Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
Nikkfurie Hakkinda

Temel Bilgiler

Nikkfurie Hakkinda
Yer:
İstanbul
Motosikleti:
BMW R1200GS / Piaggio Medley / Peugeot Tweet

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
5.573
Günlük Ortalama Mesajlar
1.14
Genel Bilgiler
Son girişi
Bugün 14:18
Üyelik
16 Şubat 2011
  1. Ustam dün biraz kabaca cevap vermiş olabilirim kusuruma bakma, biraz gergindim motorla uğraşmaktan, çok teşekkür ederim yardımların için.
  2. Selamün aleyküm hocam
  3. Hocam merhabalar

    şu cevabınızı buldum halen daha rölantide stop etmesinin peşindeyim motorum tvs apache son açtığım konulardan bilirsiniz belki

    düzelir gibiydi ancak devam ediyor sorun

    motor sıcak ve rölantide iken

    rölanti zayıflıyor stop ediyor yada etmeyerek 1000 rpm de cansız çalışmaya devam ediyor bu sırada gaz verirsem kendini tekrar 1500 rpm ye alıyor devam ediyor

    soğukken jiklesiz çalıştırdığımda 1000 rpm ye yakın güzel çalışıp stop etmiyor

    http://www.motosiklet.net/forum/moto...op-ediyor.html

    manifolttan hava emiyordur yada subaplar kaçırıyordur özellikle emme supapı aşırı kaçırmaya başladığında zayıflayan kompresyon çalışmayı zorlaştırır rölantide ayar tutmaz karbüratöre geri basılan kompresyon vakum yapmasını dolayısıyla yakıt akışını bozar

    karbüratöre geri basılan kompresyon dan kastınız yakıt hava karışımın standart olarak girmesi gereken miktarı, işleyişi bozduğundan mı bahsediyorsunuz emme manifolduyla ilgili
  4. Patpop45 instagram hesabım. Ayrıca shell var salihli İzmir yolu üzerinde orda çalışıyorum salihli merkezden izmire doğru 4km mesafede. Gelirsen sohbet ederiz.
Toplam ziyaretci mesajı: 4

10 Arkadaşlar

Arkadaşlar gösterme 1 to 10 of 10

3550 Beğeni

  1. efendy06
    efendy06 bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Yamaha Ténéré mi Kawasaki KLE 650 Versys mi. Arkadaşlar yardımlarınızı esirgemeyin.
    caddeden ayrılmam dersen versys ben yoldan çıkarım dersen tenere... her iksinide biraz yapsın dersen vstrom ;)
    Tarih: 03 Haziran 2015, 21:43
  2. barodi
    barodi bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Motosikletten soğuduğunuzda ne yapıyorsunuz?!!!
    motosikleti hobi olarak görmeyin ona yaşantınız içinde yer açın yani ulaşım amacıyla kullanmaya çalışın.. az yakıt tüketen günlük kullanıma uygun modellere yönelin..yüksek cc size daha çok zevk...
    Tarih: 03 Haziran 2015, 12:10
  3. osman86
    osman86 bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : zincir yağlama
    zinciri yağlamak çok mu zor ? serzeniş gördüm sanki mesajında o bakımdan soruyorum :) benim 1 dakikamı bile almıyor üstelik orta sehpa da yok..
    Tarih: 03 Haziran 2015, 01:09
  4. Sinan Aksu
    Sinan Aksu bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : B Segmenti dizel otomobil?
    fiorino veya diğer ticari diye sınıflandırılan araçların dilerseniz otomobil yani M1 sınıfında (Fiat Fiorino Panorama) olanları da vardır.. N1 yani HUSUSİ kamyonet olarak alırsanız 8000 tl gibi...
    Tarih: 01 Haziran 2015, 17:46
  5. metinkilic
    metinkilic bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Japon Markaların En iyisi
    motorların toyotası suzuki dir :cat:
    Tarih: 01 Haziran 2015, 12:12
  6. motorcu48
    motorcu48 bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Japon Markaların En iyisi
    motorların toyotası suzuki dir :cat:
    Tarih: 31 Mayıs 2015, 01:11
  7. dental_land
    dental_land bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : ABS farkı
    bu abs den ne istiyorsunuz anlamış değiliz..o sessiz sakin duruyor taki tekerlekler kilitlenene kadar...tekerlekler kilitlenmemisse abs var veya yok fark yok...ha diyorsanız ki teker kilitlensin daha...
    Tarih: 30 Mayıs 2015, 11:17
  8. adiye
    adiye bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    aslında vstromun frenleri çok kuvvetlidir lakin üzerindeki yarı offroad ince lastiklerle bir aceminin elinde yüksek frenaji kontrol etmek zorluyor.. vstromun fren diskleri gsr 600 hatta bazı...
    Tarih: 30 Mayıs 2015, 11:12
  9. adiye
    adiye bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    ben Levent de yim biraderim Ümraniye Çamlık da oturmakda sık sık uğrarım sizinle de görüşebiliriz.. vstrom u işe gidip gelmek ve hafta sonu gezilerinde kullanıyorum hergün Levent den Tuzla ya...
    Tarih: 30 Mayıs 2015, 11:11
  10. mete_han
    mete_han bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Büyük CC Sahiplerine Saçma bir Ergen Sorum Var
    4 silindirler şehir içi yoğun trafikde ciddi sıkıntı verir..yavasda olsa ilerliyorsaniz ve kiyafetleriniz yazlık ise sorun yok..
    Tarih: 28 Mayıs 2015, 10:06
  11. crxforever
    crxforever bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : şunun yaptığına bakın arkadaşlar ya
    audi li nin kesin motoru da vardır ogün arabayla çıkmıştır :cat:
    Tarih: 28 Mayıs 2015, 02:08
  12. efendy06
    efendy06 bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Mantık çerçevesinde alacak motor bulamamak!
    2008 model 50bin km de bir DL 650 ile en az 100.000 km daha sorunsuz ilerlersin.. maksi enduroların motor hacimleri de gözünü korkutmasın öyle gazı biraz fazla sıktınmı hemen kafana geçmezler.....
    Tarih: 25 Mayıs 2015, 19:20
  13. Redmoon
    Redmoon bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : arka çanta mı? yan çanta mı?
    küçük yan çantalar taşıma için yetersiz kalıyor..buyukleri ise yoğun trafikte hem çok tehlikeli hemde araba gibi durmak zorunda kalırsınız..en güzeli 55 lt lik büyük top case takip yüksek sürate...
    Tarih: 24 Mayıs 2015, 11:14
  14. GB79
    GB79 bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Kopru Uzerindeki Sag Bosluga Dikkat Ltf
    o bosluktan duran trafikte 60 km hızla geçmeniz sizin en büyük hataniz..
    Tarih: 17 Mayıs 2015, 20:51
  15. cemsultan
    cemsultan bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Motosikletlerde Cut-Off Sistemi
    rampa yukarı tam gaz tam yükde bile km başına 1 litre yakmazsınız yahu abartmışsınız ha.. toplamda 100 km gitsek 100 litremi tüketeceğiz arapları çok mutlu ettiniz :) rampa aşağı boşta yani...
    Tarih: 16 Mayıs 2015, 14:12