Zealsun Zealsun Zs 150-19 Cruiser Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,027
ve bugün ilk kazamı yaptım arkadaşlar malesef,metro alışveriş merkezinin çıkışında TEM bağlantı yoluna girişte tam mc.donalds önündeki dönüşte bir araç tarafından sıkıştırıldım asıldım frenlere ama biranda kontrolden çıktı motosikletim!!!!!!!!!!!!!!sağa yattım ve düştüm bende bikaç çizik oldu fakat zealsun da biraz hasar var.Rüzgar korumam ve sağ sis kırıldı ve koruma barı yerinden çıktı yere çapmanın etkisiyle. Darbeden sonra radyotör hortumu şanzıman bağlantısından yağ sızmaya başladı nedendir çözemedim.yarına bakıp iyice kontrol edeceğim durumunu motosikletimin ne diyelim bunda da vardır bir hayır,allah korudu
 
Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,027
sağolun arkadaşlar teşekkürederim,işallah bu ilk ve son olur,inanın kaza saniyelerle bile ölçülmez o kadar kısa bir anda geliyorki başına insanın aman çok ama çok dikkat arkadaşlar !!!!!!! trafikte araç kullananlar biz ikitekerlere dikkat etmiyor hatta yok sayıyorlar çoğu kez,en az hasarla en çok tecrübeyi edindim çok şükür
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,341
@jeansatar geçmiş olsun valla haklısın motosiklet araç yerine konmuyor hatta kıllığına sıkıştırıp üstüne gelenler var motor zor ve sabır işi bu tip dağdan inmeler yüzünden aileler çocuklarına motosiklet almıyorlar keşke plakasını alsaydında hemen polise verseydin.
 
Katılım
11 Ara 2005
Mesajlar
1,104
Kardeş geçmiş olsun ya.
Sende bişey olmamasına sevindim.
Motoru dert etme hepsi halledilir.Ama yağ sızdırıyorsa çalıştırmamanı tavsiye ederim.Servisi ara gelip alsınlar.
Sis far Cam ve koruma hallolur da o yağ sızdırma hoşuma gitmedi.
 
Katılım
4 Nis 2006
Mesajlar
97
eet motoru geLip aLsaLar iyi oLur sonuçta soğutma sistemi iLe iLgiLi zarar görebiLir motor...
 
Katılım
31 Ocak 2006
Mesajlar
20
Sevgili criminal;sayfaların tamamını okumadan yazdım.Sonradan işin tatlıya bağlandığını görünce mesajımı düzelttim.Kusura kalmayın.Evet;"tatlı söz yılanı deliğinden çıkartırmış".:wiinkk:

ZS-125-30 hakkında da bizleri bilgilendirecek arkadaşlar var mı?(www.polen-tr.com)
 
Son düzenleme:
Katılım
11 Ara 2005
Mesajlar
1,104
Ok. Anladım dostum :cat:
Bu arada Eren dostumdan (jeansatar) hala ses çıkmadı.Umarım motorda ciddi bir sorun yoktur.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Diyeceksiniz bu adam nereden çıktı. Ne işi var bu topicte.

Taa başından beri takip ettiğim başlıklardan birisidir burası. Söze girme nedenim şu cümle
koruma barı yerinden çıktı yere çapmanın etkisiyle

Motoru ve motorcuyu korumakla görevli bu bar kendisini bile koruyamamış. Hepinizin motosikletlerinizi sevdiğinizi, muhtemelen ilk motosikletiniz olduğu için duygusal olarakta bağlandığınızı biliyorum. Eski çin malı cruiser kullanıcılarından birisi olarak (Çok sevmeme rağmen kendiminkini satmamdaki en büyük neden uzun yolda arka salıncak somununun gevşeyip düşmesi ve eve bundan habersiz, Allah'a emanet olarak gelmemdi. Farkedince ister istemez soğudum motorumdan)

Size en büyük tavsiyem Ne olursa olsun motosikletinizi düzenli olarak kontrol edin ve zayıf gördüğünüz parçaları daha sağlamlarıyla değiştirin veya sağlamlaştırın.

Kaza yapan arkadaşa geçmiş olsun. Kazasız sürüşler bol güneşler:)
 
Katılım
1 May 2006
Mesajlar
11
Değerli kardeşim geçmiş olsun... yağ sorununu daha önce anlatmıştım.hatta sende birşey olmaz demiştin hatırlarsan ..Tam kaynak noktalarında yağ sızdırıyor.temizlerken sakın esnetmeyin temiz bir ustalıkla oksijen kaynağı yardımı ile halloluyor.izi bile kalmıyor.

YOL KULLANIMI HAKKINDA :SAKIN ŞERİDİNİZİN SAĞINA YANAŞIP ŞERİDİNİZE BAŞKA ARAÇLARIN GİRMESİNİ SĞLAMAYIN.KESİN SİZİ SIKIŞTIRIR.ÖZELLİKLE OTOBAN YADA Ş ARASI YOLLARDA .SİZİ SOLLAYAN ARAÇ DİĞER ŞERİDE GEÇİP SİZİ ÖYLE SOLLASIN.ŞERİT SİZİN VE ŞERİDİNİZİN ORTASINDAN GİDİN SELAMLAR
 
Katılım
13 Kas 2005
Mesajlar
332
ben şeridin en solundan gidiyom hem öndeki görüyor hemde arkadaki benim yanıma girip sıkıştıramıyor isterse sağımdan geçebilir o kadarına karışmıyorum
 
Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,027
çok teşekkür ederim ilgi gösteren topikteki tüm arkadaşlarıma.........evet bugün işten biraz erken çıkarak doğru zealsun un yanında aldım soluğu ve ilk önce tehlike arzetmemesi için motosikleti çalıştırmadan önce baktım yağ seviyesine çok kayıp yoktu ama sızıntı çalıştırınca devam ediyordu.Ordan servise gidip yağ radyotörü borusu civatasını ve pimlerini söküp elden geçirdik ve bu sökme sırasında bir miktar yağ yine boşaldı ama tekrar montajı yapıp yağ ekledikten sonra ne sızıntı ne bişey kaldı,demek ki sadece darbe etkisinden bir boşluk veya kayma oluşmuştu çok şükür ki.............ve koruma barını tutan uzun civatayı da yerinden söküp her iki tarafına çelik büyük boy pul koydum.barın montaj ağızları U şeklinde olduğundan darbe sırasında kurtuluyormuş gördüğüm kadarıylaŞimdi daha sıkı ve kayma olsada bırakmayacak gibi sağlam duruyor.serviste şimdilik sis farları olmadığı için sıcak silikon ile ön kapagı düşen sağ sisi de tamirettim fena olmadı doğrusu!!!!şimdilik durumu kurtarmış haldeyim anlayacağınız arkadaşlar allah hepimizi beterlerinden korusun işallah





not : sevgili akira koruma barı komple çıkmadı pardon ben yanlış eksik bilgi vermişim.bar alt bağlantı civatasından kurtulmuştu kaza sonrasında fakat yerinde sabitti gevşek olmasına rağmen.zaten o an gerekli korumayı da yaptı sağa düşen motosikleti tutarak,tam yatmasını önleyerek korudu sağ yanı
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
teknikmotor' Alıntı:
Seko' Alıntı:
Bu problemle ilgili birşey sormak istiyorum: 6 motorda çıktığını söyledin, eğer hepsinde çıkmıyorsa bir montaj hatasından kaynaklanıyor olabilir mi ? 1 cm taşlama yapılıyor dedin, bu kadarlık bir hatanın tasarım kaynaklı olması mümkün değil. Sorun çıkmamış bir motorla aynı bölgeyi karşılaştırma yapma şansın oldu mu ?

Selamlar

arkdaşım öncelikle diğer tüm motorlarda neredeyse teğet yani tekerlek sürtmüyor ama yinede çamur taş gibi etkenleri göz önüne alırsak dikkatli olun derim herkez kendi motorunu kontrol etsin selamlar

Bugün Bursa'da bildiğim bir Zealsun'da bu noktayı inceledim. Tekerlek ile çamurluk arasında her iki kenarda eşit 8-10 mm kadar boşluk var. Taş girerse temas etme ihtimali var tabi ama bence sizin servise gelen arızalı motorlarda farklı bir olay var. Kullanım şartlarından da kaynaklabilir (çamurlu yol vs.).
 
Katılım
7 Nis 2006
Mesajlar
576
JEANSATAR Dostum geçmiş olsun öncelikle az sorun çıkaran bir kazayı atlattın ,dilerim ilk ve tek kazan olur,motor un hasarının görünümde de kolay çözülebilmesi ayrıca görünümde de fazla olumsuzluk olmaması sevindirdi.Eminim son fotoraflardan sonrada eklemeler yapmışsındır ,inşallah nazar değmez.Ayrıca CEASH arkadaşıma katılıyorum ,bisiklet kullanırken bile eğer kaldırım yanından giderseniz her koşulda geçmek istiyorlar,duran taksiler ,açılan kapılar,ansızın çıkan yayalar sizi umursamayıp dönen araçlar,eğer trafik yönündeysem ve hızım araçlara uygunsa kesinlikle trafikteki diğer araçlar gibi sağa yanaşmadan seyrediyorum(Motor gelene kadar tabi bugün konuştum daha gümrükten çıkmadı derler)Şerit değiştireceksem kolla işaret veriyorum,arabada bile sinyal vermeyen andavallıları şaşırtıyor.Kısaca 2 teker ,4teker ayırımı olmaksızın trafikteysek bunu öğrenecekler ,bu süreçte sıkıntıyı sanırım bizler daha çok çekeceğiz hiç olmazsa giderilebilir yitimlerimiz olsun. Her işte bir hayır var diyerek barı daha direngen hale getirmeliyiz ayrıca TEKNİK MOTOR Arkadaşada çamurluk konusundaki uyarlarına teşekkürler. Birkez daha geçmiş olsun sağlıcakla kal .Saygılar
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
271
hocam öncelikle geçmiş olsun istanbulda değildim
inşallah ilk ve son kazan olur
geçen gün bende kaza yaptım motoru sağa yatırdım allahtan yavaş gidiyordum da devrilmedi fren sehpası yere surttu tam yatarken koruma devrilmesini engelledi baktım bişi yok kazasız günlerde kullanmak dileğiyle arkadaşlar
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst