu kıpırdatamadığımı hatırlatıyorum yani uzun yola gelmez şehiriçi güzel
-
20 Haziran 2020, 23:59
#18
150'lik motorla 110-120 mi?
-
21 Haziran 2020, 00:18
#19
shruikan adlı üyeden alıntı
150'lik motorla 110-120 mi?
![Smile18](http://www.motosiklet.net/forum/images/smilies/eskiler/laughing1.gif)
apache ile 120 ile zor değl 136 filan gördüm 110 120 arası gayet iyi gidiyor
Sevmek için yaşlanmayı,frene basmak için yolun bitmesini bekleme..
-
21 Haziran 2020, 08:28
#20
Listenizdeki hangi motoru seçerseniz seçin gidon denge topuzlarının daha ağır olanıyla değişimlerini ve de elcikler üzerine sünger elcik kılıfı takmanızı öneririm. Böylelikle uzun yolda, 110-120 hız aralığında gidebilmeniz için yüksek devirlerde ellerinizin uyuşması ve aynadaki titreşim nedeniyle arkanızı görmenizin zorlaşması sıkıntılarını birazcık da olsa kesersiniz. Eskiden bazı endurocular gidon içine kum doldururlarmış, kendim deneyimlemedim ama gidondaki titreşimi bir nebze azalttığını okumuştum. Motosiklet botu güvenliğiniz için şart ama aynı zamanda tabanları spor ayakkabıya göre daha kalın olduğundan peglerdeki titreşimin de daha az hissedilmesine sebep oluyor. Yine abartı yükseklikte olmayan bir tur camının da kulak tıkacı kullanmanın da yararını görürsünüz. Uzun yol öncesi motosikletinizin civatalarını da uygun tork değerinde sıkmanız hatta Locktite kullanmanız iyi olur. Benim Rks ile yaptığım İst-bodrum yolculuğunda Aydın'dan geçerken egzoz koruma plastiğimin civatası düşmüştü titreşimden.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)