Zıplayınca olan oldu..

[mstf_gnc]

çok ilginç ama sorun çok basit ...
Kırmızı Düğmeyi kontrol et ve kablolarını marş basar bujiye elektriği vermez

kırmızı düğüme nedir dersen: sağ gidonda bulunan motoru stop etme düğmesi ya oksitlenmiştir yada zaman aşımına uğrayıp bozulmuştur

 

[istila]

çok ilginç ama sorun çok basit ...
Kırmızı Düğmeyi kontrol et ve kablolarını marş basar bujiye elektriği vermez

kırmızı düğüme nedir dersen: sağ gidonda bulunan motoru stop etme düğmesi ya oksitlenmiştir yada zaman aşımına uğrayıp bozulmuştur

ama moto calısırken stop etmıs.....



sormadan edemicem kaç kiloydun

 

[dynner]

Kesinlikle karburator ile alakalı

 

[Pc_Trojan]

muhtemelen acil stop düğmesidir sorunun,çin motorlarında düğme arızalarına çok sık rastlanır,öncelikle kırmızı düğmeye bak,aç kapa yaparak çalıştırmaya çalış o zaman anlaşılır.sorun orada değilse buji kablosunu kontrol et,bide bizim motorlarda koltuğun sağ alt yanında olan bi parça var, artı ve eksi renkli kablolu,ufak bi parça onu kontrol et kabloları çıkmışsa stop eder.karbüratörden falan olacağını sanmıyorum,dediklerimi kontrol ettiğinde muhtemelen sorunun çözülecektir
bi daha da arkadaşlarını zıplattır motorun üstünde,masrafı bölüşürsünüz :wiinkk:

 

[mertyagci]

arkadasım kullandıgın motorun markası rs 150 degıl 151 rs nerden uyduruyorsun öyle bi model falan yokgelelim sorununa ilk önce benzin deponu benzin hortumunu temizliyorsun sonra karbüratörü söküyorsun bakıyosun yırtık patlak çatlak bişey varmı onuda dağıtıp temizleyip topluyorsun,eski bujiyi hiç bakmadan atıyorsun yenisini takıyorsun,aküyü sök.kutupbaşlarını temizle elektriği ölç ne kadar veriyor buraya bildir.daha sonra kapağı açıyosun ön varyötör arkayı açıyosun bagaları kontrol ediyosun iyiyse yağlayıp kapatıyosun sonra kapağın içini havayla temizliyosun.topladıktan sonra güzel bi hava ayarı yapıyorsun rölantiyi 1000rpm 2000rpm aralığında tutuyorsun sonrada güzelcene yıkıyorsun en sonrada marşa basıp gazlıyorsun hadi kolay gelsin:rendeer:

Komple motoru değiştirsin daha iyi.