kuba yı neden ıyıce arastır dedin. problemli motor mu? cub alırsam kuba alternatıfler arasındaydı.Mr.Yldrmdmr adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:41 ----------
bunu bizim yolda 1 ay kullansam götü göbeği bırak bir deri bir kemik kalırımbisikleti kafadan eledim.
bisiklete bin daha çabuk gidersin ve yorulmazsın
Oda olabilir ama hiç yorulmuyorum o kadar alıştım ki 6km yol bana 2 km miş gibi geliyor
Ben ayda 1000 km yapiyorum cub ile
100 km 2 ltbenzin yakar
Benzini koklar ariza çıkarmaz parcasi ucuz
Gecen zincir disli lastik ön arka balata değiştirdim 320 tl
2 sene masraf istemez
Tavsiye ederim
Ben 1200 tl ye almıştım 2.5 yilda parasini çıkardı
Ha ben alip turşusu cikana kadar kullanayim dersen
Sıfır cbf veya ybr al 10 yil kullan kafan rahat olsun
Elektrikli işine girme
Kuba servislerini araştırın demiştim. Yoksa Kuba kee100 yakın bir arkadaşımda var o kadar düşük yakıt tüketimi var ki 330 ml'lik bir şişeye benzin koymuş koltuğun altında duruyordu bu nedir diye sordum "Abi dağda bile benzinsiz kalsam bu kadar yakıtla beni en yakın istasyona götürür" derdi.kuba yı neden ıyıce arastır dedin. problemli motor mu? cub alırsam kuba alternatıfler arasındaydı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:41 ----------
bunu bizim yolda 1 ay kullansam götü göbeği bırak bir deri bir kemik kalırım
Velhasıl kelam bence de bir kuba kee100, rks jaguar, mondial snappy sizin işinizi görmeye yetecektir. 2. el canı çıkmış japon almanızı tavsiye etmem ama bir ihtimal belki olur ya kış ayından kaynaklı satamıyordur elinde kalan Honda wing go varsa ömürlük olacaktır sizin gibi birisine
Zaten hali hazırda bir motor var, sigortası ve mtv si ödeniyor. Aman aman çok yakan bir model de değil bildiğim kadarıyla.
Teknik verilerinde 4-4,2 lt yaktığı yazıyor, 4 km yolu 1 tl ile gider, 1 tl ile dönersiniz ortalama. Ekstradan motor, bakım, mtv, sigorta masrafına gerek yok. Hazırda olan motorun 7-8 litreler yaksaydı düşünülebilirdi.
Ayrıca MT yi yatırmanız da mantıklı değil, gezmesi daha iyi. Yoksa ona da akü masrafı çıkar, binmesenizde sezonda yağını değiştirmek gerekir. Hatta uzun süre doğru koşullarda yatmayan motor karıncalanma da yapmaya başlar, hareketsiz kalan teker ve rulman bilyaları, zincir dişli vs de cabası.
motoru yatırmıyorum haftasonları kullanıyorum. hafta içi de bir gün mutlaka kullanırım. ama maalesef ki son ölçümümde 7litre yakmış. şehiriçi ortalama 6,5 litre yakıyor. yani sağda solda yazdıkları gibi düşük tuketımlı bır motor değil. ben 4km lik yol için daha motor ısınmadan kontak kapatıp inmek istemiyorum. motora acıyorum yani.
Bir yanlışlık olmalı, ya da çok yüksek devirli kullanıyorsun motoru. Yok eğer doğru ise motoru değiştir bence, yazık ya hu
aşırı yüksek devirde kullanmıyorum ama ekonomik olsun diye de kasmıyorum. ortalama bir kullanım var. uzun yolda 4,5litreye kadar dusuyor ama şehir içi 6-7 litre arası oynuyor. çok seviyorum be kıyamam değiştirmeyeBir yanlışlık olmalı, ya da çok yüksek devirli kullanıyorsun motoru. Yok eğer doğru ise motoru değiştir bence, yazık ya hu
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:43 ----------
japon cublar almış başını gitmiş. alınır gibi değil. 10-12 senelik japon cub parasına sıfır tvs neo veriyorlar ki japondan eksik kalır yanı yok.Yamaha Crypton diyorum...
3 sene 35000 km ,sıfır masrafla ,100km 2 litre yakıtla kullandım.
Sattığımda daha motor yeni açılmıştı
Ekonomi ve 4 km için ayrı bir motor aynı cümle içinde olmadı kaptan. Yeni alacağın motosiklet 100 km de iki litre yaksa senin motorda tahminen 5 litre yaksa yüz kilometrede 3 litre karın var tamam? Günlük 8 km tatillerde de alışveriş felan yine 8 km yol gitsen. 30*8=240 km yol yapacaksın tamam? 240 km'de 7,2 litre benzin tasarruf etmiş olursun. Benzin 6 liraya çıkar yakında 7,2*6=43,2 TL aylık kâr ediyorsun. 43,2*12= 518 TL yakıttan tasarruf edeceksin bir yılda. Peki yeni motorun trafik sigortası ve vergisi toplam kaç tl? Onuda siz hesaplayın artık
Bisikletle gözünün kesmediği seviyede yokuş varsa elektrikli motosiklet işi pek uygun olmaz, benzer ikilemde ben de kalmıştım ama Türkiye'de eli yüzü düzgün elektrikli scooter yok, hep çer çöp var.
Suzuki Address güzel bir gözüm olmaz mı? Altta genişçe yeri de var, önde cepler var falan mis.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
