Zincir Yağları ( Yaz - Kış )

Katılım
11 Eyl 2016
Mesajlar
276
Arkadaşlar merhaba. Zincir yağlarında yaz veya kış markaları ayrılır mı ?

Ben mesela Volvoline , Würth Drylube gibi yağları kullanıyorum. Memnunum. Zincir toz toplamıyor. YApış yapış olmuyor vs. Ama kışın olunca bu markaların performanslarını daha görmedim. Kullanan var mı ? Kışın başka markaya geçmek gerekir mi ?

Oto zincir yağlama, 90 numara yağ vs tavsiye etmezseniz sevinirim bu arada :)
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,393
Motosikleti
D400
Başka markaya gecmeye gerek yok.

Sadece yağlama sıklıkları değişir, o da sıcak hava / soguk hava / Kuu - Islak zemin farkları nedeniyle.
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,930
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Würth Drylube vb. PTFE tabanlı kuru yağlar kış (ıslak zemin / yağışlı hava) koşulları için çok uygun değil bence. Motul, iPone tarzı yağ bazlı yağlar kullanmanız gerekir...
 
Katılım
23 Haz 2020
Mesajlar
94
Zincir yağı üreticisi olsam (ne demekse:)) bunu okuyunca ellerimi ovuşturur gözlerimi devirerek "tabi yeaa" derdim ..
 
Katılım
11 Eyl 2016
Mesajlar
276
Yapılan 5 yorumun 2'si sadece soruma yönelik cevap vermiş. O arkadaşlara teşekkür ederim. Verdiğiniz bilgileri değerlendireceğim
 
Katılım
16 Haz 2020
Mesajlar
1,215
Forumun herzamanki goygoyu boşverin siz.
Sorunuza geçecek olursak benim fikrim arndiolun dediği gibi marka değişimine gerek yok sadece zincirinizi rutin bir şekilde kontrol etmelisiniz. 300 km de bir 500 kmde bir gibi tabirler yanlış. Toprak yola girmişsinizdir, yağmur yağmıştır yağlamanız gerekebilir. Uzun yol yapıyorsunuzdur uzun kmler yağlamanıza gerek kalmaz. Benim tavsiyem her ne kadar kendim unutsam da motosiklete binmeden önce en azından göz ucuyla kontrol etmeniz.
 
Katılım
9 Tem 2018
Mesajlar
717
Motosikleti
Honda CBF 250
90 numara öneremiyeceksem tavsiye veremem bu konuda ama şu başlığı paylaşabilirim.

zincir yağlama hakkında güzel bilgiler

Kargadan başka kuş tanımam :) o 90 numara yağ zincire sürülecek :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:00 ----------

Forumun herzamanki goygoyu boşverin siz.
Sorunuza geçecek olursak benim fikrim arndiolun dediği gibi marka değişimine gerek yok sadece zincirinizi rutin bir şekilde kontrol etmelisiniz. 300 km de bir 500 kmde bir gibi tabirler yanlış. Toprak yola girmişsinizdir, yağmur yağmıştır yağlamanız gerekebilir. Uzun yol yapıyorsunuzdur uzun kmler yağlamanıza gerek kalmaz. Benim tavsiyem her ne kadar kendim unutsam da motosiklete binmeden önce en azından göz ucuyla kontrol etmeniz.

Tabii ki goy goy yapıcam, milyon tane zincir yağlama konusu var, zahmet edip okumazsa bende tiye alırım :) Ayrıca konu SOHBET bölümünde. Bilmem kendimi ifade edebildim mi :)
 
Katılım
31 Mar 2009
Mesajlar
3,303
ben sadece sıçratmayan neyse onu sürer geçerim yoksa çok kirleniyor motor birde temizlerkende mazot gaz yağı vs değil zincir temzileme spreyi genelde motul kullanıyordum ama son 1,5 senedir overdose ,motowash ,temiz motor gibi yerlere hem yıkama hem zincir temizliği yaptırdığım için onlarıda çok takip edemez oldum :D ama aralarında en az sıçratan yer overdoseun zincir yağı
 
Katılım
11 Eyl 2016
Mesajlar
276
Kargadan başka kuş tanımam :) o 90 numara yağ zincire sürülecek :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:00 ----------



Tabii ki goy goy yapıcam, milyon tane zincir yağlama konusu var, zahmet edip okumazsa bende tiye alırım :) Ayrıca konu SOHBET bölümünde. Bilmem kendimi ifade edebildim mi :)

Forumdaki çoğu zincir yağı konusunu okudum. Lakin konu başlıkları belli aralıklarla tekrar açılır ki güncel bilgilere ulaşılabilsin diye. Zaten forum amacı da budur her zaman. Sohbet kısmına gelecek olursak. Bende sohbet havasında tartışma olur. Herkes fikrini söyler bilgi paylaşılır diye başlık açtım. Lakin bizim ülkemizde meşhurdur. Sorularla dalga geçilir, goygoy yapılır, alay edilir. Çünkü klavye başında kolay oluyor böyle şeyler yapmak. Umarım kendimi ifade edilmişimdir
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
o zaman ben tavsiye vermiyim ama tecrübemi paylaşıyım.
otomatik zincir yağlama takıp 90 numara yağla beslediğimden beri
zincir her zaman temiz ve taze kalıyor
ömrü 2 belki 3 katına çıkıyor.(25k yı geçmeye başladım zincirim hala dinç duruyor ve hala gerdirme istemedi)
bu durumda 20 bin km olduğunda zincirimi değiştirmiyorum ve bir okadar daha kullanıyorum ve zincir dişli setine harcayacağım para cebimde kalıyor
zincirin ömrü bu şartlarda bitene kadar da otomatik sistemine verdiğim parayı kendisi çıkartmış oluyor ve bundan sonrakiler bana kar kalıyor
motosikletimi 10 bin 20 bin kullanıp satmayacağım için ve yıllarca kullanmayı düşündüğüm için bu sistem benim için çok iyi.
 
Katılım
9 Tem 2018
Mesajlar
717
Motosikleti
Honda CBF 250
o zaman ben tavsiye vermiyim ama tecrübemi paylaşıyım.
otomatik zincir yağlama takıp 90 numara yağla beslediğimden beri
zincir her zaman temiz ve taze kalıyor
ömrü 2 belki 3 katına çıkıyor.(25k yı geçmeye başladım zincirim hala dinç duruyor ve hala gerdirme istemedi)
bu durumda 20 bin km olduğunda zincirimi değiştirmiyorum ve bir okadar daha kullanıyorum ve zincir dişli setine harcayacağım para cebimde kalıyor
zincirin ömrü bu şartlarda bitene kadar da otomatik sistemine verdiğim parayı kendisi çıkartmış oluyor ve bundan sonrakiler bana kar kalıyor
motosikletimi 10 bin 20 bin kullanıp satmayacağım için ve yıllarca kullanmayı düşündüğüm için bu sistem benim için çok iyi.

bak arkadaş bana da söylemiş, okumadan cevap veriyorsun, boş taş taş geçiyorsun klavye başından kolay olduğu için... Ayıp ..

Adam açık açık yazmış otomatik yağlama ve 90 numara yağ önermenize gerek yok diye... Saksağanda kuş... sen taktın karga ya.. Gak diyorsun ama Guk demiyosun... Lütfen güncelle kendini ...:)
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
bak arkadaş bana da söylemiş, okumadan cevap veriyorsun, boş taş taş geçiyorsun klavye başından kolay olduğu için... Ayıp ..

Adam açık açık yazmış otomatik yağlama ve 90 numara yağ önermenize gerek yok diye... Saksağanda kuş... sen taktın karga ya.. Gak diyorsun ama Guk demiyosun... Lütfen güncelle kendini ...:)

guk :D aha dedim :D

tavsiye istemedi ama bende tavsiye vermedim zaten. :D tecrübemi paylaştım sadece.

adalet sistemindeki açıklar gibi açık buldum tecrübe adı altında yazdım.

eğer motosikleti profilinde yazdığı nc750 ise bence kesinlikle düşünmeli.
 
Katılım
22 Ağu 2020
Mesajlar
102
o zaman ben tavsiye vermiyim ama tecrübemi paylaşıyım.
otomatik zincir yağlama takıp 90 numara yağla beslediğimden beri
zincir her zaman temiz ve taze kalıyor
ömrü 2 belki 3 katına çıkıyor.(25k yı geçmeye başladım zincirim hala dinç duruyor ve hala gerdirme istemedi)
bu durumda 20 bin km olduğunda zincirimi değiştirmiyorum ve bir okadar daha kullanıyorum ve zincir dişli setine harcayacağım para cebimde kalıyor
zincirin ömrü bu şartlarda bitene kadar da otomatik sistemine verdiğim parayı kendisi çıkartmış oluyor ve bundan sonrakiler bana kar kalıyor
motosikletimi 10 bin 20 bin kullanıp satmayacağım için ve yıllarca kullanmayı düşündüğüm için bu sistem benim için çok iyi.

Dostum yanlış anlama ama çok büyük risk alıyorsun.

Zaten zincir için hesaplanan ömür, onun bakımlı halindeki ömürdür.

Zincir içindeki pimler, pimlerin bağlı girdiği bakla delikleri bunlar istesen de istemesen de aşınır ve genişler. Bunlar pek fark edemeyeceğin şeyler.

O yüzden kendini riske atma, zamanı gelince zincirini değiştir. Çok önemlidir.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,393
Motosikleti
D400
nabıon otomatik yağlama işine mi girdin sende :queen:
 
Katılım
12 Kas 2016
Mesajlar
2,262
Dostum yanlış anlama ama çok büyük risk alıyorsun.

Zaten zincir için hesaplanan ömür, onun bakımlı halindeki ömürdür.

Zincir içindeki pimler, pimlerin bağlı girdiği bakla delikleri bunlar istesen de istemesen de aşınır ve genişler. Bunlar pek fark edemeyeceğin şeyler.

O yüzden kendini riske atma, zamanı gelince zincirini değiştir. Çok önemlidir.

zincirin bakımlı olsada ömrü nedir ki ?
eğer üreticinin dediği birşeyse amenna. ama bunu sattığı ürünün bi köşesinde yazması lazım değil mi?
yada motosiklet üreticisi mi bunu belirliyor zincirin ömrünü.
bana kaynak sunarsan değerlendiririm. ama kaynak bilgi yoksa öngörüyle cevaplıyorsan ben de öngörümle zincirin ömrünü tamamladığını düşündüğüm zaman değiştiririm.
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Eki 2014
Mesajlar
1,521
Kalıcılık anlamında ve BENCE sudan da en az etkilenen ürün Ipone Road ( Off Road değil ) ..

Ben 500 km de bir yağlıyorum, alışkanlık olmuş ama Road'ın daha 500 km sonrası yağsız kaldığını görmedim mesela ..

Würth Dry Lube aldım mesela bir hevesle ama 300 km sonrası " beni yağla " diyor .. sanırım tekrar kullanmam ..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst