Zealsun Zealsun Zs 150-19 Cruiser Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan -CRiminAL-
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 26 May 2006
- Mesajlar
- 246
Bu motor 1.5 aydır türkiyede bulunmuyormuş. Araştırmalarım motorun çok az sorun çıkardığını destekliyor ama ciddi bir arz problemi var. Bu konu ileride yedek parçaya da yansıyabilir. Keşke motorun firması motomax,sarıkayalar gibi işi ciddiye alsa, bu motor yok satabilir ama keşke...
- Katılım
- 29 May 2006
- Mesajlar
- 66
Biraz oradan biraz buradan
Arkadaslar selam,
Suanda 200 km deyim, gozume carpan noktalari sizinle paylasmak ve birde soru sormak istedim.
1-Camurluk ile uzerindeki demir birbirine degiyor ve tikirtikir ses cikariyor.
2-Benim vites kolu ile ilgili olarak basima geldigini dusundugum bir problem;
2. vitese daha dogrusu topugu kullanirken yani vites buyulturken cok sert basmam gerekiyor normal basinca aninda bosa aliyor ve bagiriyor alet.Gercekten hafif dokunup bosa alma olayi degil resmen dengemden feragat edip sertce basmam gerekiyor.
3-Bazen vites tam gecmemis oluyor 1 deyken bosa geciyor veya bostan 1 e geciyor falan
4-Benzin deposunun gostergesi tam gostermiyor benzin bitse bile biraz sagda sanki
5-Koltugu acma olayi biraz kotu, arkada vida var onu sokmek gerekiyor, takmayinca da sallaniyor. Duydugum kadariyla bir eski modelin koltugunu takmislar ondan boyle bir durum olusmus
6-Bazen, ozellikle oglen ilk calistirmak istedigimde calismiyor, cigle kullanmam gerekiyor bir sure.Ama kumandadaki dugmeye basinca hemen calisiyor.Denediniz mi bunu?
7-Bi arkadas 3. viteste 80 yapildigini soylemisti ben 60 yaptim ama 80 biraz abarti degilmi?
8-Asil sormak istedigim, motoru kapattiniz kontagi cevirip direksiyonu kilitlediniz ve anahtari alip gittiniz.Bunu yapinca farlarin tusuna yada frene basinca isiklar yaniyor mu? Bende yaniyor ve nasil kapatirim bilemiyorum
9-Sag taraftaki kirmizi dugme bazen motoru stop ettirmiyor, ozellikle vitesteyken.Belki de benim beceriksizligimdendir ama olanlari anlatiyorum.
10-Motoru uzun sure kullanmasam bile sağdan ve soldan (ozellikle kapri giydigim zaman
) bacaklarima sicak hava geliyor, normal mi bukadar isinmasi_?
Arkadaslar hepinize tesekkurler tekrar.
Bunlarin disinda motosikletimiz hakkinda ufaktan baslayarak bir websitesi tasarlamayi dusunuyorum. Oraya baslangic olarak su anda forumda bulunan uyelerin, arkadaslarimizin bu motosiklet ile ilgili kisa dusuncelerini koymak istiyorum. Konuyla ilgili bana mail atabilirsiniz yada forumdan msj atabilirsiniz
Kazasiz surusler tum prince zs15019 severler:cherry:
Arkadaslar selam,
Suanda 200 km deyim, gozume carpan noktalari sizinle paylasmak ve birde soru sormak istedim.
1-Camurluk ile uzerindeki demir birbirine degiyor ve tikirtikir ses cikariyor.
2-Benim vites kolu ile ilgili olarak basima geldigini dusundugum bir problem;
2. vitese daha dogrusu topugu kullanirken yani vites buyulturken cok sert basmam gerekiyor normal basinca aninda bosa aliyor ve bagiriyor alet.Gercekten hafif dokunup bosa alma olayi degil resmen dengemden feragat edip sertce basmam gerekiyor.
3-Bazen vites tam gecmemis oluyor 1 deyken bosa geciyor veya bostan 1 e geciyor falan
4-Benzin deposunun gostergesi tam gostermiyor benzin bitse bile biraz sagda sanki
5-Koltugu acma olayi biraz kotu, arkada vida var onu sokmek gerekiyor, takmayinca da sallaniyor. Duydugum kadariyla bir eski modelin koltugunu takmislar ondan boyle bir durum olusmus
6-Bazen, ozellikle oglen ilk calistirmak istedigimde calismiyor, cigle kullanmam gerekiyor bir sure.Ama kumandadaki dugmeye basinca hemen calisiyor.Denediniz mi bunu?
7-Bi arkadas 3. viteste 80 yapildigini soylemisti ben 60 yaptim ama 80 biraz abarti degilmi?
8-Asil sormak istedigim, motoru kapattiniz kontagi cevirip direksiyonu kilitlediniz ve anahtari alip gittiniz.Bunu yapinca farlarin tusuna yada frene basinca isiklar yaniyor mu? Bende yaniyor ve nasil kapatirim bilemiyorum
9-Sag taraftaki kirmizi dugme bazen motoru stop ettirmiyor, ozellikle vitesteyken.Belki de benim beceriksizligimdendir ama olanlari anlatiyorum.
10-Motoru uzun sure kullanmasam bile sağdan ve soldan (ozellikle kapri giydigim zaman
) bacaklarima sicak hava geliyor, normal mi bukadar isinmasi_?Arkadaslar hepinize tesekkurler tekrar.
Bunlarin disinda motosikletimiz hakkinda ufaktan baslayarak bir websitesi tasarlamayi dusunuyorum. Oraya baslangic olarak su anda forumda bulunan uyelerin, arkadaslarimizin bu motosiklet ile ilgili kisa dusuncelerini koymak istiyorum. Konuyla ilgili bana mail atabilirsiniz yada forumdan msj atabilirsiniz
Kazasiz surusler tum prince zs15019 severler:cherry:
- Katılım
- 3 Haz 2006
- Mesajlar
- 44
Canerrr' Alıntı:Arkadaslar selam,
Suanda 200 km deyim, gozume carpan noktalari sizinle paylasmak ve birde soru sormak istedim.
1-Camurluk ile uzerindeki demir birbirine degiyor ve tikirtikir ses cikariyor.
Bende böyle bir ses yok
2-Benim vites kolu ile ilgili olarak basima geldigini dusundugum bir problem;
2. vitese daha dogrusu topugu kullanirken yani vites buyulturken cok sert basmam gerekiyor normal basinca aninda bosa aliyor ve bagiriyor alet.Gercekten hafif dokunup bosa alma olayi degil resmen dengemden feragat edip sertce basmam gerekiyor.
3-Bazen vites tam gecmemis oluyor 1 deyken bosa geciyor veya bostan 1 e geciyor falan
Viteslerle ilgili böyle bir sorun yaşamadım.
4-Benzin deposunun gostergesi tam gostermiyor benzin bitse bile biraz sagda sanki
Aynen katılıyorum.Geçende bu göstergeye güvenip benzin var diye otobana giriyordum.Giriş yolunda seyir halinde benzinim bitti.Yedeğe aldım,2 km içinde o da bitti.Otoban trafiğinde yaşadığım rezaleti siz düşünün artık
5-Koltugu acma olayi biraz kotu, arkada vida var onu sokmek gerekiyor, takmayinca da sallaniyor. Duydugum kadariyla bir eski modelin koltugunu takmislar ondan boyle bir durum olusmus
Benimki de yarım açılıyor.
6-Bazen, ozellikle oglen ilk calistirmak istedigimde calismiyor, cigle kullanmam gerekiyor bir sure.Ama kumandadaki dugmeye basinca hemen calisiyor.Denediniz mi bunu?
Bende de aynı durum var.Boş viteste çalıştırmayı denediğinden emin misin?
7-Bi arkadas 3. viteste 80 yapildigini soylemisti ben 60 yaptim ama 80 biraz abarti degilmi?
3.te 80 i bende yaptım ama yolun durumunla ilgili..hafif rampa aşağı 80 i rahat görüyorsun ama rampa yukarı zor...
8-Asil sormak istedigim, motoru kapattiniz kontagi cevirip direksiyonu kilitlediniz ve anahtari alip gittiniz.Bunu yapinca farlarin tusuna yada frene basinca isiklar yaniyor mu? Bende yaniyor ve nasil kapatirim bilemiyorum.
Frenin yanması bence normal ama anahtarı alınca farların yanmaması gerekiyor.
9-Sag taraftaki kirmizi dugme bazen motoru stop ettirmiyor, ozellikle vitesteyken.Belki de benim beceriksizligimdendir ama olanlari anlatiyorum.
Eğer kumandadan motoru çalıştırdıysan kırmızı düğme stop lamıyor.Yine kumandadan stop laman gerekli.Kırmızı düğme, otomatik çalıştırma düğmesini kullanarak motoru çalıştırdığında işe yarıyor.
10-Motoru uzun sure kullanmasam bile sağdan ve soldan (ozellikle kapri giydigim zaman
Kapri ile motor kullanma,çok tehlikeli,bacağın motora değerse o acıyla motoru bi tarafa atarsın kendini bir tarafa.Motorun ısınması çok normal.Yaklaşık 50 C sıcaklığa veya üstüne çıkıyor.Arabayı düşün,sıcakken motora dokunabilirmisin?
Arkadaslar hepinize tesekkurler tekrar.
Rica ederim,yine bekleriz
Bunlarin disinda motosikletimiz hakkinda ufaktan baslayarak bir websitesi tasarlamayi dusunuyorum. Oraya baslangic olarak su anda forumda bulunan uyelerin, arkadaslarimizin bu motosiklet ile ilgili kisa dusuncelerini koymak istiyorum. Konuyla ilgili bana mail atabilirsiniz yada forumdan msj atabilirsiniz
Kazasiz surusler tum prince zs15019 severler:cherry:
Bu arada bende birşeyler öğrendiğimi farkettim.
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,341
Dostum 5. sorunu ben şöyle çözdüm gittim alyan vida aldım onunla değiştirdim vidayı birde alyan anahtar aldım anahtarlığa taktım artık sorun olmuyor koltuğu açmak
7. sorunada ben söylemiştim arkadaş 80 i görüyor geçen gün bende gördüm motor açıldı galiba 4. viteste 90-100 yapıyor bu aralar 5. vitesi kullanmıyorum
7. sorunada ben söylemiştim arkadaş 80 i görüyor geçen gün bende gördüm motor açıldı galiba 4. viteste 90-100 yapıyor bu aralar 5. vitesi kullanmıyorum
- Katılım
- 5 Haz 2006
- Mesajlar
- 308
koltuğun altında ne var??küçük bir bagaj falan mı? bir de benim motorun direksiyonunu kilitleyemiyorum. ota sehpada iken direksiyonu en sola cevirip anahtarı da en sola çeviriyorum, ama tam olarak dönmüyor. az daha zorlasam anahtar kırılır. ben mi yapamıyorum motorda mı bişeyler var anlayamadım.r: :silent: yardımcı olursanız sevinirim iyi günler!!
r: :silent: yardımcı olursanız sevinirim iyi günler!!
- Katılım
- 29 Nis 2006
- Mesajlar
- 743
Oğuz kağan anahtarı hafifçe içe doğru bastır o şekilde en sola çevir rahatça geçer
Canerr vitesle alakalı pek bi sorunum olmadı bikaç kere ikiye alıcam derken boşa aldım accık bağırttım o kadar Sele konusunda haklısın ben bi kere açtım daha da zorda kalmadıkça açmam ama keşke rahatlıkla açılabilen bişey olsaydı en azından ruhsatı veya ufak tefek şeyleri bırakırdık. Cüzdanı ve ruhssatı gömlek cebinde taşımak zor oluyo. İlk çalıştırmalar bendede biraz sorun oluyo. Bazen jiklesiz tek marşta çalışıyo ama şimdilerde çalışmıyo sanırım bujiyi temizlemek lazım. Ben şı şekilde yapıyorum. Jikleyi açıp tek marşta çalıştırıyorum. Yaklaşık 1-2 dk arası o şekilde çalışıyor sonra jikleyi kapatıyorum 1-2 dk arasıda öyle çalışıyor sonrasında sorun yok yola devam ( ben biraz bekliyorum çünkü rölanti 1000 devirin altında yoksa stop edebiliyor.)Motor stop düğmesi kumandadan çalıştırınca çalışmaz. Kumandadan kapatmak lazım. Bi kere motoru stop ettirmek için baya bi uğraşmıştım Allah'tan öğrendim Sıcak hava gelmesi normal ben pantolon giyiyom da yinede hissediom Anahtarı çıkarmaya gerek yok ilk durumda bile fren ışıkları veya farlar yanmıyo sende bi sorun olabilir umarım hallolur 3. viteste 80 yapılabilir die düşünüyorum ama devir biraz yüksek olabilir yani motora zarar vermektense 4. viteste 80 yapalım dimi ama Biraz karışık cevaplar oldu ama kusura bakmassın inşallah herkese keyifli sürüşler
Canerr vitesle alakalı pek bi sorunum olmadı bikaç kere ikiye alıcam derken boşa aldım accık bağırttım o kadar
Sele konusunda haklısın ben bi kere açtım daha da zorda kalmadıkça açmam ama keşke rahatlıkla açılabilen bişey olsaydı en azından ruhsatı veya ufak tefek şeyleri bırakırdık. Cüzdanı ve ruhssatı gömlek cebinde taşımak zor oluyo. İlk çalıştırmalar bendede biraz sorun oluyo. Bazen jiklesiz tek marşta çalışıyo ama şimdilerde çalışmıyo sanırım bujiyi temizlemek lazım. Ben şı şekilde yapıyorum. Jikleyi açıp tek marşta çalıştırıyorum. Yaklaşık 1-2 dk arası o şekilde çalışıyor sonra jikleyi kapatıyorum 1-2 dk arasıda öyle çalışıyor sonrasında sorun yok yola devam ( ben biraz bekliyorum çünkü rölanti 1000 devirin altında yoksa stop edebiliyor.)Motor stop düğmesi kumandadan çalıştırınca çalışmaz. Kumandadan kapatmak lazım. Bi kere motoru stop ettirmek için baya bi uğraşmıştım Allah'tan öğrendim Sıcak hava gelmesi normal ben pantolon giyiyom da yinede hissediom Anahtarı çıkarmaya gerek yok ilk durumda bile fren ışıkları veya farlar yanmıyo sende bi sorun olabilir umarım hallolur 3. viteste 80 yapılabilir die düşünüyorum ama devir biraz yüksek olabilir yani motora zarar vermektense 4. viteste 80 yapalım dimi ama Biraz karışık cevaplar oldu ama kusura bakmassın inşallah herkese keyifli sürüşler
- Katılım
- 3 Tem 2006
- Mesajlar
- 902
arkadaşlar merhaba bugunn motoru aldık yalnız motor parça parça birleştircekler yollucaklar..diyecceğim şu ki ilk birkaç gün içinde nelerden şikayet ettiniz..özellikle birleştiren ustanın yanında olucam itina etmesini isterim..alarm ve uzaktan çalıştırma problemlimiv yada oğuz kağanın dediği gibi klilitlemeye bakıcam zormu oluyor oluyorsa hemen yaptırtıcam meselaaa
yalnız motor parça parça birleştircekler yollucaklar..diyecceğim şu ki ilk birkaç gün içinde nelerden şikayet ettiniz..özellikle birleştiren ustanın yanında olucam itina etmesini isterim..alarm ve uzaktan çalıştırma problemlimiv yada oğuz kağanın dediği gibi klilitlemeye bakıcam zormu oluyor oluyorsa hemen yaptırtıcam meselaaa
- Katılım
- 29 Nis 2006
- Mesajlar
- 743
taner_k şimdiden hayırlı olsun eğer birleştiren usta işini ciddiye alıp itina ve dikkatle yaparsa sorun çıkacağını zannetmiyorum ( eğer gelen parçalarda sorun olursa o ayrı tabi ). Ben toplanmış bi şekilde aldım Allah'tan hiç sorun çıkmadı. İlk bi kaç gün BELKİ vitesten şikayet edebilirsin. Yeni olduğu için bazen zor atlıyo, boşa almaya uğraşıosun ama tutturamıosun falan filan yani Çok büyük sorunlar olmaz... Tekrardan hayırlı olsun güle güle kullan
eğer birleştiren usta işini ciddiye alıp itina ve dikkatle yaparsa sorun çıkacağını zannetmiyorum ( eğer gelen parçalarda sorun olursa o ayrı tabi ). Ben toplanmış bi şekilde aldım Allah'tan hiç sorun çıkmadı. İlk bi kaç gün BELKİ vitesten şikayet edebilirsin. Yeni olduğu için bazen zor atlıyo, boşa almaya uğraşıosun ama tutturamıosun falan filan yani Çok büyük sorunlar olmaz... Tekrardan hayırlı olsun güle güle kullan
- Katılım
- 5 Haz 2006
- Mesajlar
- 308
hayırlı olsun abi!!! kral!! benim de diyeceğim, hava basınçlarını iyi ayarlat ilk başta cok yüksek cıkıyor. yağını kontrol et onu da az koyuyorlar.frenleri fazla sert yaptırma hatta 1 cm boşluk olsun alışmamışken sıkıp kaydırmayasın. :rendeer: :queen: :cat: karayel de derin bir oh çekti motor aldığını duyunca!!taner_k' Alıntı:arkadaşlar merhaba bugunn motoru aldık
iyi günlerde, kazasız belasız kullan abi hayırlı akşamlar!!!
- Katılım
- 29 Nis 2006
- Mesajlar
- 743
Ya bişeylerde ben sorayım bari
--Yağ seviyesine en güvenli nasıl bakarız? Ben bakıyorumda hep düşük gibi gösterio yada bana ole gelio ??
--Yokuş aşagı giderken boşamı alıyosunuz yoksa yeterli bi vitese mi?
--Temizliği nasıl yapıyorsunuz?? (yani motorun temizliğini )
--motoru durdurduktan sonra motor kısmından tıkır tıkır sesler gelio ne olduğunu anlamadım yağ seviyesi az olursa böyle sesler çıkabilir mi?
--bide hava filtresini bizim temizlememize gerek varmı?
şimdilik bu kadar herkese keyifli sürüşler
--Yağ seviyesine en güvenli nasıl bakarız? Ben bakıyorumda hep düşük gibi gösterio yada bana ole gelio ??
--Yokuş aşagı giderken boşamı alıyosunuz yoksa yeterli bi vitese mi?
--Temizliği nasıl yapıyorsunuz?? (yani motorun temizliğini
)--motoru durdurduktan sonra motor kısmından tıkır tıkır sesler gelio ne olduğunu anlamadım yağ seviyesi az olursa böyle sesler çıkabilir mi?
--bide hava filtresini bizim temizlememize gerek varmı?
şimdilik bu kadar herkese keyifli sürüşler
- Katılım
- 11 Ara 2005
- Mesajlar
- 1,104
- Konu Yazar
- #1,117
Selam dostlar.Uzun aradan sonra yine geldim.Nihayert işten güçten fırsat buldum da bugün motorun siparişini verdim.Hem de Tekirdağ Malkaradan.Çünkü başka bir yerde bulamadım.Motor piyasada yok denecek kadar az.Kısmetse haftaya perşembe motorum elimde olacak.
- Katılım
- 3 Tem 2006
- Mesajlar
- 902
saol oğuzzzz...karayel sempatizanlığı devam ediyor..onu arkadaşa düşünüyoz artıkOĞUZ KAĞAN' Alıntı:hayırlı olsun abi!!! kral!! benim de diyeceğim, hava basınçlarını iyi ayarlat ilk başta cok yüksek cıkıyor. yağını kontrol et onu da az koyuyorlar.frenleri fazla sert yaptırma hatta 1 cm boşluk olsun alışmamışken sıkıp kaydırmayasın. :rendeer: :queen: :cat: karayel de derin bir oh çekti motor aldığını duyunca!!
bilgilerin için teşekkür ederim..:rendeer:yav ben nasıl bir kask alcam
Yardimmmmmmmmmmmmmm
Son düzenleme:
- Katılım
- 29 Nis 2006
- Mesajlar
- 743
OOOOO -CRiminAL sonunda sende motoruna kavuşacaksın inşallah Şimdiden hayırlı olsun...
taner_k nasıl bi kask alacağına kendin karar ver çünkü çok çeşit var ama tavsiye istiyosan full face kaskları tercih et. Allah kaza bela vermesin ama öyle bişey olduğunda koruma oranı en yüksek onlarda. Çeneyide koruduğu için ideal. Açık kasklar yani çenesi olmayan kasklar için pek iyi konuşmuyorlar. Nazi kaskları bence sadece görüntü... En iyisi sen iyi bi full face kask al ama markası bildik bişey olsun. Ben Lazer Vertigo aldım 100 Euro... ((arkadaşlar yanlış anlamayın ben sadece kendi fikirlerimi söylüyorum yoksa kasktan falan pek anlamam kendime alırken araştırmıştım o kadar )). Bide forumda kasklarla ilgili bi araştırma yaparsan baya bi bilgi bulabilirsin... Herkese keyifli sürüşler...
Şimdiden hayırlı olsun...taner_k nasıl bi kask alacağına kendin karar ver çünkü çok çeşit var ama tavsiye istiyosan full face kaskları tercih et. Allah kaza bela vermesin ama öyle bişey olduğunda koruma oranı en yüksek onlarda. Çeneyide koruduğu için ideal. Açık kasklar yani çenesi olmayan kasklar için pek iyi konuşmuyorlar. Nazi kaskları bence sadece görüntü... En iyisi sen iyi bi full face kask al ama markası bildik bişey olsun. Ben Lazer Vertigo aldım 100 Euro... ((arkadaşlar yanlış anlamayın ben sadece kendi fikirlerimi söylüyorum yoksa kasktan falan pek anlamam kendime alırken araştırmıştım o kadar )). Bide forumda kasklarla ilgili bi araştırma yaparsan baya bi bilgi bulabilirsin... Herkese keyifli sürüşler...
