Zincir markaları hakkında

[Cyan]

JT nasıldır? Kalyoncu satıyor 2400 e uygun gibi geldi.

JT de gayet kaliteli marka. Kullanmıştım CB500F'imde. 24.000km gitmişti. X1R3'tü benim kullandığım; üst seviye ürünlerinden bir tanesi.

 

[tommygun]

Hem zincir, hem de dişliler rk oluyor çoğu rk sette. Her yer çakma did ile dolu olduğu için benim gözümde en iyisi rk piyasada. Yok zinciri şu marka, dişliler bu marka filan uğraşamam ben. Ömür konusu da kullanıcıya göre değişir ama minimum 15 bin rahat gider magandanın elinde. Tommy'e ver 50 bini görür.

Yok ben 20-22.000'de bir set olarak yeniliyorum, dayanmıyor bende hart hurt gaz açıp gaz kapadığım için. En son aldığım RK ile şu an 17000 km'deyim, henüz bir falsosunu görmedim. Esas Atp Ahmet Abi ile Hırbonen bu konuda efsane. Hırbonen'in AT'deki Did zincir 70.000'deydi ve sadece cebinde taşıdığı makine yağıyla damla damla yağlıyordu ama adam çok yumuşak kullanıyordu motoru.

 

[espresso]

Yok ben 20-22.000'de bir set olarak yeniliyorum, dayanmıyor bende hart hurt gaz açıp gaz kapadığım için. En son aldığım RK ile şu an 17000 km'deyim, henüz bir falsosunu görmedim. Esas Atp Ahmet Abi ile Hırbonen bu konuda efsane. Hırbonen'in AT'deki Did zincir 70.000'deydi ve sadece cebinde taşıdığı makine yağıyla damla damla yağlıyordu ama adam çok yumuşak kullanıyordu motoru.

Senin hart hurt kullanımında bile 20bin km gidiyorsa bu zincire denen şeye çok da kafa takmaya gerek yok deyip ben de hart hurt kullanıyorum, en fazla 20bin olunca değiştiririm ne olacak diyorum. Spreyle zincir yağlamayı uğraştıran bir şey sanıyordum hatta motoru aldığımda senin motordan gördüğüm ATP otomatik zincir yağlama mı taktırsam diyordum ama geçen yaz 3500km yol yaptım, toplamda iki kez sprey ile temizleyip yapladım kalan zamanda 500km'de bir fıs fıs bir tur yağ sürdüm yetti. Motorum ikinci el olduğu için üzerindeki zincirin kaç km'de olduğunu da bilmiyorum, bakım zamanı gelince yetkili servisten kayıtlarına bakacağım.

 

[tommygun]

Senin hart hurt kullanımında bile 20bin km gidiyorsa bu zincire denen şeye çok da kafa takmaya gerek yok deyip ben de hart hurt kullanıyorum, en fazla 20bin olunca değiştiririm ne olacak diyorum. Spreyle zincir yağlamayı uğraştıran bir şey sanıyordum hatta motoru aldığımda senin motordan gördüğüm ATP otomatik zincir yağlama mı taktırsam diyordum ama geçen yaz 3500km yol yaptım, toplamda iki kez sprey ile temizleyip yapladım kalan zamanda 500km'de bir fıs fıs bir tur yağ sürdüm yetti. Motorum ikinci el olduğu için üzerindeki zincirin kaç km'de olduğunu da bilmiyorum, bakım zamanı gelince yetkili servisten kayıtlarına bakacağım.

Otomatik zincir yağlama büyük konfor, Atp ise bu konudaki en ekonomik, en pratik, sıkıntı olduğunda ulaşması en kolay çözüm. Lakin ayı gibi sürdüğünde seni otomatik yağlama da kurtarmıyor.

 

[espresso]

Otomatik zincir yağlama büyük konfor, Atp ise bu konudaki en ekonomik, en pratik, sıkıntı olduğunda ulaşması en kolay çözüm. Lakin ayı gibi sürdüğünde seni otomatik yağlama da kurtarmıyor.

işte ayı gibi sürünce de zincir 20bin km dayanıyorsa o kadar da kafaya takmama gerek yok, 20bin km benim için en az 3 yıl demek, 3 yılda bir zincir dişli seti değiştirmek de olsun artık.