Çevreye zarar vermemesi için yüksek ihtimalle böyle yapmışlardır, otomobillerde buharlaşan yağı manifolda verip yakıyor ama motosikletlerde böyle toplamasını tercih etmişler.benim anlamadığım o borunun ucunda neden tıpa var ? tahliye borusu ama uçu kapalı onun içince biriken yağ neden zamanla tahliye edilmesi yerine birikiyor
afrika twin de de o boru tıpalı bir şekilde var senede bir defa açar boşaltırım
e başka 3 tane açıkta hortum var zaten aşşağıda o yüzden bunu tıkamaları bence garipÇevreye zarar vermemesi için yüksek ihtimalle böyle yapmışlardır, otomobillerde buharlaşan yağı manifolda verip yakıyor ama motosikletlerde böyle toplamasını tercih etmişler.
Abi onlar su girerse tahliyesi için olabilir, buharlaşan buhar ilk hava filtresinin bir haznesine giriyor ardından kalan burada süzülüyor. Skuterler genel olarak böyle ama vitesli motosikletlerde karter havalandırma hava filtre kutusunun giriş kısmına bağlı.e başka 3 tane açıkta hortum var zaten aşşağıda o yüzden bunu tıkamaları bence garip