Pisikletten anlayanlar tavsiye

[white_king]

http://www.motosiklet.net/forum/moto...enim-icin.html

dostum dört ay önce bunu almıştım gayette memnunum tavsiye ederim..sorun varsada memnuniyetle cevaplarım

[logan07]

Genelde hep ayni tereddutleri yasariz ya, bu sefer tutmadi

Açıkçası ekipman işi bittikten sonra pek kafa yoracak birşey kalmadı.

[MD.Murat]

Az daha koy ybr al
Saka bir tarafa her konuyu arastirabilecegin forumlar var , googlea bisiklet ve forum yazarsan direk gelir.( reklam olmasin diye tarif ettim yanlis anlama )

[logan07]

Bu forumdaki insanları seviyorum. Onların önerileri daha sıcak geliyor. Değilse alti üstü bir bisiklet çok da arastiralacak birşeyi yok.

[bozok_54]

ben de yeni kısıtlı bütçeyle bir bisiklet aldım. ben tavsiye üzerine aldım şehir bisikletini ve çok da memnun kaldım. bisikletin ilk defa yormadığını fark ettim. şimdi dışarı çıkınca bütün şehri turlayıp eve öyle geliyorum. eğer yaşadığınız şehirde yokuş mokuş yoksa size de dağ bisikletinden ziyade şehir bisikletini tavsiye ederim.
bende salcano üsküp modeli var. benim bisiklet çelik kadro. bana soracak olursanız kadro kısmına çok takılmayın. alüminyum denilen bisikletlerin bir kısmı çelik kadrolarla neredeyse aynı ağırlığa sahip. satıcıların alüminyum dediklerine pek bakmayın malzemesi alüminyum alaşımıdır ancak kaçta kaçı alüminyumdur. hafiflik sağlamadıktan sonra alüminyum olsa ne olur olmasa ne olur. fren sistemine takıntılı değilseniz varsın v fren olsun. diğer frenler nasıldır tam olarak bilmiyorum mekanik disk frenin çok sorun çıkardığını söylüyorlar ancak v fren de gayet iyi iş görüyor. benim bisiklette ön amortisör yok. bütçeniz el veriyorsa mümkün mertebe amortisörü olsun çünkü ince lastikler yoldaki darbeyi taşı, tozu, çiziği, çatlağı hep gidonda hissettiriyor. çamurluk fazlalık gibi görünebilir ancak yolda su mu varken ciddi iş görüyor. alacağınız bisiklette bir de sepetiniz olursa küçük çaplı market-pazar işlerini bile görürsünüz. son olarak da vites sistemleri arasında ne tür fark vardır çok iyi bilmiyorum. kaliteli olanların çok daha kararlı çalışacağı aşikar. benim vites sistemi elcikten çevirmeli. özellikle ayna koldaki vites geçişlerini pek beğenmedim. arka dişliyi değiştirirken az bir şey çevirirken çıt çıt değişiyor ancak ön dişlinin değişmesi için daha çok çevirmek gerekli o işe pek alışamadım. zaten alırken de istemiyordum ama bütçemin de daha fazla da yukarısına çıkmak istemedim. siz alırken mümkün mertebe parmakla iterek vites değiştirilenlerden (cehaletimi mazur görün) alın. eğer bisikletten çok fazla beklentiniz yoksa sizi memnun edecektir. ben bu bisikleti almadan önce bianchi retro ile carraro grande 702 de gözüm kalmıştı. onlarda da ön amortisör yok ama görünüşleri bayağı heybetli ve albenisi de fazla bayide az kalsın carraroyu alacaktım da son anda vazgeçtim.

[berkekolik1]

Ktm 680R dagda colde bayirda ucurur adami

[MkD]

http://www.salcano.com/bisiklet.php?cesit=3&sira=36

Birkaç sene önce kullanmıştım. Çok üst seviye bir bisiklet değil ama frenleri hidrolikli.

[A.Volkan]

Benim motosikletim yok!Hala ev ile iş arası müsait havalarda bisiklet kullanıyorum.Sana önereceğim markalar arasında kendini kanıtlamış ömür boyu kadro garantisi olan markalar var TREK SCOTT gibi yada CANNONDALE GİANT MERİDA'ya bakabilirsin.
Ben kendim 2011 model 1.2 TREK yol(yarış) bisikleti kullanıyorum.Kadro alüminyum maşa karbon.Alüminyum kadro ile çelik kadro arasında ağırlık farkı görmezden gelinemez!Mesela ben bu motor fuarında özellikle trek marka bisikletleri inceledim.Adamlar full karbon kadro yapmışlar serçe parmağın ile kaldırıyorsun.Tabi fiyatıda ona göre.Sana tavsiyem disk fren alma tamiri zordur çok sıkıntı çıkarır!Eğer dağ bayır gezmeyeceksen dağ bisikleti alma!Amortisör ciddi ağırlık yapar ve yorar.Ancak amortisör olayını kafaya taktıysan kilitlenebiir maşalı amortisörlüler var onlara bak.
Naçizane tavsiyem HİBRİT Model bisikletlere bak tam sana göre hem şehir için hem ufak engebeli yollar için hatta sahibinden de çok uygun ikinci eller var incele Son olarak iç bacak boyuna göre uygun ölçülerde olan bisikletlere bak yani apış arasından topuğa kadar olan mesafe yoksa tam duruşlarda üst boruya sert temaslarda canın çok yanar