- Katılım
- 26 Şub 2013
- Mesajlar
- 5
- Konu Yazar
- #21
Baktım da anşamadığım şu...
4 tane balata olunca her biri bir vitese mi ait oluyor ?...:silent:.
Bizim bildiğimiz balata 4 lü veya 5 li set olur...
Şanzımanla motor kısmını birbirinden ayırır...
Yani 1. viteste neyse 5. viteste de odur...
Arkadaş 1. vitesle 2 viteste sorun yaşıyormuş...
Büyük ihtimal debriyaj teli gevşemiş, ya da zinciri çok gevşek , veya gergin....
Çok uzak ihtimal 1. ve 2. vites dişlisi aşınmış olabilir...
Ama dediğin gibi her vitesin balatası ayrı olmaz..
Yada biz bişey bilmiyoruz...![]()
HOCAM doğru Zincir gayet Gevşek duruyor. onu belirli bir KM den sonra Sıkıcaklarmı peki ?
YAda bu servisteki USTA neden Birşey yok 6000 KM yi bekle dedi ? :S